链条用什么油润滑最好

也不是不合适，但是要看情况，链条可以说是摩托车磨损最快的一部分，所以，正确保养更为关键，齿轮油一般比较粘稠，如果路况都是很干净，那么完全可以，相反粘稠的润滑油更容易沾上更多的沙土，加剧链条的磨损。

主要区别有，性质不同、作用不同、组成不同，具体如下：

一、性质不同

1、链条油

指用于各种链条的润滑油。

2、齿轮油

主要指变速器和后桥的润滑油。

二、作用不同

1、链条油

对链条起到润滑、防锈、防水、抗摩擦作用，可以提高传动效率和延长链条寿命。

2、齿轮油

主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用。以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命。

三、组成不同

1、链条油

链条油由基础油和添加剂组成，根据基础油的不同可以分为：

①、矿物油链条油，基础油是矿物油，主要用于普通工况下。

②、合成油链条油，由合成油基础油组成，主要用于高温等工作环境下。

③、生物基链条油，主要由可再生的植物油基础油组成。

2、齿轮油

齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成。

参考资料来源：百度百科-链条油

参考资料来源：百度百科-齿轮油

链条润滑_链条自动润滑系..

链条的润滑要求与润滑方式

1.传动链条对润滑油的要求

（1）较好的油性能牢固地吸附在链条内外表面，不致被链条的离心力作用所甩掉，或者受载荷挤压而脱离摩擦节点。

（2）较好的渗透能力能渗人链环的各个摩擦环节，形成边界膜，减少磨损。

（3）较好的抗氧化安定性能在运转时与空气接触，不致加速氧化，形成氧化物。

链条不论用在何处，都要润滑。—般在低速情况下，采用30号机械油；对于重型设备用的低速链条也可用开式齿轮油或润滑脂。链传动中的润滑油是用来润滑铰链、链轮和链条等摩擦面的。选油应根据速度、工作温度等因素而定

2.链传动的润滑方式

（1）人工定期润滑：用油壶或油刷，每班注油1次。适用于低速ν≤4m/s的传动

（2）滴油润滑：用油杯或注油器通过油管于松边链条内外链板间隙处，每分钟滴下润滑油5耀20滴。适用于ν≤10m/s的传动。

（3）油浴润滑：将松边链条浸人油盘中，浸油深度为6耀12mm。适用于ν=12m/s的传动。

（4）飞溅润滑：在密封容器中，用甩油盘将油甩起，沿壳体流人集油处，然后引导至链条上。甩油盘线速度应>3m/s。

（5）压力润滑：当采用ν≥8m/s的大功率传动时，应采用特设的油泵将油喷射至链轮链条啮合处。喷油管口设在链条的啮人处，每啮人处喷油管口数为（n+1）个，n是链条排数

（6）转速低，不易采用油润滑的可以采用脂润滑

没有链条油可以用齿轮油或机油代替，摩托车链条是暴露在外的粗件，只要有油润滑就行。齿轮油和机油一样粘灰，但是齿轮油的保有时间长一些. 齿轮油是一种较高的粘度润滑油，专供保护传输动力零件，通常是伴随着强烈的硫磺气味。车辆齿轮油采用性能分类和粘度分类两种方法。目前世界各国广泛采用美国石油学会（API）性能分类和美国军用齿轮油规格标准，大多数润滑油手动变速箱和差异是准双曲面齿轮油。这些含有极压（EP）添加剂和抗磨添加剂，以应付滑准双曲面锥齿轮的行动。

禁忌用黄油。黄油和类似的黏性油脂，是针对轴承、转杆连接点的内部和类似的（被密封或半密封的）内部转动结构的。链条必须要用高流动稀释型、相对易挥发的润滑油（典型的是缝纫机油，过去也被广泛用于润滑链条）、现在有各个牌子从国产十块钱到进口几十块钱的多种链条专用润滑油了。链条油，有干性（没有一点黏性且最易挥发，很不易粘土和沙，适于干燥且多土砂的环境）、湿性（相对干性而言“不易挥发”，适于潮湿、多水环境，保护链条不生锈）、中性（通用型）、特富龙和陶瓷类（都是高科技产品，适于高价格的运动型变速自行车）。即便是湿性润滑油，也比黄油好很多。。。黄油永久不干，极易粘裹土砂和各种脏污，而且很难清理，并且因其黏稠、不流动性所以也渗不到链条内部去润滑。使用黄油后，因为粘裹了大量土砂，反而会加速链条、飞轮和牙盘齿的磨损。。。煤油也是禁忌的，因为煤油具有较强的油脂溶解性甚至一定的腐蚀性，会彻底溶解之前涂在链条上的润滑油。有些人因为其廉价易得，用煤油去洗链条的，因此不能将煤油作为链条润滑油，尽管它也是“油”，也很“稀”。

液压油

、

齿轮油

是属于

润滑油

的分类。基本上所有

工业用油

都有润滑作用，都可以统称为润滑油，具体到小类别，不同的油品成分不同（各个技术参数），作用不同，使用方法不同，使用对象也不同。液压油要用在有

液压系统

的机器，齿轮油用于各种

齿轮传动装置

。希望对你有用！

如果

黏度

等级是一样的，齿轮油是可以用作液压油的，只是有点大材小用，

成本

增加还是建议另买液压油。

所谓的摩托车链条润滑油，也是众多润滑油中的一种，不过这种润滑油是根据链条工作特性而特制的一种润滑硅脂，它具有防水，防泥，易粘附的特性，这样的调和基础就会更有效地促进链条的润滑，延长链条的使用寿命。

注意：

但摩友们在链条实际使用中并不一定都会选择加注链条专用油，反而会采用普通润滑油代替，其中最常见的做法就是在链条上加注废机油，虽然这种做法有待商榷，但它简单直接。

其实在链条上加注废机油，虽然能够起到一定的润滑作用，但事实上因为废机油内有发动机磨损下来的铁屑，所以它会加剧链条的磨损，由此可见废机油并不能代替链条润滑油。

实际的使用中车友们除了利用废机油润滑链条以外，还会在链条上涂抹润滑脂(黄油)，虽然润滑脂有很强的粘附性，也能起到比较好的润滑作用。

但同样因为它的粘附性能过好，车辆行驶过程中的尘土，砂粒就会附着在它表面上，这样一来磨损也是比较严重的，所以润滑脂是最不适合用来润滑链条的。