套筒万向接头的使用

一些品牌的气动扳手，都是正反四段切换使用的。在机身后侧有旋钮，左边标注1234，右边标准1234，那是对应的档位，其实也就是控制进气量，四档最大，一档最小。左侧一般是反转，右侧一般是正转。希望能帮到你。

随便去个卖气动扳手的那里，每个扳手都有爆炸图的。结构很简单。

压缩空气推动叶片，叶片旋转带动敲击块，敲击块不停的敲打中轴做功。这就是敲击扳手。

气动失速型的就是后面还是气动马达，但是前面不是敲击了，是用很多行星齿轮来放大扭矩值。但是这个不是敲击的，所以就有反作用力了，一般在枪的前面会有一个反作用力臂。来抵消手部承受的反作用力。

气动扳手可以安装的头有两种，套筒头和主轴。套筒是根据方头尺寸选择，然后直接可以套在前部主轴上。要安装主轴的话，就需要把头壳拆下来，把整个主轴换掉。前者是直接套上去的，后者就需要借助工具拆卸。

气动扳手是汽修厂最常见的气动工具。它使用压缩空气体作为动力源。压缩空气体进入气枪气缸后，带动内部叶轮旋转，产生旋转动力。同时，叶轮带动相连的打击部件作锤状运动。每次行程后，拧紧或拆下螺栓。是一种高效、安全的拆卸螺栓的气动工具。

气动扳手的使用方法及注意事项:气动扳手与不同尺寸的套筒配合工作，可快速拧紧或松开螺栓或螺母，并可改变输出轴的旋转方向、转速和输出扭矩。

气动扳手的安全操作程序如下:

①气动扳手应在说明书规定的功能和范围内使用；并按照使用说明书的要求定期进行维护工作。严禁将手动扳手的出风口指向其他人员。

②气动扳手的最大供气压力不允许超过规定值。当供气压力超过额定工作压力时，应使用压力调节阀。

③供气软管应为耐压软管，内表面耐油，外表面耐磨，软管应牢固固定在接头上。

④应定期检查气动扳手、供气软管、接头和夹具的安全性。如发现异常，应及时修理或更换。

⑤使用气动扳手拆卸安装螺母时，应先将套筒插入要拆卸的螺母中，并根据螺母旋转方向的要求，轻敲开关试运行，确认旋转方向正确后，再正式运行。套筒不盖螺母，严禁压开关。工作时，身体不要触碰气动扳手的转动部件，以免造成工作伤害。

⑥根据维修车辆车轮螺母的规格选择合适的螺母拧紧力矩。

⑦开机时，气动扳手应施加一定的轴向推力，以保证螺母套在工作时不易被甩出。

⑧禁止用力扔气动扳手。工作结束后，应及时关闭供气管道阀门，清理机具，将气管放回原位。

使用气动扳手的注意事项

1、气动扳手，切勿抛掷、掉落或强力撞击，否则会造成工具零件的缺陷、脱落或失效。

2.尽量避免刀具高速空旋转和空跳动，否则刀具磨损过快，性能下降。

3.工具和仪器在使用时应经常上油。气动扳手内部受潮生锈，高速旋转磨损。为了使工具耐用，应经常添加润滑油，轴承零件应经常添加润滑脂。

4.气动扳手中使用的空气体应干燥清洁。水和灰尘会导致扳手内部生锈和磨损，从而缩短工具寿命。

5.气动扳手工作压力:0.5-0.7Mpa，压力过高，刀具磨损过快。如果压力过低，工具的性能将无法发挥。

6.使用指定内径的进气管。此外，进气管每延长10m会导致0.1Mpa的压降，不要过度延长进气管。

@2019

给你专业点的压缩气体（空气）通过气管进入枪体，经过扳机的触压产生间隙，气体从扳机处继续向上走，然后会经过旋控器（调节正反转和气量大小的旋钮，），进行调整枪体的正反转。通过旋控器的气体，进入枪体的内部吹动叶片，叶片的转动带动转子，转子继续带动前方的打击部分，（打击部分有打击块和打击室组成），通过转子的持续和打击部分的持续工作，从而产生力量，在通过传动轴（装套筒的那个杆子）最终把力量传送的你需要的螺丝上面。简单的说就是通过气的流向，叶片带动转子产生惯性，转子带动打击部分工作产生力量，在通过传动轴输送出去气动两大核心组件，传动部分、打击部分

如果你用的是英格索兰的油压脉冲的气扳机，这个可能会实现。

如果你用的是敲击型的气扳机，那根本就没有测量扭矩的机会。因为它的做功是敲击锤不断的击打敲击块，所以他的扭力表现在连续的WWWWW这个样子，起伏太大。

我们原来尝试过用气扳机带动扭矩倍增器，但是不成功，也是不允许的。

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