东莞超汇链条有限公司怎么样

豪爵摩托车原配的KMC链条和CHOHO链条，在质量方面都是差不多的。KMC是超汇链条，台资的，CHOHO是征和链条，日资的，这两个品牌的链条都是名牌链条，质量都是可以信赖的。

一个整车厂会有多家零部件的配套厂，包括同一个配件，也会有多家配套厂提供，这是很正常的，这样整车厂才能把握住尽可能大的主动权。而在选择这些不同的配套厂家和配件时，对它们的质量要求也是一样的，即不管是哪个厂家提供的配套件，质量都是处于同一水平的，整车厂不会把质量明显不是一个档次的配套件放在一起装车。同一款车型的不同厂家提供的配套件，它们的质量及耐用性等也不会有差别。

象豪爵摩托车的链条配套品牌，除了KMC和CHOHO之外，还有DID、RK等，同一款车型不同批次的所用的配套件可能会有不同，但都保持了同样的质量标准，所以在选择链条等配件，或选车时不必过于纠结这个方面，不管是用哪个品牌的配套，它们的质量都有充分的保障，而且用哪个都不会差。

TEC是台科链条，是台资投资的厂家，质量只能说一般般，但也不差。

APSE也是台湾的牌子，但是我觉得很冷门，我没听过，个人认为没有avid有名，不过台湾造的东西质量肯定是没问题的。

DFP是个六速飞轮？这个牌子我真是没听过，我只能说你说的这几个配置都很一般了，算不上上乘的东西，但是质量应该不会有问题。

创业失败并破产，如何二次创业

因创业失败而破产的人二次创业路

33岁，湖南茶陵人

一个因为创业失败而破产的人，现在又重新开始

我叫曼生，我是一个艰苦的创业者；一个参加《赢在中国》的选手；一个要站在地球中央的男人；一个不知道在哪里安营扎寨的旅行者

在参加2006年赢在中国之前，我也有过一次创业经历，那是段苦涩的回忆，说出来，是想与各位创业成功的、创业途中的朋友分享我们很容易看到成功者头上的光环，却忽略了他们创业过程背后的艰辛与苦难。

我在建筑行业里做了近10年，主要做钢结构项目。从1992年开始，每年学校放假，我都会来到了广东的深圳、东莞等地勤工俭学，我曾经为香港建设(控股)有限公司做过广深高速、沙角电厂、地王大厦等项目。1996年大学毕业后，我与大哥合伙在外承揽钢结构的工程，深圳龙华富士康集团曾经是我们的客户，他的早期钢结构项目都是我们为他制作安装的；还有中集集团(蛇口)集装箱生产基地的2期3期钢结构工程也是我们兄弟承揽的。2003年，我独自跟随台湾企业超汇链条、浩盟工业转战上海，由此萌发了自己创业的热情。

个人的积蓄，加上大哥的支援，以及浩盟(上海)有限公司老板高丁男先生的几十万元无偿资助，我筹集到100万元。2004年秋天，在上海市奉贤区四团镇，我注册了自己担任法人代表的企业上海湘贤机械工程有限公司，加上各种机械设备，公司总资产近200万元。创业，从计划到细节操作都是我一个人包揽，包括起草公司的规章制度、原料采购、机器设备的安装、作业流程的布置、厂房的租赁改造等等。此外，我还要再跑政府部门的立项、批复，与工商税务部门协调，每天都要去应酬去喝酒、去唱歌、去打点。工作和业务基本就在喝酒当中完成了，我的酒量就在那时候猛增，50 度的酒我以前都不怎么喝，到后来硬着头皮喝啊喝的，居然可以两瓶不醉。

公司初创，自己既是老总也是员工，开车送货拉货，跑采购，做账，请客吃饭，大事小情，疲于应付，那段时间每天只睡三四个小时。当时我的建筑队有50多人，我的工厂有100多人，从产品质量到员工的吃饭问题，销售和回款都是我全权处理。我的公司一边仍然做我的钢结构工程，一边为台湾的知名自行车企业做曲柄零件配套加工。当时的压力主要包括两方面：一是税负，17%的增值税，还有一些七七八八的杂税，让我不堪重负；还有一种压力来自竞争对手，商场即战场，没有永远的朋友，只有永远的`利益。

现在回过头看，因为自己缺乏企业经营管理的经验，而且根本没有摸透市场规律，完全凭借热情做事，事必躬亲却又无法做好，因此，湘贤在苦苦经营了近一年之后，于2005年8月底挂牌转让了。我的心像是被钉子扎了一样痛，公司就是我的孩子，我却眼睁睁地看着他投入别人的怀抱。我卖掉了我在上海的房子，车子抵押掉，把外债给还了。在潮起潮落的上海滩头，在奔流不息的黄浦江畔，我亲手葬埋了自己最初的梦想。那一天，是 麦莎台风来临的前夜。

我决定走出上海，重新开始。

我很失意，负债累累。为了东山再起，我来到新疆，重操旧业，给国内一家知名的网架集团做技术和项目经理。 2006年，我参加了创业真人秀赢在中国，我以为人生的春天再次来临了。没想到5月15日，我所负责的乌鲁木齐国际机场工地在我眼皮底下发生了工人触电事故。我双脚跪在满是沙砾的地上，扑在地上给我的员工做人工呼吸，可触电者的眼睛已经悄然合上了。我做了十几年的工程，这是我所负责的工地惟一一次事故，却是个死了人的事故。人啊，怎么有这么多的坎啊！5月25日我接到节目组的面试通知，5月27日到现场面试，心情极差的我被淘汰了。

随即，我离开了那家公司，自己另谋职业。6月份我进入了全新的GPS行业，我想以我的努力为新东家迅速打开新疆市场，为此我设计了大量营销策划，可就在7月17日，我被莫明其妙地调离乌鲁木齐，手机也丢了，与所有的朋友都失去了联系。

在我几乎陷入绝境的时候，我的湖南老乡伸出了援助之手，他邀请我加盟家乡茶陵的一家茶油企业，出任企业发展部总监，负责企业公关和融资事宜。我不是一个轻言放弃的人，我要重新振作起来！

2007年7月，我回到那个海边小镇四团。两年了，我不敢去那里看。我现在过着苦行僧般的日子，到处奔波。今天，我终于可以面对自己的过往，去看看已经破败的厂房和蒙着厚厚尘土的机器。

我已经与我的大哥、姐夫商量，想去天津继续把我的机械厂办起来。在外面漂了两年了，我最担心的还是资金。原来的台湾老客户，已经又在天津开分厂了。做代工，又是我的老本行，但我仍然害怕，怕两年前的一幕再重演。

15 415H 420 420H等。

428 428H 520 520H 525 530 530H 630，另外也有油封链 大概就是以上的型号了外部驱动链条。摩托车比较好的链条有超汇KMC的就不错，很多整车厂都用这个牌子的配套。

链条(摩托车链)按结构形式可分为摩托车套筒链条、摩托车滚子链条、摩托车密封圈链条(油封链，又分为o型密封圈链条和x型密封圈链条)、齿形链(无声链)。按在摩托车上的使用部位分，摩托车链条可分为发动机内使用链和发动机外使用链两种。

我来回答试试。

你说“大架支起用手滑后轮都不肯滑,只有调到30MM以上声音要小点要肯滑点”，这个就是你调的太紧的缘故，一般链条幅度在25-30cm左右，不要紧也不要松。

按理说20mm也不至于紧的怎么样，你要检查你的后刹车是否太紧，太紧会造成轮子不动，还有检查后轮轴承润滑度，这都是因素。

有一点千万注意，你调链条幅度的时候要注意摩托车轮子旁2个车架上有调链条的刻度的，注意调时保证刻度一样，这个样你的前后齿轮在一直线上，否则造成摩擦也是紧的缘故，而且这样你的链条就很快磨损。

还有一点可能，你的链条已经报废了，就是齿轮和链条之间已经没有很好的黏合，这也会造成有异响。

其他没有什么原因的。关于怎么样调链条，你看我的回答过别人的问题的答案，点我的无私英年名就可以了。

换链条的话，建议换"超汇”链条，加厚的只要25元左右。

员工工资到手4000元左右包括加班，管理人员工程师10K,经理20K起，在东莞还是比较有竞争力的，但是注意，员工流动率超过40%，管理人员估计60%以上，生产目前的老大叫William Gay,是个广东的男同性恋，管理人员（包括组长）想通过试用期需要给他支付3000-50000不等的人民币才能通过，已经通过试用期的人想不被干掉继续工作也需要同样纳贡，William Gay从中抽成30%，卡士莫的EVP鬼佬萨瓦多抽70%用来维持卡士莫黑色链条运营和投资房产，这俩家伙一年能搞到2000万以上，不过从2016年开始这个公司一直处于紧缩状态，直接员工已经从7000人减少到了1800人左右，所以Gay仔和多仔捞钱更是愈发疯狂和失控，卡士莫所有的原材料采购和模具工装成本都由以上二人控制，同时招聘员工的抽成也被他们占据，所以一线员工是不可能做得久的，只有不断招人才有钱赚…总体来说这里是个熔炉，各位如果觉得自己特别牛逼的不妨尝试一下，以上皆为真实信息，如有雷同，纯属真理!

Ps:这家企业由于高层不智的管理和变态行为（包括贪腐，恐吓，勒索，工作和业余时间的同性和异性骚扰等），目前已经被广东猎头联盟列入黑名单和不诚信公司，其合作的猎头公司也从原来的15家锐减至2家，可见这个公司执意做广东最差外资公司的决心，以上!

摩托车摩托车用的传动链条，主要有油封链条和非油封链条两种，从耐用性、强度和保养周期等方面来看，都是油封链条有较大优势，但从链条价格来看，普通链条有绝对优势。油封链条的自身阻力会大一些，一般普通的小排量普通低价位摩托车，个人认为没有必要用油封链条，普通链条正常使用和保养足够了。质量较好的摩托车传动链条品牌，象DID,PK,征和,超汇等都不错，其他如鳄鱼，自强，魁锋等的链条也可以，价格还便宜些。

自行车是一种很方便的出行工具，在我们的生活中具有着很重要的作用。自行车之所以能够很方便的运行，主要的作用就在于它的一些齿轮的作用。链轮链条共同组成了自行车的运转部分，是自行车很重要的部分。链轮链条不仅仅用于一些自行车，在一些机械上也有应用。接下来就让我们一起来了解一些有关于，链轮链条的厂家价格推荐，以及他的一些规格尺寸信息。

链轮链条的规格尺寸介绍

链条尺寸规格常见的有三种：1/2"、1/8"、1/2"、3/32"、1/2"、11/128"，用两个数值表示，第一个值的含义是链条每一节的长度，对于常见的自行车一般都是1/2"。

链轮链条的厂家价格推荐

厂家推荐一：东莞市宏骏工业传动设备厂

公司简介：东莞市宏骏工业传动设备厂是一家专业生产与销售各类传动零件的企业，产品主要有各类联轴器、胀紧联结套、扭力限制器、链轮、同步轮、齿轮等。公司拥有先进数控滚齿机、数控车床、铣床、插齿机、拉床以及热处理设备等，共计设备160多台。产品广泛用于橡塑机械、印刷包装机械、纺织机械、油压机械、工程机械、电子设备、流水线设备等。

公司供应：爪式联轴器、链条联轴器、梅花联轴器、胀紧联结套、链轮、同步轮、尼龙联轴器、齿轮、链条、扭力限制器、NM水泵联轴器、钢套内齿联轴器等。

价格：130元(价格来源于网络仅供参考)

厂家推荐二：宁津顺源网链输送设备有限公司

公司简介：宁津顺源网链输送设备有限公司主要生产输送网链，不锈钢网链，人字形网带，链板输送带，饼干机网带，清洗机网链，长城网链，油炸盒，链条，网带，链板等链条主要用于：机械产品的链传动装置产品主要销往。

公司供应：乙型网带、网带、不锈钢网带、网链、不锈钢链板等。

价格：60元(价格来源于网络仅供参考)

链轮链条在我们的生活中有着很多的应用，最为常见的就是自行车的链条，在一些机械的安装使用上也有着一些重要的应用。链轮链条是一种可以很好的起到衔接、运转的作用，这样就能够帮助机器运转起来。在一些工业生产上，链轮链条也有着重要的作用，一些机床的运转以及传送带的运送作用，都会用到链轮链条，它是一种应用普遍的零件产品。

国内的话山东恒达链条生产的也可以的，圆环链首选厂家。

山东新泰市恒达机械制造有限责任公司是专业生产圆环链的厂家。

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