东风日产逍客怎么样对正时链条

【太平洋汽车网】逍客正时皮带是链条。正时链条是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。

新款逍客搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率154马力（113千瓦）\/6000rpm，最大扭矩204牛·米\/4400rpm，相比老款车型提升了4马力、4牛·米，符合国六b排放标准；

动力方面，整体表现时至今日面对同级车型来说，只能说是够用，起步阶段积极的油门响应给人比较轻快的驾驶感受，但是中后段的爆发力有些不足，所以想要完成快速的超车必须要深踩油门，或多或少会降低驾驶的顺畅度；

变速箱表现确实无可挑剔，当然CVT变速箱确实在平顺性方面有着得天独厚的优势，而且配合出色的调校，新款逍客上的这台XTRONICCVT无级变速箱，可以说从反应速度到执行驾驶员意图的聪明程度上，都值得称赞；

日常驾驶，偏向运动的底盘调校方式，能够提供更好的路感反馈，整个驾驶过程都轻松惬意，完全给驾驶员足够的信心。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

【太平洋汽车网】将发动机主轴齿轮标点与壳体标记对准，凸轮轴齿轮与钢铁上面齿轮对准，将链条套在主轴与凸轮轴齿轮上，此时标记以没有链条张紧器一侧为准，将链条拉紧，如主轴齿轮和凸轮轴齿轮标记正好对齐，安装链条张紧器，即可。

东风日产逍客正时链条怎么对2020-10-27综合百科1万阅读投稿：yangang

1、链条对的方法：链条的标记，为深蓝色。

2、链条的标记，上面有印记。

3、下端匹配标记，橙色链节。

4、下端链轮的标记。

5、把这三点标记对齐就可以。

6、注意：排气凸轮轴链轮。

7、进气凸轮链轮。在进气凸轮链轮上有两个凹槽标记较宽的那个是匹配标记。

8、资料拓展：发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上，像大众捷达（电喷）、桑塔纳200

0、宝来、奥迪等，正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。

9、随着造车技术水平和工业发展的不断进步，部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

正时皮带。

正时皮带是当发动机运转时，活塞的行程（上下的运动）气门的开启与关闭（时间）点火的顺序（时间），在正时的连接作用下，时刻要保持同步运转。

正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。

因此凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，通常在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。

扩展资料：

注意事项：

1、正时皮带不同品牌的汽车建议的更换里程不同，通常是6万-8万公里就需要更换一次。

2、是否更换正时皮带除了要考虑跑了多少公里，也要考虑正时皮带的使用时间，如果公里数不多，但已经3年，则也要更换正时皮带。

3、正时皮带一定要安装厂家规定来更换，否则正时皮带断裂会使凸轮轴不能正常运转导致气门和火花塞撞击，产生严重后果。

4、更换正时皮带一定要去正规4s店，采用原厂的正时皮带进行更换，这样才会更安全，更放心。

5、进4s店进行保养检查时，如果发现正时皮带有裂痕，一定要进行更换，这个部件不是能凑合使用的，一旦发生故障，后果严重。

参考资料来源：百度百科-逍客

参考资料来源：百度百科-正时皮带

参考资料来源：百度百科-汽车发动机

A  是链条上的标记 为深蓝色

B  是链轮上的标记 上面有印记

C  链轮上的标记

D 下端匹配标记 橙色链节

E  当然是下端链轮的标记

把这三点标记对齐就可以 注意 图上1是排气凸轮轴链轮  2 是进气凸轮链轮 在进气凸轮链轮上有两个凹槽标记 较宽的那个是匹配标记

看得懂吗？？我是4S店的技师

逍客凸轮轴的正时点在凸轮轴齿轮上、链条上。逍客凸轮轴的正时点在凸轮轴齿轮上、链条上。

汽车凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合动作。凸轮轴通常由优质碳钢或合金钢锻造，也可用合金铸铁或球墨铸铁铸造。轴颈和凸轮工作表面经热处理后磨光。

随着造车技术水平和工业发展的不断进步，部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间。

正时皮带注意事项

因为正时皮带都属于橡胶件，而橡胶是会老化的，汽车正时皮带的一般使用期为2年，因为发动机在运转时的高温，车停滞后的冷却，油腻杂质及正时皮带涨紧轮的匹配和安装时的不正确手法都会导致正时皮带的使用寿命缩短。

新车正时带一般跑810万公里，在你更换了正时带后，因为车的折旧，使用，安装等问题，所以正时带的使用寿命也会相应减低，所以很多修理场，4S店会给出行驶6万公里左右，最好更换正时带。

一般正时皮带用久，车会动力会消失，并伴有强烈异响，再次启动也会有异响。使用寿命；如正时皮带会因材质的不同、生产厂家的不同而有不同的使用周期，一定时间后均需要更换。正时皮带若有故障一般会有征兆：如发动机无力、异响、起动不了或是长时起动等。 因此车主感觉有上述现象时需要考虑这个部件，当然不仅是此，也有可能是其他部件。由于与机械部件的摩擦、动转热量、各种振动或是其他部件（如传动轮）的原因，也会降低或减弱皮带的使用寿命，所以一定时间后，参照手册标准，及时或提前进行检查、维护，当发现异常或是皮带龟裂、变长、折损时，应及时予以更换。一般情况下，更换的标准是按手册的要求，适当提前为宜。

如图，仅以一车为例，一般汽车曲轴的一缸上止点在皮带轮花键正对上方时，凸轮轴的一缸位置在皮带轮花键正对下方时，二者位置也有可能相反。根据上面的信息，正时皮带在没有记号的情况下有两种安装方法：1、拆卸正时皮带前做记号，凸轮轴皮带轮和缸盖同记号，曲轴皮带轮和缸体同记号，安装时分别把这两个几号对好即可，注意曲轴转两圈，凸轮轴只转一圈。2、反复转动曲轴直至将曲轴调到一缸上止点，然后将凸轮轴调至四缸进排气门摇臂刚叠加时，安装正时皮带即可。

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    注意：应在涂抹液态密封胶后的5 min内进行安装。

    ⑥拧紧所有螺栓，分两次拧紧至规定力矩。

    注意：务必擦除溢出的多余液态密封胶。

    12）按以下步骤安装曲轴带轮：

    ①在以塑料锤装上曲轴带轮时，请轻敲它的中心部位（非四周位置）。切勿损坏前油封唇部分。

    ②使用带轮固定器（通用维修工具）固定曲轴带轮。

    ③在曲轴带轮螺栓的螺纹和座面上涂抹新的发动机机油。

    ④拧紧曲轴带轮螺栓。规定力矩：68.6N·m。

    ⑤完全松开。

    ⑥拧紧曲轴带轮螺栓。规定力矩：29.4N·m。

    ⑦在曲轴带轮上作一个油漆标记，此标记需对齐曲轴带轮螺栓凸缘上六个容易识别的角度标记中的任一个。

    ⑧再顺时针旋转60°（固定角度拧紧）。移动一个角度标记来检查拧紧角度。

    ⑨顺时针转动曲轴检查是否可顺滑转动。

    13）按照与拆卸相反的顺序安装其他零件。

 

相关资料：2016年东风日产新天籁(公爵)原厂维修手册

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