住友挖掘机问题

过程：先把放黄油的那个螺丝拧松，把黄油放出来，用大锤把活销子砸下来，把链子铺平，再用钩机斗把链子的一边勾起来，再推行走,用石头垫好另一头。用斗按住对好眼，把活销子砸进去。再打上黄油就可以了。

链条定义为一系列常为金属的链环或环形物、用来障碍交通通道的链形物(如在街道中、河流或港湾入口处)或者机械上传动用的链子。

链条可分为短节距精密滚子链，短节距精密滚子链， 重载传动用弯板滚子链，水泥机械用链， 板式链。

挖掘机下面行走的链子叫挖掘机链筋就是行走链条。根据查询相关公开资料得知挖掘机橡胶履带护链是外挂到原来的履带外部，用于行走时保护地面。安装可以一侧一侧进行。将上车旋转到横向位置，用挖斗支起一侧履带有足够空间放人橡胶履带，将橡胶履带放到履带下方调整位置，对正履带慢慢放下，使橡胶履带与原来履带恰好对位，两头绕到上面履带，接头连接好。

你好我SH210-5现在 价格是 103万,我是最近才买的 有什么需要可以直接问我13949317007 13949312902 主要规格 SH210-5 基本 铲斗容量（新JIS) 0.5m3~1.1m3 整机工作重量 19900kg 发动机型号 五十铃 AL-4HK1X 额定输出功率 117.3kw/1800min-1 排量5193ml 尺寸 运输时全长 9400mm（推荐） 运输时全宽 2800mm 运输时全高 2970mm（推荐） 履带全长 4180mm 履带全宽 2800mm 标准履带宽 600mm 性能 行走速度：高速/低速 5.6/3.4km/h 爬坡能力 70％（35°） 回旋速度 11.5min-1 铲斗挖掘能力：平时/升压时 142kN/152kN 小臂挖掘能力：平时/升压时 103kN/110kN 液压系统 液压泵类型 二连可变容量型柱塞泵＋齿轮泵 最大压力：平时/升压时 34.3MPa/36.8MPa 行走马达 可变容量型柱塞泵 制动器类型 机械式制动 回旋马达 定容量型柱塞泵 容量 油箱容量 410L 液压油箱 226L 履带的种类 SH210-5 履带宽,品名 600mm履带板 700mm履带板 800mm履带板 接地比压 45kPa 39kPa 35kPa 履带全宽 2800 2900 3000 铲斗、小臂的种类 ●推荐铲斗 ◎一般掘挖掘用 ○轻挖掘用 △装载用 SH210-5 铲斗容量（m 3）新JIS 0.5 0.8 0.9 1.0 1.1 爪数3 5 5 6 6 宽（mm） 830 1130 1230 1360 1460 ●指定小臂 2.9m小臂 ◎●○△△ 2.4m小臂 ◎◎●○△ ※推荐铲斗只使用于物料密实度低于1800kg/m 3 时应用。<>内为未包含侧刃的尺寸。 作业范围 小臂的种类 2.9m小臂 2.4m小臂 A ( 最大挖掘半径 ) 9900mm 9420mm B ( 最大挖掘深度 ) 6650mm 6110mm C ( 最大挖掘高度 ) 9610mm 9410mm D ( 最大卸料高度 ) 6810mm 6590mm E ( 最大垂直挖掘深度 ) 5960mm 5500mm F ( 最小前部旋转半径 ) 3600mm 3600mm G ( 后端回旋半径 ) 2750mm 43002750(单位：mm)装备品 ◎标准 ●可选 SH210-5 标准规格 附件规格（并用油路） 底部行走部分 600mm履带 ◎◎ 700mm履带 ●● 800mm履带 ●● 底盘底板 ●● 中心护板 ◎◎ 三重中心护板 ●● 大臂5.7mHD加强型大臂 ◎◎ 小臂2.9mHD加强型小臂 ◎◎ 2.4mHD加强型小臂 ●● 附件配管 破碎锤油路 ●— 并用油路 —◎ 往复油路 ●— 并用油路＋第二备用油路 —◎ 往复油路＋第二备用油路 ●— 驾驶室/室内装备 前护板 ●● 前护板 ●● 前护板 ●● 前护板 ●● 头部护板 ●● 遮雨板 ●● 顶部透明天窗 ●● 空气悬浮座椅 ●● 驾驶室顶灯 ●● 其他 快速切换 ●● 快速切换 ●● 12V电源 ●● 给油泵 ●● 灭火器 ●● 防盗器 ●● 主要装备 液压系统 安全装备 驾驶室/室内装备 其他 SIHIS液压系统 头部护板驾驶室 倾斜式操纵箱机构 新型EMS 作业模式（SP模式、H模式、 A模式） 后视镜（左右） 全自动空调 长使用寿命液压油 自动/按键怠速 后方逃生口 除霜器 照明2处（主机、动臂左侧） 自动挖掘力量提升机构 卷绕式安全带 超放水操作席 燃料过滤器（带水分离器） 防止小臂、大臂自然落下阀 门锁操纵杆 悬浮座椅 燃料粗虑器（带水分离器） 小臂、大臂、铲斗再生电路 行走警告 滑动式升降（无级调节功能） 空气虑清器 旋转操纵杆联动刹车系统 防盗系统 杯架 油封垫片 备用阀 发动机室防火墙 AM/FM收音机（带消音功能） 铲斗调整机构 高性能 风扇罩 时钟 大型工具箱 备用阀 发动机紧急停止按钮 报刊盒 工具一套 地板栅格 臂枕靠枕&头部靠枕 烟灰缸&点烟器 室内照明灯（带延时熄灭功能） 挂衣钩

说得难听一点一边链轨才值几个钱。，安全第一，话说那么结实的东西咋就能断了呢，比如你爬坡上到一半链轨断了或者缝隙处卡东西绷断了那就不是一点钱能解决的了了，不过说实话要是断到接头那了。，建议你马上立刻换了去那要看断掉多少了，花钱避灾。，出了事就不可预料了

一、行走马达两个主油管爆裂。液压挖掘机行走马达两个主油管（A、B）经常爆裂的主要原因是，变速之后双速阀的阀芯未能及时回位，致使进油口和回油口不能联能，引起油液压力瞬时过高。此时应：

（1）适当增大双速阀弹簧的弹力。在操纵压力解除后，阀芯在弹簧弹力的作用下能顺利复位。但应注意，增大弹簧的弹力不能简单的用增长率加垫片的方法，必须以弹簧的弹力进行检测。

（2）研磨双速阀，去除毛刺，使阀芯在阀体内活动自如，无卡滞现象。

（3）操作要规范。例如，挖掘机行走过程中换档的正确操作是：无论变换任何速度，必须先让挖掘机停车，然后换档再行走。

二、行走跑偏。挖掘机发生行走跑偏时，在认定行走马达技术状况正常、履带松紧度调整正确的情况下，可作如下的分段检查：

（1）检查行走液压回路工作压力。先检查行走速度慢的一侧，从组合阀开始，拆卸限压阀上的两根油管，用堵头堵住出油口。再拆卸另一个组合阀上的两根行走油管，启动发动机，拉动有堵头的组合阀的行走操纵手柄，观察油液压力是否符合要求，再观察另一个组合阀（限压阀）的A，B孔是否有油液流出。如果油液压力正常，另一个组合阀的A、B孔无油液流出，即可认为故障不在组合阀；如果油液压力达不到正常值，说明内泄漏现象严重；如果另一个组合阀的A、B孔有油液流出，说明两组合阀已串通。能使之串通的惟一途径是梭阀，要检查梭阀的密封性或更换梭阀。

（2）如果组合阀的工作正常，可按顺序检查中央回转接头。中央回转接头处油道很多，相互之间容易串通。检查的方法是：拆卸两个行走马达的A、B油管，然后堵死其中一个液压马达的A、B油管；启动发动机，拉动堵死油管的液压马达的换向阀，检查油液压力是否正常（要确认两只补油阀工作性能是完好的）；再观察没有堵死的液压马达的A、B油孔是否出油。如果油液压力不正常，没有堵死的A、B油孔又出油，即认为中央回转接头的油道密封不好，油道已互相串通，需要修理或更换中央回转接头的密封件。中央回转接头的第二、四油槽是联通左行走马达的A、B油孔的，而第三、五油槽是联通右行走马达的A、B油孔，如果是第二、三油槽串通或第四、五油槽串通，则挖掘机行走不平常。

（3）液压缸爬行。液压缸活塞杆伸出时产生爬行的主要原因是，液压机内的密封件和缸壁的配合不好，从静摩擦时阻力变化较大造成的。这种现象通常在液压缸新组装时容易出现，经过一段时间的使用，爬行现象会自然减轻以至消失。如果使用一段时间后液压缸爬行现象仍然存在，则应检查各密封件是否完好和装配正确。

（4）组合阀进油短管破裂。除了组合阀的工作压力超过规定值外，最主要的原因是由于限速阀的阀芯在阀体内活动不灵活，有卡滞现象，造成由梭阀过来的工作油液不能正常推开限速阀，使回油不畅，致使回油阻力增加，引起瞬时压力升高而油管破裂。只要抛光或研磨限速阀，使其阀芯活动灵活，该故障即可排除。

（5）动力臂油缸、斗杆油缸、铲斗油缸的活塞杆只伸出、不收进；回油压力升高，油管接头断裂，发动机负荷增加。上述故障除了阀芯在正常位置外，主要原因是由于梭阀装反所致。从分析其工作原理可知，前给予回路组合阀依照各自不同的工作情况，分别引来各自的工作压力油，通过梭阀推开限推开限速阀，打开总回油路，使整个液压系统处于正常工作状态，即各阀组及所有执行元件能够正常进油和回油。当棱阀装反（把梭阀上后组阀进油口误接到梭阀的出油口，而把出油口接到后组阀的进油口）时，总回油路上的限速阀得不到梭阀引来的工作压力油来克服限速阀的弹簧弹力，无法把限速阀芯推到回油位置，此时限速阀芯在弹簧压力的作用下处于关闭总回油路的位置。从液压泵输出的压力油，由于没有回路，阀组各管路的压力异常升高，造成油管破裂。如果在这种情况下拉动换向阀，液压缸无杆腔容积大、压力高，还能勉强推动活塞杆无法收进。由于总回油路不通，阀组及油管压力异常升高，柴油机负荷加大，只要正确组装梭阀，上述故障即可提到排除。

（6）液压泵不能实现合流，挖掘机行走没有快速。在换缶阀位置正确、电磁阀的合流阀无卡滞的情况下，出现这一故障的主要原因是由于背压阀弹簧折断或弹力过小所造成的。从分析该挖掘机液压系统的结构、原理可知，在液压系统总回油路的最后一道关口设置了一个背压阀，使用权回油系统有1.2MPa的回油压力，合流阀便是利用此压力来推动阀芯实现合流的。所以当背压阀弹簧折断、回油系统的压力降低时，指挥系统没有足够的压力来推动合流阀或双速阀，因此不能实现合流、使挖掘机行走速度加快。更换背压阀弹簧，使回油压力达到正常值时上述故障即可得到排。