扭力测试仪功能有那些呢?
扭力测试仪,主要用于检测样品的紧固程度以及其样品某些部件的抗扭性能,以确定样品是否符合扭力要求。主要目的测量瓶盖缩紧或开启时扭矩值的大小,故称之为扭矩仪;扭力是使物体发生转动的力。扭矩在物理学中就是力矩的大小,等于力和力臂的乘积,国际单位是牛米Nm,主要用于检测样品的紧固程度以及其样品某些部件的抗扭性能,以确定样品是否符合扭力要求。主要检测瓶装包装产品瓶盖锁紧、开启的扭矩值大小,是生产单位离线或在线重点控制的工艺参数之一。可检测动力机械输出的转矩、转速、功率。如电机、内燃机、液(气)压马达、曳引机、石油钻机等。可检测传动机械输入、输出的转矩、转速、功率、效率。如减变速机、电动阀门、离合器等。可检测钢性传动件的可承受转矩。如石油钻机钻 杆、煤矿山体固定锚杆等。可检测制动机械的制动转矩。如制动器、失电保护器、汽车涡流减速器、吊车减速器、刹车等。可检测旋转工作机械需要的转矩、功率。如发电机、水泵、风扇、搅拌机等。可检测运动付摩擦转矩。如汽车传动球头与球头座、船舶尾轴与尾轴套、滚珠丝杠与螺母等。数显扭矩测试仪用途数显扭矩测试仪主要用于检测和校正各种电动风动螺丝批、扭矩起子、扭矩扳手的扭矩,各种产品涉及拧紧力的测试,零件扭转破坏性试验等,具有操作简单,精度高、功能全、携带方便等特点,广泛应用于各种电气、轻工、机械、制造、科研机构等行业。
不是一样的,顾名思义,扭力扳手检测仪是用来鉴定和校准扭力扳手的,而扭力扳手测是用来检测生产工件等的扭力值的,完全不是一个东西,我们公司深圳市新德亚精密仪器有限公司已经做力学检测这一块有五年了,比较专业,服务过大大小小的厂家有上万家了,有什么不懂的地方可以随时咨询我们啊,谢谢。
扭力测试仪,主要用于检测样品的紧固程度以及其样品某些部件的抗扭性能,以确定样品是否符合扭力要求。主要目的测量瓶盖缩紧或开启时扭矩值的大小,故称之为扭矩仪;扭力是使物体发生转动的力。扭矩在物理学中就是力矩的大小,等于力和力臂的乘积,国际单位是牛米Nm。扭力测试仪的特点及用途。特点:HP-10,HP-50,HP-100(附数值输出接口及外接印表机功能);采用液晶数字显示测试数值,判断容易,不容易失误;扭力测定精确度达到+-0.5[[%]];瞬时逆时方向,扭力皆可测试;最高值保留装置,可以供比较;单位选择转换开关可选择使用单位ibf.inkgf-cmN.m3三种单位;附有数值输出端子.可连接外围设备.绘出输出扭力曲线图或印出多一次测量结果.以供判读管理;本机采用充电电池.体积小.重量轻.结构紧密,方便携带使用。
具有省电功能.(节电状态下可使用100小时)。扭力测试仪用途:检测电批、风批、各种扭力扳手的扭力设定状况;测量各种电动螺丝批、扭力螺丝批、扳手的扭力大小;静态测量.用以较正手动扭力起子精度;可配合各种连接配件,用以测量小马达输出扭力;各种旋转体的扭矩测试。扭力测试仪注意事项:不可测量超过最大允许负荷的扭力工具,以避免损坏仪器。不要敲击或在显示板上放置重物。由于仪器的传感器对坏境非常敏感,使用扭力仪时将“0”位调节器调制于正确的位置,即“0”负荷时仪器显示“0”读数。避免在下列情况下使用该仪器:有水、油或其它液体溅出的场所。振动、脏乱或热流的场所。
其测试精确、性能稳定、功能丰富、操作简便。该仪器秉承儒法在业内的领先技术,各项指标达到国内一流水平,是一款性价比很高的测试仪器,已广泛应用于电力、轻工、机械、发动机、内燃机、电动车、摩托车、汽车、船舶、飞机等制造行业和计量检测部门。广州市蓝河电子设备有限公司是一家生产、销售于一体的科技公司,拥有雄厚的技术实力,以卓越的设计能力,完备的工艺控制和完善可靠的检测手段及一条龙的售前售后服务,向用户提供各种高性价比的电子测量仪器设备。生产产品:电/风批扭力测试仪、瓶盖扭力测试仪、螺丝扭力测试仪、扭力扳手检定仪、双量程扭力扳手检定仪、简易型扭力扳手检定仪、列机用扭力测试仪、大量程扭力测试仪、动态扭力测试系统、ATG/BTG全系列扭力表、数显/指针式推拉力计、HK系列拉力测试台、耐压测试仪、接地电阻测试仪、绝缘电阻测试仪、泄漏电流测试仪、 智能电量测试仪、直流低电阻测试仪、电器安规综合测试仪、变压器综合测试仪、多路温度测试仪、垂直度测量仪、密封测试仪等产品。
扭力扳手测试仪是一款用于校验各种扭力扳手的测试仪器。该仪器采用了单片机控制技术并由高精度扭矩传感器和受力支架等共同组成。采用微处理器数字化技术.高亮度LED显示器人性化设计,显示屏视角可调顺时针/逆时针扭力方向显示报警值设定功能三种测量单位自动换算( N.m)能保持最大值扭力,故可以为工具设定精确的扭力结构部分简单、坚固,设计原理科学性能稳定,操作简便。带RS232接口,可用于数据的记录和打印(出厂不标配)。
通俗讲是一回事。
扭矩传感器,主要用于实时监测传动轴各处的扭矩,进而利用力矩传感器实现机器人的柔性控制和人机协作。为了研究机器人的扭矩传感器,首先进行了力学分析,确定了应变片的粘贴位置然后对应变片的变形进行了分析进而运用有限元分析软件对扭矩传感器进行了材料的选择和本体的优化设计了信号处理电路最后利用标定装置对传感器进行了静态标定,通过分析获得传感器的灵敏度、线性度和迟滞等性能指标。
STM-1扭矩测试仪特点如下:
1、可接120或350Ω双轴应变片。
2、接桥方式:全桥
3、自动采样频率:10Hz
4、应变测量范围:0~±60000με,
5、应变分辨率:0.1με 。
6、温漂:0.5με/℃ typ。
7、时漂:0.5με/4h
8、可长导线补偿,去除导线电阻引起的系统误差。
9、扭矩最小分辨率:0.1N*m
重要组成部件:折叠扭矩传感器
扭矩传感器是一个类似于负载器的电子装置,主要用于把测试所得的扭力值转换成电信号的扭矩。这种转换是间接的,通常分为两个步骤来执行。通过机械的感应,检测的扭矩变形的应变计,而应变计里的应变片变形量转换成电信号。扭矩传感器通常由四个应变计的的配置,还提供一个或者两个应变片的扭矩传感器。电信号通常输出是在几毫伏大小之间,所以通常需要由仪表放大器通过放大才能够使用。传感器根据输出然后应用算法计算得到的数据再传回传感显示。扭矩传感器一般有旋转式。固定反应式,和内嵌式等多种用于校准和审计目的的类型。
车行业对扭力扳手有哪些要求:在汽车制造初期较长的一段时间内,手动普通扳手是汽车制造工业最常使用的装配工具。虽然普通扳手简单易操作,但是无法定量进行拧紧操作,常常因为工人臂力不同而造成螺纹联接件过紧或过松,无法实现设计要求,难以严格保证螺纹联接件的扭矩要求。随着技术的进步,逐渐出现了各种扭力扳手。新型扳手可以根据紧固件的屈服极限设定合理的拧紧扭矩,从而保证汽车轮胎装配中的螺纹联接件的可靠拧紧。目前,国内汽车行业广泛使用的扭力扳手种类逐年增多,分布范围广泛。在汽车制造企业,用于汽车轮胎装配工作的扭力扳手,根据动力源不同可以分为手动扭力扳手、电动扭力扳手、液压或气动扭力扳手等。根据使用特性可分为定值扭力扳手、可调扭力扳手、示值扭力扳手、自动化智能扭矩系统等。根据自动化程度不同可分为手动调节扭力扳手、数显扭力扳手、自动拧紧机、智能拧紧系统等。螺纹联接因其可重复拆装而获得越来越广泛的应用,其典型应用情况见下表。在应用螺纹联接的行业,如汽车、精密设备等制造业中,对螺纹拧紧作业投入的人力和费用就越来越多。尤其对于一些重要的螺纹联接,不但要求工作效率高,还对工作的质量如拧紧力、扭矩等有精确度要求。对于汽车生产制造、售后服务来说,需要进行螺纹联接工作的地方很多。在装配过程中,如果扭矩过大,严重超过螺纹联接件材料的屈服极限,就会使螺纹断裂、失效或者紧固失败;如果扭矩过小,则达不到紧固夹紧效果,也会造成紧固失败。对于重要零部件的装配更严重,如汽车轮胎的螺纹紧固件、汽车车桥的螺纹紧固件等。
先将缓冲器装在扭矩测试仪的扭矩测试头上,再将螺丝批的批组装在缓冲器上。把螺丝的开关按到自动状态,用手指使力反向转,把缓冲器的弹簧放松一点点。按峰值键,选择PEAK峰值保持状态。重复上述2~5的操作可以验证螺丝批的输出扭矩。再将螺丝批的批组装在缓冲器上。把螺丝的开关按到自动状态,用手指使力反向转,把缓冲器的弹簧放松一点点。按峰值键,选择PEAK峰值保持状态。按清零键,液晶屏上显示扭矩值为零。重复上述2~5的操作可以验证螺丝批的输出扭矩。螺丝批扭矩的检测需要一些检测设备。比如说延展性试验机,扭力强度试验机,攻入试验机,旋入扭力试验,氢脆化试验机,攻速试验机,自攻螺丝测试钢板选择表等等。有了这些检测设备,才能更科学的检测出螺丝批扭矩的相应数据。延展性试验。适用范围:所有种类自攻螺丝。测试目的:检查产品在组装旋转或旋紧,或在上述过程受到冲击应力时,是否会产生头部,脆断之危险。测试装置:延展性测试座。小铁戦建议最少测试量:每批8支,每批批量不超过250M PCS。测试程序,将螺丝置入测试座中适当之孔内。以铁鎚击打头顶使测件之承受面与测座之座面符合。检查,如果头与螺丝柄完全分离者为测试不良。产品不良因素:心部硬度太高。渗碳层太深。冲孔太深。头下内圆径太小。