山地自行车油刹爆缸了还有救吗，新买的，空捏了，还是没有夹片的情况捏的，现在装上去，无法抱死，要用
什么型号的油碟？抱不死也许是夹器有油污造成的，毕竟爆缸以后油会漏出来，所以你可以先把来令片用水煮一下，一般30分钟左右；只要你的夹器在使用过程中，没有再漏油，问题就不大，他的动轴是陶瓷片密封，只要不损坏，装回去就行了！
自行车刹车片主要有两种:
1、石棉型刹车片
石棉纤维具有强度高、耐高温的特性，可以满足刹车片及离合器盘和衬垫的要求。石棉纤维的抗张能 力，甚至可以同高级钢材相匹配，并且可以承受316℃的高温。
2、半金属型汽车刹车片
这类制动摩擦片采用粗糙的钢丝绒作为加固纤维和和重要的混合物。钢丝绒具有较高的强度、导热性，其温控能力较强，耐高温性能较好。
刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成。
制造刹车摩擦块的材料可分为：石棉刹车片、半金属刹车片、少金属刹车片、NAO配方刹车片、陶瓷刹车片、NAO陶瓷刹车片。
汽车刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车摩擦片与刹车碟（鼓）及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能，将车子停下来。所以在汽车刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件。
制造刹车片的工艺流程是：粉末混合-热成型-热处理-研磨--烧蚀-喷涂-包装。
1、粉末混合：将刹车片的配方原料混合在一起，使材料均匀；
2、热成型：通过油压机和模具将粉末与钢背热压成型成刹车片的基本形状；
3、热处理：将产品放入热处理箱加热，去除产品中的水分并使材料更加融合；
4、研磨：通过研磨机将产品研磨到需要的厚度尺寸；
5、烧蚀：将刹车片让如更高温度的烧蚀机中通过，进一步去除残余水分。
6、喷涂：通过喷涂机将刹车片的钢背喷上想要的颜色和品牌LOGO，一般是黑色为主，也有红色，蓝色；
7、包装：就是将完成品真空塑封。
山地自行车改单盘bcd104的方法：用内六方扳手将最小盘的牙盘螺丝拆掉，取下最小盘。
用内六方扳手将最小盘的牙盘螺丝拆掉，取下最小盘。
bcd104的盘片是中盘和大盘，选择留其中的一个即可。
如果想保留中盘，需要用内六方扳手拆掉bcd104盘片的牙盘螺丝。然后取下大盘后重新装回牙盘螺丝锁紧即可。
如果想保留大盘，需要用内六方扳手拆掉bcd104盘片的牙盘螺丝。然后取下中盘后重新装回牙盘螺丝锁紧即可。如果想更换成其它齿数的盘片，需重新购买盘片再安装到牙盘上即可。
DUB兼容大部分主流的五通规格（BSA 68，BSA 73，BSA 100，PF895，PF92，PF121，BB30 73，PF30 73）。
提供了比以往SRAM中轴更好的防水性。而且，DUB所配套牙盘系统相比之前GXP所配套的更为轻量化。同为螺纹中轴的情况下，XX1 DUB牙盘系统比XX1 GXP牙盘系统轻80g。
SRAM给出的答案就是DUB使用了超大尺寸的铝合金轴心而GXP使用的是24mm钢制轴心。其次，虽然DUB使用的超大尺寸的铝合金轴心，但是比30mm的铝合金轴心略微细一些，以获得更好的密封性能。
注意事项：两个牙盘的齿数差要跟前变速器兼容（shimano的很多要求至少12齿差），变速拨杆也要跟变速器兼容（shimano现代的山地和公路套件不兼容）。如果菜鸟的话，不建议自己改，需要一些专用工具，也需要经验，找个单车店吧。
