北汽新能源汽车怎么样质量好不好
BAIC新能源汽车怎么样？北汽新能源车挺好的:1.BAIC新能源汽车是国内第一个购买新能源汽车送充电桩的。截至目前，BAIC通过自建和协同建设，已建成公共充电桩6100余根，居行业第一。新能源汽车车主可以快速找到新能源汽车充电桩；2.北汽新能源汽车EU260的电机可输出136/kw马力，峰值扭矩为260N/m，可以说EU260相当于传统的2.0L排量汽油车。3.新上市的北汽EX360从0-50公里/小时加速到5秒。旅途中绿灯启动很快，每次按下开关，动力响应都很直接。它驾驶轻便有力，在市区行驶非常平稳。此外，EX360最高时速可达125公里/小时，国家高速可自由通行。
北汽新能源维修热线电话：400-650-6766。
北京新能源汽车股份有限公司（简称北汽新能源，证券名称：北汽蓝谷，证券代码：600733）是一家新时代下的国有控股高科技上市公司和绿色智慧出行一体化解决方案提供商。维修热心电话：400-650-6766。
致力于为用户创造电动化、智能化、个性化的驾乘体验，构建汽车与能源、互联网、AI人工智能产业融合发展的新生态、新格局，打造面向未来的绿色智能科技服务平台。
北汽新能源
北京新能源汽车股份有限公司是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股，联合北京工业发展投资管理有限公司、北京国有资本经营管理中心、北京电子控股有限责任公司共同设立的新能源汽车产业发展平台。
北汽新能源已形成辐射全国的产业布局，大大增强了技术实力和研发实力。主要推出的车型有EU5、EX360、EC200、EC180、EU260、EV160、EH300、物流车等。
2、北汽新能源EC5是北汽汽车旗下推出的一款新能源汽车，这款车的官方指导价格为9.99-11.99万元。
3、在外观方面，这款车采用的是家族的设计理念，汽车的前脸采用的是封闭式的进气格栅，同时还采用了镀铬装饰条进行装饰。
4、从汽车的侧面来看，这款车采用的是上扬式的腰线，侧身贯穿式上扬腰线营造出整车的俯冲姿态，在一定程度上体现出了这款车的运动气质。
5、在内饰方面，这款车采用的是非常简约的设计，中控台的空调出风口采用的是带有北汽标识的飞翼式设计，中控显示屏采用的是当下最流行的悬浮式的设计，显示屏的下方同时还保留了大量的实体按键，这些设计元素都是为了吸引年轻消费群体。
6、在动力方面，这款车搭载的是一台永磁同步电动机，这台电动机的最大功率为70kw，最大扭矩为200牛米，在传动系统方面，与电动机相匹配的是电动车单速变速箱，最大续航里程为403km。
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不是同一家公司，北汽蓝谷是北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司，成立于2013年的9月25日，北汽新能源是北京新能源汽车股份有限公司，是属于北京汽车集团有限公司控股，成立于2009年。
北汽蓝谷是一家什么公司是一家汽车有限公司，公司主要的经营范围是摩托车，新能源汽车以及相关零部件的开发，制造，配件加工，配件销售，售后服务等。同时还有着设备租赁，汽车租赁等相关业务，企业的位置是在镇江市。
北京新能源汽车股份有限公司的相关情况公司成立于2009年的10月23日，总部位置是在中国北京，是属于非上市的其他股份有限公司，公司的经营范围是新能源汽车的整车研发，生产，销售，纯电动汽车混合动力汽车的生产，销售和售后服务。
（图/文/摄： 问答叫兽）@2019
北汽新能源的电动汽车挺好的。作为连续7年的自有品牌的“纯电动汽车销售”标题，北奇新能源去年开发了销售“悬崖”下跌。据北奇蓝谷北汽新能源上市主体发布的成果报告称，2020年北风新能源损失达到60亿至65亿。
与Beiqi的新能源相比，上个月的2020年，新能源的整体销售已突破76.9％。在如此伟大的环境中，12月北汽新能源的总销量仅为1037，销售数据比2月更糟糕，而不是最严重的流行病。冷冻三英尺，非日冷。北汽新能源快速下降的思考，产品线畸形无疑是第一次匆忙的原犯罪。
主要优势：
相关信息表明，大约70％的北京新能源销售中销售的超过150,000辆汽车销售为B终端。不可否认的是，在新能源的发展开始时，它类似于B-End客户的干预，如Webmarks和共享汽车，这可以为产品销售做出一定的益处。然而，随着B型终端客户近年来可以选择选择车辆，它自然会降低北汽新能源市场的市场份额，更不用说B终端市场最初是一个基本的不变蛋糕。
北汽新能源客服24小时服务电话：0451-5531-3888。
北京新能源汽车股份有限公司创立于2009年 ，是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股，是我国首家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质、首家进行混合所有制改革、首批试点国有企业员工持股改革的新能源汽车企业 。
北汽EV系列介绍
北汽EV系列，为北京新能源汽车旗下的车系，目前车型有：EV 150、EV 160、EV 200。
北汽新能源150EV是北京汽车吸取了国际前沿的“科技、品质、安全、环保”的造车理念，融汇多年成熟经验，集成国际资源打造的一款精品自主A0级轿车。
能耗低、节能效果显著，拥有新功能主义的设计风格、科技智能化前瞻配置、硬朗与舒适并存的底盘调校、先进而丰富的娱乐系统、跃级空间享受、BOSCHABS+EBD9.0 系统以及五星安全保障。
北汽EV200是国内电动车时代最接地气的代表之一，身材灵巧很适穿梭在拥堵的城市中。长、宽、高分别为：4025/1720/1503毫米，轴距达到2500毫米，介于紧凑型小型车之间。不论你是驾驶小白，还是车感不太敏锐的女性车主，都能轻松驾驭。
北汽新能源 汽车 数度成为单一类型 汽车 的销冠，但也频繁的出现个位数销量垫底；究其愿意不在于消费市场，而是北汽旗下共享出行业务的采购计划不会每个月都有。北汽旗下有数家共享出行公司，使用的车型均为纯电动新能源 汽车 ，不采用PHEV类型是因为北汽没有这类车的技术储备……
而共享出行 汽车 总不会一台一台的购车，而是有购车计划则是成批的购入；所以北汽新能源 汽车 的销量偶尔会同比上涨百分之几百，但在这类市场饱和后消费终端又是门可罗雀，所以销量随即会出现断崖式下跌，大起大落的曲线看似非常诡异的背后就是如此。
其次早期的北汽电动 汽车 的热销也有地方保护的原因，在相当长的时间内该地区的车市被北汽垄断，其他品牌的新能源 汽车 是无法伸入这块市场的。
选无可选牌照又很紧张，电动 汽车 是不得不选，而品牌只有北汽还挑什么呢？所以北汽新能源 汽车 在几乎无竞争的状态下，经历了一段时间的疯狂增长，但是其品质和技术并没有明显提升。
除动力电池组的智能稳定系统以外，北汽对新能源 汽车 领域没有很大的贡献， 三电系统中电池依靠宁德和孚能，电机采用大洋，只有电控系统才是自主研发；不过后期北汽成立了三电公司，自主研发的电机和电控会更早的出现，至于动力电池北汽起步晚了20年。
在技术方面没有绝对领先，制造工艺甚至出现过三角铁这种惊人的结构，北汽又说出过300公里续航已经应该满足的惊人言论，这种品质的电动 汽车 真的只适合作为共享出行 汽车 出现。
选择纯电动 汽车 第一因素为电池的质保时间，电池组的结构包括IP67级密封的壳体、电路板温控系统等，之后就是一节节的动力储能电池（电芯）；以宁德镍钴锰三元锂电池为例，假设续航在300公里以上，汽容量不会低于60kwh，成本则在7.5~8万之间。
而北汽并不提供电池的终身质保，家用车按照平均里程分析充电次数，在8年的标准质保期内很难衰减到符合更换的标准，而在过保后换电要数万元，届时车辆的价值还没有电池组高；不换电实用性降低，换电得不偿失，所以这类车并不值得选择。
选择电动 汽车 应该考虑提供电池终身质保的品牌，目前只有少数几家但并不包括北汽，想要让新能源 汽车 在体现节能减排的同时节省用车成本，北汽等按照8年质保电池的品牌不建议考虑。
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推荐购买北汽新能源的，推荐理由如下:
第一、售后服务有保障。购买新能源电动 汽车 ，首要考虑的因素就是售后服务，电池和电控等关键部件质保八年，给了新能源车企的售后服务体系带来了巨大的挑战。北汽网点相对比较健全，到北汽的任何一个售后服务网点都是强制售后的，不然我们可以直接投诉，这是北汽做的比较好的一点，所以从这个方面考虑的话，建议购买北汽新能源。
第二、产品质量相对比较稳定。北汽新能源是国内上市比较早的新能源品牌之一，经过过年的技术积累和在市场的检验，产品质量相对比较稳定，故障率比较低，售后问题相对比较少一些。
第三、性价比优势。北汽新能源主要定位于中低端消费人群，补贴完之后6-10万的价格也是比较亲民，相对比较超值。
综上，北汽新能源的车型还是比较建议购买的。
咋说啊，还行！主要是得看自己相中就买呗！
说实话我作为 汽车 专业的学生我还真不对新能源车感兴趣！
小灵狗出行可以租这个车，租一辆用用不就知道了!
电动 汽车 ，一个大坑。
