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煤炭怎么提炼出油

孤独的蜜蜂
典雅的酒窝
2023-02-15 08:34:29

煤碳是如何变成“油”的,你知道吗?

最佳答案
年轻的板凳
碧蓝的电源
2025-04-21 11:51:03

引言:煤炭在日常生活中十分常见,那么煤炭是如何形成?对于我们来说有什么危害吗?下面一起来和小编看看吧!

一、基本信息

煤炭在地球上储存量最丰富,分布地域也十分广泛,构成煤炭有机元素,主要是碳氢氧氮硫等等,碳氢氧是煤炭有机质主体,这些有机质在一定温度和条件下受热分解后产生一种可溶性气体,它是由各种碳氢化合物,氢气,一氧化碳等混合物组成的混合气体。煤中无机物含量很少,主要有水分和矿物质,它们存在降低了煤质量和利用价值。煤炭在全国分布很不均匀,每个国家煤炭储量也不一样。

二、形成过程

当职务堆积在水下,被泥沙覆盖起来,便逐渐与氧气隔绝,促使有机质分解而形成泥炭,通过这种作用,植物遗体中营养成分逐渐减少,而煤炭成分逐渐增加。当泥炭备沉积物覆盖形成顶板之后,变成了完全封闭环境,细菌作用逐渐停止,泥炭开始压缩脱水。碳含量进一步增加,过渡成为褐色碳。这种他是在低温和低压环境下形成,如果埋在地下较深位置时,就会受到高温高压作用,使得化学成分发生变化,主要是因为水分和挥发成分减少含碳量,相对于增加在物理性质上也发生变化,主要是密度光泽和硬度增加,从而形成烟煤。

三、环境问题

在煤炭开采过程中,会用到很多水资源,这些水资源一般在利用完后不经过处理就直接排放,而煤炭开发的肺机水资源对土地和地表植物具有很大杀伤力,从而造成水资源浪费现象,煤炭资源不合理开发与利用会给地质环境带来严重伤害,不合理开采煤矿,对地质造成危害,主要从这三个方面破坏资源,污染环境,引发地质灾害。

最新回答
风中的抽屉
愉快的小懒猪
2025-04-21 11:51:03

1.将煤气化转变为固体石蜡,后者可以进一步提炼出柴油、萘及包含丁烷和丙烷等的液体燃料.

2.煤提炼出石油.

3.煤经过燃烧后产生的气态物是煤气,液态物就是原油,但燃烧产生的这一油品必须经过加工才能提炼出汽油和柴油。

4.煤提炼后,可以得到煤气、煤焦油和焦炭。 煤气是多种化工原料,用它来合成橡胶、化肥等工业品。 煤焦油可以用来合成塑料、合成纤维、杀虫剂、糖精、染料、药品、炸药等多种工业品。 焦炭是灰黑色的、有小孔的固体,与煤相比杂质少,是冶炼钢铁不可缺少的燃料。

俭朴的小白菜
碧蓝的歌曲
2025-04-21 11:51:03

煤油是从石油中提炼出来的,确切点讲是从石油中分馏出来的,由于沸点比较低,因此是最先分馏出来的。

煤油以石蜡基原油沸点230℃左右的馏分或环烷基原油215℃左右的馏分,经蒸馏、深度精制而得。

除含硫化合物外,尚有含氮和含氧的化合物等杂质。在原油蒸馏时,将汽油和轻油之间的馏分用硫酸及碱进行精制,用氯化钙、无水硫酸钠和白土作脱水剂。

煤油用途:

主要用于点灯照明和各种喷灯、汽灯、汽化炉和煤油炉的燃料;机械零部件的洗涤剂,橡胶和制药工业的溶剂,油墨稀释剂,有机化工的裂解原料。

也可用作玻璃陶瓷工业、铝板辗轧、金属工件表面化学热处理等工艺用油;有的煤油还用来制作温度计。根据用途可分为动力煤油、照明煤油等。

威武的水蜜桃
超级的彩虹
2025-04-21 11:51:03
先把煤炭在高温下与氧气和水蒸气反应,使煤炭全部气化、转化成合成气(一氧化碳和氢气的混合物),然后再在催化剂的作用下合成为液体燃料的工艺技术。就叫间接液化。依靠间接液化技术,不但可以从煤炭中提炼汽油、柴油、煤油等普通石油制品,而且还可以提炼出航空燃油、润滑油等高品质石油制品以及烯烃、石蜡等多种高附加值的产品。

听话的灯泡
温暖的热狗
2025-04-21 11:51:03

  1884年10月11日,德国化学家贝吉乌斯出生于奥尔登堡。他运用自己创导的高压化学作用理论,奇迹般地从石头中提炼出油,从煤里提炼出液体燃料,从木材里提炼出糖,从而开拓了化学工业的新发展。现在,一起来了解一下煤怎么能变成汽油吧!

大家知道,汽油是从石油中提炼得到的一种重要燃料。除此之外,石油还是生产乙烯、丙烯、丁二烯、苯、甲苯、二甲苯及醇等基本化工产品的原料。

地球上的石油资源并不丰富,相比而言,煤的储量较为丰富,可采年限达几百年,尤其在我国,煤已成为工业生产和生活的重要能源。然而,我国煤炭的84%是直接用于燃烧的。直接燃烧煤存在三个问题:一是能源的利用率低;二是煤含有多种有用的化合物,如能综合利用可成倍提高经济效益,而仅用于燃烧则颇为可惜;三是严重污染环境。能不能想办法避免产生这些问题呢?

煤和石油都是化石燃料,都是以碳和氢为主的化合物,从这一点来看,它俩是一对“黑色兄弟”。煤与石油的最大区别是氢含量不同,石油中氢的含量为11%~14%,煤只含5%~8%。尽管如此,煤还是有可能变成汽油的。早在半个多世纪之前,化学家就已在实验中尝试将煤变成汽油的各种方法了。

直接加氢法,通常是先把煤磨成细粉状,再与溶剂混合,通入氢气,然后在高压条件下加热到380~460℃,使煤和氢反应,得到“人造石油”及其他低分子产物。将“人造石油”作蒸馏分离,就可得到相应的汽油、柴油等燃料。气化合成法则是指将煤先制成煤气,在煤气中补充一些氢气,把一氧化碳和氢的质量比控制在1∶2,使它们在铁、钴或镍作为催化剂和200℃等条件下发生合成反应,得到的产物中,汽油含量可达到83%,另外还含有柴油等物质。由于把煤制成煤气的技术已经十分成熟,所以上述气化合成汽油的生产工艺相对也较容易办到。另外,还可先把一氧化碳和氢合成为甲醇,然后再由甲醇转化成汽油。这一方法在生产上显得更为简便而有效。如使用性能较好的分子筛催化剂,可使甲醇99%转化为汽油,而且转化过程中消耗能量很小,由此制得的汽油成本仅比合成甲醇略高一些。

由于在把煤变成汽油的过程中,能除去对人体及环境有害的杂质,而且煤又比石油更便于运输和使用,所以许多国家都已经筹建了较大规模的煤液化工厂。同时,科学家仍在继续研究把煤变成汽油的更新、更好的方法,使储量丰富的煤能部分替代石油,更好地为人类服务。

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回答于 2018-04-27

顺利的小熊猫
美丽的咖啡豆
2025-04-21 11:51:03
煤直接液化需要在大约450℃高温、15—20MPa氢气压下进行加氢反应。煤直接液化的主要原料是煤和氢气,加氢反应是在催化剂和循环溶剂的作用下实现的。 此项技术在二战期间一度在德国实现了工业化生产。到了20世纪80年代,美国、德国和日本等西方国家又相继开发出新一代的煤直接液化的工艺,并完成了日处理百吨级煤的煤直接液化中试厂的设计、建设和成功运转,有的国家已完成了日处理5000吨煤的液化示范厂的设计。 "但是目前世界上还没有一个国家拥有工业化的煤直接液化工程的经验,我国正在进行世界上首座煤直接液化示范厂的建设,一些工程化的技术问题将在我国煤直接液化示范厂项目中得以突破和解决。" 方法二:间接液化法 煤的间接液化是先将煤气化,生产出原料气,经净化后再进行合成反应,生成油的过程。它是德国化学家于1923年首先提出的,可以分三大步。 第一步:制取合成气。 把经过适当处理的煤送入反应器,在一定温度和压力下通过气化剂(空气或氧气+蒸汽),使煤不完全燃烧,这样就能以一定的流动方式将煤转化成一氧化碳和氢气混合的合成气,灰分形成残渣排出。 第二步:进行催化反应。 把这些合成气净化,在催化剂作用下,让合成气发生化合反应,合成烃类或液态的烃类的类似石油和其他化工产品。这个过程催化剂起着关键的作用。 很早时候,国外有一家公司曾经研制出成分为铁、硅、钾、铜的催化剂,所得产物组成为:汽油32%、柴油21%、石蜡烃47%。 第三步:需要对产物进行进一步的提质加工。 因为经过催化反应出来的油可能有很多指标不合格,如十六烷值含量、硫含量、水分,以及黏度、酸度等,所以还需要把产物进行处理,使其达到合格标准,满足市场需要。

长情的蛋挞
笑点低的海燕
2025-04-21 11:51:03
为煤干馏过程中所得到的一种液体产物高温干馏(即焦化)得到的焦油称为高温干馏煤焦油(简称高温煤焦油),低温干馏(见煤低温干馏)得到的焦油称为低温干馏煤焦油(简称低温煤焦油)。两者的组成和性质不同,其加工利用方法各异。

高温煤焦油黑色粘稠液体,相对密度大于1.0,含大量沥青,其他成分是芳烃及杂环有机化合物。包含的化合物已被鉴定的达400余种。工业上将煤焦油集中加工,有利于分离提取含量很少的化合物。加工过程首先按沸点范围蒸馏分割为各种馏分,然后再进一步加工。各馏分的加工采用结晶方法可得到萘、蒽等产品;用酸或碱萃取方法可得到含氮碱性杂环化合物(称焦油碱),或酸性酚类化合物(称焦油酸)。焦油酸、焦油碱再进行蒸馏分离可分别得到酚、甲酚、二甲酚和吡啶、甲基吡啶、喹啉。这些化合物是染料、医药、香料、农药的重要原料。煤焦油蒸馏所得的馏分油也可不经分离而直接利用,如沥青质可制电极焦、碳素纤维等各种重要产品,酚油可用于木材防腐,洗油用作从煤气中回收粗苯的吸收剂,轻油则并入粗苯一并处理。

低温煤焦油也是黑色粘稠液体,其不同于高温煤焦油是相对密度通常小于1.0,芳烃含量少,烷烃含量大,其组成与原料煤质有关

低温干馏焦油是人造石油的重要来源之一,经高压加氢制得汽油、柴油等产品。

主要用途:可分馏出各种芳香烃、烷烃、酚类等,也可制取油毡、燃料和炭黑

傻傻的丝袜
难过的斑马
2025-04-21 11:51:03
‘煤变油’是一种现代的高科技技术,将煤在特殊的技术之中变成CH化合物,然后在进步合成‘燃料油’。据我所知至今这种高科技的产品还处于试制阶段,并没有大批量地生产,更没有取代由石油提炼出来的‘汽油’。

标致的草莓
粗犷的洋葱
2025-04-21 11:51:03
不能提炼,可以转化。投资很大,经济可行性受油价煤价双重影响。技术路线不清晰,总体投资风险很大。

而且项目投资规模不能小,你算下盈亏平衡点。

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