巴菲特踩雷新能源骗局被骗22亿，事件的始末有何详情

     前段时间网络上“新能源货车跑贷是骗局吗”这个话题引起不少朋友的关注，特别是一些跑货车的朋友。那这个新能源货车跑贷是不是骗局呢？

      

      首先，新能源货车跑货当然不是骗局。如果你自己单独去买一辆新能源货车，然后加入货拉拉、快狗打车、货满满等拉货平台，正常情况下每天都可以300-500左右佣金；而且本身新能源汽车的运输成本较低，算下来还是很划算的。那么，这样的新能源货车跑货就不是所谓的骗局，因为这些是自己实打实赚来的钱。

      此外，各地政府相机出台燃油货车禁止进入市区的公告，显然这对于新能源货车的拉货需求是迅速增加的，如果抢占先机进入这个市场，对于城市货运这个需求还是很有前景的。

      

      当然，如果你是看到一些汽车销售公司打出“新能源以租代购包货源跑货"的广告，虽说不能全面否定，但很大几率上你是可能遭到了骗局。如果有固定货源的话，为什么不请个司机直接去跑货呢？还非要花那么多心思去以租代购还包货源。这样做的目的就是卖车，然后你违约了，就收车，一本万利的生意，车永远是他的，你只不过是个过客。

      所以说，如果真想买一个新能源货车去跑贷，建议直接去正规的新能源货车经销店，同时相应购车合同也需认真查看，避免存在字眼上的诈骗。

近期，老家一位许久不联系的朋友向我咨询了一个投资问题。在这个县城里，有人开始兜售以新能源汽车和车联网技术为旗号的“投资”。其模式比较简单，也是缴纳入会费成为会员，同时发展其他会员获取提成。这种模式让我立即想到了“传销”，在对这家注册在广州的企业进行了仔细的摸底之后，几乎可以确认这就是一个“传销”的升级版。但令我吃惊的是，新能源汽车和汽车智能网联技术，竟然成为了新骗局的旗号。

然而这并不是个例——新能源汽车最终还是没能成为一方净土，在这个长长的产业链条上，已经出现“各式各样”的骗局，并且还见诸于公开报道上。如果我们把骗局的概念放的比较宽泛，那么其中最为典型的是，前几年震惊全国的企业骗补——在长达几年的时间中，动辄几亿元、几十亿元的资金被“窃国者”装进私囊，但好在国家通过及时地调查挽救了损失。而在另一方面，“新能源汽车”上涌动着的投资机会和可憧憬的前景，也成为了一些骗子设计新局的“最好的土壤”，它打着实业的旗号，变换出了多种防不胜防的“陷阱”。

在最近一年的公开报道中，这样的案例已经为数不少。比如“中领航科”新能源汽车原始股骗局，这个号称实现了“充电6小时能跑500公里”技术突破的公司，在全国各地售卖“ 一美元一股”的原始股，但最后被证明是一家骗子公司。这样的骗局其实远不止一个，近年来，新能源汽车产业发展势头迅猛，也成为骗子们盯上的“温床”。

与此类似的还有“国宏汽车骗局”，这是一个传统传销的“升级版”。与传统限制人身自由的传销不同，该传销组织以投资新能源汽车、镍碳电池为名，打着私募、众筹的旗号，发展下线会员，而私募、众筹均是当下投资新模式，极具迷惑性。同时，新能源汽车也处于发展初期，目前公司成立数量多，投资频繁，掩盖了自身“骗局”的本质，让不少人血本无归。

打着原始股的旗号，以新能源汽车作为幌子，在全国各地都出现了这种骗局。在山东、河南、四川、广州等地都出现过。一些公司甚至连产品都没有，拿着正规汽车企业生产的产品换掉车标等，就做成“诱饵”进行欺骗。在搜索引擎中随意以“新能源汽车、原始股”等作为关键词，就能看到不少案例。实际上，如果仔细观察，这些骗局有着很多共性。

比如，骗子们深知没有实体的骗局已经很难骗到新人，其往往以伪科学作为幌子，宣传其在核心技术上超前的突破，甚至往往大幅超越当下的最先进水平。他们会塑造一个崭新的概念，并围绕着这个概念进行深加工，吸引不知情的人投资，一些高级的手段甚至能吸引到外行的专业投资人。

在这方面也有一些案例。随着新能源汽车的火爆，以及新技术、新商业模式的出现，骗局也在概念的包装下诞生。在浙江宁波，一家名为“米粒投资”的公司，就以新能源汽车分时租赁欺骗了颇多人士，这家曾经玩转P2P借贷的企业，在国家大力管控该业务之后，“转战”新能源汽车租赁，以完全低于市场价的“超值实惠”方案吸引了不少用户，骗取押金，但最终人去楼空，被宁波公安机关以“非法集资”通缉。

其实，从某种程度上来说，这种手段都是已经被揭穿的骗局，在新能源汽车这个长长的链条上，还有不少待揭穿的“局中局”，他们以更加隐蔽的方式存在。比较让人感慨的是，近期看到一家曾被称之为“PPT造车始祖”的公司，居然获得了百亿元的投资，让人大跌眼镜。一个没有任何技术，甚至只有一个模型的团队，怎么能获得这么多投资呢？一些有着政府背景的资金甚至也加入其中。

新能源油骗局 烧火兑水的一种能源。1、新能源这个项目本身不假，就是现在酒店用的醇基燃料，也叫环保油，复合油，氢能油等等，叫法很多种，产品都是一样的，都是甲醇为主，少量添加剂和水勾兑的一种燃料。2、车用纯烧但必须专业改装，纯烧油费省一半，车烧甲醇或甲醇汽油必须专业改装车辆，因为传统油泵，油位器，过滤器不适合，出现坏泵，油表，油嘴问题，改装智能汽车双燃料控制系统，用鼠笼式变频燃油泵，非接触式磁感应油位器等。 目前做醇基燃料的五花八门，有些人自己都没有实践，就拿个配方在胡乱开价。网上那么多培训学习的，令人眼花缭乱。从业这行多年，算是老前辈了，给大家提个醒，不要以为网上什么大公司就是靠谱，那些都是让你多花冤枉钱，加萌买设备，而自己根本都不做。其实做这行很简单，找个实体师傅学，一桶一个泵，安装，改造换炉心，做几天就会了。比如你想学汽修，学厨师，是去学校学？还是去汽修厂，去酒店学徒实地操作？哪个更能学到实战技术？凡事都不是表面看的那么简单，做这个，油是一方面，更主要炉心，安装，改造，维护，售后，炉心的选择比油更重要。锅炉油和厨房油，车用油完全不一样。 代替汽油，这个是新能源燃料市场中的骗局。 其实行业本身不假，咱也在做，所谓骗局是☞网络和电视广告加盟公司夸大宣传，厨房油名称换个不停，只说优点，不谈缺点，实则想作好也不是那么非常简单的，并不是弄个配方就能做的，牵涉到加装，改建，确保，售后，营销等。从业多年的经验之谈，自由选择实体让你少走弯路。从事多年，对于这些领域都有一定理解 新能源也叫甲醇燃料，相信大家都有基本认识，那就是以甲醇为主勾兑的一种燃料。以前叫生物醇油，生物油，环保油，甲醇燃料等，现在很多加盟公司为了吸引眼球，给甲醇披个华丽外衣，叫氢能油，高能油，复合油，甚至纳米油等等，其本质没有变，效果没有变，换汤不换药而已。做多年了，一起交流。 @2019

苏州蓝速新能源骗局是真的。苏州吉姆西客车制造有限公司通过编造虚假材料采购、车辆生产销售等原始凭证和记录，上传虚假合格证，违规办理机动车行驶证的方式，虚构新能源汽车生产销售业务，虚假申报2015年销售新能源汽车1131辆，涉及中央财政补助资金26156万元。已经被国家依法处置。

事实上所谓新能源燃油，无非就是传说中的所谓“醇基油”、“碳氢油”之类的产物。

说白了，它们无非都是甲醇混合燃料。就是在甲醇的基础上添加了一些改性添加剂、稳定剂之类的化学物质。

甲醇、乙醇、其他各类杂醇的混合物其实都可以算新能源燃油。但把这些东西商业化，然后冠以新的名称，还打上所谓的专利产品去推销，就很有问题了。对于消费者来说，购买此类产品，更多是缴纳智商税。