铁岭有LPG加气站么，具体位置在哪

中国荆门宏图燃气工程有限公司是专业从事压力容器及压力管道燃气工程设计、制造和安装的实体公司。主营液化石油气储配站、一体化设备、工业气化站、城市小区管道工程、LPG汽车加气站及加油站的设计、制造和安装。拥有国家颁发的全套设计、安装资质证、许可证和营业执照。公司现120名，其中工程师18名，持证项目经理12名，持证压力容器、压力管道焊工24名，持证检验检测师8名，持证安装电工、管道工和起重工30名。拥有完善的质量体系和雄厚的设计、制造、安装及检测实力，为您提质优价廉、安全可靠的设备、施工安装和完善迅捷的售后服务。

公司从事燃气行业已有二十多年历史，我们的足迹遍及全球。自一九八二年开展业务以来，本公司为用户设计、制造、安装了近万个燃气工程，遍布全国二十多个省市自治区和东南亚等地。我们研制的获得国家专利的“液化石油气一体化设备”，打入亚州、非州、拉丁美洲及中东部分地区。公司以精湛的技术、先进的设备、优质快捷的服务，在同行业中享有美誉。

● 液化石油气储存站、储配站

完美的设计，精心的施工，一流的服务，为用户提供了液化石油气储存站、储配站、气化站五百多座。其中越南天然橡胶加工厂液化气气化站工程得到国际同行的普遍赞誉。

● 液化石油气一体化设备

获得国家专利的YYDC-10（12）型液化石油气一体化设备（专利号：97248481.7）为国内首创，先后通过了国家权威部门的技术鉴定、安全论证和专家评审，受到行业部门的一致推崇。近几年公司为国内外用户提供了约四百台，产品遍及亚、非、拉及中东地区，市场前景非常看好。该设备投资省、占地小、见效快、安全可靠、性能优良，受到广大用户的青睐。在一九九九年国家主办的深圳高交会和北京国际燃气汽车技术与设备展览会上，该设备受到国内外业界人士的普遍关注，中国中央电视台“走进科学”栏目曾作过专题报道。二○○○年四月，该产品获得中国国家级火炬计划项目证书，批准文号：国科发计字[2000]111号。

● LPG汽车加气站

汽车以液化石油气作为燃料，具有成本低、安全可靠、对大气污染小、降低噪声、延长发动机寿命等优点，在许多国家已被广泛使用，在中国也已列入国家“十五”重点发展产业项目。液化石油气汽车的推广使用，必须有LPG汽车加气站与之配套。在LPG汽车加气站技术、设备、安装和相关服务中，本公司在国内均处于领先地位。近几年来，公司为国外用户提供LPG汽车加气地上站、地下站、撬装站及油气合建站近百座。

● CNG汽车加气站

天然气是一种廉价、高效、洁净的燃料，世界上有丰富的天然气资源，发展天然气加气站具有广阔的前景。作为公司新涉入的领域，几年来为用户提供了CNG加气站几十座。

● 天然气集装箱

公司开发研制的HT22T9型压缩天然气集装箱和HT48T9GZGS型集装管束可用于储运永久气体（压缩天然气、氮气、氦气、氩气、氧气等）。压缩天然气集装箱由框架、钢瓶、汇流排三部分组成，其中集装箱框架尺寸与国际通用的ICC型集装箱（20英尺箱）尺寸一致，便于出口使用。公司为国内外用户提供了近百台天然气集装箱，其中出口中东及非洲地区几十台。

YYDC-10（12）型一体化设备技术说明

我公司推出的YYDC-10（12）型一体化设备主要技术参数如下；

1、主要配置：

① 储罐 ②电泵③阀门④仪表⑤紧切装置⑥管路系统⑦电气系统⑧液位报警系统⑨喷淋系统

2、主要功能：

①装卸汽槽；②倒罐；③充气；④倒残液。

3、储罐主要技术参数：

①设计压力：1.77Mpa；②设计温度：-40℃~+50℃；③设计容积：10~30m3；④容器类别：Ⅲ；⑤充装质量：4200~12600Kg。

4、主要特点：

① 功能齐全；②结构紧凑、布局合理、安全运行可靠、操作简单；③占地面积小、投资省、见效快、运输维修方便。

燃气（化工）近年部分工程完工汇总

序 工程建设单位 类 别 备 注

1 四川成都天龙石化有限责任公司 汽车加气 一体化设备

2 安徽东方汽车燃气技术有限公司 汽车加气 一体化设备

3 湖南桃江县 燃气 一体化设备

4 云南昆明市盘江液化石油气供应站 燃气 一体化设备2台

5 安徽金寨县梅山镇液化气站 燃气 一体化设备

6 四川江油川西北永发实业总公司 燃气 一体化设备

7 宁夏故原地区林业局 燃气 一体化设备

8 湖北荆门市车务段液化气站 燃气 一体化设备

9 湖北安陆市雷公镇供销社 燃气 一体化设备

10 湖北荆门市掇刀物资供销公司迎春气站 燃气 一体化设备增容

11 湖南宜章县城关镇 燃气 一体化设备

12 西藏拉萨西藏石油总公司液化石油气经销公司 燃气 一体化设备

13 湖北天门市卢市液化气公司 燃气 一体化设备

14 湖北房县护林液化气站 燃气 一体化设备

15 甘肃兰州民常乐液化气供应站 汽车加气 一体化设备2台

16 湖北仙桃市多多实业有限责任公司 汽车加气 一体化设备

17 湖北荆门市东宝经协重油公司 燃气 一体化设备

18 山西晋城市凤台西街 燃气 一体化设备

19 河北保定市格润燃气发展有限公司 汽车加气 一体化设备2台

20 湖北荆门市月亮湖 汽车加气 一体化设备

21 内蒙古集宁市 燃气 一体化设备

22 湖北荆门市荆玻集团玻璃总厂 工业汽化 一体化设备

23 湖北京山县宋河镇巨大液化气站 燃气 一体化设备

24 江西于都县 燃气 一体化设备

25 黑龙江大庆龙油汽车液化气设备改装有限公司 汽车加气 一体化设备

26 贵州铜仁铜江开发区 钢瓶检测站

27 宁夏惠农县农机局 燃气 储配站

28 湖南花垣县燃料燃器具总公司 燃气 储配站增容

29 湖北枣阳市公共汽车公司 汽车加气 储配站

30 湖北荆门市昌盛有限责任公司 燃气 储配站增容

31 湖北神龙汽车有限公司 汽车加气 储配站

32 湖北东风汽车工程研究院、房地产有限公司 汽车加气 储配站改造

33 河南固始县蒋集镇 燃气 储配站增容

序 工程建设单位 类 别 备 注

34 内蒙古卓资液化气经销公司 燃气 一体化设备

35 湖北荆门市后港荆南液化气站 燃气 一体化设备增容

36 湖北天门市汪场液化气站 燃气 一体化设备增容

37 湖北枣阳市平林镇 燃气 一体化设备

38 甘肃兰州兴秦油品有限公司 燃气 一体化设备增容

39 湖北保康县 燃气 一体化设备增容

40 湖南长沙市液化石油气总公司 汽车加气 一体化设备

41 湖北保康县寺坪液化气站 燃气 一体化设备增容

42 黑龙江大庆龙油汽车液化气设备改装有限公司 汽车加气 一体化设备

43 湖北鹤峰 燃气 一体化设备

44 陕西榆林长城玻璃有限公司 工业汽化 一体化设备增容

45 湖南张家界新纪元石化有限公司桑植分公司 燃气 储配站增容

46 天津市恩吉威机动车科技发展公司 汽车加气 储配站

47 四川眉山车辆厂三山实业公司 燃气 储配站增容

48 湖南湘西锰业有限公司 化工（氨） 储配站

49 湖南张家界永康液化石油气有限公司 燃气 储配站增容

50 吉林白山市靖宇县第二液化气站 燃气 储配站

51 重庆秀山县城南商场液化气站 燃气 储配站增容

52 湖北房县青峰液化气站 燃气 一体化设备

53 山西太原华圆高科技开发中心 汽车加气 一体化设备

54 湖北房县军店镇天保液化气站 燃气 一体化设备增容

55 湖北咸丰县阳光液化气站 燃气 一体化设备

56 湖北保康县马桥结义液化气站 燃气 储配站增容

57 湖北保康县马良顺风液化气站 燃气 储配站增容

58 西藏日喀则恒通液化气站 燃气 储配站

59 湖北广水长岭液化气站 燃气 储配站

60 贵州威宁县液化气有限公司 燃气 储配站

61 贵州绥阳县液化气站 燃气 储配站增容

62 贵州湄潭县南方液化气站 燃气 储配站

63 湖北郧西县永丰液化气有限责任公司 燃气 储配站

64 江西萍乡市杨梅岭玻璃厂 工业汽化 储配站

65 湖北天门市石河液化气公司 燃气 储配站

66 湖南张家界市质量技术监督局 燃气 改造

序 工程建设单位 类 别 备 注

67 贵州沿河土家族自治县液化气有限责任公司 燃气 储配站增容

68 西藏阿里恒安液化气供应站 燃气 储配站

69 湖北保康城南液化气站 燃气 储配站增容

70 重庆秀山县城南液化气站 燃气 储配站增容

71 贵州铜仁地区铜兴电解锰厂 化工（氨） 储配站

72 重庆秀山宝精锰业有限公司 化工（氨） 储配站

73 重庆秀山宋农电解金属锰厂 化工（氨） 储配站

74 湖南花垣恒民锰业有限责任公司 化工（氨） 储配站

75 广西东兴市天然橡胶加工厂 工业汽化 储配站

76 湖北丹江口市新城液化气站 燃气 储配站

77 河南天阳铝合金车轮有限公司 工业汽化 储配站

78 湖北六里坪液化气站 燃气 储配站

79 安徽中油洁能汽车燃气有限公司 汽车加气 储配站

80 重庆秀山恒丰锰业有限公司 化工（氨） 储配站

81 重庆秀山磊鑫电化厂 化工（氨） 储配站

82 湖北京山县杨丰液化气站 燃气 储配站增容

83 陕西城固县平安液化气站 燃气 储配站

84 重庆秀山 鑫翔达 化工（氨） 储配站

85 湖南保靖县龙祥烟花爆竹供销有限公司 燃气 储配站增容

86 湖南宜章瑶岗仙液化气站 燃气 一体化设备

87 湖北武汉民生石油液化气有限公司 汽车加气 一体化设备

88 湖北大悟县吕王镇液化气站 燃气 一体化设备

89 宁夏纬博特环保实业有限公司 汽车加气 一体化设备增容

90 湖北武汉民生石油液化气有限公司 汽车加气 地下式

91 湖北竹山液化气站 燃气 储配站增容

92 湖北房县安达燃气有限公司 燃气 储配站

93 重庆秀山三润矿业有限公司 化工（氨） 储配站

94 河南洛阳昊祥化工有限公司 工业汽化 储配站

95 湖南绥宁县城关液化气站 燃气 储配站增容

96 湖北黄冈永安药业有限公司 化工原料 储配站

97 重庆彭水县武陵山液化气站 燃气 储配站增容

98 湖北丹江口市龙港燃气公司 燃气 储配站

99 重庆秀山县武陵锰业有限公司 化工（氨） 储配站

100 湖南保靖县龙祥烟花爆竹供销有限公司 燃气 储配站增容

101 湖南辰州矿业有限责任公司 化工（氨） 储配站

序 工程建设单位 类 别 备 注

102 重庆秀山金星锰业有限公司 化工（氨） 储配站

103 湖北竹溪县县液化气站 燃气 储配站

104 湖北十堰策源物资贸易有限公司黄龙 燃气 储配站

105 湖北鹤峰土家族县五里乡液化气站 燃气 一体化设备

106 山西太重煤气技术开发工程公司 燃气 一体化设备

107 湖北竹山潘口乡液化气站 燃气 一体化设备增容

108 新疆阿合奇县液化气供应站 燃气 一体化设备

国外部分工程项目

序 工程建设单位 类 别 备 注

1 俄罗斯 汽车加气站 储配站

2 蒙古国 汽车加气站 储配站

3 哈萨克斯坦 LPG加气站 一体化设备

4 阿尔及利亚 LPG加气站 一体化设备

5 苏丹 LPG加气站 储配站

6 沙特阿拉伯 LPG加气站 储配站

7 伊朗 燃气 储配站

8 巴基斯坦 气、油混合站 储配站

9 越南 燃气 工业气化站

10 马来西亚 燃气 一体化设备

QQ710234919

办理液化气营业执照，应持基本资料，如身份证，液化气主管部门的核准文件，申请书等，到工商机关核准名称，经工商审批就可以了。

1、首先需要要有消防许可证，压力许可证才能办营业执照；

2、办理液化气站首先除了有合格的燃气供应企业，还得先找到合适的地段，比如要远离居民区、面积要足够大、地理位置要求交通便利等，然后经当地公安消防大队、环境保护局和质量技术监督局现场审查所选地址是否符合环境保护、消防安全和质量技术要求等。

如果全部审核通过，可持燃气供应企业的登记证书、场地证明、身份证等相关证件去当地的市政市容局办理供气经营许可证；接着就可持身份证以及各部门的相关审批文件去当地工商部门申请名称登记和领取营业执照。

3、相关证件办齐后，才开始建设液化气站。气站的建设要请有资质的单位来设计，此外还要请有资质的施工单位来施工，而且每一个环节都要由当地技术监督部门来检验，检验合格方能开张营业。

参考资料：

根据《城镇燃气管理条例》第十五条 国家对燃气经营实行许可证制度。

从事燃气经营活动的企业，应当具备下列条件：

1、符合燃气发展规划要求；

2、有符合国家标准的燃气气源和燃气设施；

3、有固定的经营场所、完善的安全管理制度和健全的经营方案；

4、企业的主要负责人、安全生产管理人员以及运行、维护和抢修人员经专业培训并考核合格；

5、法律、法规规定的其他条件。

符合前款规定条件的，由县级以上地方人民政府燃气管理部门核发燃气经营许可证。

申请人凭燃气经营许可证到工商行政管理部门依法办理登记手续。

参考来源:百度百科-城镇燃气管理条例

补贴期限暂定3年。根据查询相关信息显示：通过拆迁、腾迁实现清洁取暖奖励政策在2017年10月底前拆迁或腾迁并不在使用散煤取暖的现有居民散煤用户，给予“冬季租房及取暖补贴”10000元/户，由区、镇(街)财政按7:3比例负担。拆迁、腾迁居民生活散煤用户要与村居、镇街签订三方协议。煤改其他清洁能源鼓励利用地热能、太阳能、生物质能等可再生能源和燃气分布式能源取暖。

生物柴油(Biodiesel)是指以油料作物、野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及动物油脂、餐饮垃圾油等为原料油通过酯交换工艺制成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料。生物柴油是生物质能的一种，它是生物质利用热裂解等技术得到的一种长链脂肪酸的单烷基酯。生物柴油是含氧量极高的复杂有机成分的混合物，这些混合物主要是一些分子量大的有机物，几乎包括所有种类的含氧有机物，如：醚、酯、醛、酮、酚、有机酸、醇等。生物柴油是一种优质清洁柴油，可从各种生物质提炼，因此可以说是取之不尽，用之不竭的能源，在资源日益枯竭的今天，有望取代石油成为替代燃料。

[编辑本段]特点：

1)含水率较高，最大可达30%-45%。水分有利于降低油的黏度、提高稳定性，但降低了油的热值；

2)pH值低，故贮存装置最好是抗酸腐蚀的材料；

3)密度比水大，与水的比值约为1.2；

4)具有“老化”倾向，加热不宜超过80℃，宜避光、避免与空气接触保存；

5)润滑性能好。

6）优良的环保特性：硫含量低，二氧化硫和硫化物的排放低、生物柴油的生物降解性高达98％，降解速率是普通柴油的2倍，可大大减轻意外泄漏时对环境的污染；

7）较好的低温发动机启动性能；

8）较好的安全性能：闪点高，运输、储存、使用方面安全；

[编辑本段]生物柴油行业现状

生物柴油是清洁的可再生能源，它以大豆和油菜籽等油料作物、油棕和黄连木等油料林木果实、工程微藻等油料水生植物以及动物油脂、废餐饮油等为原料制成的液体燃料，是优质的石油柴油代用品。生物柴油是典型“绿色能源”，大力发展生物柴油对经济可持续发展，推进能源替代，减轻环境压力，控制城市大气污染具有重要的战略意义。

综观国际上的发达国家如美国、德国、日本，到次发达的南非、巴西、韩国，到发展中的印度、泰国等，均在发展石油替代产业的国际政策制度、技术完善、装置建设和车辆制造等方面提供了良好的借鉴，为我国走中国特色石油替代之路铺平了道路。特别是巴西经验，更具实际意义。

生物柴油在中国是一个新兴的行业，表现出新兴行业在产业化初期所共有的许多市场特征。许多企业被绿色能源和支农产业双重“概念”凸现的商机所吸引，纷纷进入该行业，有人以“雨后春笋”形容生物柴油目前的状态。截止2007年，中国有大小生物柴油生产厂2000多家，而且，各地相同项目的立项、审批还在继续。还有更大的威胁来自于国外。一些外国公司资金实力雄厚，生产技术成熟，产业化程度高，可以借规模经济效应获取成本优势，抢占原料基地和市场份额的综合能力更强

从未来的发展看，生物柴油的购买商主要有石油的炼油厂、发电厂、轮船航运公司以及流通领域的中间商。生物柴油的需求量在不断增加，预计到2010年，中国生物柴油的需求量将达到2000万吨/年，按国家再生能源中长期规划，那时的产能是20万吨/年。需求与产量的反差，将会是形成产品供不应求的局面。当人们更多地了解生物柴油优良的性能，接受的程度会更大，市场需求也会不断提高。强大的市场需求与有限的生产能力，使购买者的议价能力降低。同时，也对生物柴油生产企业提出了更高的要求，应加大对技术创新的投入，不断提高油品的质量，以保持生物柴油良好的品质形象。

随着改革开放的不断深入，在全球经济一体化的进程中，中国的经济水平将进一步提高，对能源的需求会有增无减，只要把关于生物柴油的研究成果转化为生产力，形成产业化，则其在柴油引擎、柴油发电厂、空调设备和农村燃料等方面的应用前景是非常广阔的。

[编辑本段]生产方法

利用油脂原料合成生物柴油的方法；用动物油制取的生物柴油及制取方法；生物柴油和生物燃料油的添加剂；废动植物油脂生产的轻柴油乳化剂及其应用；低成本无污染的生物质液化工艺及装置；低能耗生物质热裂解的工艺及装置；利用微藻快速热解制备生物柴油的方法；用废塑料、废油、废植物油脚提取汽、柴油用的解聚釜，生物质气化制备燃料气的方法及气化反应装置；以植物油脚中提取石油制品的工艺方法；用等离子体热解气化生物质制取合成气的方法，用淀粉酶解培养异养藻制备生物柴油的方法；用生物质生产液体燃料的方法；用植物油下脚料生产燃油的工艺方法，由生物质水解残渣制备生物油的方法，植物油脚提取汽油柴油的生产方法；废油再生燃料油的装置和方法；脱除催化裂化柴油中胶质的方法；废橡胶(废塑料、废机油)提炼燃料油的环保型新工艺，脱除柴油中氧化总不溶物及胶质的化学精制方法；阻止柴油、汽油变色和胶凝的助剂；废润滑油的絮凝分离处理方法。

简单工艺流程：

生物柴油是由从植物油或动物脂的脂肪酸烷基单酯组成的一种可替代柴油燃料。目前，大多数生物柴油是由大豆油、甲醇和一种碱性催化剂生产而成的。然而还有大多数的不易被人体消化的廉价油脂能够转化为生物柴油。

工艺流程简介：

(1)物理精炼:首先将油脂水化或磷酸处理，除去其中的磷脂，胶质等物质)。再将油脂预热、脱水、脱气进入脱酸塔，维持残压，通入过量蒸汽，在蒸汽温度下，游离酸与蒸汽共同蒸出，经冷凝析出，除去游离脂肪酸以外的净损失，油脂中的游离酸可降到极低量，色素也能被分解，使颜色变浅。各种废动植物油在自主研发的DYD催化剂作用下，采用酯化、醇解同时反应工艺生成粗脂肪酸甲酯。 (2)甲醇预酯化:首先将油脂水化脱胶，用离心机除去磷脂和胶等水化时形成的絮状物，然后将油脂脱水。原料油脂加入过量甲醇，在酸性催化剂存在下，进行预酯化，使游离酸转变成甲酯。蒸出甲醇水，经分馏后，无游离酸的分出C12-16棕榈酸甲酯和C18油酸甲酯。

(3)酯交换反应:经预处理的油脂与甲醇一起，加入少量NaOH做催化剂，在一定温度与常压下进行酯交换反应，即能生成甲酯，采用二步反应，通过一个特殊设计的分离器连续地除去初反应中生成的甘油，使酯交换反应继续进行。

(4)重力沉淀、水洗与分层。

(5)甘油的分离与粗制甲酯的获得。

(6)水份的脱出、甲醇的释出、催化剂的脱出与精制生物柴油的获得。

整个工艺流程实现闭路循环，原料全部综合利用，实现清洁生产。大致描述如下：原料预处理(脱水、脱臭、净化)------反应釜(加醇+催化剂+70℃)------搅拌反应1小时-------沉淀分离排杂-------回收醇------过滤--------成品

[编辑本段]应用

生物柴油可用作锅炉、涡轮机、柴油机等的燃料，工业上应用的主要是脂肪酸甲酯。

生物柴油是一种优质清洁柴油，可从各种生物质提炼，因此可以说是取之不尽，用之不竭的能源，在资源日益枯竭的今天，有望取代石油成为替代燃料。

柴油是许多大型车辆如卡车及内燃机车及发电机等的主要动力燃料，其具有动力大，价格便宜的优点，我国柴油需求量很大，柴油应用的主要问题“冒黑烟”, 我们经常在马路上看到冒黑烟的卡车。冒黑烟的主要原因是燃烧不完全，对空气污染严重，如产生大量的颗粒粉尘，CO2排放量高等。据美国燃料学会报道，发动机燃料燃烧产生的空气污染已成为空气污染的主要问题，如氮氧化物为其他工业部门排放的一半，一氧化碳为其他工业排放量的三分之二，有毒碳氢化合物为其他工业排放的一半。尾气中排出的氮氧化物和硫化物和空气中的水可以结合形成酸雨， 尾气中的二氧化碳和一氧化碳太多会使大气温度升高， 也就是人们常说的“温室效应”。为解决燃油的尾气污染问题及日益恶化的环境压力，人们开始研究采用其他燃料如燃料酒精代替汽油，目前燃料酒精在北美洲如美国及加拿大等和南美国家如巴西、阿根廷等已占有相当比例，装备有燃料酒精发动机的汽车已投放市场。对大多数需要柴油为燃料的大动力车辆如公共汽车、内燃机车及农用汽车如拖拉机等主要以柴油为燃料的发动机而言，燃料酒精并不适合。而且柴油造成的尾气污染比汽油大的多, 因此人们开发了柴油的代用品－－生物柴油。

其实发动机的发明家狄色尔早在1912年美国密苏里工程大会报告中说，“用菜籽油作发动机燃料在今天看起来并没有太大意义，但将来会成为和石油及煤一样重要的燃料”。1983年美国科学家首先将菜籽油甲酯用于发动机，燃烧了1000个小时。并将以可再生的脂肪酸单酯定义为生物柴油.。1984年美国和德国等国的科学家研究了采用脂肪酸甲酯或乙酯代替柴油作燃料，即采用来自动物或植物脂肪酸单酯包括脂肪酸甲酯，脂肪酸乙酯及脂肪酸丙酯等代替柴油燃烧。生物柴油和传统的石油柴油相比，具有以下优点：

以可再生的动物及植物脂肪酸单酯为原料，可减少对石化燃料石油的需求量和进口量；环境友好，采用生物柴油尾气中有毒有机物排放量仅为十分之一，颗粒物为普通柴油的20％，一氧化碳和二氧化碳排放量仅为石油柴油的10％，无硫化物和铅及有毒物的排放混合生物柴油可将排放含硫物浓度从500PPM（PPM百万分之一）降低到5PPM。

不用更换发动机，而且对发动机有保护作用。

[编辑本段]世界各国对生物柴油的应用

目前，世界各国，尤其是发达国家，都在致力于开发高效、无污染的生物质能利用技术。欧洲已成为全球生化柴油的主要生产地。美国、意大利、法国已相继建成生物柴油生产装置数十座。

美国是最早研究生物柴油的国家。总生产能力1300，000吨。对生物柴油的税率为0％。美国在黄石公园进行的60万公里的行车实验，没有任何结焦现象，空气污染物排放降低了80％以上。而且使用生物柴油还吸引了附近300公里外的棕熊来到公园。美国B20是采用20％生物柴油的柴油，尾气污染物排放可降低50％以上。1992年美国能源署及环保署都提出生物柴油作为清洁燃料，美国总统克林顿1999年专门签署了开发生物质能的法令，其中生物柴油被列为重点发展的清洁能源之一，国家对生物柴油不收税。日本1995年开始研究用饭店剩余的煎炸油生产生物柴油，在1999年建立了259 升/ 天用煎炸油为原料生产生物柴油的工业化实验装置，可降低原料成本。目前日本生物柴油年产量可达400，000吨。

德国目前已拥有8个生物柴油的工厂，德国拥有300多个生物柴油加油站，并且制定了生物柴油的标准，对生物柴油不收税，2006年生物柴油产量达100万吨。

法国、意大利等欧洲国家都建立生物柴油的企业。法国雪铁龙集团进行了生物柴油的试验，通过10万公里的燃烧试验，证明生物柴油是可以用于普通柴油发动机的。其使用的标准是在普通石油柴油中添加5％的生物柴油。

可以预见生物柴油作为一种重要的清洁燃料将在大型汽车行驶中发挥重要作用。

[编辑本段]■我国生物柴油发展状况及产业化前景分析

我国生物柴油的发展状况:

我国政府为解决能源节约、替代和绿色环保问题制定了一些政策和措施，早有一些学者和专家己致力于生物柴油的研究、倡导工作。我国生物柴油的研究与开发虽起步较晚，但发展速度很快，一部分科研成果已达到国际先进水平。研究内容涉及到油脂植物的分布、选择、培育、遗传改良及其加工工艺和设备。目前各方面的研究都取得了阶段性成果，这无疑将有助于我国生物柴油的进一步研究与开发。可以预计，在2-3年内，我国在该领域的研究将会有突破性进展并达到实用水平。

著名学者闵恩泽院士在《绿色化学与化工》一书中首先明确提出发展清洁燃料生物柴油的课题：原机械工业部和原中国石化总公司在上世纪80年代就拨出专款立项，由上海内燃机研究所和贵外I山地农机所承担课题，联合研究长达10 年之久，并邀请中国石化科学院的专家詹永厚做了大量基础试验探索；中国农业工程研究设计院的施德路先生也曾于1985 年进行了生物柴油的试验工作；辽宁省能源研究所承担的中国——欧共体合作研究项目也涉及到生物柴油；中国科技大学、河南科学陆军化学所等单位也都对生物柴油作了不同程度的研究。

系统研究始于中国科学院的“八五”重点科研项目：“燃料油植物的研究与应用技术”，完成了金沙江流域燃料油植物资源的调查及栽培技术研究，建立了30公顷的小桐子栽培示范片。自20世纪90年代初开始，长沙市新技术研究所与湖南省林业科学院对能源植物和生物柴油进行了长达10年的合作研究，“八五”期间完成了光皮树油制取甲脂燃料油的工艺及其燃烧特性的研究；“九五”期间完成了国家重点科研攻关项目“植物油能源利用技术”。

1999-2002年，湖南省林业科学院承担并主持了国家林业局引进国外先进林业技术(948项目)—— 《能源树种绿王树及其利用技术的引进》，从南非、美国和巴西引进了能源树种绿玉树(Euphorbiatim-cal li)优良无性系；研制完成了绿玉树乳汁榨取设备；进行了绿玉树乳汁成份和燃料特性的研究：绿玉树乳汁催化裂解研究有阶段性成果。 http://www.chinajnjpw.com

但是，与国外相比，我国在发展生物柴油方面还有相当大的差距，长期徘徊在初级研究阶段，未能形成生物柴油的产业化：政府尚未针对生物柴油提出一套扶植、优惠和鼓励的政策办法，更没有制定生物柴油统一的标准和实施产业化发展战略。因此，我国进入了WTO之后，在如何面对经济高速发展和环境保护和双重压力这种背景下，加快高效清洁的生物柴油产业化进程就显得更为迫切了。

我国生物柴油的产业化前景:

2003年，受国民经济持续快速增长的拉动，中国石油市场需求增势强劲，石油产品需求总量增长幅度达到两位数，为11.4%，比上年提高了7.4个百分点，这促进了石油进口量的大幅攀升，使我国成为石油消费和进口大国。石油市场资源供应出现紧缺，价格全面上涨。据中国物流信息中心统计，2003年我国石油及制品累计平均价格比上年提高11.8%。初步分析2004年中国石油市场供需形势与2003年情况基本相似，将继续保持消费需求旺盛，供需基本平衡的格局，但不排除受季节、运输等因素影响而出现局部性和结构性的供应紧张。预计2004年中国原油消费量为2.7 亿吨，净进口量有可能超过1亿吨。

我国是一个石油净进口国，石油储量又很有限，大量进口石油对我国的能源安全造成威胁。因此，提高油品质量对中国来说就更有现实意义。而生物柴油具有可再生、清洁和安全三大优势。专家认为，生物柴油对我国农业结构调整、能源安全和生态环境综合治理有十分重大的战略意义。目前，汽车柴油化已成为汽车工业的一个发展方向，据专家预测，到201 0年，世界柴油需求量将从38%增加到45%，而柴油的供应量严重不足，这都为油菜制造生物柴油提供了广阔的发展空间。发展生物柴油产业还可促进中国农村和经济社会发展。如发展油料植物生产生物柴油，可以走出一条农林产品向工业品转化的富农强农之路，有利于调整农业结构，增加农民收入。

柴油的供需平衡问题也将是我国未来较长时间石油市场发展的焦点问题。业内人士指出，到2005年，随着我国原由加工量的上升，汽油和煤油拥有一定数量的出口余地，而柴油的供应缺口仍然较大。预计到2010年柴油的需求量将突破1亿吨，与2005年相比，将增长24%；至2015年市场需求量将会达到1.3亿吨左右。近几年来，尽管炼化企业通过持续的技术改造，生产柴汽比不断提高，但仍不能满足消费柴汽比的要求。目前，生产柴汽比约为1.8，而市场的消费柴汽比均在2.0以上，云南、广西、贵州1等省区的消费柴汽比甚至在2.5以上。随着西部开发进程的加快，随着国民经济重大基础项目的相继启动，柴汽比的矛盾比以往更为突出。因此，开发生物柴油不仅与目前石化行业调整油品结构、提高柴汽比的方向相契合，而且意义深远。

目前我国生物柴油技术已取得重大成果：海南正和生物能源公司、四川古杉油脂化工公司和福建卓越新能源发展公司都已开发出拥有自主知识产权的技术，相继建成了规模超过万吨的生产厂，这标志着生物柴油这一高新技术产业已在中国大地上诞生。

中国工程院有关负责人介绍，中国“十五”计划发展纲要提出发展各种石油替代品，将发展生物液体燃料确定为国家产业发展方向。生物柴油产业得到了国务院领导和国家计委、国家经贸委、科技部等政府部门的支持，并已列入有关国家计划。

发展生物柴油，我国有十分丰富的原料资源。我国幅员辽阔，地域跨度大，水热资源分布各异，能源植物资源种类丰富多样，主要的科有大戟科、樟科、桃金娘科、夹竹桃科、菊科、豆科、山茱萸科、大风子科和萝摩科等。目前我国生物柴油的开发利用还处于发展初期，要从总体上降低生物柴油成本，使其在我国能源结构转变中发挥更大的作用，只有向基地化和规模化方向发展，实行集约经营，形成产业化，才能走符合中国国情的生物柴油发展之路。随着改革开放的不断深入，在全球经济一体化的进程中，在中国加入WTO的大好形势下，中国的经济水平将进一步提高，对能源的需求会有增无减，只要把关于生物柴油的研究成果转化为生产力，形成产业化，则其在柴油引擎、柴油发电厂、空调设备和农村燃料等方面的应用是非常广阔的。

[编辑本段]■生物柴油的化学法生产

生物柴油的化学法生产是采用生物油脂与甲醇或乙醇等低碳醇，并使用氢氧化钠 (占油脂重量的1%) 或甲醇钠 (Sodium methoxide) 做为触媒，在酸性或者碱性催化剂和高温（230～250℃）下发生酯交换反应（transesterification），生成相应的脂肪酸甲酯或乙酯，再经洗涤干燥即得生物柴油。甲醇或乙醇在生产过程中可循环使用，生产设备与一般制油设备相同，生产过程中产生10%左右的副产品甘油。

但化学法合成生物柴油有以下缺点：反应温度较高、工艺复杂；反应过程中使用过量的甲醇，后续工艺必须有相应的醇回收装置，处理过程繁复、能耗高；油脂原料中的水和游离脂肪酸会严重影响生物柴油得率及质量；产品纯化复杂，酯化产物难于回收；反应生成的副产物难于去除，而且使用酸碱催化剂产生大量的废水，废碱（酸）液排放容易对环境造成二次污染等。

化学法生产还有一个不容忽视的成本问题：生产过程中使用碱性催化剂要求原料必须是毛油，比如未经提炼的菜籽油和豆油，原料成本就占总成本的75%。因此采用廉价原料及提高转化从而降低成本是生物柴油能否实用化的关键，因此美国己开始通过基因工程方法研究高油含量的植物（见下文“工程微藻”法），日本采用工业废油和废煎炸油，欧洲是在不适合种植粮食的土地上种植富油脂的农作物。

[编辑本段]■生物柴油的生物酶合成法

为解决上述问题，人们开始研究用生物酶法合成生物柴油，即用动物油脂和低碳醇通过脂肪酶进行转酯化反应，制备相应的脂肪酸甲酯及乙酯。酶法合成生物柴油具有条件温和、醇用量小、无污染排放的优点。2001年日本采用固定化Rhizopus oryzae细胞生产生物柴油，转化率在80％左右，微生物细胞可连续使用430小时。

2005年6月4日，《中国环境报》报道：清华大学生物酶法制生物柴油中试成功，采用新工艺在中试装置上生物柴油产率达90％以上。中试产品技术指标符合美国及德国的生物柴油标准，并满足我国0号优等柴油标准。中试产品经发动机台架对比试验表明，与市售石化柴油相比，采用含20％生物柴油的混配柴油作燃料，发动机排放尾气中一氧化碳、碳氢化合物、烟度等主要有毒成分的浓度显著下降，发动机动力特性等基本不变。

由于利用物酶法合成生物柴油具有反应条件温和、醇用量小、无污染物排放等优点，具有环境友好性，因而日益受到人们的重视。但利用生物酶法制备生物柴油目前存在着一些亟待解决的问题：脂肪酶对长链脂肪醇的酯化或转酯化有效，而对短链脂肪醇(如甲醇或乙醇等)转化率低，一般仅为40%-60%；甲醇和乙醇对酶有一定的毒性，容易使酶失活；副产物甘油和水难以回收，不但对产物形成一致，而且甘油也对酶有毒性；短链脂肪醇和甘油的存在都影响酶的反应活性及稳定性，使固化酶的使用寿命大大缩短。这些问题是生物酶法工业化生产生物柴油的主要瓶颈。

[编辑本段]■生物柴油的“工程微藻”法

“工程微藻”生产柴油，为柴油生产开辟了一条新的技术途径。美国国家可更新实验室(NREL)通过现代生物技术建成“工程微藻”，即硅藻类的一种“工程小环藻”。在实验室条件下可使“工程微藻”中脂质含量增加到60%以上，户外生产也可增加到40%以上，而一般自然状态下微藻的脂质含量为5%-20%。“工程微藻”中脂质含量的提高主要由于乙酰辅酶A羧化酶(ACC)基因在微藻细胞中的高效表达，在控制脂质积累水平方面起到了重要作用。目前，正在研究选择合适的分子载体，使ACC基因在细菌、酵母和植物中充分表达，还进一步将修饰的ACC基因引入微藻中以获得更高效表达。利用“工程微藻”生产柴油具有重要经济意义和生态意义，其优越性在于：微藻生产能力高、用海水作为天然培养基可节约农业资源；比陆生植物单产油脂高出几十倍；生产的生物柴油不含硫，燃烧时不排放有毒害气体，排入环境中也可被微生物降解，不污染环境，发展富含油质的微藻或者“工程微藻”是生产生物柴油的一大趋势。

[编辑本段]■现行生物柴油标准

世界上很多国家已经拟定了生物柴油标准，从而保证柴油的质量，保证使用者更加放心的使用生物柴油。

生物柴油的国际标准是ISO 14214A另一个是ASTM国际标准ASTM D 6751，这一标准是美国所采用的标准，该标准由美国环保局1996年在“清洁空气法”的211（b）部分加以了法律确认。另一被广泛认同的是德国的DIN生物柴油系列标准，是迄今为止最为详细系统的生物柴油标准，该标准体系针对不同的制造原料有不同的DIN标准：以油菜籽和纯粹以蔬菜籽为原料的RME(rapeseed methyl ester)、PME（vegetable methyl ester）生物柴油DIN E 51606 标准，以蔬菜油脂和动物脂肪为混合原料FME （fat methyl ester）的生物柴油DIN V 51606标准。欧盟也在2003年11月颁布了EN14241生物柴油燃料标准。此外奥地利、澳大利亚、捷克共和国、法国、意大利、瑞典等国家也拟订了生物柴油燃油规范。

[编辑本段]■德国DIN V 51606生物柴油标准

生物柴油的标准主要对以下成份进行考评：生产制造的整个反映过程，甘油的去除情况，催化剂的去除情况，酒精的去除情况，以及确保不含游离脂肪酸。生物柴油的生产标准评定指针包括比重、动态粘度、闪火点、硫含量、残留量、十六烷值、灰份、水份、总杂质、三酸甘油脂、游离甘油等。生物柴油标准的规范，正在极大的推动生物柴油在这些国家的汽车工业中正式应用和合法化，同时，大量国家对生物柴油的认可也正在推动生物柴油作为一种新型可再生生物能源的国际化。

由于目前生物柴油在商用上主要以生物柴油和石化柴油的混合油的形式供应，因此，对于混合油也有标准推出。例如5%的生物柴油加95%的常规柴油的混合油需要达到2000年颁布的EN590（EN590:2000）的标准，凡是符合这一标准的混合油，都可以安全地应用于所有柴油机发动机，虽然这一混合油不需要添加任何稳定剂，但是国外也有提议称需要在EN 590:2000标准中增加这样一条：混合油中的生物柴油自身必须符合EN 14214的标准。

1897年，美国诞生了一位称创业大亨，洛克菲勒。

他曾说过一句狂傲肆意的名言：

“如果把我剥得一文不名，丢在沙漠的中央，只要一行骆驼经过，我就可以重建整个王朝。”

创业30年后，洛克菲勒被美国人誉为“窥见上帝秘密的人。”

100年后，在中国的 历史 名城廊坊，也诞生了一位创业大亨。

他虽没什么拿得出手的名言，但创业30年，他在中国 财经 界却享有“能源大亨”的美誉。

他手中掌控的万亿级财富资源，在中国，仅次于国家电网。

在世界，也是行业领军先锋。

仅2021年一年，他的公司年营收就达到了1650亿元。

平均算下来，一天入账5个亿。

更为惊人的是，尽管已经这么有钱了，可他还没觉得有多富。

他说，当他的能源管道能铺设到每分钟都在赚钱时，人生才真正安全。

这位大亨，就是河北首富：王玉锁。

一个把“胆大妄为”四个字，践行到极致的另类富豪。

他曾经参加过3次高考，但都失败了。而且他还经常遭遇失业。

王玉锁的财富雄心，就像他大脑门上的褶子，是被不安和脸面撑大的。

胆大妄为，是他为自己的脸面找到的“解药”，也是他为人生滋养的性格 。

而这一切的起源，只有三个字。

那就是：不服气。

渣到家

王玉锁的出身地，有两个版本。

其一说，1964年3月他出生在河北廊坊胜芳镇。

另一说，1964年某月，他出生在河北霸州某镇。

比较可信的公开资料，基本是前者。

河北廊坊这个地方，虽然不大，却是妥妥的 历史 名城。

战国时期，七雄之一的燕国封疆便在此。

汉唐时的幽州，明清时的顺天府，民国时的京兆区等等。

说的具体隶属地，也都是廊坊。

因为地处津京交界的中间地带，廊坊被称为“镶嵌在津京走廊上的明珠”。

历代历朝，这里都是商贾云集的重镇，经商传统由来已久。

王玉锁出生那会儿，他出生的小镇，商业氛围也很浓厚。

但生不逢时的是，王玉锁赶上了那个特殊的年代。

小学时，王玉锁班里有30个同学。

他在倒数3名的队列中，连续当了8年的学渣。

这8年，王玉锁的父母格外有压力。

因为有这么个学渣儿子，名声实在太难听了。

初中毕业时，为了能给儿子开悟学习，也为了能让儿子给家里挣点脸面。

王玉锁的父亲想了一个奇招：去庙里，给菩萨烧高香。

烧香的地方，是离家13公里外的著名禅宗道场——龙泉寺。

神奇的是，不知道是菩萨真的显灵了，还是王玉锁真的开悟了。

三柱高香烧过，进了高中的王玉锁，居然开始主动看书了。

但亡羊补牢，为时太晚。

连着拖欠了8年的学习账，一朝认字怎么补得上呢？

1983年，19岁的王玉锁高考落榜。

1984年，复读一年后再考，王玉锁名落孙山。

1985年，再次复读一年，第3次赴考，王玉锁依旧榜上无名。

就这样，他高考3次落榜。

拼了全身力，就是过不去独木桥。

屡战屡败，屡败屡战又落败。

高考，像克星一样，克死了王玉锁父母望子成龙的雄心壮志。

王玉锁呢？

他没抑郁，也没怪自己，却狂妄地怀疑上了庙里的菩萨：

收人香银，受人跪拜，为啥不给人脸面？

父亲知道了这事后，气得骂他胆大妄为，怎么能怀疑菩萨呢？

王玉锁不服气：总让我考不上，拜它有啥用？

21岁，王玉锁扔光课本，走上大街，开始四处找活儿。

落榜伤了他的元气，也刺疼了他的脸。

他要向父母证明自己：我真的不孬。

簑到底

1985年9月，一次在街边看热闹的机会，王玉锁看到一个洋人在倒卖哮喘喷雾装置。

他上前一套问，知道了拿货的地点。

于是，王玉锁向父亲借钱，要去倒卖哮喘喷雾器具。

哮喘用具属于医疗器械，倒卖它多少需要些医学专业的基本知识。

王玉锁一天也没上过医科，啥也不懂，父亲担心他因为不懂弄出人命。

结果，王玉锁不服气地回怼：

外国人能干成，我也能干成，怕什么万一？

好心被儿子当成了驴肝肺，父亲因此给王玉锁下了个奇葩的诊断：

这儿子病了，患上了胆大妄为病。

没有经验，没专业知识，又不听父母苦劝。

王玉锁拿着家人东拼西凑借来的2万块钱，倒卖哮喘器具的尝试，很快以赔光本钱告终。

他因此背上了“欠债万元户”的屈辱标签。

为了找回尊严，王玉锁狂拽地回怼了那些嘲笑自己的人：

不就挣几个钱吗？你们能挣来，我也一定能发财，咱就走着瞧。

1986年初，作为津京走廊的明珠，家乡小镇的做个体户经商大潮爆发。

王玉锁于是顺势而行，又干起了个体户。

不过邪门的是，无论是卖瓜子、卖啤酒，还是卖背心、卖塑料生活品。

勤恳地在五六个行业倒腾了半年，王玉锁却卖啥啥赔，倒啥啥黄。

以至于租铺子给他的房东，最后都嫌弃得不给他租铺了。

怎么办？

1986年秋，父亲实在看不下去王玉锁又簑又丧的样子了，托人给王玉锁找了份到塑料制品厂打工的活儿。

结果，更邪门的事儿发生了：

王玉锁刚干了三个月，那个厂倒闭了。

1987年，在家郁闷地过了几天的春节后，不甘心失败的王玉锁又央求父母借了1000元钱，包车去跑运输。

结果比邪门更邪门的事又一次发生了：

不到半年，运输公司的老板，卷钱跑路了。

这一年，王玉锁23岁，他第一次被命运捉弄到快要抑郁了。

卖啥啥黄，干啥啥倒。

难道这张脸，这辈子就真的只有丢人的份？

王玉锁打心眼儿里不服。

他不信邪，更不信邪门的事还会继续发生。

老话常说，水是生意人的彩门，也是财门。

顺着这话，王玉锁抱着自己的郁闷，去了河边，漫无目的地瞎逛。

结果这一逛，真的逛出了帮他逆天改命的贵人。

不认命

1987年7月，王玉锁在家乡小镇的中亭河边瞎逛。

一天下午，中亭河有人落水。

围观的群众一边帮喊救命，一边在寻找水性好的人。

王玉锁自小在水边游玩长大，水性极好。

听到喊救命之后，他冲到出事河边，啥也没来得及想，便一头扎进河里去救人。

在大家的协助下，王玉锁拼尽全力把落水者安全送到了岸上。

直到对方清醒地睁开眼睛，确认没事儿了，王玉锁才拧着湿溻溻的衣裤放心地离开。

两个月后，神奇的事儿出现了。

1987年9月，王玉锁怀揣着兜了仅有的100元现金，去天津碰运气。

一天下午，在一家街边大排档吃晚饭时，王玉锁意外地碰上别人给餐馆老板送液化气罐。

出于好奇，吃完饭之后，王玉锁便借付钱的档口，向老板打听液化气做饭的事。

碰巧不忙，老板便好心地跟他讲了用液化气做饭的事，并热心地把他领到液化气罐前给他演示。

临走时，老板还告诉了王玉锁买液化气的具体地方：沧州任丘永丰路液化气站。

离开餐馆，脑回路清奇的王玉锁，很快干成了两件事：

买了发往任丘的夜班车，连夜赶到那里。

然后按照打听来的地址，七拐八弯，找到了永丰路液化气站。

之后，属于王玉锁的好运，就降临了。

这个液化气站的经理，正是三个月前，王玉锁在中亭河边救出的那个落水者。

俗话说，受人滴水之恩，当涌泉相报。

落水获救之后，经理一直在伺机寻找救命恩人。

没想到，踏破铁鞋无觅处，救命恩人竟然以这样的方式，猝不及防地就出现了。

出于报恩，在弄明白王玉锁到液化气站的目的后，经理以极低的成本价送了他10罐液化气和10个灶具。

因缘善报，王玉锁簑了一路的人生，终于迎来了逆转。

为了稳稳地接住这千载难逢的时机，王玉锁又做成了两件事。

一件，是跟经理说好，如果卖液化气这事儿能成，他日后要来进货。

另一件，是打定主意去70多公里外的表姐家。

因为，她家在廊坊市开着一个小卖部，那里可以卖货。

想好了办法，王玉锁便在当地租了一辆脚踏车。

然后拉着10罐液化气，去了目的地。

到了表姐家，王玉锁跟表姐讲明了自己的来意，并向其借了小卖部门口使用。

然后，他在小卖部的门口，挂了一块醒目的牌子，上面写上了自己的售卖广告：

燃气灶具240元一套，买灶具另送10罐气。

要买，就先登记交钱，一个月内后取货送气。

消息一出，第一批抱着试试看态度的人，陆续来小卖部登记。

仅3天时间王玉锁就预售出24套灶具，收款5760元。

7天后，王玉锁完成这笔订单的交货。

之后，王玉锁卖灶具送液化气不骗人的消息，一下子在街坊邻居间传开。

表姐家附近，来小卖部登记的人，越来越多。

一个月后，王玉锁挣到了人生的第一桶金：34560元。

有了任丘液化气站经理的方便，和表姐家小卖部的的人气。

他在第一时间长长地呼出一口气，呼平了自己脑门上皱巴了许久的褶子。

然后赶回家，一口气还完了自己拖欠的2万元债务，彻底摘掉了头顶上“负债万元户“的标签。

老人说，男人的底气，都是钱给的。

找回尊严的王玉锁，第一次在自己家门口，刻骨铭心地领悟了这句话的分量。

这一年，王玉锁23岁。

他无比确定地认定，自己的财路，极有可能就在燃气具这一行。

所以，他要大干一场，迅速暴富。

第一家

有了任丘液化气站经理的方便，和表姐家小卖部的的人气。

在进货计划价，卖出市场价。

这一价格差的加持下，王玉锁很快在1988年底挣到了自己的第一个10万块净利润。

利用关系，倒卖液化气的甜头，王玉锁领会得无比深刻。

为了挣回更多，习惯了胆大妄为的他，萌发了自己开液化气站的念头。

但彼时，液化气作为新生的公共事业，民营尚无先例，个人经营液化气站需要挂靠。

于是，王玉锁找到了任丘液化气站的经理，希望他能帮自己搞定这个挂靠。

俗话说，送佛送到西，报恩报到底。

一番努力之后，任丘这位经理，帮王玉锁竟真的搞定了所有开液化气站的手续。

1989年春天，王玉锁个人经营的第一家液化气站，在廊坊市龙和郊区，正式开张营业。

1992年初，自营液化气站三年后，王玉锁已经积累到近百万资产。

这一年，国家出台政策：有条件的地方，允许零散气井与外界合作开发。

这是燃气允许民营的时代红利缝隙，若赶上了，那将意味着巨额的利润，和巨大的暴富。

嗅到这一商机的王玉锁，不敢怠慢。

他以三寸之舌，到处打听合作开发的条件，以及具体合作分管领导。

这一回，任丘经理又给他帮了大忙。

他引荐王玉锁，见到了彼时某油田采油厂的厂长，并拿下3个天然气气井开发合作项目。

为了完成项目合作，王玉锁在这一年接连干成了两件事。

一件，是在这年底，成立自己的公司。

另一件，是组建自己的燃气管道工程队。

两件事情相继完成后，王玉锁迎来自己人生的又一个重要关口。

1993年年中，廊坊成立开发区，建设第一条巴渝输气管道。

这是开发天然气的重点项目，若有机会参与，便有机会挤进经营天然气的行业领域。

商业嗅觉敏感的王玉锁，当然不甘心错过。

他拿着公开在报纸上的相关报道，和自己所有的家产储蓄卡，一路冲到廊坊开发区管理处，找到了主管领导。

但不巧的是，那一天领导们一整天都在开会，根本没空搭理王玉锁。

于是，王玉锁拿出了死猪不怕开水烫的耐心，一天不吃不喝地蹲在领导门口等着。

等到深夜快23点时，领导们终于开完会下班了。

王玉锁这才被接见，时间5分钟。

3天后，王玉锁以民营企业身份，经营天然气的申请，获得批准。

这年8月，廊坊天然气项目点火成功后，王玉锁公司便成为全国第一家挤进城市公用事业经营的民企。

次年，王玉锁又顺利拿下廊坊市区的天然气管道铺设项目。

1994年项目竣工，廊坊成为河北省第一个用上管道天然气的城市。

这年年底，曾三度高考落榜的王玉锁，以企业家的身份，去了清华大学读书，研修企业经营。

1995年，王玉锁将现代企业制度引入公司管理，并开办子公司涉足房地产。

1996年，他又创办新的子公司，涉足太阳能发展。

1997年，王玉锁将所有名下子公司整合，成立集团公司，围绕天然气开始多领域经营。

1998年，国家开展“西气东输”项目，需要铺设9个省市的城市燃气管道。

嗅到时代红利的王玉锁，胆大妄为病再次复发，有了新的更大的野心。

扩张

1998年，“西气东输”国家项目正式开工。

为了拿到油田气井合作项目，王玉锁带领公司核心团队，冲到新疆项目分部定点蹲守。

三个月后，他如愿拿到两个气井。

接着，他沿着项目管道沿线，迅速在相应省份成立8家分公司，并一一拿下那些省份的城市燃气经营权。

2001年，王玉锁公司在香港上市。

2003年，王玉锁已经拥有全国15个省份，50多个城市的燃气经营权，为全国21万多家庭提供燃气服务。

他的个人身价达到18亿元人民币，在中国百富榜排名第27位。

这一年，王玉锁39岁，以胆大妄为，助力人生真正实现暴富。

中国企业家圈子，开始有了他的脸。

2003年底，已经在企业界混到有头有脸的王玉锁，突然不安起来。

站在巨额财富的顶端，他忽然发现自己的公司，不上不下，刚好站在整个行业产业链的中部。

向上，他没有自己的技术，只有30年经营权。

向下，他没有自己的产品，只能做中间商赚差价。

如果未来有一天，手里的经营权没有了，那财富王国将如何继续？

这个不安的分析，吓出了王玉锁自己一身冷汗。

怎么办？

一番深思熟后，老谋深算的王玉锁，把自己的不安，转换成三个问题，抛给了公司高层和员工。

这就是著名的王玉锁三问：

10年后，我们卖什么？

20年后，我们是什么？

30年后，我们干什么？

王玉锁的目的，是想说服大家转变思想。

从25亿年收入中，拿出21亿冒险稿科研，自建产品研发院。

获知他的根本目的后，公司一夜间掀起轩然大波。

2004年春节过后，王玉锁收到公司员工发来的一封信：

大意是劝王玉锁不要好大喜功，胡乱冒险。

王玉锁于是借机在全公司召开民主生活会，公开说明自己的想法初衷。

会议结果，研发院建设被立项拨款。

2005年，国家出台《可再生能源法》，开始发展清洁能源产业。

王玉锁的不安布局，又赶上了国家和时代的红利。

他的公司获批建设国家级能源实验室。

2008年，亚洲金融危机爆发。

王玉锁的集团公司，依靠事先建立的产品研发，勉强活下来。

危机过后，王玉锁从金融风暴中看到技术产品的巨大优势。

因此，他投入了巨大的精力。

他从 社会 招募科研精英，进入自己的研发院精心构建泛能源技术体系网。

2011年，这一体系建设接近尾声，并为公司创造近30亿美元巨额利润。

5年后，2013年这一体系构建成功，王玉锁的能源版淘宝平台开始在全球布局。

王玉锁也从燃气大王一跃而起，迈入世界能源大亨的快车道。

他的脸，在世界范围内，有了姓名。

2018年11月，王玉锁公司主导建设的第一个泛能实验项目——长沙黄花国际机场建成。

这是国内第一个依靠能源信息，就电力、水力、燃气、空调、计量五大体系，进行能源服务运营管理的大型机场。

项目成功后，这种模式很快被复制到国内国际同类市场。

2019年，在“全球最有价值的50大公用事业品牌榜”榜单中，王玉锁公司位列第29位。

2020年，王玉锁名下4家上市公司整体营收达到1613亿元。

公司综合市值达到1886亿，问鼎河北首富

2021年，57岁的王玉锁被新晋河北首富超越，但身价仍高达810亿元。

尾声

2022年，王玉锁58岁了。

他曾说过，在数字化建设的未来，能源的供应与输出，会发展成这样的场景：

做饭、洗澡、取暖、出行、乘车、乘机......

只要有能量循环的地方，都有能源转化，有能源转化就会有交易发生。

而令一切成为可能的，只有一样东西。

那就是大数据。

纪录片《互联网时代》中说，数字化畅行天下的今天，数据已经成为新时代最稀缺的“新石油”。

而王玉锁最厉害的地方，便是借科研的力量，掌控了能源领域的这种“新石油”。

作为吃着时代红利撑大财富帝国的创一代，王玉锁人生的上半场，一直都在挣脸面。

为此他甚至不惜自黑，说自己喜欢“胆大妄为”这个病。

如果可以，他甚至愿意终身不愈。

人生下半场，想有的脸面都有了，王玉锁开始挣另一样东西：脸面背后的里子。

胆大妄为是个贬义词，空手套白狼也是。

邪门的是，王玉锁居然把两样组合起来，变成了自己人生的褒义词。

为啥呢？感兴趣的朋友们，回文中找吧。

所以，从这里逆势思考，若要人生变富，有点偏执，有点野心，真的未必就是坏事。

人生没有统一的活法，敢带着自己的偏见，本性不改，合法的实现自己的目标，就是最适合自己的活法。

作者：朱小畅&一点新奕