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新能源汽车电机

隐形的小白菜
唠叨的季节
2023-02-01 02:52:44

新能源汽车电机?

最佳答案
自由的金鱼
贤惠的薯片
2025-04-20 21:04:47

目前新能源汽车电机主要以永磁电机和感应电机为主,本文将着重介绍这两种电机发展现状。

国外新能源汽车驱动电机的发展现状:

感应电机的代表当属特斯拉Model S。特斯拉汽车Tesla Model S P85D 所搭载三相感应电动机最大功率可达515 kW(700 Ps),转速范围为12 000~20 000 r /min,加上双电机四驱设计,在减速机配合下,可轻易产生930 N·m 的扭矩,令P85D 的百千米时速加速在3. 4 s 内便可完成。Model S 前后置双电机配置依靠特斯拉优化过的算法,可以根据不同的行驶状况产生不同的动力交错输出,保持汽车的高效运行。助于优异的控制算法和高效的铸铜转子异步电机,特斯拉无论是动力还是在节能、续航方面都有很大优势,纯电动模式续航里程可达426 km。

永磁同步电机的代表为丰田Prius 系列。丰田公司在1997 年便研发出世界上第一款成熟的混合动力汽车—Prius,迄今为止已发展到第4 代。第4 代Prius 电机采用了分段线圈式定子,转子磁路结构也做了改变,电机的峰值功率为53 kW,峰值转矩为163 N·m,最高转速更是达到17 000 r /min。图1 所示为Prius 系列电机的转子结构图。从结构变化可以看出丰田对永磁同步电机设计研究逐渐深入,其转速及功率密度也不断提高,总的基调为增加直轴电感,增加凸极率。除Prius 系列,丰田还研制了V 一型转子结构的2008 Lexus LS600H,峰值功率为110 kW,峰值转矩为300 N·m,最高转速达到10 230 r /min,功率密度高达2.46 kW/kg。

奥迪混合动力汽车Q3 驱动电机为永磁同步电机,其最大输出功率为32 kW,最高转速达到12 500 r /min。另一款Q5 采用的永磁同步电机最大功率为40 kW( 2 300 r /min),最高转矩为211 N·m,功率密度达到1。54kW/kg。

宝马公司研发了宝马i3 永磁同步电机。该电机充分发挥了内置式永磁同步电机的优势,电机总重约为42 kg,电机功率可达125 kW,扭矩可达250 N·m。

国内新能源汽车驱动电机的发展现状

借助于国家政策的支持与财政补贴,我国新能源车用电机得到了快速发展。国内很多高校、研究机构、汽车生产商相继投入到新能源汽车电机的研发中,并且取得了一定成果。

天津大学、天津清源公司研制的永磁同步电机及其控制系统的峰值功率为45 kW,最大转矩为99.5 N·m,系统最高效率为95%,功率密度为1.087 kW/kg。沈阳工业大学国家稀土永磁电机工程技术研究中心,研制出额定功率为20 kW,最大功率为40 kW,功率密度超过1.5 kW/kg 的高功率密度永磁同步电机。江苏省交通科学研究院股份有限公司研制了100 kW 电动汽车双绕组永磁同步电机,额定功率为100 kW,峰值功率为220 kW,额定扭矩为960 N·m,峰值扭矩为3 200 N·m,全转速全转矩范围具有两个高效运行区域,电机与驱动器总体效率不小于90%,高速与过载运行范围效率不小于80%。

上海电驱动EM1269/EC1262 型号车用永磁同步电机性能指数如下:峰值功率为94 kW,额定功率为45 kW,峰值转矩为225 N·m,额定转矩为100 N·m,额定转速4 300 r/min,峰值转速为12000 r/min.

精进电机研发的驱动电机额定功率为85 kW,峰值功率为135 kW,额定转矩为325 N·m,峰值转矩为600 N·m,额定转速为2500 r /min,峰值转速为6000 r /min。

比亚迪e6 采用的永磁电机额定功率为75 kW,峰值功率为90 kW,电动机总扭矩为450 N·m,最高车速为140 km/h,单次充电续航里程在综合工况下最大可达300 km。

目前,虽然我国新能源汽车动力技术有了突飞猛进的发展,但在高端技术等方面,与国际先进水平还具有一定差距。

最新回答
高贵的哈密瓜
激情的面包
2025-04-20 21:04:47

1月28日,今年江苏省常州市武进区重大项目打响第一枪。总投资3.7亿元的北京西门子汽车电驱动系统有限公司在武进国家高新区开工建设。该项目的投资方是北汽集团和西门子两家世界500强企业。副市长方国强及武进区主要领导出席活动。2014年4月20日,在2014北京国际汽车展览会上,全球领先的电驱动系统供应商西门子与中国主要汽车制造商之一的北京汽车集团有限公司成功签署协议,双方成立合资公司——“北京西门子汽车电驱动系统有限公司”,共同推动新能源汽车驱动技术在中国的发展。合资公司将生产包括电机和电力电子设备在内的电力驱动动力总成,用于BAICS、C和L系列汽车。新的电力驱动系统涵盖更可靠、更高功率密度、更高效的电机和匹配的逆变器。2014年起,产品应用于样车,实现小批量生产。预计到2015年,北京新工厂将实现量产,年生产能力将达到10万台,增长趋势将持续。

优秀的月饼
欣慰的吐司
2025-04-20 21:04:47

江苏易动新能源有限公司是2016-11-29在江苏省苏州市常熟市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于常熟高新技术产业开发区珠泾路15号2幢。

江苏易动新能源有限公司的统一社会信用代码/注册号是91320581MA1N16GA5X,企业法人丁中强,目前企业处于开业状态。

江苏易动新能源有限公司的经营范围是:从事汽车及工业用新能源技术的研发;汽车及工业用电机及控制器的研发、生产与销售;汽车及工业用电子产品及组件的研发、生产与销售;新能源汽车动力系统集成及相关软硬件的研发、生产与销售并提供技术咨询、技术服务、技术转让、技术推广;从事货物及技术进出口业务,但国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。

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安静的盼望
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2025-04-20 21:04:47

常州力驱新能源有限公司是2015-07-21在江苏省常州市钟楼区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于常州市钟楼经济开发区玉龙南路178号。

常州力驱新能源有限公司的统一社会信用代码/注册号是9132040434643982XR,企业法人常会,目前企业处于开业状态。

常州力驱新能源有限公司的经营范围是:新能源电动汽车电机及新能源电动汽车电机控制器的研发、生产(限分支机构)、销售;汽车控制器、电池管理系统的生产(限分支机构)、销售;机械设备及配件、五金产品、电子产品的销售;自营和代理各类商品及技术的进出口业务(国家限定企业经营或禁止进出口的商品及技术除外)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。

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风趣的月光
典雅的硬币
2025-04-20 21:04:47

科大智能

科大智能 科技 股份有限公司的主营业务为工业生产智能化业务和配用电自动化业务。公司主要产品为智能电气、智能装备及应用、智能机器人。公司不仅是我国中压配电载波通信领域的领军企业,也是"国家级高新技术企业"、"上海市软件企业"、"上海市 科技 小巨人培育企业"、"浦东新区研发机构",承担了"国家级火炬计划项目"、" 科技 型中小企业技术创新基金项目"、"上海市高新技术成果转化项目"等项目.截止2010年底,公司获得了国家专利10项、计算机软件著作权证书21项、软件产品登记证书24项,公司所属产品荣获了"国家电网公司科学技术进步二等奖"1项、"国家电网公司科学技术进步三等奖"1项、"山东省 科技 进步二等奖"1项、"山东电力科学技术三等奖"1项。

江特电机

江西特种电机股份有限公司的主营业务为锂云母采选及碳酸锂加工、特种电机研发生产和销售。公司的主要产品为传统电机、伺服电机、新能源电机、其他电机、采选产品、正极材料、碳酸锂、 汽车 ,公司拥有锂云母和锂辉石制备碳酸锂及氢氧化锂的生产线4条,完全达产后年产能将超过3万吨/年,规模达到国内领先水平,规模化优势逐渐凸显。公司属国家高新技术企业,是国家电机制造行业的骨干企业。

江海股份

南通江海电容器股份有限公司主要从事电容器及其材料、配件的研发、生产、销售和服务。化成箔、腐蚀箔是铝电解电容器使用的主要材料,是公司产业链延伸发展的产品,其很大程度上决定了电容器的性能和成本,主要性能指标达到国内先进水平,销售以内部配套为主,但外销比重逐年提高。公司是全球在电力电子领域少数几家同时在三大类电容器进行研发、制造和销售的企业之一,因应了下游战略性新兴产业的发展对基础元器件的需求,业务遍布工业自动化、机器人、消费电子、轨道交通、5G通讯设备、新能源、智能电网、军工等多个领域,工业类电容器的技术性能和产销量位列全球同行前列,成为中高端市场的主流产品。以性能、品质和服务铸就的“jianghai”、“江海”是中国驰名商标、江苏省名牌产品,具有较高的知名度和客户满意度及一定的议价能力。

立中集团

立中四通轻合金集团股份有限公司主营功能中间合金新材料、铸造铝合金材料和铝合金车轮产品三大业务,各业务板块均为细分行业龙头,是行业内唯一一家拥有从熔炼设备研发制造、铸造铝合金研发制造、功能中间合金研发制造、车轮模具研发制造、车轮产品设计和生产工艺技术研究制造完整产业链的公司。主要产品包括铝基合金、铜基合金、锌基合金、镁基合金和航空航天级特种中间合金等五大系列产品,种类达150多种,广泛应用于 汽车 、高铁、航空航天、军工、电力电器、消费电子、工业和建筑铝型材、食品医药包装等领域。公司是行业内规模最大的功能中间合金新材料制造商之一。

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谨慎的灰狼
烂漫的奇异果
2025-04-20 21:04:47
8月25日,工信部对外公示了第336批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,企业申报的新能源汽车产品共有253款,其中乘用车32款,客车64款,专用车157款。本批目录中,电池类型出现较大变化,磷酸铁锂电池配套占比高达75%;燃料电池配套占比达10%,主要为客车和专用车;曾经主流的三元电池配套占比则跌到了12%。 在本批目录中比较值得关注的新能源乘用车包括:比亚迪唐EV刀片电池版车型、高合HiPhi X、威马EVOLVE、欧拉好猫磷酸铁锂版、金康赛力斯ix3增程版、荣威ER6换电版等新车型。下面,让我们起来看看这些即将推出的新车们各有什么特色! 比亚迪唐EV:搭载刀片电池的第三款车,NEDC续航里程565km级别:纯电中型SUV电池:磷酸铁锂蓄电池,比亚迪弗迪驱动电机类型:永磁同步电机峰值功率:180kW/200kW新车点评:继比亚迪汉、宋之后,搭载刀片电池的比亚迪唐EV也现身工信部新车公示。8月16日,2021款比亚迪唐全系车型上市,唐EV官方指导价27.95-31.48万元,这是唐车系的首次改款。外观方面改动不大,车身尺寸为4870/1950/1725mm,轴距2820mm。有两驱和四驱两种版本,0-100km加速时间最快为4.4s。这是唐车系诞生两年以来的首次改款,主要是动力上的变化,搭载比亚迪的磷酸铁锂刀片电池以后,NEDC续航里程从原来的500km提升到565km。作为一款畅销的纯电中型SUV车型,2021款唐EV 搭载新一代的A+电驱平台,快充时间30分钟。配置了FSD阻尼可变减振系统,使得车身强度进一步加强,制动系统性能也得到优化。在配置方面有很多变化,据说达到了46项:中控大屏升级为15.6英寸,全新UI设计的DiLink 3.0智能网联系统,科大讯飞提供的智能语音交互系统,蓝牙钥匙、远程云服务控制、手机NFC钥匙、车载K歌系统、OTA远程升级等等。 金康赛力斯ix3增程版:新能源车型中的少数派级别:紧凑型SUV电池:三元锂离子,中航锂电峰值功率:120kW新车点评:金康SERES(赛力斯)iX3将推出纯电动车型和插电式增程混合动力车型,定位为10万元级别的紧凑SUV。这款新车在2020年的成都车展已经进行首发,将在今年年内上市。车身尺寸为4385mm/1850mm/1650mm,轴距为2655mm。进气格栅则采用了蜂窝状的造型,其他地方与纯电动车型没有区别,车身尺寸也保持一致。动力方面,增程式混合动力车型搭载容量为17.28kWh的三元锂电池组,可以实现纯电续航里程100km。搭载型号为SFG15R的1.5L发动机,最大净功率为60kW,电动机的最大功率为120kW,峰值扭矩300N·m,官方公布的百公里加速时间为9.5s。目前金康赛力斯在售的是一款增程式中型SUV,售价在24.9-33.9万元的SF5。国内生产增程式汽车企业寥寥无几,重庆小康集团旗下的金康新能源汽车有限公司作为小康集团第三次创业的成果,专注于智能电动汽车领域,让我们一起期待一下这款非常接地气的新车型! 高合HiPhi X:续航610km,北京车展将上市级别:中大型SUV电池:三元锂离子,江苏时代驱动电机类型:永磁同步电机前置电机额定功率/峰值功率:75kW/200kW后置电机额定功率/峰值功率:75kW/200kW新车点评:8月11日,华人运通宣布超跑SUV高合HiPhi X在9月底举办的北京车展上市。这款新车将于今年年底小批量试生产,2021年上半年正式交付。HiPhi X是基于HOA开放式电子电气架构开发的新一代可进化汽车,软件和硬件分离,可以通过不断自主学习和远程软件迭代,在不改变硬件的前提下可以进行性能和体验的持续进化,正是当下最尖端的软件定义汽车概念。这款新车的长宽高分别为5200mm/1990mm/1618mm,轴距为3150mm。搭载了华人运通与微软联合开发的Hiphi?Go主动式人工智能伙伴,能够主动感用户,具备推理能力。高合HiPhi 还有让人惊艳的NT展翼门进出系统、PML像素射灯+ISD智能交互灯光系统在智能驾驶方面,高合HiPhi X搭载与奥迪同步的双冗余L3自动驾驶技术、360度环抱式全景行车环境感知系统等等。在性能方面,博世、大陆、安波福、宁德时代、联电、丰田纺织等强大的供应商的顶尖技术加持下,高合HiPhi X搭载最大功率为200kW的电动机,能够实现610km以上的超长续航、3.9s破百的强劲动力、低至0.27的风阻系数,还有后轮主动转向功能,在驾驶性能上非常值得期待。在配置方面,还有超大的副驾驶屏幕,和来自Meridian英国之宝定制的数字音响系统,把车舱打造成一个音乐厅级别的音效和质感,打造出拥有完美音域和强劲低音的殿堂级声音体验。 威马EVOLVE:5G技术加持的智能SUV级别:中型SUV电池:三元锂离子驱动电动机额定功率:70kW峰值功率:160kW新车点评:新车将于北京车展首发亮相,于明年上半年上市,补贴后售价或在20万元左右。这款车定位于中型SUV,车身尺寸为4620mm/1847mm/1730mm,轴距为2175mm,与EX6 plus定位接近。动力方面,这款新车搭载苏州汇川技术有限公司提供的驱动电机,最大功率为160kW。新车将会与在售的EX5采用相同平台,将采用一台永磁同步电机,该电机最大功率为160kW,最大扭矩为315Nm,NEDC续航里程最高可达520km。威马EVOLVE量产版将搭载5G技术,让车辆更加智能,车主可以通过内部的AI小威语音管家,实现对车辆的操控。 换电版荣威ER6:电池可充、可换、可升级级别:紧凑轿车电池:三元锂离子驱动电机额定功率:73kW峰值功率:135kW 新车点评:刚刚在8月17日宣布上市的上汽荣威全新R标的首款纯电动轿车荣威R ER6,三款车型综合补贴后售价为16.28-20.08万元,购车享受终身三电质保和整车质保,而且还提供了2年7折保值回购的车电分离方案。而这一次,更是将推出换电版的车型。 自从工信部新车中出现了“换电”这个分类之后,已经有蔚来、北汽新能源、枫叶、荣威申报了换电式乘用车。 荣威R ER6搭载了一台由华域汽车电动系统有限公司生产的驱动电机,最大功率为135kW,峰值扭矩可达280N·m,功率密度超越市场上多数同级产品。搭载的三元锂离子电池组,NEDC工况下能耗为超低的12.2kWh/100km,NEDC续航里程达到620km。在快充模式下,15分钟可以充电200km,30分钟可充至80%。 奇瑞蚂蚁:全铝架构+510km续航,本月底开启预售级别:紧凑SUV电池:三元锂离子电池,华鼎国联最大功率:120kW/130kW新车点评:这款新车早前代号为S61,曾命名为eQ5,后命名为奇瑞蚂蚁。这款新车的设计由著名的宾夕法尼亚设计公司设计,早些年销售火爆的奇瑞A3也是出自同一个设计公司。在外观设计方面,这款新车强调了自然美学的设计理念,造型有很强的运动感。分体式的车头设计,又用横向线条拉宽车头的视觉效果。全LED的分体式大灯、晶钻分体灯组,封闭式进气格栅,溜背式造型设计,配合20英寸的轮毂和车尾的贯穿式尾灯,车尾LOGO为“CHERY”标识。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4630/1910/1655mm,轴距为2830mm。在配置方面,车载智能网联系统提供智能语音、人脸识别、智云管家2.0等功能。在智能驾驶方面,这款新车将配备L2级的自动驾驶辅助系统,装配有20个智能传感器,可以实现AEB主动刹车系统、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、ACC自适应巡航、APA自动泊车等近20项驾驶辅助功能。在安全性能方面,蚂蚁拥有蜂巢式全包裹6安全气囊、疲劳监测、 ESC车身稳定系统、360全景影像系统、刹车辅助系统。双重盔甲安全结构、IP68级防尘防水安全、智能热管理系统等先进的三电安全科技。在动力方面,采用后置后驱的布局,提供最大功率120kW或130kW两种动力系统,实现NEDC续航里程510km。智能温控plus系统,还可让电池寿命提升20%。快充模式下,充电10分钟,续航提升100公里;充电30分钟,可充至80%。 欧拉好猫磷酸铁锂版:续航510km,北京车展上市级别:小型SUV电池:磷酸铁锂,江苏时代新能源驱动电机最大功率:105kW,联合汽车电子新车点评:欧拉好猫已经在7月24日的成都车展上亮相,并将会在9月底的北京车展上正式上市。车身尺寸方面,它的长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距为2650mm。动力方面,欧拉好猫将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的驱动电机,最大功率为105kW,峰值扭矩210N·m。早前发布的版本搭载的是由长城旗下的蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组,可以实现里程为501km的续航;而此次申报的则是由江苏时代新能源提供的磷酸铁锂电池。以上七款重磅新车将在9月底举行的北京车展进行首发或者上市,如果您有近期购置新能源汽车的计划,敬请期待我们在北京车展时进行的进一步解读报道吧!本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。