中欧班列“新能源汽车”专列开行，运载着国产品牌新能源汽车，这标志着啥

上海2021年绿牌政策：根据《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，消费者购买新能源汽车用于非营运且个人消费者名下无在本市注册登记新能源汽车的，本市在非营业性客车总量控制原则下，继续免费发放新能源汽车专用牌照额度。

上海新能源牌照会发放到2021年2月28日，至于这个时间之后有什么具体政策变动，是否会限制新能源车牌的免费发放，官方尚未公布相关消息。预测国家为了汽车市场的顺利转型，会在未来几年依然有相关政策向新能源方向倾斜。

上海绿牌车申请条件2021

1、拥有上海户籍或有效居住证。

2、在最近时间缴满24个月的上海市社保。

3、个人征信没有黑点。

4、购车者名下不能有其他上海的新能源汽车。

5、拥有自己的停车位。

6、所在的小区或住所具备安装充电桩的条件，且提前安装好充电桩。

需要注意

在上海注册登记且使用专用牌照额度的新能源汽车，自专用牌照额度启用之日起3年内不得转让、变更。

新能源汽车发生转让、变更的，还应满足下列条件：

（一）二手车受让人符合本实施办法第二条有关要求，并落实一处自用或专用充电设施。

（二）二手车受让人为个人的，名下无在本市注册登记新能源汽车。

经审核符合上述条件的，由市经济信息化委发放确认凭证。受让人不符合上述要求的，新能源汽车发生转让、变更后，专用牌照额度自动作废。

上海新能源车购买条件：

1、拥有上海户籍或有效居住证。

2、在最近时间缴满24个月的上海市社保。

3、个人征信没有黑点。

4、购车者名下不能有其他上海的新能源汽车。

5、拥有自己的停车位。

6、所在的小区或住所具备安装充电桩的条件，且提前安装好充电桩。

上海新能源车补贴政策：

目前新能源汽车可以享受补贴的有增程式混动、燃油插电混动、纯电动车型。从表上可以看到补贴力度已经比往年退坡不少，还额外限制了车辆售价在30万元以内才能享受政策。蔚来或成政策的最大获益者，因为具备“换电模式”的车型不受价格限制影响。

上海市的新能源汽车补贴与国家标准统一，不过额外可以申请5000元的电费补贴，补助条件除了与购买条件相同外，还多了两个：

1、购买之日前1年没有交通安全违规违法记录。

2、车辆用途为非营运。

通过查询相关资料显示，上海开新能源车去大连可以。上海开新能源车进入大连不设限制。新能源汽车不会异地限行。6月6日，国家发改委、生态环境部、商务部发布《促进重点消费品更新升级和资源循环顺畅利用实施方案(2019-2020年)》，明确提出任何地方不得对新能源汽车进行限行、限购，已经实施的要立即取消。所以上海开新能源车去大连可以。具体消息可关注官方网站，获得第一手权威信息。

12日，中国政府网站全面发布《大气污染防治行动计划》，提出大力推广新能源汽车。上海市交通运输和港口管理局一位人士告诉早报记者，本月，上海可能出台新能源汽车相关政策。新能源汽车已在上海公交领域投入商业运营。今年2月，首批30辆低噪音、零排放的“双电动”公交车已交付浦东使用。世博会新能源汽车大规模示范后，上海出现了纯电池、超级电容、“电池+电容”双动力等多种不同技术路线的新能源公交车。经过两年多的实践和比较，续航里程长、成本相对较低的“双动力”技术被确定为上海新能源公交车的发展方向。据了解，目前上海在运营的公交车约有2万辆，业内人士推测，上海每年新增和更新的公交车应该在1000辆以上。上海国际汽车城新能源事业部副经理丁晓华认为，虽然《规划》只要求增量而非总量，但新能源汽车在公共交通、环卫等行业和政府机构中率先使用，对于推动2015年新能源汽车真正进入市场，肯定会起到更大的作用。

     上海绿牌车型名单共包括49家企业的106个新能源补贴车型， 其中纯电动产品共48户企业98个型号、插电式混合动力产品共7户企业8个型号。照此数量来看，上海买新能源车送牌照的车型的限制算是有足够的空间了。

      卖的最多的有荣威ei6，荣威eRX5，比亚迪秦100，比亚迪唐等，没有预算限制的有宝马i3，特斯拉，沃尔沃S60LE，凯迪拉克cT630E等，当然也有一些纯电动车十万以下的代步车，譬如奇瑞eQ1，众泰E200等。

      

      此外，新能源沪牌政策中就补贴而言对符合条件的纯电动汽车，按照中央财政补助1：0.5给予本市财政补助；对符合条件的插电式混合动力(含增程式)乘用车，且发动机排量不大于1.6升的，按照中央财政补助1：0.3给予本市财政补助。

      

      至于“2022年新能源车还送沪牌吗”

      从上海市政官网(http://www.sh.gov.cn)查询，自2018年发布的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》政策以来，后续政策没有核心的变化。不过，注意到最后有效期的关键重点。

      也就是说，基于公开信息，上海新能源车目前还送沪牌，至于明年牌照是否继续送，还得等待新的政策发布方可得知。对此，根据近几年上海新能源牌照的政策趋势来看，如果牌照明年继续送下去，依然可以免费获得新能源牌照。那么门槛肯定会越来越高，譬如社保年限、居住证年限、违章次数、充电桩安装，这些肯定会越来越严苛。毕竟上海是个一线城市，资源都是有限的，不然燃油车牌照也不会拍到9万一张。

      相反如果明年不送的话，那么沿用上海现阶段拍牌政策，新能源牌照需要拍卖。现阶段，政府送新能源牌照，消费者只有牌照的使用权，没有所有权。牌照跟车不跟人，换车或过户，牌照额度政府回收。如果是拍卖新能源牌照额度，需要花钱，那么牌照性质就会变成所有权，换车，过户，牌照都是跟人不跟车。

外地绿牌车在上海不限行，新能源车型都有一个标识，这个标识通常是D或者F，这2种标识拥有不同的意义，D意味着这款新能源车型是纯电力的，而F的意思是这款车型就不是纯电力的了，在上海的限行政策中，明确规定了D种类的绿牌车才可以享受完全不限行的政策。

外地绿牌车在上海限行吗

上海市限行规定：

1、上海外牌限行时间：

周一至周五：上午：7:00--10:00下午：15:00--20:00(周六，周日，国家法定节假日不限行)遇到假期周六，周日调休上班，也不限行，也就是说，即使周日上班，也不限行。

2、海限行车辆规定：禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行(周六、周日、国定假日除外)：违法限行规定处罚措施：违反规定将处以200元罚款，记3分。

只要插电混动车型进了国家新能源车型推荐目录，肯定是不限牌的，否则上海就不会卖这么多的插电混动车型了。如下所示，2018年，上海市累计新能源汽车销量为8万台，其中，插电混动就卖了5.36万台，这和插混同样可以享受新能源绿牌不限行的扶持政策是息息相关的。

插电混动销量排名前五的车型分别是：荣威i6、荣威RX5、比亚迪秦、比亚迪宋和比亚迪唐。排名前二的车型都是上汽荣威的，从某种意义上来说，也是上海的政策帮助了荣威插混车辆的销售。

在上海，新能源汽车虽然可以享受不限行的政策，但同样还是有很多附加条件的，具体如下所示：

不得随意转让和变更

上海关于新能源绿牌车的过户问题有明确的规定的“沪牌的新能源车发生转让、变更，需专用牌照额度自启用之日起满三年”。简单说就是消费者只有一次免费上新能源车牌的机会，而且上海实行一车一牌制度，牌子必须跟着车子走，所有的车子手续变更要等三年以后。

车主资质审核

并不是所有人都可以申请新能源绿牌的。上海新能源推进办会对车主的申请资格进行审核，即所谓的征信，一般需要1-2周时间，个人需满足的条件如下所示：

1. 本市户籍人员

2. 在本市服役的现役军人和现役武警

3. 持有本市有效长期居住证且最近24个月内连续在本市缴纳社保满一年的非本市户籍人员

4. 持有有效身份证件,并在本市居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员

5. 名下无上海牌新能源车

6. 良好的个人征信记录

7. 有固定充电桩

其中，1,2,3,4,符合任一项均可。5,6,7必须同时符合.

火车时刻表1：

火车时刻表2：

K175次列车是商丘开往乌鲁木齐南的空调快速火车。

火车是人类利用化石能源运输的典例。1804年，由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车，时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”，于是一直沿用至今。1840年2月22日，由康瓦耳的工程师查理礠里维西克所设计了世界上第一列真正在轨上行驶的火车。

1879年，德国西门子电气公司研制了第一台电力机车。

随着火车的普及，改变了人们骑马（或以其他牲畜为主要动力）的出行方式。中国早期的火车车厢是绿色的，因此叫绿皮火车。

早期的传统火车列车是由一至三节机车牵引若干车厢或车皮组成，现代的新型火车已经出现了多节车厢自带动力的动车组列车。在上海，已有了从龙阳路地铁站至上海浦东国际机场的磁悬浮列车线路。

截止2021年3月23日，在上海购买油电混合车可以直接申请牌照。纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车和燃料电池汽车都属于范围之内的车辆。

根据《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法》第十条消费者购买新能源汽车，可以凭购车发票、确认凭证等材料，按照有关规定和程序，向市交通委在本市车辆购置税征收点的机动车额度审查部门申请专用牌照额度。

扩展资料：

《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法》第十二条市公安局交警总队车辆管理所在确认本市机动车额度审查部门同意消费者使用专用牌照额度信息且完成注册登记后，对消费者购买的新能源汽车核发专段号码号牌。

第十三条消费者购买新能源汽车用于营运的，可以按照有关规定和程序，向市交通委等行业主管部门申领专用营运额度。

参考资料来源：上海市政府——上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法

在上海工作或者生活，如果没有上海车牌，开车出行还是有很多限制的，再加上不断调整的限牌政策，没有上海牌开车出行越来越难。可是，上海车牌是竞拍的模式，不仅参与竞拍的价格高，并且额度少，人数多，拍中一张上海牌，真是特别的困难。#新能源车#不过，还有一种方法可以获得上海牌照，那就是购买新能源车，符合要求可免费获得上海新能源牌照。外地人符合条件，也可以购买并使用上海新能源牌照的，具体需要满足的条件是什么呢？一起来看。

外地人在上海买新能源车需要什么条件？根据新的政策规定，外地人在上海买新能源车需要满足以下要求：首先个人信用状况良好，持有上海市居住证，且在上海连续缴纳社保6个月以上，持有有效的机动车驾驶证。并且，在申请购买的前1年不存在相关道路交通安全违法行为，才可以申请在上海购买新能源汽车，需要满足的条件还是比较多的。

对于在上海购买新能源车，上海市制定发布了购买新能源车相关的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，2018年2月开始实施。之后又修订的部分内容，自2021年3月1日实施。

根据《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》第二条（消费者）本实施办法所称消费者，包括个人用户和单位用户。

个人用户是指信用状况良好、持有有效的机动车驾驶证、且自申请之日前1年不存在相关道路交通安全违法行为记录的下列人员：

(一)本市户籍居民；

(二)现役军人和现役武警；

(三)持有本市有效居住证且最近24个月内连续在本市缴纳社保满一年的非本市户籍人员；

2021年3月1日实施的修订之后的实施办法，修改了社保缴纳的要求为：社保要求由原先的24个月内连续缴纳满一年社保，修改为12个月内连续缴纳6个月社保。

本条第二款所称道路交通安全违法行为记录，包括：

1、驾驶机动车发生5次以上道路交通安全违法行为；

2、被处以暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留的行政处罚。

第五条(专用牌照额度)

消费者购买新能源汽车用于非营运且个人消费者名下无在本市注册登记新能源汽车的，本市在非营业性客车总量控制原则下，继续免费发放新能源汽车专用牌照额度。对使用专用牌照额度的新能源汽车，实行一车一牌制度。新能源汽车报废，以及办理辖区外转移和变更登记、注销登记、失窃手续的，专用牌照额度自动作废，不再发放额度凭证。

根据以上实施办法的要求，外地人在上海购买新能源汽车，需要满足的条件就有：个人信用状况良好，其实就是个人的征信状况较好，没有信用卡逾期、贷款逾期这样的信用记录，实际操作中是直接由4S店提交个人信息给相关单位来查询审核的，审核通过才会有后面的流程。

然后就是持有上海市居住证，并且在12个月内连续缴纳6个月的社保，这也是必须满足的条件。实际操作也就是社保缴纳证明，或者可以查询到的社保缴纳记录。持有有效的驾驶证，这个不用多说，上海买新能源车还得有驾驶证才行。

再就是申请的前1年没有相关道路交通安全违法行为记录，根据说明1年内不可以有5次交通安全违法行为，也就是1年内不能有超过5次的交通违法记录。包括有暂扣或吊销驾驶证、拘留的行政处罚，这里实际操作中就包括酒后驾车的记录。

最后，根据一些实际购买新能源车的要求，还需要有固定的充电桩，实际操作是需要有一份充电桩安装完成的证明，交给4S店然后由4S店提交相关单位审核，审核通过之后，才可以办理新能源车的上牌手续。安装上绿牌之后，到这一步，外地人在上海购买新能源车整个流程才正式的完成。