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eado是长安什么车

有魅力的鞋垫
傻傻的蛋挞
2023-02-01 01:12:40

eado是长安什么车

最佳答案
调皮的汽车
娇气的奇异果
2025-04-08 23:17:43

eado是长安逸动。

长安eado中文名是长安逸动,是长安汽车旗下的逸动车型。长安eado1.6升自然吸气发动机的车型匹配的变速箱是五挡手动变速箱和六挡手自一体变速箱,长安eado1.4升涡轮增压发动机的车型匹配的变速箱为七挡双离合。

长安逸动发动机是1.6LDVVT全铝合金发动机,具备“劲、净、静”三大优点,通过采用TEi动力增效技术,集成STT怠速启停等技术,能以超乎想象的高效低耗创造畅快的完美驾乘,在中级车中表现优异。

长安eado性能介绍

1、外观方面

长安逸动配合上方折线LED日间行车灯,看上去动感十足。前保险杠两侧带有类似进气口造型设计并加入镀铬饰条点缀,显得十分精致。车身侧面,前后比例较为协调,车身线条流畅,腰线从前翼子板倾斜延伸至尾灯处。

2、内饰方面

采用家族式设计,大量镀铬饰条的加入更显精致感。中央大尺寸嵌入式显示屏搭载长安最新in Call3.0车载互联系统,同时平底方向盘搭配前方双炮筒式仪表,富有战斗气息,三幅式方向盘、红色门把手与红色座椅为内饰带来几分运动感受。

最新回答
负责的麦片
傲娇的星星
2025-04-08 23:17:43

【太平洋汽车网】长安eado中文名是长安逸动,是长安汽车旗下的逸动车型。长安eado1.6升自然吸气发动机的车型匹配的变速箱是五挡手动变速箱和六挡手自一体变速箱,长安eado1.4升涡轮增压发动机的车型匹配的变速箱为七挡双离合。

长安逸动发动机是1.6LDVVT全铝合金发动机,具备“劲、净、静”三大优点,通过采用TEi动力增效技术,集成STT怠速起停等技术,能以超乎想像的高效低耗创造畅快的完美驾乘,在中级车中表现优异。

逸动(EADO)是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型,是一款全球全时高级中级轿车。

外观方面,长安逸动配合上方折线LED日间行车灯,看上去动感十足。前保险杠两侧带有类似进气口造型设计并加入镀铬饰条点缀,显得十分精致。车身侧面,前后比例较为协调,车身线条流畅,腰线从前翼子板倾斜延伸至尾灯处。

内饰方面,采用家族式设计,大量镀铬饰条的加入更显精致感。中央大尺寸嵌入式显示屏搭载长安最新inCall3.0车载互联系统,同时平底方向盘搭配前方双炮筒式仪表,富有战斗气息,三幅式方向盘、红色门把手与红色座椅为内饰带来几分运动感受。

长安逸动发动机最大的优势就是“低转速高扭矩”。发动机采用BOSCH博世先进技术,在传统发动机上植入具有怠速启停功能的加强电机,当车辆怠速,挂空挡时自动熄火,起步换挡后自动点火,灵敏快捷。环保节油的同时,确保安全可靠,更加贴合了中国用户的实际需求。

曾经的豆芽
风趣的舞蹈
2025-04-08 23:17:43
百公里油耗6.7L。

通过查询汽车之家官网可知,21款长安逸动百公里油耗6.7L。

逸动(EADO)是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型,是一款全球全时高级中级轿车。

超级的御姐
开朗的牛排
2025-04-08 23:17:43
52度电。2015款长安逸动新能源充52度电,15个小时左右可以充满。逸动是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型,是一款全球全时高级中级轿车。2012年3月27日,自主品牌长安汽车宣布旗下全新轿车EADO逸动正式上市。

踏实的金鱼
感性的牛排
2025-04-08 23:17:43
逸动(EADO)是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型。是一款全球全时高级中级轿车。2012年3月27日,自主品牌长安汽车宣布旗下全新轿车EADO逸动正式上市。

2015年3月6日,长安逸动纯电动车型正式上市,整体设计简约,集大成典范,融合了欧洲风格时尚,融汇国际流行元素,是美学与精致工艺的完美结合。以锋锐为主线,同时将动感与时尚融入到细节之中。新车共推出两款车型,售价分别为23.49万和24.99万,在享受国家4.5万和地方最高4.5万补贴后,用户的最终购车价将在14.49-15.99万元。 [1] 2018年3月7日,长安汽车举办以“逸魅力 怡生活”为主题第二代逸动、逸动DT全国媒体试驾会,公布了两款车型的预售价格:第二代逸动预售价为8-11万,逸动DT的预售价为6-8.8万。两款车预计将于今年3月底正式上市。

闪闪的项链
典雅的小刺猬
2025-04-08 23:17:43
16款长安逸动ev200新能源好,值得买。根据查询相关资料信息,16款长安逸动ev200新能源内部乘坐空间宽大舒适,具备1.4T的动力充沛,加速畅快,搭载了1.8T涡轮增压发动机,提供最大功率达到130KW,性能优越,因此值得买。16款长安逸动ev200新能源是家用轿车,每100公里油耗在6L到7L之间。

仁爱的飞机
单薄的鞋垫
2025-04-08 23:17:43
你说的是长安逸动车型(EADO),该款车型报价如下:

2015款 纯电动 精英型23.49万 (厂家指导价)

2015款 纯电动 尊贵型24.99万 (厂家指导价)

2015款 1.5TGDI 自动 运动豪华型10.79万 (厂家指导价)

2015款 1.5TGDI 自动 运动尊贵型11.79万 (厂家指导价)

2015款 1.6L 手动 精英型7.49万 (厂家指导价)

2015款 1.6L 手动 豪华型7.99万 (厂家指导价)

2015款 1.6L 手动 豪华型 国V8.09万 (厂家指导价)

2015款 1.6L 手动 尊贵型8.59万 (厂家指导价)

2015款 1.6L 手动 旗舰型8.79万 (厂家指导价)

2015款 1.6L 自动 精英型8.39万 (厂家指导价)

2015款 1.6L 自动 豪华型8.89万 (厂家指导价)

2015款 1.6L 自动 尊贵型9.49万 (厂家指导价)

2015款 1.6L 自动 旗舰型9.69万 (厂家指导价)

感动的荔枝
害羞的招牌
2025-04-08 23:17:43
您好!逸动XT的GDI是发动机的简称,它是缸内直喷的意思,逸动XT有着进排气气门可变正时技术(DVVT)和缸内直喷(GDI)自然吸气发动机,是少有的将DVVT和GDI结合运用的发动机之一。

GDI(缸内直喷)发动机相比传统的PFI(歧管喷射)发动机有更高的效率,燃油直接喷射进缸内,尤其在低负荷时,燃料可实现分层燃烧,在火花塞附近聚集燃料,在此处实现油气最佳理论配比,从而更易点燃。

相比传统PFI发动机,GDI 在均匀混合燃烧时优势主要有以下几点:

1.更高的容积效率(volumetric efficiency),主要由于燃油蒸发可以降低进来空气的温度

2.可以适当增加点火提前角(spark advance)和发动机压缩比(compression ratio),显著提高发动机性能与效率。

3.可显著提高发动机低转速扭矩,由于涡轮增压配合使用VVT(variablevalve timing)的扫气技术。

4.对于污染物生成,形成原理与PFI传统发动机相似,但是对于HC(碳氢化合物)的减少是显著地。

5.减少压气损失,减少热量散失,快速燃烧,从而提高发动机效率。

6.分层燃烧的污染物生成原理与PFI却是完全不一样的。

无心的身影
开心的鞋子
2025-04-08 23:17:43

长安逸动搭载1.6L自然吸气和1.5T涡轮增压直喷两款高效发动机。

自然吸气(英文:Normally Aspirated)是汽车进气的一种,是在不通过任何增压器的情况下,大气压将空气压入燃烧室的一种形式。

涡轮直喷增压发动机(Turbo Direct Injection),简称TD,是一款柴油发动机。涡轮直喷增压发动机使燃油经由一个高压喷射器直接喷射入气缸,因为活塞顶地造型是一个凹陷式的碗状设计,燃油会在气缸内形成一股螺旋状的混合气。

逸动(EADO)是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型。是一款全球全时高级中级轿车。2012年3月27日,自主品牌长安汽车宣布旗下全新轿车EADO逸动正式上市。

扩展资料

自然吸气发动机的工作原理

自然吸气式是没有增压器的,指空气单纯经过空气滤清器——节气门(我们俗称的“油门”)——进气歧管——到达“汽缸”,汽油是通过喷油嘴直接喷射在进气歧管里的。

以四缸发动机为例,一个活塞作一次功有四个行程:下行(进气门打开,存在压力差,空气和燃油的混合气在压力差的作用下进入汽缸)——上行(进气门关闭,压缩混合气,活塞上行到最高点时点火)——又下行(混合气燃烧膨胀,推动活塞对外作功,输出动力)——又上行(排气门打开,排气)。

自然吸气式就是指在上面第一个行程中,混合气是靠自然形成的压力差进行吸气,增压式就是指先把气体压缩,提高气体的压力和密度,当气门打开的时候靠压力差和气体自身的高压来增加进气量,提高功率。

参考资料来源:百度百科——长安逸动

百度百科——自然吸气发动机

百度百科——涡轮直喷增压发动机

任性的诺言
成就的草丛
2025-04-08 23:17:43

长安逸动ev460新能源汽车仪表设置在方向盘多功能按键里面找到调节设置的按键,在多功能方向盘左侧。调到有地球模样的一个图,如果你仪表盘上面正在导航。他是会直接把导航的信息传递到仪表盘!还有多少米左转,多少米直行可以直观的从仪表盘上面看得到。

长安逸动ev460

外观来自汽油版,所以没有什么特别新颖的地方。虽然很多人说它的前脸模仿的是雷霆车,但不得不承认这种模仿还是很成功的,整车给人的感觉就是大方均衡,可见长安这几年的设计功底进步很大。内饰部分也很难让人挑出任何不舒服的地方,做工精细,布局合理。动力方面,电机最大功率100kW,最大扭矩245Nm。

底盘采用前麦弗逊后多连杆结构,由于汽油版的后悬架为扭力梁结构,因此优于汽油版。而且由于增加了两个电池组的重量,整车的驾驶体验非常沉稳,底盘紧凑扎实,能够很好的过滤路面的各种颠簸。朝向舒适性的整体调整,让车内乘客感到更加满意,但并不适合激烈的驾驶,这也符合这款车的市场定位。毕竟很少有人开电动家用车跑山劈角。