概念车外观+星途LX同款内饰,奇瑞S61路试实车现身
近日有网友在街头捕捉到了一组奇瑞S61的路试实车图,新车定位为纯电SUV,未来上市后将竞争广汽Aion LX以及比亚迪唐DM等车型。
外观方面新车采用的是全新的设计语言,细节之处其上下分体的大灯组造型犀利,视觉上还有一种保时捷的韵味,封闭式的格栅之间还加入了一根贯穿的镀铬饰条,提升质感的同时也拉伸了整个前脸的视觉宽度,大尺寸的银色护板和黑色的车身包围则让新车看上去更具野性。另值得一提的是新车还采用了全新的车标,预计未来奇瑞新能源车的专属车标。
车身侧面新车用饱满的干练的线条进行勾勒,凸显力量感的同时也营造出极为不错的光影效果。此外高挑的腰线、狭小的车窗以及大尺寸的轮毂则赋予新车更强的跨界气息,视觉上也显得非常的敦实。
车身尾部新车采用时下流行的贯穿式尾灯组设计,两侧灯组内部为横向排列灯源,点亮后效果不错。此外,新车还搭配黑色和银色元素组合的下护板,看起来更加精致饱满。
内饰方面新车采用的是类似星途LX的连屏设计,操作台和空调出风口区域均用大面积的木纹饰板进行点缀,使得新车看上去更具高级感。智能配置方面新车配有人脸识别、智云管家2.0、智能手环、OTA、ADAS+辅助驾驶、5G-V2X等技术。
动力方面新车将搭载最大功率为120KW和130千瓦的驱动电机,据可靠消息来看,部分车型的综合续航里程可达600KM。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
阳春3月,万物生长。随着疫情的不断好转,大多数行业也都已经开始复工复产了。车市也正在逐步回暖,各大车企自然也不会错过3月这个好时节,今天就带大家一起来看看将在3月上市的新能源车型吧!
哪吒U
上市时间:3月下旬
新车看点:首款量产透明A柱
哪吒U是哪吒品牌旗下全新纯电动紧凑型SUV,另外,新车还将成为首款搭载量产透明A柱的车型。新车已经在2019广州车展上开启预售,补贴后预售价区间15万-21万元。
在外观方面,新车有着极其夸张的设计,车头贯穿式的灯带将两个尺寸巨大的“Y”字形前灯组相连接起来。封闭式中网还有点阵式的装饰,不再单调乏味。车身侧面,前低后高的腰线设计,让车辆形成一个俯冲的姿态。D柱较大的倾斜角度,营造出几分溜背的效果。另外,新车还采用双色车身及悬浮式车顶设计。
车尾方面,新车采用多线条的设计理念,层次感分明,并具有较强的立体感。尾灯同前大灯一样采用了贯穿式设计,点亮效果也是十分抢眼。车身长宽高分别为4530/1860/1628mm,轴距2770mm,定位一款纯电动紧凑型SUV。
内饰方面,双色的中控布局平直且简约,中央空调出风口藏于中控台下方。并且还采用当下较为流行的双联屏和空调触摸屏组成的三屏设计。中控台上的“小电视”为“小YOU智能机器人”,具有智能语音交互、家居互联、生物识别等功能。在两个A柱上还有屏幕,该屏幕通过合众AR-View系统,从车门上的摄像头获取外部实时影像并投射到这块OLED柔性屏幕上,从而实现A柱的透明化,减小视线盲区。
动力部分,新车将提供两驱和四驱车型,前驱车型由前置单永磁同步电机驱动,最大功率204马力,峰值扭矩310牛·米;四驱车型由前后双永磁同步电机驱动,综合功率达367马力,峰值扭矩615牛·米,NEDC续航里程最高可达500公里。
上汽荣威科莱威
上市时间:3月
新车看点:小巧玲珑,代步神器
外观方面,我们可以看到这辆莱威CLEVER采用了两门两座的布局,外观方面,前脸采用封闭式格栅,符合时下新能源车型的设计趋势,前包围采用对称型设计显得规整,两侧的圆形大灯显得有些可爱。车身尺寸方面,长宽高分别为3140/1648/1521毫米,轴距为2000毫米,整体车辆体积较小。整体采用弧线线条设计加上小巧的车身给人一种灵动感。除此之外,在车标上我们发现这辆莱威CLEVER并未采用荣威LOGO,而是直接采用了“CLEVER”英文标识。
动力方面,新车搭载最大功率37千瓦的电机。三元锂离子电池组容量为26千瓦时,NEDC续航里程为260公里。此外其车载充电机功率为6.6千瓦,慢充5小时即可充满电量。
广汽传祺GS4 PHEV
上市时间:3月
新车看点:纯电续航提升
传祺GS4 PHEV在2019广州车展上已经正式发布了,最快将在2020年一季度上市销售。新车整体上与燃油版车型基本保持一致,采用家族式的凌云翼3.0设计语言,看上去要感觉更加精致。车身尺寸分别为4545/1856/1700(1691)mm,轴距为2680mm,定位紧凑型SUV。
内饰上的挡把造型,采用了一个更加小巧的设计。同时挡把后方还增加了EV驾驶模式等功能按钮。动力部分,新车采用了1.5T发动机+电机组成的插电式混动系统,其中燃油机的最大功率为150马力,申报油耗为1.3L/100km。在纯电模式下的NEDC综合续航里程提高到了61公里。
奇瑞新能源S61
上市时间:3月
新车看点:搭载华为鸿蒙车联网系统
从外观来看,新车采用了全新的设计语言,与奇瑞新能源现有的产品矩阵外观差别较大。新车采用了分体式前大灯组,灯组内部为矩阵式布局,车灯之间由一根镀铬饰条贯穿,前包围两侧雾灯区域造型也极为个性。同时,新车还采用了封闭式的格栅设计,并换装了全新样的的LOGO,有着不错的辨识效果。
新车尾部较为简洁,贯穿式灯组视觉效果十分出色,同时奇瑞品牌的英文标识“CHERY”保持了一定的辨识度。此外,新车尾部也增加了下护板,和车身前脸形成呼应。
在智能化方面,S61还将搭载鸿蒙车载智能网联系统,包括AI语音声控、多屏互动、空气净化等配置。新车还将拥有人脸识别、智云管家2.0、智能手环、OTA、ADAS+辅助驾驶、5G-V2X等技术。动力方面,新车提供两种不同动力,最大功率分别为120千瓦和130千瓦的驱动电机。
写在最后
随着这几款新车的上市,对于刚刚把一年的新能源指标全部放出的北京地区来说,无疑又多出了新的选择。所以对于手握指标的消费者来说,不管你是仅仅为了“占号”、“买菜”还是“代步”等等,这些新车都能满足你的需求。
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受种种因素影响,2020年国内汽车市场的开局显得格外艰难,而2月26日,北京市小客车指标办发布了《2020年小客车指标总量和配置比例的通告》,今年北京小客车指标为10万个,其中普通指标4万个,新能源指标额度为6万个。北京市10万辆购车指标的公布,无疑为车市回暖注入了一记强心针,也让诸多车企带来了新的机遇。特别是新能源市场,在去年后半年经历过五连降后,6万个指标的发放无疑为新能源汽车市场带来了难得的机遇。
购车指标的发放也让中标者开始选择喜欢的车型,纯电汽车市场车型众多,车辆续航等产品力方面的表现也高低不一,手握难得的新能源购车指标,哪些车型最值得消费者购买呢?下面,我们为大家筛选了3款纯电车型供大家参考。
比亚迪e2
补贴后售价:8.98-11.98万元
比亚迪e2出自跟比亚迪王朝EV同源的e平台,拥有足够的安全保障与市场验证,其9万起起的价格也让其在上市后成为了不少年轻人的第一台车。比亚迪e2采用了由前奥迪设计总监艾格团队专属打造的焕能水晶设计理念,前格栅采用星阵式设计,配合LED前大灯和流水式转向灯很精致。双腰线车身让侧面的层次感更好,双色车身以及16寸双色轮毂符合年轻人的口味;车尾造型简洁,贯穿式LED尾灯为比亚迪标志性设计。
内饰走的简洁风格,中控台采用横向悬浮式布局,平底方向盘有着不错的运动感。中控台搭载了8英寸液晶仪表+10.1寸可旋转中控屏,旋钮式换挡也在一定程度上增添了科技感;大屏内采用了DiLink2.0系统,各种APP能在车机上同步使用。
比亚迪e2使用了前置电机驱动,最大功率70kW,峰值扭矩180N?m,0-50km/h加速仅需3.9秒;电池容量有35.2kWh和47.3kWh两个版本,续航里程分别为305km和 405km,能轻松满足城市一周的上下班通勤。底盘悬挂采用了紧凑级轿车常见的前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合,表现非常扎实。值得一提的是,比亚迪还针对北京地区用户推出多项线上销售政策,除购车费用上的优惠外,比亚迪还推出了在线看车;还为医护人员推出了专属的购车大礼,这波操作很是暖心。
北汽EU5
补贴后售价:12.99-16.18万元
在竞争激烈的新能源汽车市场,北汽EU5可以说是最夺目的存在,上市后凭借出众的产品力表现,EU5以再创新高的635km续航成为“续航王”,以电动车月销量六连冠的销量表现成为“销量王”,毫不夸张的说,EU5在一定程度上引领了国产新能源汽车的发展。
北汽新能源EU5采用封闭式前脸,一条银色镀铬饰条连接左右大灯,下方雾灯配有C字型装饰件,看起来更加年轻、运动。尺寸方面,北汽EU5长宽高为4650*1820*1510mm,轴距为2670mm,空间表现同级领先。内饰采用三幅式多功能方向盘,中控配有悬浮式中控大屏,采用旋钮式换挡,并配有一键启动功能,在质感上,EU5有了很大的提升。北汽EU5配置了10项ADAS智能驾驶功能,包括:低速物体识别、自适应巡航、车道偏离预警、行人碰撞预警等,安全表现及智能化表现同级领先。
续航方面,R500版本NEDC工况续航为416km,等速续航超过450km;R550版本NEDC工况续航为520km,等速续航超过570km。而新款R600车型的推出,使其续航里程再创新高,实现了NEDC工况续航501km、等速续航635km。动力表现上,这款在纯电轿车中表现突出,最大扭矩可达300N?m,百公里加速仅7.8秒,最高安全车速155km/h,相当于2.0T发动机的动力表现。北汽新能源也针对此次指标发放推出了不小的优惠活动,其中EU5综合优惠力度达到2.2万元,此外还提供在线下单、送车上门等特色服务。
奇瑞瑞虎e
补贴后售价:10.99-14.39万元
瑞虎e基于奇瑞新能源T1X专属平台打造而来,搭载了业界领先的安川电机,在同价位区间内,瑞虎e的续航表现要明显优于江淮iEVS4、帝豪GSe等车型,基本跟元EV535保持一致。
瑞虎e定位为越享智联纯电SUV,拥有高达161mm的同级最大离地间隙,和160Km/h同级最高车速,在车辆性能表现上同级领先,为用户带来了卓越的驾控体验。此外,瑞虎e在配置上还配备了同级独有的升降式换挡旋钮和智能手环,智能表现优于同级车型。此外,瑞虎e还搭载了同级独有的前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合,比起同级车型的板悬悬架,在操控感和驾乘舒适性上要优秀不少。
续航能力上,瑞虎e的NEDC续航里程为401km,最大续航里程更是高达500km,在满足用户城市通勤的同时,也充分解决了周末外出远游的需求。针对北京此次新能源指标发放,奇瑞新能源同样有相应的优惠举措推出,具体优惠活动将于近日公布。
写在最后:从各大新能源车企针对北京地区指标发放事件作出的快速反应来看,大家都嗷嗷待哺的渴望此次指标投放能为自身带来好的销量表现。希望此次北京地区购车指标发放能成为新能源汽车市场乃至整个国内车市苏醒的敲门砖,带起消费者的购车积极性,让市场走上良性发展道路。
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1、手机扫描手环盒子上的二维码下载奇瑞穿戴软件,下载完了在打开手机蓝牙在软件里就可以看到手环的功能了,可以解锁,上锁,寻车,远程启动。
2、这个打开车载蓝牙,然后再打开手机蓝牙,用手机蓝牙搜索车载蓝牙配对成功之后就可以了。
2、首先手环要保持有电的状态,这样就会显示出开机的状态,然后打开已下载好的小米运动软件。
3、接下来按照提示,需要用户打开蓝牙以连接小米手环,之后用户会看到小米手环的运动数据,此时的小米手环是处于开机状态的,此外,用户找到我的设备,在这里可以看到手环的电量。
4、此外还有一种情况,那就是用户的手环没有电量,那么手环会是自动关机的,因此需要进行充电即可。
5、充电时,就可以自动打开了,这时就可以用手机连接了。
QQ的遥控共有9CG和9AK两种:
9CG遥控器上的小锁标志是凸起的,遥控的密封胶圈有红色跟黑色两种(9CG就靠密封圈的颜色来区别),有两块电池。 9AK遥控上的小锁标志为凹下,密封圈为黑色,有三块电池。 手工匹配操作方法: 第一步:7秒内点火钥匙关-开3次,防盗灯会快闪3秒,停1秒,然后还会再亮一下,待灯灭后将点火开关OFF。 说明:9AK在此时按住遥控上的开锁按钮待仪表上的警告灯亮就OK了; 第二步:点火开关ON,按遥控的任意键,此时防盗灯亮一下就OK。其它的遥控紧跟着按一下任意键就OK了,未参加匹配的遥控将会失效。
QQ玻璃升降、中控门锁、遥控防盗控制器功能描述
玻璃升降功能: 1.点火开关: 1.1.点火开关打开,允许操作玻璃升降器; 1.2.点火开关关闭60S后,禁止操作玻璃升降器; 1.3.点火开关解除设防。 2.玻璃升降开关: 2.1.四个玻璃升降开关均是小电流控制大电流, 2.2.并具有过电流保护功能, 2.3.四个玻璃升降器具有连续输出8S保护。 2.4.安全开关能控制右前、左后、右后门开关能否操作相应的玻璃升降器工作。 2.5.实现方式:手动上升、下降;自动下降; 具体情况如下: 手动上升:按下相应的玻璃升降开关上升键,对应玻璃升降电机工作,玻璃上升,松开上升键,则停止; 手动下降:按下相应的玻璃升降开关下降键(按下时间≥300ms),对应玻璃升降电机工作,玻璃下降,松开下降键,则停止; 自动下降:按下相应的玻璃升降开关下降键(按下时间<300ms),对应玻璃升降电机工作,玻璃下降到底;或一直下降到重新按下上升键或下降键; 注: 玻璃自动下降期间,如果按下相应玻璃升降开关下降键超过300ms,玻璃升降改为手动下降模式;如果按下相应玻璃升降开关上升键超过300ms,玻璃升降改为手动上升模式;如果按下相应玻璃升降开关上升或下降键不超过300ms,玻璃升降停止工作; 3.遥控关窗: 在遥控设防时,玻璃升降电机自动工作,使门窗玻璃轮流工作升至顶; 中央门锁 左前门钥匙独立控制中央门锁的开锁、闭锁; 点火开关: 2.1. 点火开关打开后5秒中央门锁自动闭锁;若在点火开关打开后5秒内车门、引擎盖、行李箱盖被打开过,则系统不会自动上锁,以防止司机被锁在车外; 2.2. 点火开关关闭后中央门锁自动开锁; 3. 遥控开锁/闭锁: 3.1. 按遥控器开锁键,中央门锁开锁;按遥控器闭锁键,中央门锁闭锁; 3.2. 点火开关打开,遥控开锁/闭锁只执行动作,方向灯不闪; 3.3. 车门打开,遥控闭锁,方向灯闪三下,同时报警喇叭叫三次; 3.4. 如果在设防状态下系统被触发过,则在遥控开锁系统退出设防状态时,方向灯闪四下,同时报警喇叭叫四次; 4. 保护:在10S内中央门锁连续开锁/闭锁超过8次,则中央门锁禁止动作15S,以保护中央门锁; 5. 优先权:为控制系统电流,中央门锁和玻璃升降器不得同时动作;两者发生冲突时,中央门锁优先动作,而玻璃升降器停止运转;待中央门锁动作结束,玻璃升降器继续前一个状态工作。 6. 重复动作保护:与现状态结果相同的动作将不被执行。 遥控防盗: 本遥控防盗器采用两键式,一键闭锁键,另一键开锁键; 设防状态:按遥控器闭锁键,车小灯闪一下,中控锁自动落锁,同时引擎锁定,防盗指示灯会慢闪显示系统正处于警戒状态,当系统被触发,车的小灯闪烁,报警喇叭报警; 解除设防:按遥控器开锁键,车小灯闪两下,自动开锁,同时解除引擎锁定,防盗指示灯指示灯灭; 两段式解除警戒:当系统处于被触发状态,按遥控器上任一键均能停止警报声,但系统仍处于警戒状态,且车门仍然上锁;若系统继续接受到入侵信号,则警报在短暂停下后再度响起。欲完全解除警戒则需第一次解除警戒后再立刻按开锁键一次; 二次防盗:设防解除后,若30秒内点火开关、车门、引擎盖、行李箱盖均未打开,则防盗器自动恢复警戒状态,中央门锁自动闭锁; 6. 修车模式: 6.1. 进入修车模式:在点火开关打开情况下按开锁键超过3S,系统进入修车模式:方向灯闪三下,防盗指示灯指示灯常亮; 6.2. 退出修车模式:在点火开关打开情况下按开锁键超过3S,系统退出修车模式:报警喇叭叫三次,防盗指示灯指示灯熄灭。 7. 防抢模式: 7.1. 在点火开关关闭情况下按闭锁键超过3S,系统进入防抢模式:报警喇叭持续警报,方向灯持续闪烁; 7.2. 在点火开关关闭情况下再次按下闭锁键系统退出防抢模式。 8. 学码模式:一个控制器最多能学入四个遥控器。 附:一. 点火开关解除设防: 在7秒内将 IGN ON/OFF 3次后再将IGN置于ON; 防盗指示灯快闪3秒; 防盗指示灯快闪3秒后会停顿1秒; 计数防盗指示灯闪灯次数等于 1时将 IGN OFF。 二.学码模式1: 在7秒内将 IGN ON/OFF 3次后再将IGN置于ON; 防盗指示灯快闪3秒; 防盗指示灯快闪3秒后会停顿1秒; 计数防盗指示灯闪灯次数等于 1时将 IGN OFF; 待IGN ON再按新发射器任一键(按键时间>2S)以学入系统; 将IGN OFF; 待IGN 继续置于OFF 10秒后即离开学码模式。 学码模式2: 1.在7秒内将 IGN ON/OFF 3次后再将IGN置于ON; 2.防盗指示灯快闪3秒; 3.防盗指示灯快闪3秒后会停顿1秒; 4.计数防盗指示灯闪灯次数等于 1时将 IGN OFF; 5.按新发射器任一键(按键时间>2S)以学入系统; 6.将IGN OFF; 7.待10秒后即离开学码模式。
如遥控器的遥控距离变短,一般是遥控器的电池电量不够,更换电池.
如遥控器完全失灵,是因遥控钥匙和车身控制器的滚动码失去同步. 0 z- N7 |s3 c8 U/ n) F3 |
2.1:对于东方之子,瑞斧,A5,旗云车型,请将失去同步的遥控钥匙插入点火孔,并置于OFF档,在5秒内,按遥控钥匙的任一键,可听到遥控钥匙和BCM重新匹配. # {" D) j5 V- y7 `4 T
2.2:对于QQ车型,请将将失去同步的遥控钥匙插入点火孔,并置于点火档(不是启动档)在5秒内,按遥控钥匙的任一键,遥控钥匙将和BCM重新匹配,此时操作遥控开闭锁,遥控钥匙将起作用. V7 W2 M- I" h, b% |0 ]
3:如仍然不能遥控,请更换遥控钥匙并用诊断仪将钥匙和车身控制器重新匹配;如更换遥控钥匙后,仍然不能遥控,请更换车身控制器.