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在校车大省广东，运营企业如何看福田欧辉校车？

2020年6月7日，福田欧辉国六校车新品发布当天，几十家广东省内校车企业代表冒雨来到了欧辉客车事业部广东工厂。

清远市力源校车服务公司总经理潘永忠表示，“现在换车都是国六排放，这次过来就是看看福田欧辉国六系列校车。”

广州市福腾校车服务有限公司总经理王小云现场表示：“福田欧辉打造了一系列优秀的校车产品，为企业提供更完善的校车安全解决方案，并积极为企业排忧解难。”

东莞市顺安旅游客运有限公司董事长黎寿安更是直接，在活动现场，签署了批量校车采购协议。

福田欧辉校车为什么能够吸引他们？

校车大省最重视安全

2019年数据显示：广东校车数量占到全国近1/6，位列全国首位；平均每天2000多万学生、2万多辆校车，在广东路面上穿行。

这次欧辉校车在广东发布新款10.7米的BJ6111国六校车，是面向中小学校以及专业化校车运营公司进行开发的，具备经济“省心”、品质“用心”、安全“放心”、健康“安心”这四大贴心优势，还对车辆进行了全面优化升级。

王小云

王小云最看重的就是安全。

他向方得网介绍，从2001年进入校车行业，到现在发展到车辆100多辆的专业校车服务公司，福腾校车多年来与福田欧辉保持了长期稳定的合作关系，合作的基础就是安全校车。“我们双方秉承的是为安全尽心、为社会尽责的经营理念，致力于让每一个孩子都搭上舒适安全的校车。未来我们会继续用高品质的校车、高度的责任感和优质的服务，回报社会。”

他还表示，作为中国安全校车领导品牌，福田欧辉不仅以保障学生出行安全为己任，以品质匠心，打造了一系列优秀的校车产品，为企业提供更完善的销售安全解决方案，并积极配合各级政府的推广措施，为企业排忧解难。

据了解，欧辉校车侧翻/碰撞均达到五星安全标准，可以选装人脸识别刷卡机、道路偏移预警系统、前防撞预警系统等，保障车辆行驶安全；今年，福田欧辉特别推出了“超级健康校车”解决方案：可选装超级空气滤净系统、紫外抗菌系统、测温拦截系统等5大防护系统，全方位呵护学童安全。

2020年校车更看性价比

2020年的春季开学晚了几个月，校车运营也受到重大的影响。

清远市校车协会会长单位、力源汽车服务公司总经理潘永忠接受方得网采访时表示，确实企业遇到了一定困难，近来一个月亏损十几二十万元。“现在中小学已经全面复课，政府提供了社保减免、补助等一定支持。相信暑假过后，9月校车运营就应该恢复正常了。”

正因为2020年校车行业遇到了困难，所以对于福田欧辉校车在节油高效、绿色环保、安全智能等进行的全面升级，有着迫切的需求。

潘永忠

力源公司存在换车需求，现在购车又都是国六排放，潘永忠这次到现场，目的就是看看福田欧辉国六系列校车。

潘永忠认为，福田欧辉新款10.7米的BJ6111国六校车，这款车型将大型集中的城市校车运营带来更加高效率和高收益，对于校车企业降本增效很有帮助。“清远包括周边英德等地学校分散，更多是城乡校车。对于清远校车来说，欧辉校车7-9米、35座-50座的系列校车产品，更适合一些。”

据了解，福田欧辉在校车领域不断精耕细作，专用校车车长覆盖5.4米、5.7米、5.9米、7.3米、7.8米、9.3米、9.9米等多个平台。如今这款10.7米国六校车下线发布，让福田欧辉校车覆盖面更大、更能满足校车运营需求。

考虑到校车舒适升级和成本压力，只要政策允许，潘永忠更期待欧辉新能源校车的问世。“全国那么多福田欧辉的纯电动公交车、客车，已经都证明了技术和运营其实很安全、非常成熟了。又舒适又节能的新能源校车怎么就不行？”

作为国内品质校车的坚定行动者及国家政策的支持者，福田欧辉得到广东校车企业的认可，是有原因的。

正如中国公路学会客车分会副秘书长佘振清在现场致辞所说：校车的安全性、舒适性、智能性、合规性等几大校车必备特征，已成为了检验校车合格与否的关键性问题。福田欧辉精准洞察校车运输需求，致力于为学生打造智能安全校车运输解决方案，引领智能化安全校车的未来发展方向。

小、微型营运载客汽车报废年限10年，大、中型营运载客汽车报废年限15年；小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年。根据《机动车强制报废标准规定》第五条 各类机动车使用年限分别如下：

（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；

（二）租赁载客汽车使用15年；

（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；

（四）公交客运汽车使用13年；

（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；

（六）专用校车使用15年；

（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；

（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；

（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；

（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；

（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。

扩展资料：

小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

《机动车强制报废标准规定》第六条 变更使用性质或者转移登记的机动车应当按照下列有关要求确定使用年限和报废：

（一）营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废，但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的，应按照本规定附件1所列公式核算累计使用年限，且不得超过15年；

（二）不同类型的营运载客汽车相互转换，按照使用年限较严的规定报废；

（三）小、微型出租客运汽车和摩托车需要转出登记所属地省、自治区、直辖市范围的，按照使用年限较严的规定报废；

（四）危险品运输载货汽车、半挂车与其他载货汽车、半挂车相互转换的，按照危险品运输载货车、半挂车的规定报废。

距本规定要求使用年限1年以内（含1年）的机动车，不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。

参考资料：百度百科——机动车强制报废标准规定

需要手续和办理方法如下：

1、根据《校车安全管理条例》第十四条：使用校车应当依照本条例的规定取得许可，取得校车使用许可应当符合下列条件：

（一）车辆符合校车安全国家标准，取得机动车检验合格证明，并已经在公安机关交通管理部门办理注册登记；

（二）有取得校车驾驶资格的驾驶人；

（三）有包括行驶线路、开行时间和停靠站点的合理可行的校车运行方案；

（四）有健全的安全管理制度；

（五）已经投保机动车承运人责任保险。

2、学校或者校车服务提供者申请取得校车使用许可，应当向县级或者设区的市级人民政府教育行政部门提交书面申请和证明其符合本条例第十四条规定条件的材料。

3、教育行政部门应当自收到申请材料之日起3个工作日内，分别送同级公安机关交通管理部门、交通运输部门征求意见，公安机关交通管理部门和交通运输部门应当在3个工作日内回复意见。

4、教育行政部门应当自收到回复意见之日起5个工作日内提出审查意见，报本级人民政府。本级人民政府决定批准的，由公安机关交通管理部门发给校车标牌，并在机动车行驶证上签注校车类型和核载人数；不予批准的，书面说明理由。

扩展资料：

机动车驾驶人申请取得校车驾驶资格，应当向县级或者设区的市级人民政府公安机关交通管理部门提交书面申请和证明其符合本条例第二十三条规定条件的材料。

公安机关交通管理部门应当自收到申请材料之日起5个工作日内审查完毕，对符合条件的，在机动车驾驶证上签注准许驾驶校车；不符合条件的，书面说明理由。

机动车驾驶人未取得校车驾驶资格，不得驾驶校车。禁止聘用未取得校车驾驶资格的机动车驾驶人驾驶校车。校车驾驶人应当每年接受公安机关交通管理部门的审验。校车驾驶人应当遵守道路交通安全法律法规，严格按照机动车道路通行规则和驾驶操作规范安全驾驶、文明驾驶。

参考资料来源：122交通网-校车安全管理条例

2022年校车新规定如下：

根据2022年4月1日正式实施的交通新规指出，如果机动车在行驶途中，出现遇到校车不进行避让的行为，对于驾驶员的扣分，由旧规定的6分，改成了3分。

如果车辆在行驶中，遇到停靠的校车，同方向如果只有这一条车道，车辆就需要停车等待校车先行，不要出现超车的行为。如果车辆超越校车先行的话，车主就会受到上述的处罚。

如果同方向有两条以上的机动车道，那么同车道后方的车辆、相邻车道的车辆，均应该停车等待校车先行，而其他车道上的车辆，可以在确保安全的情况下，减速通过，这样做能够避免出现交通事故。

2022年1月1日起，合规校车暂免征收车船税

《实施意见》遵循政府主导、分工负责、社会参与、属地管理与部门监管相结合的原则，按照“保障学生就近入学、寄宿制学校入学、公共交通满足入学、提供校车服务”依次优先的原则，压实县（市、区）政府责任，着力构建制度健全、管理严格、运营有序的校车服务保障体系。

对确实难以保障就近入学，并且公共交通不能满足学生上下学需要的农村地区，其所在的县（市、区）政府应采取措施，依法保证接受义务教育的学生获得校车服务。