chr双擎能上绿牌吗？
丰田C-HR双擎不能上绿牌。以下是汽车牌照颜色的具体说明：1、蓝色白字：一般都是小型车的专属车牌但不仅仅在轿车使用。9座以下的客车以及载重在1.5吨以下的营运货车也同样可以上蓝色牌照。2、黄底黑字：挂黄色牌照的车辆主要有：大型载货汽车、普通M2类轻型客车、大中型客车、从事农业用途的车辆、挂车、10座或以上的面包车、载重1.0吨以上载货汽车等。3、白底黑字：白色车牌多见于公安部门司法部门检察院以及武警部队、解放军部队等国家的权利机构。4、黑底白字：第一种黑色牌照是由广东省公安厅发放的粤Z牌照主要是方便广东与香港澳门的往来。另外一种是外国驻华机构例如领事馆能够拥有黑色车牌代表使馆的专用车这类车上也会挂上国家的国旗。5、绿底黑字：这就是近几年推动的新能源汽车的牌照但是并不是所有的新能源汽车都能挂绿牌。其中纯电动汽车（PEV）插电式混合动力汽车（PHEV）燃料电池电动汽车（FCEV）可以上绿色牌照而油电混合动力电动汽车（HEV）则不可以上绿色牌照。
广汽丰田纯电动小型SUV——CHR EV于4月22日正式上市，共推出5款车型，补贴后售价22.58-24.98万元。新车早在2019年上海车展中就与大家见面，其外观局部调整，相比燃油版有所区别。另外这款新车搭载的是一台最大功率为204马力的电动机。那么它具体有怎样的表现，我们赶紧来看看。
新车整体外观十分运动而且时尚，满足了年轻消费者们的需求。?以「Clean & Edgy」的设计理念，塑造了个性、潮流、卓越的空气动力性能以及别出心裁的美学与张力。前脸有着非常高的辨别度，封闭式的中网充分展示出其EV车型的身份。侧面的线条非常流畅，应用空气动力学设计，搭配17英寸低风阻轮圈在减少风阻的同时外观上也是动感十足。
车尾部的造型非常有层次感，尾灯的设计也是非常的犀利。与汽油版车型相比，EV版增加了尾翼高度，整体造型更加潮流、运动，但由于它是新能源纯电动车型所以取消了排气管。尺寸方面，这款车的长宽高分别为4405mm/1795mm/1575mm，轴距为2640mm。尺寸以及车身定位都没有发生变化。
来到车内，CHR EV的内饰设计几乎与燃油版车型大体一致，仅在细节处有所变化。新车部分车型（尊贵天窗版&尊贵版）配备12.3英寸彩色多功能信息显示屏，提升内饰科技感。此外，真皮多功能方向盘、电动天窗（带防夹功能）、驾驶席电动座椅（10向电动调节）等功能也是应有尽有，带来更舒适的驾乘体验。
在配置方面，CHR EV根据车型版本不同，外观的差异在前大灯组、前雾灯、后尾灯、车顶饰条、双色车身、天窗、等处有所不同。安全配置上搭载Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），ABS防抱死系统（带EBD电子制动力分配系统），VSC车身稳定控制系统，HAC坡路起步辅助控制系统，10SRS气囊，倒车影像，GOA车身等周全安全配置。
动力部分，新车基于混合动力再进化，实现高输出、高扭矩、低电耗。搭载一台最大功率为150千瓦的电动机，与之搭配的是一台锂离子动力蓄电池，NEDC工况下续航里程为400km，最高车速为160km/h，NEDC综合工况百公里耗电量为13.1kWh/100km，动力电池总储电量为54.3kWh。日系也终于推出了自己的纯电车，如果价格合适，相信很多年轻的朋友都会喜欢。
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● 续航：真实不虚假，操控灵活且平稳
电池系统安全性更让人放心，要知道，丰田汽车发展混动技术20多年，截止目前依然是0自燃事故，这是技术实力的体现，而广汽丰田C-HR EV也有效发挥了丰田在电池技术上的优势.
作为一款纯电动汽车，C-HR EV采用的是松下三元锂离子动力蓄电池，总容量为54.3kWh，它的优势之一是稳定耐寒，电池升温系统可缩短低温环境下充电时间；且电池具有高效耐热特质，即使是在酷热环境下依旧可保持稳定的电池输出；最重要的是它安全耐用，得益于内置温度管理系统，即使是多年使用依旧保有高容量维持率——10年后电池容量维持率可达同类最高水平的80%以上。
C-HR EV的NEDC综合工况续航里程为400km，对于用户的日常通勤以及短途旅行来说基本够用，并且快充50分钟电量即可从0充至75%，如果是使用普通家用接口充电约6.5小时即可充满，C-HR EV还提供了10年不限里程的EV电池保障服务，超长的服务时间也侧面证明了其产品品质。
?还不明白
拿特斯拉来说，这么厉害的特斯拉都能自燃了，那么刚开始入行的丰田和名爵会是个什么质量呢？
比亚迪电池出生，从头到尾都在研究电池，而且电池质保终身，品质好的很。
我亲戚就买了比亚迪元EV，开起来就是个爽，加速好的很，最主要是电池性能稳定，毕竟纯电 汽车 玩的就是电池。
希望对你有帮助。
随着石油、天燃气等化石能源日渐枯竭，新能源、纯电 汽车 将会成为一种新的趋势。题主打算入手一台纯电动 汽车 是比较明智的！
目前丰田 CHR 纯电动最低配官方指导价格为 24.98 万，还没有优惠。而 名爵EZS 裸车价格只有 13.18 万。 一台CHR价格赶上了两台名爵EZS。 无论动力还是各方面配置，名爵EZS跟丰田 CHR纯电动相比，优劣显而易见！具体如下：
动力：
丰田CHR纯电动电机的最大输出马力为205匹，而名爵EZS只有150匹，孰强孰弱显而易见！
续航：
丰田CHR纯电动充满电后可续航400公里，名爵只有335公里。在当前快速充电桩并不多的情况下，丰田CHR的优势更明显！
配置：
丰田CHR纯电动可以秒杀名爵EZS， 全景天窗、倒车影像、定速巡航等干货配置一应俱全。 而名爵EZS低配基本没啥配置，尽显寒酸！
单纯两者相比，我并不建议买丰田，因为后排车窗太小了，坐在后排的乘客会感到很压抑，体验感略差！
话说回来，我们可以考虑其他的出电动，比如比亚迪秦、比亚迪元都是不错的选择！以上是我的一点建议，喜欢可以点个关注，谢谢！
丰田C-HR EV纯电续航都是400km，也能够满足日常使用需求，补贴后售价22.58万-24.98万。搭载松下三元锂电电池组，容量54.3kWh，NEDC续航400km，电池包还布置了加温器，在北方的饥寒环境也能保证电芯处于最适宜的工作温度；永磁同步电机最大功率/扭矩：150kW/300Nm，动力比燃油版更加强。
推荐丰田C-HR EV的入门车型，因为配置较为丰富，如LED日间行车灯、多功能方向盘、9英寸多媒体触控屏以及全车车窗一键升降、自动大灯、无钥匙进入/启动系统、车联网以及自动空调等等功能均有所配备
名爵EZS和丰田C-HR纯电，它的性价比应该是非常高了，15万就能入手顶配。名爵EZS颜值还算不错；电池包来自宁德时代，电容量高达44.5kWh，综合续航里程335公里，更重要的是，名爵EZS凭借161Wh/kg的高电池能量密度，可以拿到补贴新政下的全额补贴，就不用再去研究补贴政策。
内饰和配置方面，名爵EZS简约明快， 科技 感满满，8英寸触控式液晶屏，搭载斑马智行2.0系统，包含在线导航系统、AI人工智能语音车控系统和手机远程车空系统，后续还能添加OTA升级和智能寻桩功能。安全上名爵EZS还拥有欧标E-MARK认证、欧洲REACH车内环保标准、美国UL2580电池安全认证、国际电工委员会IP67防尘防水、欧洲E-NCAP安全标准等。
