中国电力科学研究院新能源研究所的公司简介
新能源研究所是中国电力科学研究院下属从事风力发电、太阳能发电等新能源发电关键技术、新能源发电接入系统运行、规划和控制技术研究的专业研究所,是国家电网公司新能源发电并网运行管理和规划的技术支撑单位。目前新能源所下设六个专业研究室,并主要承担国家能源局批准在张北建立“国家能源大型风电并网系统研发(实验)中心”的工作。
新能源研究所主要研究方向和领域包括:
风力发电关键技术研究
光伏发电关键技术研究
风力发电接入电网的系统分析
光伏发电接入电网的系统分析
区域电网新能源发电接入能力及发展规划
风电场控制技术研究
海上风电场接入电网关键技术研究
风电功率预测系统研究与应用
风能资源分析与风电场微观选址
风电机组特性测试
风电场并网特性测试
光伏电站并网特性测试
风电场运行情况后期评估
武汉新能源接入装备与技术研究院有限公司是2010-07-23在湖北省武汉市江夏区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于武汉市江夏区藏龙岛科技园。
武汉新能源接入装备与技术研究院有限公司的统一社会信用代码/注册号是91420115562322546X,企业法人徐翔,目前企业处于开业状态。
武汉新能源接入装备与技术研究院有限公司的经营范围是:风力发电变流装置、太阳能光伏发电变流装置、储能装备、发电区域智能化发配电系统装备、高压变频器等新能源接入装备和电动车辆动力、控制装置与技术、电力电子装备工程成套及系统集成、舰船电力系统集成的研发、制造;会议服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。
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随着新能源汽车数量的增加,必然会给电网带来一系列影响,如负荷激增、负荷波动增大和三相不平衡加大等,有序充电技术是解决激增充电负荷对电网影响、提高电网接纳新能源汽车能力的有效手段。
(2)储能技术
新能源汽车作为可移动的储能设备在不同领域都有着广泛的应用前景。
在能源领域,新能源汽车一方面可以与太阳能、风能等分布式电源联合协调运行,形成坚强、
绿色智能电网,提高能源的综合利用效率,构建安全可靠、经济高效的能源供应体系。
另一方面对退运动力电池进行梯次利用,不仅能够增加电池使用率,还可以解
决废旧电池的潜在环境污染问题。
国网北京市电力公司在北京市科委及国家电网公司的支持下,深入研究了动力电池状态评估方法和动力电池梯次利用原则和条件,
结合电池储能系统工程示范,对动力电池在电力削峰填谷、备用电源等应用方面进行了相关试验研究,为新能源汽车在电力储能领域的推广应用奠定了技术基础。
一方面新能源大规模并网要求电网不断提高适应性和安全稳定控制能力,主要体现在:电网调度需要统筹全网各类发电资源,使全网的功率供给与需求达到实时动态平衡,并满足安全运行标准;电网规划需要进行网架优化工作,通过确定合理的大规模新能源基地的网架结构和送端电源结构,实现新能源与常规能源的合理布局和优化配置;输电环节需要采用高压交/直流送出技术,提升电网的输送能力,降低输送功率损耗。
另一方面为了降低风能、太阳能并网带来的安全稳定风险,需要新能源发电具备基本的接入与控制要求。智能电网对风电场和光伏电站在接入电网之后的有功功率控制、功率预测、无功功率、电压调节、低电压穿越、运行频率、电能质量、模型和参数、通信与信号和接入电网测试等方面均作出了具体的规定,用以解决风能、太阳能等新能源发电标准化接入、间
歇式电源发电功率精确预测以及运行控制技术等问题,以实现大规模新能源的科学合理利用。
至于风电介入电网标准建议你参考<<风电并网技术标准》这本书,很详细,国家发布的!但愿可以帮到你,望采纳!
1. 电压等级对接入容量的限制
2、变压器容量对接入容量的限制
如:在国外的研究中,将“光伏交流输出功率与峰值负荷之比”定义为穿透率,即
穿透率(%)= 光伏交流输出功率:峰值负荷
按照传统经验(Rule of Thumb),分布式发电系统的容量不能超过峰值负荷的30%