广州新能源目录怎么查询

设定的目标是进入纯电轿车市场前三名。当然也是冲着第一去的，就是要做纯电轿车的第一。”

刚刚过去的2018年，中国新能源乘用车销售105.3万辆，同比增长82%，首次突破百万。而这仅仅是新能源市场走向辉煌的起点，在政策的加持、技术的进步，消费者观念的转变下，据中汽协预测，今年中国新能源车销量将达到160万辆。

而国外车企的大举进入，也给国内新能源车企带来了不小的压力。

能从容的面对国外造车企业的进入，我也不怕国内的竞争，因为广汽新能源始终是走在前列的。”在3月1日，广汽新能源AION S的预售会上，广汽新能源汽车有限公司总经理古惠南向“E车汇”充满信心的说道。

广汽新能源最新一代纯电动车型AION S开启预售，新车共推出2个系列，分别是炫530、魅630，预售价分别是14万元起、16万元起，这款车也凝聚着广汽新能源对新能源市场的思考与探索。

以充足准备面对市场竞争

作为一家成立于2017年的年轻车企，广汽新能源进入新能源汽车领域的时间相对于其它品牌来说略慢一步。但是在不到两年的时间内，其便迎来了丰收。

据销量数据显示，2018年广汽新能源全年累计销量达到了20045台，同比增加了4倍，并大幅度超额完成了1.5万台的年销量目标。

而2017年4月奠基的广汽新能源智联生态产业园目前已经开始投入使用，此次AION S进行生产的广汽新能源智能生态工厂就是这个产业园的首个项目。

目前首期厂房规划20万辆，设备规划为10万辆，未来这里将承担大部分生产订单。AION S作为在这里投产的首款车型，将于5月开始交车，随着产能逐渐爬坡，实现满负荷生产。

古惠南向“E车汇”介绍时谈到，AION S是首款实现深度定制化的车型，通过广汽新能源APP，消费者不仅可对外观内饰色彩和多个配置套装进行随意搭配，还有超16800种定制化组合可供选择，已预订的准车主还能在用户专属APP上实现从订车到交付的全程可视化。

活动当天，古惠南还亲自解读了AION S的产品力。古惠南表示：“AION S拥有长续航、大空间、高智能、高颜值和深度定制五大核心产品优势，不仅树立了中国品牌纯电动车的价值新标杆，更体现了“智能、情感、信赖”的品牌内涵。”

将冲击纯电动轿车第一

此前，广汽新能源旗下在售的纯电动车型只有GE3一款，为了扩大自身的市场占有率，在去年的广州车展上，作为东道主的广汽新能源推出了旗下全新纯电动紧凑型轿车AION S，一时间引起了广泛关注。

与市面上很多基于传统燃油车架构转型而来的“油改电”车不同的是，Aion S基于广汽新能源正向研发的第二代纯电专属平台打造。古惠南把Aion S看作是一款与众不同的、领先时代的、先人一步的产品。

据广汽新能源官方介绍，新车的NEDC工况续航里程超过500公里，如果以匀速60km/h的高速上行驶，那么续航里程超过600km。

同时，AION S还配备太阳能智能座舱，可以利用太阳能发电；并且支持L2级别的自动驾驶；以及搭载的广汽新能源与腾讯共同研发的AI2.0车机系统，支持整车OTA升级，以及最新腾讯车联系统，语音识别、一键找桩、双地图导航和高度的微信嵌入等，都令AION S充满竞争力。

古惠南对“E车汇”表示，在正式开启预售前，AION S的订单大客户快速上升，私人用户也在持续增加。

“我们希望它成为继GE3之后的第二款爆款纯电车型，甚至超越GE3。”广汽新能源汽车有限公司副总经理肖勇对AION S寄予了很大的希望。“我自己设定的目标是进入纯电轿车市场前三名。当然也是冲着第一去的，我觉得就是要做纯电轿车的第一。”

对于未来的发展古惠南表示，广汽新能源将继续坚持中高端的产品发展路线，坚持插电混动和纯电动两项技术并行的发展。如果从力量和规模上来讲，会在纯电方面会稍微倾斜一点，他说：“主要也是考虑纯电动发展智能化和无人驾驶等方面，相对其他来讲，相对会更容易。”

今年广汽新能源也将继续在产品上发力：AION系列将有两款车型先后推出，其中首款车型Aion S将于4月份上市；同时也已经开始为第二款AION X（SUV）9月份的上市做准备。

古惠南相信，广汽集团(601238)未来十年的发展，会和新能源智能产业，智能新能源，包括出行，捆绑在一起。同时，也将在不久的将来，广汽新能源会占据新能源行业的领导地位。

本文首发于微信公众号：E车汇。文章内容属作者个人观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。

广州新能源车上牌条件有哪些拥有广州户口或居住证的车主，在购买新能源汽车并获得车架号后，可在“广州市中小客车指标管控管理信息系统”官网输入车架号，立即申请新能源汽车户用指标。登记流程:通过网上车管所、易行APP(仅适用于中小客车登记预约)、广州交警微信微信官方账号(仅适用于中小客车登记预约)、人工客服电话(联通客服电话116114、移动客服电话12580、电信客服电话114)等方式提前预约新车登记。预约成功后，如果在网上选择预选号牌，注册或登录交通安全综合服务管理平台，通过网上随机选号方式(50选1)或自制自选选号方式(如果在车管分局站点选择50选1随机选号，则忽略此步骤)预选号牌号码。去领证点签到，提交材料，办理登记业务，确定预选车牌。如果你对网上预选的号牌不满意，可以当场从50个号码中选一个号码确认自己喜欢的号牌。

中兴通讯能源规划团队规划总工张长岭表示，充电设施建设是新能源 汽车 示范推广的关键环节之一，担心续航里程不足是普及电动 汽车 的主要障碍。“未来主要的一个趋势就是快充，能够实现半小时充满甚至15分钟、10分钟充满的需求，对新能源 汽车 整个行业有非常大的促进。”

在本次车展上，还展现了最新的充电技术和充电设备。中国电动 汽车 充电基础设施促进联盟技术和认证部主任刘锴说：“我看到了两个新的技术，一个是柔性充电堆，柔性充电最大的一个优势就是能灵活分配充电功率，减少土地占用，这是一个技术上的创新。还有清华大学能源研究院的团队在做关于小区的智能充电盒，如果每个小区里每个车位都建上充电桩，通过智能充电盒进行有序地充电调度，我想对电网也是非常有好处的，有序引导大家充电，也能节约车主的时间和提高充电的便利性。”

以前新能源充电桩“进社区难”的一大问题就是消防标准，物业管理方没有积极主动性。刘锴认为，随着充电桩运营方和物业管理方的沟通合作，建设和维护积极性开始调动起来，充电桩进社区的安装标准也有了规范。刘锴说：“我国在今年3月份正式开始实施了一个叫分散式充电设施的设计规范，这个设计规范就是指导相关物业或者企业规范性建设和安装充电桩。我觉得国家的相关标准已经完备，是有保障的。”

“充电慢”“进社区难”两大难题逐渐解决，但是，燃油车占位、共享时段冲突等仍是现阶段阻碍充电桩共享的因素，商业模式的推进还需进一步 探索 ，充电桩的数量还需进一步增大。有充电运营商表示，目前充电桩市场上有百余家运营商，各自设立的缴费程序也给车主带来了不便。中国普天新能源有限责任公司政府公关经理刘念认为：“作为客户来讲，会涉及到一个APP，就是说每个运营商都有单独的APP。现在跟联盟正在做看看能否把它们互联互通，国家做一个平台，让运营商都接入进来，这样大家会方便一点。”

今年6月初，工信部向多家运营商颁发了5G网络业务的商用牌照。随着5G业务的逐渐落地，车联网、城市智慧交通等应用场景将会极大改变人们的出行方式。那么， 汽车 在5G时代会迎来哪些巨变？

随着5G商用部署不断加快，将会助力中国车企从全球 汽车 行业竞争中的“跟跑者”向“并跑者”乃至“领跑者”转变。中国联通广州分公司创新业务行业总监陈凯丰表示：“5G是无人驾驶的一个基本入门门槛技术，如果按照原有的网络技术来说，无人车的速度可能只到五公里时速以下，而5G引进了网络切片和边缘计算，能够满足整个无人驾驶更广泛的计算量和传送量的需求，5G到目前为止很红火的一个研究方向就是无人驾驶。”

陈凯丰认为，5G赋能产业数字化转型，其高可靠、低时延、增强移动宽带特性适用于自动驾驶、辅助驾驶、智慧交通等场景，车联网有望成为5G首发应用。“无人驾驶包括了自动驾驶、远程驾驶等这些应用场景，这部分在广州有很多相关的研究，像广汽研究院已经在基于车路协同的各个场景处理上做了相当深入的研究，包括传统的车商，还有一些新兴的互联网 汽车 制造业以及其它软件平台等，很多研究已经在进行之中，得到政府的大力支持。其实在一个月前的全省5G创新发展大会上，我们已经做了相关的无人轿车、无人公交车、无人出租车的运行，车辆的运行是在广州国际生物岛，会场在白云国际中心，在整个会场用8K高清视频进行转播的过程里，得到高度好评。”

2月9日，有多位网友收到蔚来应对新能源汽车国补进一步退坡的短信通知，通知显示，12月31日前支付定金且在2022年3月31日前提车的用户仍可享受2021年国补。

以上资料，提供参考作用。

一、补贴对象

在广州市购买符合本指引车辆要求的新车、并于2020年3月1日至2021年12月31日期间在广州市办理注册登记(登记时间以《机动车登记证书》为准)的个人消费者。

二、申请时间

申请人应在2022年1月20日(含)前提出综合性补贴申请，逾期未提出申请的，视为放弃申领综合性补贴资格。

三、车辆要求

同时满足下列条件:

1、纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》所列的新能源乘用车，以及国家有关部门明确标注的进口新能源乘用车。

2、在广州市新能源汽车地方补贴申领信息登记系统登记。

3、新能源汽车技术要求:

(1)在专属电动汽车平台开发生产，相关核心零部件具有我国自主知识产权。

(2)轿车纯电续航≥400km， 电耗≤13.8kWh/100km多用途乘用车纯电续航>500km，电耗≤17.5kWh/100km.

(3)新能源乘用车40°C直流充电时间变化率≤20%，动力蓄电池系统50°C运行前后容量变化率≤3%。

(4)插电式混合动力多用途乘用车驱动电机峰值功率不低于125kw燃料消耗量的加权平均值不高于13L/100km燃料消耗量(B状态)不高于4.7L/100km。

个人同时符合以下条件的，可以申请增量指标（需全部满足）：

（一）住所地在本市（以下满足任意一项）：

1、本市户籍人员。

2、驻穗部队（含武装警察部队）现役军人。

3、持有效《广东省居住证》，在本市已申报有效居住登记，近3年在本市缴纳职工社会医疗保险累计满24个月，且上一个月有本市职工社会医疗保险缴费记录的非本市户籍人员（注：今年内若是申请车牌竞价，则取消医保审核要求；若申请摇号，则暂不审核申请人上一个月的医保缴费记录）。

4、持有效《广东省居住证》，在本市已申报有效居住登记，已达到法定退休年龄且本市职工社会医疗保险累计缴费达到规定年限的非本市户籍人员。

5、持有效《广东省居住证》，在本市行政区域内工作并已申报有效居住登记，按规定不需缴纳职工社会医疗保险的非本市户籍人员。

6、在本市行政区域内工作并已取得市高层次人才工作管理部门有效证明的高层次人才。

7、持本市有效人才绿卡的人员。

8、经本市认定为总部企业的高级管理人员和专业人才。

9、持有效身份证明，近两年内每年在本市累计居住9个月以上，并有近两年有效的临时住宿登记信息的港澳台居民、华侨。

10、持有效身份证明，在本市办理居留许可连续满两年，两年内每年在本市累计居住9个月以上，并有近两年有效的临时住宿登记信息的外国人。

（二）持有有效身份证明和有效机动车驾驶证。

（三）名下没有本市登记的中小客车，或者名下本市中小客车在公安交通管理综合应用平台均登记为“注销”或“被盗抢”状态。

（四）名下没有持有有效的本市中小客车指标。

（五）不具备更新指标申领资格。

（六）两年内没有逾期未使用以摇号方式取得的增量指标。

非本市户籍人员申请增量指标时，职工社会医疗保险缴费时限计算至指标管理机构公布审核结果的前一个月，外地转入医保时限不纳入累计时限，重复参保期间不重复计算时限。

     

      外地人在广州市买新能源汽车，个人同时符合以下条件的可以申请新能源汽车号牌增量指标：

      (一)住所地在本市；

      (二)持有有效身份证明和有效机动车驾驶证；

      (三)名下没有本市登记的中小客车，或者名下本市中小客车在公安交通管理综合应用平台均登记为“注销”或“被盗抢”状态；

      (四)名下没有持有有效的本市中小客车指标；

      (五)不具备更新指标申领资格；

      (六)两年内没有逾期未使用以摇号方式取得的增量指标。

      住所地在本市的情形包括：

      (一)驻穗部队(含武装警察部队)现役军人；

      (二)持有效《广东省居住证》，在本市已申报有效居住登记，近3年在本市缴纳职工社会医疗保险累计满24个月，且上一个月有本市职工社会医疗保险缴费记录的非本市户籍人员；

      (三)持有效《广东省居住证》，在本市已申报有效居住登记，已达到法定退休年龄且本市职工社会医疗保险累计缴费达到规定年限的非本市户籍人员；

      (四)持有效《广东省居住证》，在本市行政区域内工作并已申报有效居住登记，按规定不需缴纳职工社会医疗保险的非本市户籍人员；

      (五)在本市行政区域内工作并已取得市高层次人才工作管理部门有效证明的高层次人才；

      (六)持本市有效人才绿卡的人员；

      (七)经本市认定为总部企业的高级管理人员和专业人才；

      (八)持有效身份证明，近两年内每年在本市累计居住9个月以上，并有近两年有效的临时住宿登记信息的港澳台居民、华侨；

      (九)持有效身份证明，在本市办理居留许可连续满两年，且近两年内每年在本市累计居住9个月以上，并有近两年有效的临时住宿登记信息的外国人。

      非广州市户籍人员申请增量指标时，职工社会医疗保险缴费时限计算至指标管理机构公布审核结果的前一个月，外地转入医保时限不纳入累计时限，重复参保期间不重复计算时限。

广州联源新能源科技有限公司是2012-05-23在广东省广州市番禺区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于广州市番禺区市桥街大北路永恒大街6号永隆洗衣厂车间楼201室。

广州联源新能源科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91440113596177244N，企业法人何必，目前企业处于开业状态。

广州联源新能源科技有限公司的经营范围是：能源技术研究、技术开发服务环保技术开发服务环保技术咨询、交流服务日用电器修理电子产品零售电子产品批发电子设备工程安装服务通用机械设备销售能源技术咨询服务。在广东省，相近经营范围的公司总注册资本为1332981万元，主要资本集中在1000-5000万和100-1000万规模的企业中，共3100家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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