比亚迪唐是新能源吗

太适合了，大家都很关心DMI车型的油耗，其实没啥可说的，确实真的省油，谁用谁知道，只是使用环境不同，驾驶习惯不同，相对燃油车，油耗差异性更大。

2.电池在低温下的衰减情况，在我所使用的条件下，尽管气温到了-22℃，但由于提前采用外部充电预热空调和电池，里程衰减并不明显，但持续使用电空调，如果空调负荷一直在4Kwh,21.5KWH的满电电池，理论上这点电能也就原地支持4～5小时的电暖风空调。可见电空调特别耗电，在冬季使用，严重影响里程数。

3.既然冬季里程数打折，还适合在北方开吗？我的感觉是太适合了，至少目前，个人认为混动是北方最佳方案。没有燃油车点不着发不动车的忧虑，也没有燃油车水温没起来，空调不敢开的尴尬，更没有纯电车的里程焦虑，还有比这更好的解决方案吗？至少目前还没有。

5.冰雪路面驾驶如何，提车第二天就换了雪地胎，雪地模式+能量回收最大，毕竟安全第一，虽然能耗稍高，但目前尚未发现有打滑迹象，ESP也没有触发过。

以上是我对唐DMI在海拉尔目前气温下的一个小结，车友们有其他想了解的可以看看我之前的帖子，若还有其他想了解的，请留言。

对了，海拉尔是很多汽车厂家冬季新车测试地，其中奔驰之前每年都要在海拉尔举办冰雪驾驶技能训练营。

比亚迪唐属于新能源，新能源指的是悬挂绿色新能源牌照的汽车。以2021款比亚迪唐为例，其是一款中型suv，车身尺寸是：长4870mm、宽1940mm、高1720mm，轴距为2820mm，油箱容积为68l，车身重量为1895kg。2021款比亚迪唐前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，搭载2.0升涡轮增压发动机，最大马力是230ps，最大扭矩是350nm，最大功率是169kw，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

比亚迪唐新能源的缺点就是价格方面太高了，一般买不起啊：1、纯电动唐的续航超过了500公里，而混动版唐的续航则不受电池容量限制。具体有“唐80”和“唐100”两款。两款全都是插电混动车型，都可以上到绿色新能源专属车牌；2、至于值得不值得，这个真的很难说。具体看您的实际需求是什么；3、比如说北上广深这样的一线城市，传统燃油车辆的车牌很难拍到，或者车牌价格高的离谱（比如沪牌价格接近9万，还未必拍得到），在这种客观情况下，选择兴能源绕开车牌问题一直都是当地车主们“无奈却可行的选择”。

如今的造车工艺日趋完善，二三十万元左右的汽车，就能为我们带来良好的体验。作为比亚迪旗下车型中的一员，唐新能源2021款EV长续航版尊荣型是一些消费者想购买的车型，下面小编就给大家简单介绍一下这款车，顺便再说说买它需要多少钱才能落地吧。

再看下配置，唐新能源配备了主动刹车/主动安全系统、主/副驾安全气囊、胎压显示等十项安全性配置。另外，这款车还配备了无钥匙启动系统、内置行车记录仪、电动后备厢位置记忆等二十二项舒适性配置。

来看看大家关心的落地价，唐新能源2021款EV长续航版尊荣型的官方指导价为279500元，以韶关市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险9925元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是290875元左右。

总的来说，唐新能源的产品力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

比亚迪SUV唐新能源续航能力340到520公里：1、比亚迪唐的外形设计“比亚迪S7和S6”都很相似，环顾车身四周会发现，它的外形轮廓可以清晰地看到比亚迪S7及比亚迪S6的影子，但给人的感觉却与两位兄弟车型截然不同，整体设计要更加的运动，同时在细节局部的调整看上去也要更为协调；2、比亚迪唐的长宽高尺寸为：4815*1855*1720mm，轴距为2720mm。2720mm的轴距会给它带来不错的空间体验，但1855mm的高度有些重心偏高，不知道协调性的表现怎么样；3、C型尾灯的造型与前雾灯遥相呼应，相比S7后方贯穿式的刹车灯要好看不少，“唐”的logo与4.9秒的搭配的确很妙。

比亚迪唐整量为2220kg。以下是相关资料：1.整车重量就是汽车的整备质量是指汽车按出厂技术条件装备完整（如备胎、工具等安装齐备）各种油水添满后的重量。其实通俗地说整备质量就是汽车在正常条件下准备行驶时尚未载人（包括驾驶员）、载物时的空车质量。2.比亚迪唐前脸采用龙颜设计的比亚迪唐绝对属于家族中的代表SUV最新一代的Dragon-Face设计语言融入龙的形象使得一款金属包裹的车型具有更多灵气大尺寸的进气格栅霸气十足细长的前LED大灯造型也十分犀利属于令人过目难忘的设计。流线型的风格看起来在稳重中还是透露着一丝运动感进气格栅使用了大量的镀铬材质让整车看起来年轻不少。2.比亚迪的内饰是最简单最华丽唐在车内安置了两块超过12英寸的液晶屏幕一块作为仪表一块作为可旋转的中控屏。尤其是中央液晶屏基本成了比亚迪车型的标配买车配iPad仅此一家。车身尺寸大空间跟着大唐标配7座且前中后三排都能满足车内乘员对乘坐空间的要求。第二排的靠背角度可调也是亮点。

【太平洋汽车网】比亚迪唐整车重量为2220kg。整车重量就是汽车的整备质量是指汽车按出厂技术条件装备完整（如备胎、工具等安装齐备），各种油水添满后的重量，也是汽车在正常条件下准备行驶时，尚未载人（包括驾驶员）、载物时的空车质量。

比亚迪唐新能源的整备重量大约是2吨，这款车重量比较高，比亚迪唐新能源有纯电动版车型也有插电混动版车型，纯电动版车型和插电混动车型都有电池组，电池组的重量是比较高的。

比亚迪唐新能源是一款中型suv，这款车有五座版车型也有七座版车型。

比亚迪唐新能源最受欢迎的车型是插电混动版，插电混动版的四驱车型百公里加速时间比很多性能彻都快。

比亚迪唐新能源的插电混动版车型使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机有192马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。

双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱是比较适合与涡轮增压发动机配合使用的。

比亚迪唐新能源的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了车子的操控性和乘坐舒适性也会提高。

比亚迪唐总体来说已经做到了相对较高的生产力水平，优缺点如下：

优点：

1、整体的设计非常的突出。外形方面采用了比亚迪最新的龙颜式家族化设计，给人的感觉非常动感犀利，而在内饰方面，一块功能性极强的中控大屏配合上非常简约的一个布局，也是凸显了一个科技感。

2、性价比非常高。从这款车型的实用配置以及它的价格在实际的匹配来看，有着非常高的一个性价比吸引力。

3、安全性能非常出众。在安全配置方面，这款车型它的次顶配就已经拥有了非常高的安全配置水准，可以实现L2级别的自动驾驶以及主动刹车防碰撞。

缺点：

1、动力表现相对比较一般。

2、燃油经济性并不是特别的好，油耗偏高。实际百公里油耗，在十二三升左右。