新能汽车充电口各处的名称。

可以；

目前新能源汽车的充电方法主要有以下三种：

利用三眼插座，使用充电线进行充电：

使用额定电流不超过16A的标准插头插座，直接在家中充电，约8-10小时可以充满。

家庭用户使用的三眼插座有10A和16A两种规格，16A插头与插座的尺寸会更大一些。上汽新能源车随车配送了一根充电线，一端连接三眼插座，一端连接车辆充电口，即可实现充电。

上汽配送的充电线是16A规格的，因此无法插入10A插座，千万不要使用各类非标的转接插头，以免带来安全风险。

使用交流充电桩进行充电：

将电动汽车直接在电流更大的交流电网上利用充电桩进行充电，充电时长约4小时。

慢充充电桩功率通常为3.5kW和7kW，该值取决于车载充电机的额定输入功率。就单相交流充电而言，目前车载充电机的额定输入电流分为16A和32A两大主流，则有16*220≈3.5kW、32*220≈7kW。

车载充电机能智能识别接入的是三眼插座还是充电桩，即使车载充电机的功率是7kW，也会智能地将充电功率限制在接入线缆可承受的范围内，确保充电安全。

以上两种交流充电属于“慢充”，慢充充电时间长，交流电源由功率较小的车载充电机转换成直流给电池充电。

使用直流充电桩进行充电：

将电动汽车连接到交流电网或直流电网时，使用了带控制导引功能的直流供电设备。市场上一般只有纯电动车才配有直流充电功能，就是我们所谓的“快充”。

快充充电时间短，由大功率非车载直流充电机直接输出直流给车辆电池充电。市面上的快充桩功率从30kw到超过100kw不等，一般充电也从十几分钟到2小时不等。

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随着充电技的发展，会有新的充电技术不断出现，新能源车充电会变得越来越快，越来越方便，为新能源车实现便利性提供有力保障。

随着充电技术的发展，会有新的充电技术不断出现，新能源车充电会变得越来越快，越来越方便，为新能源车实现便利性提供有力保障。

优点有很多啊，比如温升低，抗震动，体积小，重量轻，而且最重要的是能耐恶劣环境下长期使用，它还不会太老化，这就是优点，有认证公司的标准在控制它的品质，所以呀，优点多多，大家多使用这样的连接器。

【太平洋汽车网】电动车充电时，先插连接电池的一端，再插交流电的一端（注意：交流电的一端若是带开关的插座，需要先关掉电源在操作）。电动车充满后，先拔掉交流电的一端，再拔电动车这端。正确操作步骤如下：1、将充电器输出端插头与电池的充电插孔连接妥当。2、再将充电器的插头接通220V交流电源。

电动车充电时，先插连接电池的一端，再插交流电的一端（注意：交流电的一端若是带开关的插座，需要先关掉电源在操作）。

电动车充满后，先拔掉交流电的一端，再拔电动车这端。

正确操作步骤如下：

1、将充电器输出端插头与电池的充电插孔连接妥当。

2、再将充电器的插头接通220V交流电源。（注意：不得将充电器输出端正负极连接）。

扩展资料：为防电动车在充电过程中发生意外，《齐鲁晚报》报道，在为电动车充电过程中应注意以下几点：

1.检查电源以及电池是否有电动液，如果没有应及时补充后再充电；

2.电池尽量避免在晚上充电，充电时间不能过长，一般不应超过8小时；

3.避免将电动车的充电器放置在车垫、海绵等容易受热起火的地方；

4.不要在电动车旁堆放易燃易爆物品。

另外，电动车在充电时最好不要放在室内，因为充电时电池会跑出可燃性气体，在密封的环境中充电容易产生爆炸性混合气体。

不要私自改装电池、改动电气线路、拆除限速装置；不要贪图便宜购买劣质充电器，要选择正规厂家的电动车和充电器。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

新能源汽车220v充电必须有底线，插座接地线其实就是三眼插座最上面那个插孔，需要里面有一根电线接到大地上，起到漏电保护的作用。但是如果开车新能源汽车外出，或者去农村，很多插座都是不接地线的。这样使用随车充电器就没法充电，非常麻烦。

作为新能源汽车的使用者，在每次充电的时候一定要仔细观察一下充电桩，充电桩之间都是有些许差别的，另外的话，不管使用快充也好，或者是慢充也好，都是为了车辆能够在最大的情况下面把电池发挥到它应有的特性。那么电动汽车快充和慢充有什么区别，家庭220v可以充吗下面我们一起了解一下吧。

电动汽车快充和慢充的区别从充电的方式来看，一个用到的是交流电，一个用到的是直流电，快充就是指在每小时间，里面能够充进去电量的大小这个就是快充，简单的去理解，就是说在半个小时可以充满80%的容量？通过大功率的直流电进行充电，并且这个充电的电压一般都是大于电池电压的，而慢充就是指通过的电流小，一般充满需要6到8个小时，用的是交流电。

电动汽车家庭220v电可以充吗车辆匹配快充和慢充，那么对于快充来讲的话是不能够再家用220伏电进行充的，只能慢充来进行充电，目前来说快充的话，最大的电流是在200到240安左右，电压在300，到400伏左右，当然也有一些是达到500到700伏左右的功率至是高达50到100千瓦左右，在快充上面来说，和慢充的接口是不同的，所以是不能够在家用220伏的电上面进行充电呢。

但是慢冲的话就可以，因为慢充它本身使用的就是交流电，电流和功率都比较小，另外目前而言插电式混动或者是纯电动汽车都会配备一个随车专用的充电器，这个充电器可以在有220伏电源接口的地方给出量来进行充电的。另外不同的车辆也有不同的规格。

（图/文/摄： 问答叫兽）问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019

使用买车时送的便携式随车充电枪，插220V家用插座充电，结果充电器上面的故障灯亮，4S店说是因为插座没有接地线，请问插座该如何接地线？有时间出去玩，只能找到不接地线的插座，请问这种情况下，又该如何充电？ 我用普诺得充电器，大品牌，带漏电保护功能，插座不接地线照样可以充电，很好用。 插座加底线，是插座在安装的时候就应该接了的，如果没有倒要重新排线了。在外面如果没有合适的插头，的确没法充电。 个人感觉接地线很麻烦，而且外出的时候，很多时候只能找到没有接地线的插座..建议去某宝搜普诺得充电器，普诺得充电器自动漏电保护功能，不接地线的插座也可以正常使用。我买的普诺得充电器，个人感觉很好用的。 我现在在地库物业给接的线也没有地线，有一种暂时的也是我现在用的方法就是把插座的地线接到电表（或者空开）的零线位置，这样可以做成假地线，也可以正常充电，（或者找一根线把插座的地线跟零线接到一起）但这种方法也是暂时的，建议后期找地线来接希望采纳谢谢 插座接地线其实就是三眼插座最上面那个插孔，需要里面有一根电线接到大地上，起到漏电保护的作用。但是如果你开车新能源汽车外出，或者去农村，很多插座都是不接地线的。这样使用随车充电器就没法充电，非常麻烦。建议某宝搜科德森途美达专卖店，他家有免接地的便携式充电器，自带漏电保护功能，不接地线的插座可以正常使用。我就是在这家买的，这款充电器可以显示出充电时的电压、电流、功率。而且内置温度传感器，可以监测到插座和充电枪头的温度，安全性很好。个人感觉挺好使用的。他家的这款免接地是投保人保保险的，只要是充电器质量问题造成车辆损坏，都在保险赔偿范围内。 @2019

新能源汽车充电器插头烧焦可以换，电源插头一般包括公头和母头，一个连接供电设备，另一个连接充电设备，传统的电源插头两者之间是通过插拔连接的，公头和母头之间经常插拔连接，容易造成松脱，并且两者间插拔连接，连接亦不稳定。

电气元件制品的制造及其应用技术本实用新型涉及连接插头技术领域，尤其是涉及一种新能源车用充电插头。

背景技术：插头一般是用于给电子产品或者各种用电的设备进行充电的电子器件，生活中需要用电的设备，都免不了需要使用插头。目前，电能正逐步取代汽油、柴油作为新能源车的动力能源，过去由于车辆的不断增加，汽油、柴油的燃烧所产生的污染气体不断排放，对环境造成了一定的影响，因为，目前逐步采用电能作为能源供给。电能作为一种绿色能源，能够有效减少燃烧汽油产生的废气，目前汽车和电动车都逐渐采用电能，而车辆在充电时需要使用充电头，并且都是大功率充电头，本人提出新能源车用的充电插头的专利申请。

技术实现要素：针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种新能源车用充电插头。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：新能源车用充电插头，包括对接的公头和母头，公头包括：第一外壳以及设置于第一外壳上的第一端子台，母头包括：第二外壳以及设置于第二外壳上的第二端子台，第一端子台上设置有公端子，第二端子台上设置有母端子，所述的第一端子台和第一外壳之间螺纹组装，第二端子台和第二外壳之间螺纹组装，于第二端子台上设置有连接盖，母头和公头对接安装，第二端子台嵌入第一端子台内，公端子与母端子电性连接，第一端子台和第二端子台间通过连接盖稳定连接。

进一步的技术方案中，所述第一外壳和第二外壳均呈中空壳体，电线穿入第一外壳、第二外壳中与公端子、母端子连接。

进一步的技术方案中，所述第一端子台具有连接端以及装配端，连接端和装配端均呈套体状，连接端和装配端之间设置有安装台，公端子安装于安装台上，公端子两端分别进入连接端以及装配端。

进一步的技术方案中，所述的连接端和装配端外壁均成型有螺纹，第一外壳对应于连接端设置有内螺纹，且两者间设置有密封圈。

进一步的技术方案中，所述的安装部上设置有用于公端子插入的插孔；母端子安装于安装部且末端从连接部伸出。

（图/文/摄： 问答叫兽）蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

纯电动汽车慢充口

如上图所示，纯电动汽车慢充口有7个端子，含义如下：

①CC为充电连接确认 ：

车辆控制装置通过CC与PE（车身地）之间的电阻来判断车辆插头是否与与车辆插座完全连接。

②CP充电控制引导：车辆控制装置通过CP（检测点2）的PWM占空比确认当前供电设备支持的最大充电电流。

③L端子：为交流电源（单相、三相）：单相250V 10A 16A 32A； 三相440V 16A 32A 63A

④NC1端子：为备用端子；交流电源（三相）：三相440V 16A 32A 63A

⑤NC2端子：为备用端子；交流电源（三相）：三相440V 16A 32A 63A

⑥N端子：为中线（单相、三相）：单相250V 10A 16A 32A ；三相440V 16A 32A 63A

⑦PE端子：为保护地线

新能源汽车充电桩安装注意事项：

一、勘察安装条件。在安装充电桩前，首先我们要做的就是自行勘察自己是否有安装条件，比如是否有固定车位，离国家电网线路有多远等等。

去小区物业了解情况，到物业了解情况时，他们也会简单了解一些相关安装事宜，比如安装方案、用电情况、安装占用面积等等。其实此时您不必因不了解而发愁，因为后续厂家会派相关人员来解答这些专业问题。

二、选择充电桩类型。充电桩类型，目前家用充电桩大致分为壁挂式和立桩式充电桩两种。壁挂式的优势就是节省空间，价格偏低，但必须安装在可以布线的墙壁上。立式价格偏高，而且它会占用较大的空间，但可以在安装在四周空旷的停车场当中。

三、要了解小区供电属于哪种类型。我们常用的充电桩供电最常见的就是普通居民用电，需要我们需要到国家电网申请供电箱走线，如果审批合格后，国家电网会派相应工作人员上门布线。

四、要了解车位情况。是否固定车位就是一个棘手的问题。有些车友即使有年租的固定车位，但极少数小区物业为了便于管理，以及免去退租后的设备拆卸麻烦，所以他们根本不允许租用车位安装充电桩，更是一些业主购买车位后才可以安装充电设备。所以要事先去物业了解车位情况。

五、安全问题不容忽视。出于对他人安全和公共设施考虑，在勘测时耐心、细心，其实重视安全问题也是对他人安全负责任。以免出现充电桩引起火灾、漏电、短路等问题。

新能源汽车充电桩使用注意事项：

1.在连接车辆前，确保车辆的快速充电口与充电桩上的充电插头兼容，确认充电插头与车辆插座中没有水或异物，并且没有损坏、锈蚀或腐蚀。

2.请勿触摸充电插头插针和车辆插座插孔，闪电时请勿触摸充电设备和车辆，请勿用潮湿的手或站在雨水中、雪地中插拨充电插头，请勿用力拉扯、扭曲充电电缆。

3.在开始充电前，确保充电插头与车辆插座连接和锁止正确。

4.在充电期间，如果觉察到有异味、烟雾从车辆或充电设备中冒出，或其它危险情况发生，请立即按下充电桩上的急停按钮停止充电，严禁直接强制断开充电插头。

5.充电完成或故障终止时，充电自动停止，采用卡支付时请刷卡结算，如需中途停止充电卡，支付时请刷卡停止充电并结算，无卡支付时请输验证码停止充电并结算。

6.充电结束后，等待大约30秒后先按下充电插头上的按钮，确认解锁后再小心用力将其直接拔出，并放回到充电桩上的挂座内，请勿随意丢弃导致充电插头污损。

7、遇到雷雨等恶劣天气，要停止充电。

大电流插针插孔根据用途可分为哪几类？

可分为以下几类：

第一、连接器插针插孔

第二、医疗插针插孔

第三、新能源插针插孔

第四、航空插针插孔

第五、汽车电子插针插孔

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