深圳夜拍19款迈凯伦720S Coupe,全车“午夜黑”,挂666车牌
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前言:迈凯伦720S车型,车价昂贵的同时,全系配备蝴蝶门,而且有着“笑脸杀手”称号的它们,动力不亚于兰博基尼、法拉利,而油耗还很低。
近期,在深圳一个夜晚街头实拍一台“午夜黑”迈凯伦720S,落地450万,挂粤B牌,牌号666值5位数。
据悉,该款迈凯伦是一辆2019款的迈凯伦720S Coupe,国内指导价为339.8万,选装落地450万上下,购车需要缴纳13%的豪车税,购置税就在30万左右,第一年车险10多万,定位中型跑车,2018年04月份上市,车长只有4543mm,车宽1930mm,车高1196mm,车身轴距为2670mm,操控不差。
这款迈凯伦搭载的是一台4.0T V8引擎,车身匹配7挡双离合变速箱,降低换挡时的顿戳感,而且发动机马力高达720匹,最大扭矩770牛米,最大功率为530kw,百公里加速仅需2.9秒即可完成。
?这样一台落地450万迈凯伦720S上街,全车“午夜黑”,挂666牌,牌就值5位数。原来,这款迈凯伦选配“午夜黑”的漆面,还挂三连号车牌,单单车牌号在当地拍卖所的价值就高达好几万,一般人可不会花钱去竞拍。
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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
大家好,欢迎大家来到这,在这里每天都会有不同的内容,最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现,而本期的热门内容便是:选配最高的迈凯伦600LT,落地440万,大量碳纤维,加速仅2.8秒
前言:不少人都知道迈凯伦旗下车型中有一款车的排气是斜向上喷的,那就是迈凯伦600LT,车价高达百万的同时,外观的设计很帅气,加速时的动力也很强悍,但是买得起的车主少之又少。
近期,在国内实拍一台选配最高的迈凯伦600LT,落地440万,大量碳纤维,加速仅2.8秒。
据悉,该款迈凯伦是一辆2019款的迈凯伦600LT Coupe,国内指导价为292.3万,选装落地440万上下,定位中型跑车,采用的是2门2座硬顶跑车结构,配的是蝴蝶门的设计,车长只有4630mm,车宽1930mm,车高1194mm,车内空间有限。
这款迈凯伦搭载的是一台3.8T V8双涡轮增压发动机,车身采用7挡双离合变速箱,极速可达328时速,最大马力600匹,最大扭矩620牛米,最大功率为441kw,原厂百公里加速为2.9秒,加速时的冲劲非常猛。
这样一台选装落地440万迈凯伦600LT,国内选配最高的一台,大量碳纤维,2.8秒破百。原来,这款迈凯伦车身选配了大量的碳纤维材料,不管是前铲还是尾唇、车门、中控以及音响附近都有碳纤维,一下子就提升了动力,加速2.8秒的它,比原厂2.9秒的加速还要快0.1秒。
?综上所述,面对这样一台迈凯伦600LT,个人认为买得起这类车型的车主,其身价都是高达千万,甚至上亿的,因为这类车型保养价格昂贵,普通人难以承受。
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要说 迈凯伦Speedtail ( 查成交价 | 车型详解 )外观让我瞠目结舌的话,它特立独行的2+1式座椅布置;内部布置的后视镜显示屏;在头顶正上方的换挡按键……这一切的一切,都太酷了吧!
总结
虽说近几年,迈凯伦在F1战场上郁郁不得志,但是在民用车市场上,却总是能够给大家带来不小的惊喜。在不久前我试驾了 迈凯伦720S ,并且近距离接触了 迈凯伦600LT ,当我渴望着有幸能够触摸到 迈凯伦Senna 的时候,Speedtail似乎又将我的梦想提升了一个维度。 迈凯伦 就像一个神奇梦想家,让一个个看起来不可能的事情,落地生根,结果开花。
奇妙的事情很多,在日内瓦遇到迈 凯 伦Speedtail就是一种,这个新晋速度“大魔王”,美好奇妙得不可一世。“Hi,Mclaren Speedtail,we are pioneers.”!(图/文/摄: 苏侃成)
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2+1的座椅布置让它“特立独行”
要说 迈凯伦Speedtail 外观让我瞠目结舌的话,它特立独行的2+1式座椅布置;内部布置的后视镜显示屏;在头顶正上方的换挡按键……这一切的一切,都太酷了吧!
总结
虽说近几年,迈凯伦在F1战场上郁郁不得志,但是在民用车市场上,却总是能够给大家带来不小的惊喜。在不久前我试驾了 迈凯伦720S ,并且近距离接触了 迈凯伦600LT ,当我渴望着有幸能够触摸到 迈凯伦Senna 的时候,Speedtail似乎又将我的梦想提升了一个维度。 迈凯伦 就像一个神奇梦想家,让一个个看起来不可能的事情,落地生根,结果开花。
奇妙的事情很多,在日内瓦遇到迈 凯 伦Speedtail就是一种,这个新晋速度“大魔王”,美好奇妙得不可一世。“Hi,Mclaren Speedtail,we are pioneers.”!(图/文/摄: 苏侃成) @2019
迈凯伦用的什么发动机
迈凯伦12c采用了3.8升v8双涡轮增压发动机,动力非常强劲。
迈凯伦12c的发动机最大扭矩为626马力和600牛米。这台发动机可以在7500转/分钟时输出最大功率,在3000到7000转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
双离合变速箱换挡速度快,传动效率高,非常适合性能车。
迈凯伦12c可以说是迈凯伦的开创者,而这款车也为很多后续车型奠定了设计基础。
迈凯伦12c的前悬架采用双叉臂独立悬架,后悬架采用双叉臂独立悬架。
这款车配备了电磁减震系统。
电磁减震器系统可以算是当年的一项黑科技。这种减震器可以根据不同的路况改变其硬度和高度。
迈凯轮12c的操控非常好,迈凯轮也会将一些制造f1赛车的技术应用到它的民用跑车上。
迈凯轮有自己的f1车队,迈凯轮也在f1赛场上取得了辉煌的成绩。
如果你对迈凯伦12c感兴趣,可以试试。这辆车一定会让你难忘。
迈凯伦是哪国的品牌
迈凯伦是英国著名的跑车制造商,其集团总部位于英国沃金。
迈凯伦是世界知名的跑车制造商,由布鲁斯·迈凯伦于1966年创立。
迈凯伦的国产车型都是进口的,包括迈凯伦570S、迈凯伦540C、迈凯伦570GT、迈凯伦720S、迈凯伦600LT和迈凯伦GT。
迈凯伦540c是这些车型中最贴心的。其车身结构为2门2座硬顶跑车,驾驶模式为全中置后驱。
2018年4月,2019款迈凯伦540c上市,只有一款车型,符合欧5排放标准,售价220万元。
2019款迈凯伦540c的长宽高分别为4530毫米、2095毫米和1202毫米。
2019款迈凯伦540c的前后悬架均为双叉臂独立悬架,配有电动液压助力。
2019款迈凯伦540c搭载3.8T版本发动机,匹配7速双离合变速箱。
3.8T版本的发动机最大输出功率为397 kW,最大扭矩为540 N/m,最大速度为320 km/h,百公里加速时间为3.4秒。
迈凯伦用的什么发动机 迈凯伦是哪国的品牌@2019
M840T发动机有八个气缸,设计成V形布置。进气方式为双涡轮增压,配气机构为DOHC。
M840T发动机的燃料是汽油,供油方式是直喷。汽油号95,符合国五排放标准。
2019款迈凯伦720s最大输出功率530 kW,最大扭矩770 Nm,匹配7速动力换挡。最高时速341 km/h,百公里加速时间2.9秒。
迈凯伦720s是迈凯伦旗下的一款高性能跑车,包括硬顶跑车和硬顶敞篷车。其车身结构为2门2座。
2019年4月,2019款迈凯伦720s上市,共两款车,销售价格分别为378.8万元和339.8万元。
01/tag/123123' target=' _ blank' 9迈凯伦720s车长4544mm,宽1/tag/123123 ' target=' _ blank ' 930mm,高1194mm,轴距2670mm。
2019款迈凯伦720s前后制动器为陶瓷通风盘,前后悬架为双横臂独立悬架。
2019款迈凯伦720s的前后轮胎尺寸分别为245/35 R19和305/30 R20,驱动方式为中置后驱。
感谢您在百忙之中阅读边肖的介绍,所以迈凯伦720s用什么发动机的介绍就都在上面了。希望今天的分享能帮到你,欢迎下次光临。
1、特点不同。迈凯伦720s2017融入了基础的设计元素,具备不同的效果盛宴,而且细节方面做得也是比较的到位,2019错落有致,给人一种成熟稳重的感觉。
2、配置不同。2019款迈凯伦720S配备了倒车影像。2017款没有倒车影像。
2013年9月,迈凯伦以小众超跑品牌进入中国市场,共推出了P1、12C、650S三款高性能超级跑车,不过36辆的年销量让人大失所望,普遍都认为它会成为第二个帕加尼。
2015年,迈凯伦为亚洲地区专门开发了“540C”车型,想要借此提高市场销量,不过540C并没有带来太多的销量。
迈凯伦540C和570S是兄弟车型,570S针对全球市场,而540C则算是亚洲市场的专属车型,同时在定位上540C也要比570S更低一些。
目前销售的是2019款迈凯伦540C,官方指导价:220万。
外观设计方面,540C和570S非常相似,不仔细看的话很难区分两款车。不过在尾部做了明显的差异化设计,除了轮廓仍然保持着迈凯伦标志性的立体式X型设计以外,尾翼还是排气以及空气扩散器、尾灯组都做了新的设计。
前脸方面LED大灯组的颗粒精致感做的非常高档,内嵌的造型布局也很有深邃的立体感,大灯周围与迈凯伦C型标致相呼应的C型空气进气口非常协调。
整车多处具备硕大的空气动力学设计,再加之低趴的身姿与标准的中置后驱身型,让540C多出了凶悍的气息。
另外,虽然是入门级车型,540C也具备迈凯伦标志性的蝴蝶门设计。
内饰方面,540C车内可以见到很多现代科技的设计元素,分辨率极高的全液晶仪表盘,悬浮式中控彩屏,车厢内的实体按键大多都被融入在屏幕控制内。包括换挡机构也设计成了极具科技感的实体按键式。用料和做工方面,大多采用的都是基本的真皮包覆,软材质填充的手感一般
迈凯伦搭载的是3.8T的发动机,根据命名就可以知道,发动机可以爆发出540匹最大马力,动力数据只能算中规中矩了,不过3.4s的百公里加速,极速可达320km/h,是无可置疑的超级跑车
动力上来看,540C亮点不大,小牛和GTR都可以轻易击败它,甚至是更便宜的AMG GT也可以与之抗衡,如果只是为了动力来买540C,那显然不是最明智的选择。540C犀利的外观以及独特蝴蝶门的个性化设计,同时又具备着超跑性能,舒适性又可兼顾日常生活的使用,吸引了不少消费者关注。
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