印度电厂遭遇“燃煤之急”，当地的煤炭库存有多少

根据印度媒体的报道，目前印度发电厂燃煤的库存仅剩四天。一旦动力煤被使用殆尽的话，那么也就意味着印度整个地区都没有办法保证稳定的电力供应，说说话想要解决却没到状况是非常难的，主要就是因为目前全球各个地区都限制到了这样一个僵局。今天就跟大家来探讨一下，为什么印度这么缺煤，以及这样的情况如何解决。

第一，印度为什么缺少煤炭？

其实这跟印度的工业水平有一定的关系，我们都知道印度到现在为止，也没有完成工业化和现代化的建设，所以它本身虽然具备很好的资源，但是却没有办法进行开采，就算开采也是有一些外国公司来进行，然后再转手卖给他们，所以印度的煤炭一直都是比较昂贵的。有时候他们都不得以从国外进口煤炭来弥补国内的短缺。

第二，这一次的库存为什么这么少？

之所以库存少，一方面是因为印度本身煤炭资源就不是很多，再加上现在社会的发展，工业需要非常大的电力供应才能够正常的运转，虽然因为新冠疫情的影响，很多工厂都没有办法开工，但是居民生活用电也是非常夸张的。而且还有一个重要的问题，那就是煤炭产量在今年都出现了腰斩的局面，根本就没有办法供应充足的煤炭。

第三，这样的情况应该如何解决？

说实话，如果单纯上印度解决煤炭短缺的问题，那么基本上是不可能的事情，一方面是因为工业化不是一两年就可以完成，到另一方面是因为想要开采煤炭。前期是需要投入大量资金和人力物力的，而印度现在的疫情根本就不足以支撑完成这样的壮举。而且除了印度，在北半球很多国家都面临这样的情况。

印度当地的电厂平均的人没储备情况，烧4天也就是烧了4天煤厂不能及时供应的话，这些发电厂产热的地方就会全面停止工作。因为国际原油价格上涨，煤炭紧缺，但是很多东南亚地区甚至说一些欧美国家都出现了类似的情况。

还记得一个月前我们出现的限电情况吗？就是全国大范围地区都出现限电，不一定什么时候就停电，也不知道什么时候来。然后煤炭价格上涨，那因为那时候还没有到真正供暖的时候，所以很多人还没有什么体会，但是你要知道停电了就是煤炭不够用，因为我国自然运用了很多的新型发电方式，比如说风力发电，水力发电之类的。但毕竟受到很多地形以及气候条件的限制，仍然是以煤炭发电为主的唉，这是火力发电。

火力发电就必然有足够多的煤炭供应，之前之所以出现那么多次的停电与煤炭供应紧张也有关系，因为煤炭这个东西它是不可再生资源，短期内价格上涨你指望它的快速降下来，这不太可能。我国现在之所以能恢复正常的供电，甚至恢复正常的供暖，保证如期供暖，是因为我国有大量的产煤区，这些产煤区与各省都签订了点对点的帮扶协议，也就是保证冬季燃煤供电，取暖以山东山西为主，但是他们的煤炭储备也是有限的。现在已经出现证明能源结构的转变是迫在眉睫了，再不转变你到第2年5年，那就不称都撑得住了。

缺煤包括欧美国家缺煤也是这么回事啊，都是因为煤炭供应短缺，国际原油以及煤炭价格上涨，现在已经轻松突破1000元一吨，自己记得去年的时候应该是在800块钱左右，现在已经突破1000部分地区突破1200。价格上涨幅度达到百分之二十几以上，这么高的价格上涨，不单纯是市场需求量增加，也是因为供应量的减少，而且很多地方是有价无市，你出的起价格，但没有人卖没有办法。

与俄乌冲突有很大的关系。

和中国一样，印度主要依靠煤炭发电，火电占发电量的75%，所以也是一个不折不扣的煤炭消费国。印度年耗煤量超过10亿吨，其中燃煤电厂用煤占3/4以上。为了弥补国内需求，印度每年的煤炭进口也是巨大的。但由于去年煤炭价格上涨，印度去年煤炭进口总量为2.11亿吨，较2020年的2.18亿吨下降3.2%，进口量创下2008年以来的新低。但很明显高温天气增加了用电量，使得印度很多地方的煤炭库存告急。据悉，为了优先运输煤炭，印度已经停运了700多趟客运列车。好在印度3月份从俄罗斯进口了104万吨煤炭，但目前来看还是杯水车薪。

更何况印度交通工具短缺。本来煤炭是用火车运到电厂的，但是并没有像承诺的那样给电厂提供所需的数量，实际可用的车次就更少了。但是煤炭越是短缺，印度的电力需求就越是增加。另外，印度受地理位置的影响，整体气候比较炎热。自4月17日以来，印度多地出现高温天气，首都新德里气温高达42.4℃。因此，人们需要使用更多的电器来缓解炎热，如空调，这将加剧电力短缺，而高温将在一定程度上把印度的电力短缺推向顶峰。

虽然印度的煤炭公司不断增产，但由于受众庞大，仍然供不应求。为了应对这种情况，印度政府对中国电力供应短缺的地区进行了调整，也开始寻求更多的进口。自俄乌冲突以来，煤炭和石油价格不断上涨，这也在一定程度上影响了印度的煤炭进口。此外，欧洲对能源的需求更大，这导致能源价格上涨的风险。事实上，印度缺电还会加重民生疾苦，对已经生活在底层的平民造成更多伤害。

我国缺媒主要是环保考虑和煤电价格差；煤炭发电是我国长期发电的重点，但粉尘和二氧化碳排放量大，不利于环境保护！为尽快达到2060年碳中和目标，中国大力压缩煤电，改善核电、水电、太阳能风能等新能源清洁能源的开发利用，正好赶上枯水期，电力自然不足；由于产能压缩，中国从澳大利亚进口的煤炭渠道基本停止，煤炭暂时跟不上供应；

煤炭企业和电力企业的价格不佳也是缺媒的重要原因；煤炭价格跟随期货价格，由于美国大量超发美元，国际商品价格飙升，煤炭也不例外，年内价格翻了一番多！

电力企业价格固定，不能随行就市，因此，煤炭价格上涨后，电力企业自然购买，促进煤炭企业减产，形成恶性循环，价格越高，电力企业购买欲望越低，煤炭企业销售越少，自然生产越少，因此，煤电厂囤积煤炭快，但没有煤炭运输困境。近日，国家发改委宣布，电力价格最高可浮动20%，未来可增加电力企业亏损，可多进煤炭，缓解我国煤炭短缺；印度也紧缺煤炭！但印度紧缺煤炭的原因同我国不太一样。

印度境内有135座煤电厂，全国70%电力是靠煤电厂供应电力，自中国和美国以来，印度是世界第三大煤炭生产国，煤电厂四分之三的煤炭来自印度的煤炭企业；由于新冠疫情在印度非常严重，让很多人员密集的企业陆续减产，停产，煤炭企业就是其中之一，劳动力减少是印度煤炭短缺的首要原因；其次，贾坎德邦、西孟加拉邦、奥里萨邦孟加拉邦、奥里萨邦、恰蒂斯加尔邦连续暴雨！很多煤炭企业的采煤井被迫关闭，是造成印度煤炭短缺的第二大原因。

目前印度至少有六个邦面临停电，而马哈拉施特拉邦、德里和喀拉拉邦则密切关注。尽管印度政府一再保证不会让它变成那样，但事实是约有 22 家发电厂因煤炭短缺而关闭。即使是可用的煤炭也以极高的成本出售。如果情况没有改善，印度的情况就很严重。

根据印度中央电力局 10 月 5 日分享的数据，该国近 80% 的燃煤电厂处于临界或“超临界”阶段。这意味着这些煤炭储备的煤炭储备只能维持不到五天。工会电力部称对印度电力危机的担忧被夸大了，而煤炭部则强调“该国拥有充足的煤炭来满足需求”。

然而，政府和各部委已经认识到此事以及一些国家的敏感局势。据报道，由于担心库存耗尽，印度政府已要求火电机组重新开始混合 10% 进口煤炭的已停止做法。10月12日，电力部发表声明，指示州政府在权力过剩的情况下通知中央政府，以便将该权力转移到其他“有需要的州”，他们还禁止各州以更高的成本向各州出售电力。

喀拉拉邦和马哈拉施特拉邦就是两个这样的州，它们已经出面确认他们一直在以更高的价格购买电力。 “我们的热发电量约为 14,000 兆瓦，由于短缺，我们不得不以高昂的成本从电力交易所购买电力，每单位高达 20 卢比，”马哈拉施特拉邦配电有限公司 (MSEDCL) 董事总经理维杰·辛哈尔说。根据 Elara Capital 副总裁 Rupesh Sankhe 的说法，燃料供应协议 (FSA) - 固定煤炭印度在向电力生产商出售时收取的煤炭成本 - 价格为每吨 1,500 卢比，而电子拍卖价格为每吨 2,200 卢比， Sankhe 补充说，进口煤 6000 卢比，根据热值进行了调整。 向其他买家（包括贸易商）出售煤炭的电子拍卖。