南航能动专业研究生毕业现状
能源与动力工程专业是南航的最好的专业，没有之一。
能源与动力工程专业的毕业生，基本上囊括了社会所需的方方面面的人才。毕业生既可以在能源里面工作也可以在动力行业里面工作，还能从事环保工作，从他的这个就业面来看是非常广的，从就业的具体岗位来看，它既可以从事相关行业的管理工作，也可以从事具体的专业技术工作，在这方面其他的一些专业就不具备这样的优势。
南京航空航天大学2022年研究生分数线如下：
兵器科学与技术：268。
材料科学与工程：284。
材料与化工：284。
电气工程：348。
电子科学与技术：321。
电子信息：218。
动力工程及工程热物理：265。
法律（法学）：258。
法律（非法学）：335。
法学：374。
复杂装备研制管理：389。
高等教育学：364。
工程管理：189。
工商管理：170。
工业工程：403。
工业工程与管理：182。
公共管理：393。
管理科学与工程：398。
光学工程：278。
广播电视艺术学：381。
航空宇航科学与技术：273。
航天仿生科学与技术：310。
核技术与材料工程：288。
核科学与技术：263。
化学：337。
会计：193。
机械：242。
机械工程：261。
集成电路设计：362。
计算机科学与技术：271。
交通运输：275。
交通运输工程：279。
教育管理：258。
金融：363。
课程与教学论：378。
控制科学与工程：295。
力学：296。
马克思主义理论：372。
在航空学院里面的专业的话里面的力学专业是291分，机械工程是267分，仪器科学与技术是263分，动力工程热工程这物理是253分。航空宇航科学与技术是310分，机械是282分，在能源与动力学院里面的动力工程及工程热物理则是287分。
南京航空航天大学2022考研复试线具体指的就是在南京航空航天大学里面的各个学院，根据教育部副实基本分数线跟学院招生指标确定本学院的复试分数线的，而且在各个专业里面的分数线都是不大相同的。
南航 今年基本所有的 院系 复试全都改革了
都改成xxx 综合了，但是 你不要觉得这个是排斥外校
南航也该改革了，就拿经管院吧，所有的专业 复试考的都一样 都是统计学
其他院系 你也懂得，微机原理 这个 好几个院考的都是这个，
所以这种一刀切的 政策 改改 也很正常了
②201 英语一
③301 数学一
④815 理论力学 或 820 自动控制原理
祝你好运！
082501飞行器设计
初试：①101思想政治理论②201英语一③301数学一④815理论力学或816材料力学或817工程热力学
复试：510结构力学或511振动基础或512微机原理及应用或513空气动力学或518流体力学
同等学历加试：飞行器设计：飞机总体设计、飞机结构设计
人机与环境工程：飞行器环境控制、传热学
直升机工程：直升机空气动力学、直升机强度
每年或许有变化，如有疑问，可以电话咨询84891274
机械自动化，主要是研究零件和机床的。这几个，飞设和飞动都是就业面比较窄的，机械就业面宽，但是一般工资低一些。
南航我不太了解，听说研究直升机还不错，那估计飞动还是可以的。推荐：飞动和机械吧。
凑合学吧，没那么严重
