“十四五”可再生能源规划落地：大规模、高消纳、市场化

数据显示，“十三五”时期北京市基础设施累计投入超1.2万亿元，是“十二五”时期的1.4倍，一批重大基础设施项目建成投运，基础设施的综合承载能力不断提高。此次规划明确了“十四五”时期主要目标，重点围绕交通、水务、绿化、能源等方面明确了未来5年的建设任务。

在交通发展中，规划提出将初步构建京津冀城市群2小时交通圈和北京都市区1小时通勤圈，全市轨道交通（含市郊铁路）总里程达到1600公里，高速公路总里程达到1300公里，市郊铁路运营里程力争达到600公里。同时，北京中心城区45分钟通勤出行比例将达到60%。

在水务发展中，规划提出到“十四五”期末，北京单位地区生产总值用水量下降到每万元10立方米以内，生产生活年用水总量控制在30亿立方米以内，地下水年开采量力争降至14亿立方米左右。北京市水务局副局长伊锋说，全市建成区海绵城市达标率将达到40%以上，主城区积水点实现动态清零，解决“城市看海”问题。

在园林绿化方面，北京市森林覆盖率将达到45%；公园绿地500米服务半径覆盖率达到90%；全市建成区人均公园绿地面积达到16.7平方米；全市森林蓄积量3450万立方米；林地绿地年碳汇量1000万吨。

在能源消费和发展方式上，规划提出力争“十四五”时期，能源消费总量控制在8050万吨标准煤左右，二氧化碳排放总量率先达峰后稳中有降。中心城区绿色出行比例达到76.5%，可再生能源消费占比超过14.4%。

1、五大发电集团：国家能源集团、华能集团、国家电投、华电集团、大唐集团

新能源装机规划如下：

(1)国家能源集团

规划“碳达峰”时间：2025年

“十四五”规划：“十四五”时期实现新增新能源装机7000-8000万kW，增新能源装机占比达40%

新增装机容量预测：“十四五”期间公司新能源装机增幅达157%。

(2)华能集团

规划“碳达峰”时间：2025年

“十四五”规划：2025年，发电装机达到3亿kW左右，新增新能源装机8000万kW以上，清洁能源装机占比50%以上碳排放强度较“十三五”下降20%

新增装机容量预测：2025年末和2035年末公司清洁能源装机分别达到150GW和375GW2035年，发电装机突破5亿kW，清洁能源装机占比75%以上。

(3)国家电投

规划“碳达峰”时间：2023年

“十四五”规划：2025年电力装机达到2.2亿kW，清洁能源装机比重提升到60%2035年，电力装机达2.7亿kW，清洁能源装机比重提升到75%。

新增装机容量预测：“十四五”期间公司新能源装机至少新增41GW。

(4)华电集团

规划“碳达峰”时间：2025年

“十四五”规划：“十四五”期间公司计划关闭超过300万kW的火力发电容量，期末非化石能源装机占比达50%，清洁能源占比接近60%。

新增装机容量预测：“十四五”期间新增新能源装机7500万kW。

(5)大唐集团

规划“碳达峰”时间：2025年

“十四五”规划：2025年非化石能源装机超50%

新增装机容量预测：“十四五”期间公司新能源装机至少新增56GW。

2、发电集团四小豪门：中广核集团、华润电力、国投电力、三峡集团

新能源装机规划如下：

(1)中广核集团

规划“碳达峰”时间：2025年

“十四五”规划：“十四五”期间维持新增投运容量每年300万kW以上的速度发展

新增装机容量预测：“十四五”期末公司境内的新能源在运装机总容量突破4000万kW。

(2)华润电力

规划“碳达峰”时间：2025年

“十四五”规划：“十四五”期间新增40GW可再生能源装机，期末可再生能源装机占比超过50%

新增装机容量预测：“十四五”期末公司可再生能源装机规模达51.24GW，较2020年末的增幅达356%。

(3)国投电力

规划“碳达峰”时间：2025年

新增装机容量预测：“十四五”期间，新增新能源装机容量2000万Kw。

(4)三峡集团

规划“碳达峰”时间：2023年

“十四五”规划：“十四五”期间，新能源装机容量实现7000-8000万kW目标

新增装机容量预测：“十四五”期间公司新能源装机新增53-63GW，增幅达306-364%。

在第二章主要任务中，确定了山东省“十四五”期间能源发展主要任务。其中重点论述了实施可再生能源倍增行动，到2025年,可再生能源发电装机规模达到8000万千瓦以上，力争达到9000万千瓦左右。

2020年底山东省可再生能源总装机为5003万千瓦，其中风电、光伏、核电装机分别为1795万千瓦、2273万千瓦、570万千瓦。

根据规划至2025年风电装机容量达到2500万千瓦，总量是2020年的1.4倍，年均计划新增装机141万千瓦，较2019年降低约30%。风电发展在山东省的进入了较低强度，主要受制于建设条件、风电造价、并网受限等。“十四五”期间，近海风电成为山东风电发展的重点。

根据规划至2025光伏发电装机容量达到5700万千瓦，总量是2020年的2.51倍，年均计划新增装机685万千瓦，较2020年高出5%，山东省的光伏发电进入了更快的发展阶段，分布式光伏发电建设规模更是一骑绝尘，领跑全国。

根据规划绘制了“十四五”山东省风电和光伏发电年度装机构想图，如下：

规划中还确定积极有序开发利用核能行动，核电在建在运装机将由2020年的570万千瓦发展至2025年的1300万千瓦，核能也将迎来较大发展。

目前风电、光伏项目均进入了平价发展时代。光伏项目技术进步快，成本得到进一步降低，建设规模灵活，逐渐成为山东省可再生能源发展的主力。

易车讯 近日，国务院印发《“十四五”节能减排综合工作方案》，提出到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。《方案》还提到，提高城市公交、出租、物流、环卫清扫等车辆使用新能源汽车的比例。全面实施汽车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准，基本淘汰国三及以下排放标准汽车。深入实施清洁柴油机行动，鼓励重型柴油货车更新替代。实施汽车排放检验与维护制度，加强机动车排放召回管理。

交通物流节能减排工程。推动绿色铁路、绿色公路、绿色港口、绿色航道、绿色机场建设，有序推进充换电、加注（气）、加氢、港口机场岸电等基础设施建设。提高城市公交、出租、物流、环卫清扫等车辆使用新能源汽车的比例。加快大宗货物和中长途货物运输“公转铁”、“公转水”，大力发展铁水、公铁、公水等多式联运。全面实施汽车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准，基本淘汰国三及以下排放标准汽车。深入实施清洁柴油机行动，鼓励重型柴油货车更新替代。实施汽车排放检验与维护制度，加强机动车排放召回管理。加强船舶清洁能源动力推广应用，推动船舶岸电受电设施改造。提升铁路电气化水平，推广低能耗运输装备，推动实施铁路内燃机车国一排放标准。大力发展智能交通，积极运用大数据优化运输组织模式。加快绿色仓储建设，鼓励建设绿色物流园区。加快标准化物流周转箱推广应用。全面推广绿色快递包装，引导电商企业、邮政快递企业选购使用获得绿色认证的快递包装产品。到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，铁路、水路货运量占比进一步提升。

农业农村节能减排工程。加快风能、太阳能、生物质能等可再生能源在农业生产和农村生活中的应用，有序推进农村清洁取暖。推广应用农用电动车辆、节能环保农机和渔船，发展节能农业大棚，推进农房节能改造和绿色农房建设。

公共机构能效提升工程。加快公共机构既有建筑围护结构、供热、制冷、照明等设施设备节能改造，鼓励采用能源费用托管等合同能源管理模式。率先淘汰老旧车，率先采购使用节能和新能源汽车，新建和既有停车场要配备电动汽车充电设施或预留充电设施安装条件。