官网查看新港岛2021年陈俊延集团的最新消息
2021年的最新动态目前无法查到，但是在2020年的11月、12月分别新增两条法律诉讼，在3月31号发生了企业状态变更企业状态从存续（在营、开业、在册）变更为注销
新港岛（控股）集团，成立于2018年3月，总部位于海南澄迈县生态软件园，建筑面积达7100平米，是一家集新能源汽车研发、生产、销售、生态农业、电子商务等综合性、多元化的集团公司。
拓展资料：
时间回到2015年，当时还是河南金一新能源集团有限公司（曾用名河南省金一实业有限公司）法人代表的陈俊延访问韩国，成立了河南金一集团在韩国的分支机构，并以此开始其韩国“事业”。据该韩国知情人士搜集到的证据显示，陈俊延及其河南金一集团在韩国召开各种活动和会议，向韩国人兜售其公司股权，表示两年后河南金一集团将在中国股市上市，并鼓励韩国人进行投资。
为了鼓励韩国人买河南金一集团的股票，陈俊延向投资人承诺，如果河南金一集团两年内没有在中国上市成功，他们就会以两倍的价格回购出售的股票。“然而，河南金一集团并没有在中国任何证券交易所上市，陈俊延不负责任地逃往中国！”
更为戏剧性的是，陈俊延和他的河南金一集团在韩国大肆吹嘘，其开发了一款新能源汽车，并将此推出市场，不过，韩国媒体发现，这款汽车居然和陆风X7一模一样！此举惹得陆风汽车厂商江铃控股有限公司发布声明，指责金一集团虚构和陆风汽车的合作并进行虚假宣传，表示将追究金一集团的法律责任。
光蹭陆风汽车还不够，肆意妄为的金一集团和陈俊延甚至向韩国人吹嘘，他们已经成功收购了中国的野马汽车，为此，陈俊延还让人跑去野马汽车的一家工厂拍摄，由于这个原因，韩国投资者相信了金一集团的收购一说。除此之外，河南金一集团和陈俊延还伪造了中国的专利证书。
对于募集的资金，陈俊延许诺将会由基金管理，还将由中国人民银行和中国工商银行100%担保。然而，随着陈俊延跑回中国，韩国投资人的一切都打了水漂。“据我了解，中国也有很多受害者，为什么政府不把陈俊延抓起来？”韩国的研究人士向晨讯观察说。
随着调查的深入发现，陈俊延已经将河南金一集团进行了注销，并在海南注册了海南新港岛控股集团。
是的！
2018年9月26日，海南新港岛控股集团-国马增程式SUV1300公里首次路演盛大启动。
有3家分支机构：
沈阳华龙新能源汽车有限公司
开封金诺车业有限公司
新港电动汽车研究院
不会上市的，是骗局。
海南新港岛控股集团有限公司前期以新能源为噱头大肆兜售股权，割完韭菜之后乘着国家推进养老的契机，推出“康养”项目继续割韭菜，跨度之大令人乍舌。海南新港岛控股集团有限公司虚构了大量康养基地等，以此发行名为“健康宝”的产品。
会员在新港岛公司充值后会获赠“健康宝”。“健康宝”宣称总发行量为3亿，该公司吹嘘“健康宝”跟股票一样，随着时间推移价格会不断上涨。为了让会员更加相信，新港岛公司称，健康宝未来可以买车、消费、分红甚至转换股权。
根据新港岛公司的规则，预存7000元后该公司配送1750个健康宝，单个价格为4元。目前，健康宝的价格则已经上涨到了5元每个，以投资增值的“噱头”刺激会员入场。
与此同时，老会员如果想将健康宝变现，需要不断拉人接盘。新港岛公司规定拉一个新会员加入，老会员持有的“健康宝”只能部分变现，所以一个老会员往往要拉多个新会员才可以退出。
此外，因为健康宝的接盘价格是“上涨”的，老会员只要拉新让自己退出，老会员的获利就会可观，进而刺激退出的会员继续进入重复拉人。
扩展资料：
海南新港岛控股集团有限公司虽然登记在海南，河南依旧是主阵地，上述河南省云典汇实业有限公司就是新港岛公司的核心伙伴，负责为新港岛公司在河南当地拉人推市场，形成新港岛公司出项目、云典汇公司出市场共同瓜分“黑金”局面。
河南省云典汇实业有限公司的法人代表王洪波，曾在安徽等地参与1040传销工程。回到河南后，王洪波同陈俊延等人从河南金一新能源集团有限公司开始就在一起割韭菜，陈俊延等人注销河南金一集团到海南操盘新港岛公司后，依旧捆绑在一起。
虽然包装了“康养”等各种外衣，新港岛公司的“健康宝”项目依旧涉嫌变种传销。
新能源汽车
要注意以下方面；
1，
电池续航能力
；2，贬值速度；3，充电速度；4，保养和维修成本；6，价格
二、新能源汽车品牌：1.
特斯拉
2.比亚迪
3.
北汽新能源
其属于正规企业的，已经获得国家发明二等奖称号。
公司聘请的业内知名专家团队，凭借汽车增程式技术课题的研究，获得国家发明二等奖称号，其研究课题成为新能源汽车领域的巨大成果。
除此之外，集团在全国范围内设立有智能驾驶研究院、无人驾驶研究院等机构，开展对新能源汽车增程式技术、汽车智能化、智能地图车辆引导、新能源汽车行驶耐久力等课题的专项研究，力争在未来三年内成为国内一流的新能源汽车研发中心。
扩展资料：
新港岛集团的相关情况：
1、有内、外部科研技术人员200多名，本科以上学历的职员占80%左右。产品线下设有设计、试制、工艺、制造、检测、采购、销售、品牌管理、行政管理、财务等各部门。
2、各类产业骨干齐全，逐渐实现了新能源汽车产品的生产、研发、经营管理、高新技术领域专业化、知识化为一体的产业全覆盖。
3、集团旗下子公司有——海南新港汽车租赁有限公司、开封俊延新能源科技集团有限公司、海南骏马网络科技有限公司、开封金诺车业有限公司、开封俊才车业有限公司、洛阳万农农业开发集团有限公司、沈阳华龙新能源汽车有限公司、三亚力为农业有限公司（新港家园）等，产业覆盖海口、洛阳、郑州、开封、三门峡、深圳、香港等多个地区。
参考资料来源：新港岛集团-公司简介
新能源车从纯电到插电混动，到即将全面上市的增程式电动车，都是绿牌家族成员，作为一个烧着汽油跑的绿牌车着实是个梗。新能源的根本定义指不采用传统车用燃料作为动力来源的汽车，而增程式电动车完全用传统车用燃料作为动力来源，只不过转化为电来驱动车辆行驶，如何转化呢？在车里加一个发电机，发电机为电池充电，电机驱动车辆。
相对于燃油汽车增程式电动车的效率高了很多，没有了离合器与变速机构，发动机只是为了充电服务，可以达到最佳工作状态，排放小。排放？是的这是一个梗，烧油就一定有排放，相对于燃油车排放小。以东风风光E3EVR为例，搭载56L的油箱，百公里油耗4.5L。百公里油耗？是的，这又是一个梗，东风风光E3EVR百公里为电池充电续航，大约需要4.5L的油，基本和目前市场上的蓝牌混动车油耗不相上下。年检怎么办？
车辆只要烧油年检时就要检测尾气，增程式电动车要查尾气，同时要通过OBD检查线路，增程式电动车会不会因为尾气不达标而不能过年检？完全会，这又是一个梗。新能源车因为尾气不达标不能过年检，想想是不是有点搞笑。
目前增程式电动车的工作流程是这样的，以东风风光E3EVR为例，电池纯电续航100，电池可以插电充与油充，当电池电量低于30%，汽油发电机起动（东风取了个好听的名字：增程器）启动为电池充电，电池驱动电机为车辆提供电力。与插电混的区别是插电有发动机与变速箱，共同驱动车辆行驶，增程式电动车完全通过电机驱动车辆行驶。
地点:一个垃圾且拥挤的酒店
人物:几个外国人，一群大妈，大叔，台上是谁不认识
敲钟:也就是敲个小铃铛，旁边放个显示器(内容放的礼花)，真以为是玩纸牌啊
注意以下几点:
1.没在证券公司举行.
2.没有股价.
3.没有代码.
4.没有公开.
5.找了一个不可能上市城市(从美国变更为荷兰).
这就叫上市，真搞笑！好像还有个通知，股票上市一年不能卖出去。服了都，想骗人也不下点血本。又不知道这一年又要骗多少大妈，大叔的血汗钱！
曾经的跨国案件当事人陈俊延已经在海南开启了新的事业，海南新港岛控股集团有限公司虽然登记在海南，河南依旧是主阵地。
陈俊延，男，现任职于港东集团有限公司，担任董事长职务，香港豫商联合会创会主席，人物经历2014年，陈俊延进军新能源汽车领域。
