前瞻电动汽车产业全球周报第17期：1天之内，蔚来让投资者坐了趟过山车
在上周的“喝水 汽车 ”闹剧过后，本周虽然又来了“空气动力车”，但并没有造成很大反响，风头重新回到了极具话题性的蔚来身上。周二，蔚来在1天之内搞出了3个“大新闻”，投资者估计也有一种坐过山车的感觉。
5月28日，围绕着蔚来发生了3件大事。
首先是财报。蔚来当天发布的财报，让人对其前景不禁捏一把汗。财报显示，蔚来Q1总收入16.312亿元，同比减少54.6%净亏损26.236亿元，同比增加71.4%。虽然营收比华尔街预期稍好，但不改亏损的事实。
为了挽回市场信心，当天，蔚来同时宣布了一则重磅消息——再获100亿政府投资。蔚来表示，他们已与亦庄国际投资发展有限公司(亦庄国投)签订框架协议，前者将获得来自后者的100亿元投资。诸多业界大佬创办，这次又获政府鼎力支持，想必足以给投资者带来充分的信心。
第3件事是ES6的新消息。在财报公布当天，姗姗来迟的蔚来ES6首台量产版车型终于在江淮蔚来合肥工厂正式下线。这么一款外观 时尚 、价格比ES8更亲民的中型SUV能否给蔚来带来一场翻身仗，让我们拭目以待。
“喝水 汽车 ”之后 又来了“空气动力车”
继庞青年的水氢发动机引起争议后，近日，开发“空气动力车”的祥天能源公司总裁对澎湃新闻表示，公司正准备在美国上市，目前没有资金，没有投产。公开资料显示，空气动力车即压缩空气动力 汽车 ，是一种利用压缩空气为动力源，空气为介质，运行时将高压压缩空气存储的空气能转化为其他形式的能量驱动的 汽车 。
几何A在6城推出3天免费试驾 还有超级大礼包
为抓住补贴退坡前的最佳购车窗口期，几何A在北京、杭州、深圳、广州、宁波、温州等6个城市的用户推出了“3天0元免费试驾，先试后买 ”活动，还为用户准备了高达亿元的专属购车大礼包。在6月1日到30日之间，以上6个城市的用户通过几何 汽车 线上电商平台、官微小程序或4S店电话进行预约，即可参与“3天0元免费试驾，先试后买 ”活动。
零跑、英伟达、华为等获杭州智能网联 汽车 自动驾驶路测牌照
5月28日，中国(杭州)智能网联 汽车 产业促进大会现场，杭州市政府公布了本批通过杭州市智能网联 汽车 测试的名单。零跑 汽车 、华为、英伟达等 科技 企业一同入选，正式获得“自动驾驶测试牌照”，零跑将成为目前浙江省唯一获得智能网联 汽车 测试牌照的整车厂商。
吉利控股宣布首款氢燃料客车F12上市
5月29日，吉利控股通过其官方公众号发文宣布，在北京发布2款新型客车——氢燃料电池公交客车F12和纯电动城间客车C11。其中，F12采用氢燃料电池，在驱动过程中只排放水。据吉利控股介绍，F12采用国际顶尖氢燃料电堆技术，通过实际运营测试，其能耗为100公里7.5kg氢气，加满氢气可以满足一天运营需求。
全新腾势概念车Concept X正式全球首发
在6月1日开幕的深港澳车展上，势品牌发布了全新口号“集大成，共创美好”并宣布概念车Concept X全球首发。量产车型定位为7座SUV，将于2020年初交付，将推出插电式混合动力、纯电动两种动力系统。腾势系奔驰、比亚迪合资的新能源 汽车 品牌，今年已获2大母公司增资。
大众子品牌将入华!落户安徽专攻小型电动市场
西雅特 汽车 于本周一表示，将在中国安徽省合肥市投资约7.5亿美元，开设一个全新的研发中心。该研发中心2020年正式建成，2021年正式开启运行。西雅特品牌计划未来2-3年内要将品牌引入中国，并将与江淮 汽车 、大众集团签署协议联合打造全新产品。
广州将有统一充电服务平台 无需下载多个APP
广州供电局宣称，“羊城充”运营近3年时间，已接入90个运营商、超过2万台充电设施，监控广州市电动 汽车 总充电量为3.5 亿千瓦时。也就是说，如果将这些电动车消耗的电能替换成汽油，则相当于替代了1.4 亿升汽油，减少了32.2万吨二氧化碳的排放。对于目前车主需要下载多个充电 APP来满足充电需求的情况，将来广州将有统一的充电入口。
国网、铁塔公司、电动车公司三方合作 未来充电将更智能
5月31日，国网山东省电力公司、中国铁塔股份有限公司山东省分公司、国网电动 汽车 服务有限公司三方签署了战略合作协议，三方将共同发力“泛在电力物联网”，充分应用移动互联、人工智能等现代信息技术、先进通信技术，有效解决新能源车充电时的电力匹配问题
供不应求!加拿大二手电动车价格上涨4.7%
据外媒报道，加拿大最大二手车交易商Auto Trader的数据显示，二手替代燃料 汽车 (包含纯电动、插电式混合动力及混合动力车型)4月价格为21560英镑(约合人民币18.8万元)，增速为4.7%。相比之下，整体二手车的平均价格增长率仅为1.5%。
研究称特斯拉将包揽电动 汽车 市场逾25%份额
IHS Markit一项研究预计，到2026年，包括混合动力车在内的美国电动 汽车 需求可能升至128万辆，但多数品牌将难以在新车型上赚钱。该公司预计，美国市场上共有43个品牌的130多款车型提供电力推进系统，但其中2/3的销量将由前10大 汽车 品牌实现，其中特斯拉又将占据逾1/4的销量。
全球限量130辆 路特斯首款纯电动超级跑车TYPE 130将在伦敦揭幕
5 月31 日，英国高性能豪华 汽车 品牌路特斯宣布，将于 7 月16 日在伦敦市中心举办发布会，向全球媒体揭幕品牌首款纯电动超级跑车——TYPE130。TYPE 130使用了路特斯最尖端的技术，在空气动力学设计、车身及车架材料和动力总成方面都将成为超级跑车领域的翘楚。为凸显其珍贵性和收藏性，TYPE 130仅向全球供应130辆，首批产品将于2020年完成交付。
恒大全资收购英国顶尖轮毂电机公司 强化新能源 汽车 全产业链布局
英国时间5月30日，恒大与世界顶级轮毂电机公司英国Protean在伦敦签订协议，恒大全资收购英国Protean，这意味着恒大一举掌握了世界顶级的乘用车轮毂电机技术。英国Protean拥有130多名技术科研专家，获得150多项授权技术专利，待授予技术专利亦有150多项，涵盖了电机、逆变器设计以及轮毂电机的应用等领域，是全球唯一可实现量产的乘用车轮毂电机企业。
通用计划在美国打造电动 汽车 充电站网络 与特斯拉竞争
据Electrek 5月29日报道，通用 汽车 证实，它将与美国最大的建筑公司柏克德(Bechtel)合作，在全美建设数千个电动 汽车 充电站，作为其大型电动 汽车 充电网络的一部分，和特斯拉展开竞争。
7年产能增加5倍 韩国电池供应商SK生产NCM811电池
近日，韩国电池供应商 SK 宣布，至2025年，生产力将扩大到100GWh，以消化届时可能高达700GWh的订单量。同时，据韩媒报道，今年第三季度起，SK将正式开始生产NCM811锂离子电池。
对三星有顾虑 大众正调整560亿美元电动 汽车 电池采购方案
5月28日，据国外媒体报道大众正在调整其价值高达500亿欧元的电池采购计划，原因是对三星的供应有顾虑。有消息称，三星旗下的电池制造商三星SDI可能会解体，三星的供应量可能也会有变化。按照原计划，三星将向大众供应20吉瓦的电动 汽车 电池，足够大众生产20万辆装配100千瓦时电池组的电动 汽车 。
现代开发新技术 可估算行驶中电动 汽车 重量
现代 汽车 5月28日发布了一款新系统，可以在行驶过程中估算电动轻型商用 汽车 的总重量，并相应地优化车辆性能。现代声称，该系统的开发是 汽车 行业首次利用加速度传感器，根据车辆的总重量估算来优化车辆的设置。现代 汽车 正在考虑将这项技术应用于未来的轻型商用电动 汽车 。
罗姆公司开发新配件降低高电压电池损耗
据外媒报道，日本罗姆半导体公司最近宣布新增2款车用级1200V耐压绝缘栅双极型晶体管(IGBT)。该系列产品传导损耗很低，有助于实现尺寸小、效率高的应用。电动 汽车 数量的增加推动了电动压缩机的需求，而电动压缩机通常由IGBT驱动。通过优化结构，1200V耐压IGBT将传导损耗(VCE(sat))降至1.70V，与传统产品相比，传导损耗降低了10%至15%。
比亚迪宋Pro DM开启全球预售 补贴后预售价18-20万元
6 月 1 日，比亚迪官方宣布旗下全新SUV车型宋Pro开启全球预售。此次公布预售价格的宋Pro有燃油版和DM(插电混动)两个版本，其中宋Pro DM补贴后预售价为18-20万元，宋Pro纯电动版预计将在稍晚些时候公布预售价。
比亚迪S2公布预售价10万元 综合续航305km
日前，比亚迪官方正式公布，旗下新车比亚迪S2的预售价为10万元，并同时开启预售。新车的正式上市日期为6月17日。比亚迪S2是比亚迪新子品牌e网旗下的一款小型纯电SUV，基于比亚迪E平台打造。根据之前的报道，其综合工况续航里程为305km。
吉利缤越PHEV正式上市 补贴后售价13.98-15.98万元
5月28日，吉利 汽车 旗下首款基于BMA架构打造的插电混动车型——缤越PHEV正式上市，补贴后售价13.98-15.98万，共有3种配置可选。新车定位于小型SUV，纯电模式续航达到62km，百公里加速只需6.8秒。
郑州日产 2019 款帅客上市 续航320 km补贴前16.88万起
日前，郑州日产旗下的2019款帅客纯电版车型正式上市，新车是一款纯电MPV，提供5座和7座2个版本，补贴前售价分别为16.88万和17.08万元。2019款车型最大的变化在座椅布局的方式，7座版车型由原来2+3+2的布局方式升级为2+2+3的布局方式。新车综合工况续航从301km提升至320 km。
法拉利正式发布全新SF90 Stradale混动跑车
为致敬法拉利车队成立90周年，法拉利正式发布旗下首款混动跑车——SF90 Stradale，该车是法拉利首款采用混合动力以及四轮驱动的量产中置跑车。SF90 Stradale使用了法拉利有史以来性能最强的V8 3.9T(3990cc)双涡轮增压发动机，百公里加速时间为2.5s，支持最大25 km的纯电续航里程。
政府基金作背书 爱驰 汽车 获10亿元投资
5月28日，知情人士处透露，爱驰 汽车 已实现10亿投资入账，该资金由江西省发展升级引导基金建立的明驰基金提供。该笔投资将用于爱驰 汽车 产能30万台新能源电动 汽车 的上饶厂房车间/生产线建设和新车型的研发，以及全国范围内电动 汽车 销售体验店的布局建设。
广西将用3年在6个区域满足电动乘用车充电需求
近日，广西壮族自治区发展改革委印发《广西壮族自治区加快推进电动 汽车 充电基础设施建设三年行动计划(2019—2021年)》的通知，将用3年的时间在6个区域满足电动乘用车充电需求。目前，全区已建成充电桩约3500个、充电插座约1万个，全区电动 汽车 拥有量为4.3万辆。
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近年来，随着技术的快速更新，全球 汽车 生产商都把目光转向了新能源领域，因为它有着广泛的市场前景，同时还将从各个方面造福于人类 社会 。
新能源前景广阔，下定决心打造纯电动车
但近日有媒体报道，BBA 汽车 的领头羊——奔驰发布了全新战略，战略中明确了梅赛德斯-奔驰全力转型电动化及发力 汽车 软件领域；另外，消息还透露：奔驰将在未来的岁月里陆续推出4款符合大众喜好的电动车型，包括奔驰G级，AMG等系列车，这也标志着：奔驰下定决心全面进军该领域了。
奔驰首款纯电动车—奔驰EQC，市场反响热烈
早在2019年，奔驰便发布了首款纯电动车—奔驰EQC，整体设计上传承了高级豪华的视觉冲击，点睛之笔的则是奔驰EQC左右两侧专属设计“时空之环”以及大灯的巧妙装饰，凸显出改款车电动化的标识，提升了整车的档次感。
更让消费者惊喜的是奔驰的售后服务体系，未来，其将在全国52座城市中选出200家奔驰经销商，建立充电星驿站，它的功能十分强大，可以随时连接地面70%的充电桩，为消费者的出行提供便利。
除了EQC外，奔驰后续的电动车型也逐步披露，如：EQA，纯电动MPV的EQV，未来还会有奔驰EQB，奔驰EQE纯电轿车，奔驰EQS……这些车将在技术层面上有质的飞跃，给驾驶者带来更优越的驾乘体验。
以MPV的EQV的为例，其具有零排放功能的优势，最高续航能力达到418公里，最大扭矩为 362 牛顿米，充电时间也不到一个小时；正如奔驰自己所言：“心所向，驰以恒”，奔驰新能源战略布局雄心勃勃，在我国国内投资建厂，利用现代化，智能化的生产方式，力求在十年时间内减少近一半的传统燃油车。
技术研发能力强，奔驰进军新能源 汽车 信心十足
种种迹象表明：奔驰此次进军新能源 汽车 领域是十分坚定的，虽然起步比起其他高端 汽车 品牌稍晚，但是在品牌知名度和技术研发上，还是非常占据着优势的，奔驰之所以全面发力，不仅仅是看中了中国的巨大市场，更重要的是它想要在这一领域占据着很重要的领先位置！
小结： 不得不说，新能源 汽车 注定是未来 汽车 发展的走向，任何一家 汽车 生产商都在抢这一大蛋糕，想要获得成功，就必须要有足够的创新，技术的突破，才会赢得市场；奔驰作为全球顶级 汽车 品牌，从战略布局到技术研发一直都走在行业的前列，如今其宣告全面进军新能源，相信其也将为我们带来更多更优秀的车型！
恒驰新能源汽车预售或将能大卖，17.9 万元起售
恒驰新能源汽车预售或将能大卖，17.9 万元起售，近日有媒体在采访恒驰新能源汽车集团总裁刘永灼时表示，恒驰5的硬件规格很高，才卖17.9万，还真的是很有竞争力。恒驰新能源汽车预售或将能大卖，17.9 万元起售。
恒驰新能源汽车预售或将能大卖，17.9 万元起售1据悉，近日有媒体在采访恒驰新能源汽车集团总裁刘永灼时表示，恒驰5的硬件规格很高，才卖17.9万，还真的是很有竞争力。刘永灼回应表示，7月6号预售发布会之后，市场反应非常地好，比预期还要好，应该从目前来说，恒驰大卖已成定局。
此前7月6日，恒驰汽车举行预售发布会，正式发布旗下首款量产车型“恒驰5”纯电豪华SUV，该款车预售价为17.9万元。8月1日开始认购，10月交付，明年一季度完成10000辆交付，预计今年门店达200家。
有恒驰汽车内部人员对记者表示，目前恒驰5的定价是亏本的，出发点在于这是恒驰面向市场推出的第一款车，公司希望通过低价来带动销量，以此推动后续业务的发展，毕竟“这款车入市后的表现对于集团造车业务走向至关重要”。据其透露，17.9万元的售价可能只是暂时性的，未来不论是选装后的豪华版还是目前享受权益的标准版，都可能面临涨价。
对于恒驰5，市场依然褒贬不一。《国际金融报》记者据此采访了多位新能源汽车的行业人士，沟通中，大家认为恒驰5抛开品牌公信力问题，车子本身在里程与价格方面较同位的新能源SUV有一定优势，但其内部性能和智能驾驶方面与大部分智能SUV大相径庭，并无突出亮点。
目前恒驰5饱受非议的并非是车子本身而是背后的恒大集团，想要让恒驰5在新能源汽车的路上走得更远，首先要把恒驰5的品牌公信力展示出来，优惠政策十分诱人但可信度还需要后期实践才能保证。
恒驰新能源汽车预售或将能大卖，17.9 万元起售2恒大汽车首款车型恒驰5已于日前开启预售，此次共推出1款车型，价格为17.9万元。
近日有媒体在采访恒驰新能源汽车集团总裁刘永灼时表示，恒驰5的硬件规格很高，才卖17.9万，还真的'是很有竞争力。
刘永灼表示，7月6号预售发布会之后，市场反应非常地好，比预期还要好，应该从目前来说， 恒驰大卖已成定局 。
值得注意的是，在恒驰5的预售发布会上，刘永灼还曾表示它是“30万以内最好的一款纯电SUV”。
据了解，恒驰5车身尺寸为4725/1925/1688mm，轴距2780mm，定位于紧凑型SUV，搭载了一台150千瓦电机，0-100公里/时加速用时7.8秒， 采用宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC综合续航602公里 。
同时配备了十分丰富的功能，如三联大屏、AR导航、支持L2.5级驾驶辅助等等。
为了打消消费者的顾虑，恒驰还首创了“公证”购车模式，预售订金、认购资金及尾款全部支付至天津市津滨公证处设立的专用账户，并接受公证处监管。
除此以外，恒驰5交车时才会支付车款，提车后1 5天内可退车，并从公证处专户退回车款；若未成功认购，预售订金1000元在8月31日从公证处专户退回。
但需要提醒大家的是，退车要求并非宣传时那么简单，有恒驰工作人员透露，大定之后申请退款会在9月1日前退至付款账户，提车后恒驰对于退还车辆的要求是：行驶公里数不超过1500公里；内外不能有损坏，未发生事故、未发生所有权转移、抵押、担保等影响车辆权利归属的情况；未办理登记证书以及行驶证。
至于宣传的三年内六折回购车辆是指用恒驰5换购恒驰内其余车型，但也只针对换购恒驰品牌车型，且要求车辆三年总行驶历程不超过6万公里；无因操作失误导致的大修和重大事故，未进行改装；外观以及功能完好，未发生事故、未发生所有权转移、抵押、担保等影响车辆权利归属的情况等。
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恒驰新能源汽车预售或将能大卖，17.9 万元起售3恒大汽车首款车型恒驰 5 已于 7 月 6 日开启预售，此次共推出 1 款车型，预售 17.9 万元。
恒驰新能源汽车集团总裁刘永灼在接受 AutoLab 采访时表示，自 7 月 6 日预售发布会召开以来，这台车的市场反应要高过预期，从目前来看，恒驰 5 大卖已成定局。
从视频中可以看到，主持人和刘永灼一同对恒驰 5 进行了试驾，他们在车上对车辆的基本参数进行了简单介绍。刘永灼还就当前一些消费者关心的问题进行了回应。
对于延期交付的质疑，刘总回应称因为受到疫情等诸多因素的影响，交付时间相比此前定下的 6 月份有了一定的推迟。不过其同时表示，恒驰首批 1 万辆新车将从今年 10 月开始陆续交付，并在明年一季度前一定完成首批 1 万辆的交付。
至于为何选择恒驰 5 作为旗下首款车型推出，刘永灼解释称：无论是根据前期调研还是媒体的试驾反馈，恒驰 5 都是恒驰家族中最能打的一位，是有机会成为爆款的车型。
恒驰 5 属于纯电豪华 SUV，车身尺寸超过宝马 X1。恒驰 5 搭载宁德时代磷酸铁锂电池，额定电量 72.8KWh，续航里程 602 公里，在快充模式下，电量由 30% 充至 80% 仅需 28 分钟。
恒驰 5 汽车预售 17.9 万元，提供包括提车 15 日可退车退款等 10 项权益，这是恒大汽车旗下首款车型。此前消息称，恒驰 5 汽车首批预售产量约为 1 万台，首批交付时间预计为 2022 年 10 月 1 日至 2023 年 3 月 31 日。
你提到你的饭量很大，还不爱运动，那肯定会很容易发胖了。运动的话建议你还是外出运动，比如每天晚上可以去操场跑几圈，不住校的话就去公园或者体育场。跑步真的很有效，举个我高中同学的例子吧，高一的时候他很胖，高二高三他就每天晚上不吃饭，去操场跑两三圈，到了高三，真的瘦了很多，还看着很壮，就是身材挺好的。这个一个月减下来，有点不太现实，还是要坚持啊，不能三分钟热度，一定要坚持下来。像你说的室内运动，那一般来讲就是俯卧撑、仰卧起坐吧，这些还是对健身的作用大，减肥的作用应该不太明显。可以下载keep那些健身软件，挺好的。
还有一点就是要少吃一点。也是举个例子，比如我一个月不吃晚饭早饭就瘦了4、5斤，当然早饭还是要吃的，不然对胃不好，所以你要忌口，真有心想减肥的话晚上就少吃点，用水果代替肉类。
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加油吧朋友，减肥真的不是两三天的事儿，你坚持下来肯定能瘦的。
1、诺博汽车只是一家汽车零部件公司，虽然是长城集团控股，但是在汽车行业终归是一家汽车零部件供应商，身份是乙方。
2、睿驰新能源EC35定位为纯电动微面车型。车的外观更为实用，整车使用了更多的蓝色油漆装饰，表明了其新能源车的身份。
汽车电瓶充电器哪个牌子好内容如下：
1、理士电池
深圳理士国际技术有限公司，蓄电池十大品牌，国际化新型高科技上市企业，广东省着名商标，广东省优秀民营企业，中国出口着名品牌，电池行业影响力品牌，高新技术企业中国领先的铅酸蓄电池制造商及最大的铅酸蓄电池出口商。
2、风帆电池
风帆股份有限公司，作为的河北省明星企业，而且还军用起动铅酸蓄电池的定点生产单位，风帆股份有限公司(下简称公司)隶属中国船舶重工集团公司。公司前身保定蓄电池厂始建于1958年，是“一五”期间国家156个重点建设项目之一，1992年更名为风帆蓄电池厂，1996年改制为保定风帆集团有限责任公司，2000年6月由中国船舶重工集团公司作为主发起人设立股份公司，注册资本2.18亿元。2004年7月，“风帆股份”A股(600482)在上海证交所挂牌上市，2006年2月完成股权分置改革。
3、天能电池
天能集团成立于1986年，地处长三角腹地—— “中国绿色动力能源中心”浙江长兴，主要以电动车环保动力电池制造为主，集新能源镍氢、锂离子电池，风能、太阳能储能电池以及再生铅资源回收、循环利用等新能源的研发、生产、销售为一体，是目前国内首屈一指的绿色动力能源制造商。
4、超威电池
拥有着功夫巨星加盟的超威电源有限公司，在最近几年的时间连续攻城拔地，在市场上的占有率也是直线上升。作为浙江的名牌，依托江浙一带先进的技术研发能力，迅速地发展起来，近几年的势头不错。超威电源有限公司创立于1998年，是一家专业从事动力型和储能型蓄电池研发、制造、销售的高新技术企业。2010年的时候，超威动力控股有限公司在香港主板成功上市。
5、骆驼电池
骆驼集团股份有限公司的前身为湖北骆驼蓄电池股份有限公司，2010年5月经国家工商总局批准变更为骆驼集团股份有限公司，是一家专业从事铅酸蓄电池研究、开发、生产、销售的综合性高新技术企业。初创于1980年 ，1994年实施股份制改造，2000年改制为民营企业。骆驼集团股份有限公司，蓄电池十大品牌，中国知名(著名)电动车电池品牌，中国驰名商标，综合性高新技术企业，国内最大的蓄电池制造公司之一，专业从事铅酸蓄电池研究、开发、生产、销售的综合性高新技术企业。
