新能源板块基金有哪些推荐
新能源汽车是未来几年非常看好的板块,新能源汽车替换燃油车是一个大方向。海南省在2018年就宣布到2030年全省禁售燃油车,而宝马、大众等大型车企也公布了停产燃油车的时间。现在全国大部分城市的公交车、出租车都是新能源车,从这就可以看出。
昨天马斯克接受采访说,计划在每个洲建设超级工厂。现在的电动汽车市场有点像2010年的智能手机市场,现在电动汽车市场刚起步,处于小鬼打架的阶段,需要一个领头羊,带领市场健康发展。当年ipone4的发布,引领了智能手机市场的蓬勃发展,出现了小米、魅族、OPPO等智能手机品牌,相信特斯拉也会带领电动汽车领域走向巅峰。
最后推荐几个新能源汽车领域的基金,可以先加入自选,等回调一起冲,或者无惧震荡,逢低建仓,长期持有,定有收获。
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2020年12月28日,潍柴宣布2020年产销发动机突破100万台,发动机总销量首次迈入全球第一,成为全球最大的柴油机产业集群。
这样一个全球最大的柴油机产业集群在山东崛起,伴随着链主企业潍柴正在布局新的产业链引发的产业生态、区域竞争上的一系列变化和风向,对于当下正在 探索 高质量发展路径的山东制造具有样本价值。
后发工业国的破局之道:成为布链者
最近几天,各省纷纷召开经济工作会议,打造国家重要先进制造业高地,提升制造业创新能力,提升产业链供应链稳定性竞争力成为高频词。
山东省委经济工作会议中,突出了制造业主战场。山东省首次在省委经济工作会议上提出要对标德国制造,加快打造先进制造业强省。山东省工业和信息化厅有关负责人在接受采访时说,山东将集中培育一批具有链主地位的领航企业,牵引带动中小企业融通协同发展,同步解决生态优化的问题。
根据《山东省高端装备制造业发展规划(2018-2025年)》,到2022年,山东力争高端装备制造业主营收入超过2万亿元,培育5家以上具有估计影响力的千亿级企业集团,100家“专精特新”单项冠军企业。
在山东省打造的这盘棋中,潍柴是一支重要力量。谭旭光在2019年全国两会时接受采访时表示,潍柴系要在2025年实现1000亿美元营收目标。在“千亿美元”这个门槛上,按照2019年世界500强榜单,排名第68位的波音营收1011亿美元,排名第70位的西门子营收988亿美元,排名第77位的博世营收926亿美元。
研究机构分析认为,潍柴集团2019年收入突破2600亿元,2020年达到2900亿元,以年复合增长率10%的保守计算,2025年营收可达到4700亿元。事实上这20多年来,潍柴年均复合增长率高达34%。
作为全球最大的柴油机产业集群链主企业,潍柴系这些年打造了商用车和工程机械黄金产业链,每销售三辆重卡就有一辆搭载了潍柴发动机。100万台产销量的规模优势,使一家链主企业足以建立起一个完整的产业生态,在全球聚拢了博世、AVL等一批拥有强大研发实力的合作伙伴,也拥有了调动全球产业链的实力。
公开报道透露,潍柴发动机因为性能优越售价高于欧美主要竞争对手10%,不过柴油机核心技术早已成熟,后发者再优秀也很难赚取丰厚利润。当新的产业机会出现时,一旦抓住就可以成为掌控价值链高端的布链者。
潍柴的 科技 版图里,除了传统柴油发动机外,高端大缸径发动机、燃料电池、控制策略、智能网联等也崭露头角;在新能源领域,潍柴整合全球资源构筑起了“混合动力+纯电动+燃料电池”为一体的新能源动力总成。
2019年,全球一半的新能源 汽车 市场在中国。这个规模巨大的市场,吸引了潍柴产业生态圈里的合作伙伴加入到以潍柴为主导的新能源产业研发和布局中。
潍柴不仅仅搞制造,更重要的是以布链者角色出现,通过收购Ceres Power这样的关键环节,快速搭建一条优质产业链,完成新能源产业链布局。
这是一个后发工业国往价值链高端迈进时寻找的一条破局路径:转变发展方向,成为布链者,以产生新的产业链来实现布链。
布链者的威力,在苹果、特斯拉身上非常典型。现在,积累了强大势能的中国企业开始发力。攻坚上游 科技 ,成为新产业的技术原发地,这是一个布链者的“基本面”。这个过程中,能够观察到的一个显著特征是潍柴不断加大研发投入。这10年潍柴在柴油机上的研发投入累计达300亿,未来2年潍柴在燃料电池产业链建设方面将投资20亿元。
来自 产业集群的竞争力,不止是订单增长,更是安全可控
这样的链主企业,对于维护产业链供应链稳定性至关重要。这次疫情,让全世界体会到维护产业链供应链稳定性的重要性。这种能力代表的竞争力,从今年11月中国对外出口额创40年来单月最高记录体现出来,各大工业大省才会在经济工作会议中提出要提升产业链供应链稳定性竞争力。
提升产业链供应链稳定性的基础在哪里?黄奇帆在《新冠疫情蔓延下全球产业链重构的三点思考》的演讲中指出,在我国产业链集群比较完整的行业,才会在这次疫情中产生订单增长的情况。
汽车 产业链最长,上万个零部件里,即便是缺少一颗螺丝钉,都将影响产出。潍柴抓住机遇成为全球最大的柴油机产业集群。这个过程是怎么发生的呢?
去年腊月二十七,潍柴发布总动员令,国内外紧急储备资源。大年初三,潍柴发动机板块开始恢复生产,迅速拉动300多家产业链合作企业复工复产。
2020年,潍柴集团累计产销各类发动机超过100万台,同比增长33%,发动机总销量首次迈入全球第一;在克服海外欧美企业收入、利润分别下降2%和89%的情况下,集团全年仍然保持收入和利润同比增长15%。
这也正体现了黄奇帆在演讲中所说的“世界产业链的中心向中国市场转移”。而产业链集群化,正是这次疫情中全球产业链重构的重要特征。
打造全球具有全球影响力的产业集群,山东不止有潍柴
值得注意的是,潍柴在全球柴油机产业链的这次跃升,体现的正是山东制造的优势。
今年山东省委经济工作会议,首提“对标德国制造”,这是因为山东制造业单项冠军在全国最多,数量达98家,可以对标德国的众多隐形冠军企业,在细分市场中通过高度专业化取得竞争优势,占据产业链价值高端。
山东制造企业还有一大优势是,在纺织、机械、石化等万亿级基础行业都占据头部位置。与南方的消费电子产业集群崛起于海外代工不同,山东现在正在快速崛起的几大产业集群,都是由魏桥、潍柴、万华、东明石化这样的巨无霸链主企业主导推动的,这一特点和山东的产业结构密不可分。
在全球产业链重组的机遇中,山东这几大链主企业正在从对欧美的跟跑状态,跃升到并跑、领跑状态,比如万华化学在2018年已经超越了化工巨头巴斯夫,成为全球最大的聚氨酯原料生产商,ADI、TDI产品现在在全球市场占有率分别达到第二、第三的位置。这些企业的崛起,已经同欧美形成正面竞争。充分运用中国这个全球最大单一市场优势,围绕这几大链主企业打造具有全球影响力的产业集群,产业转型就抓住了牛鼻子,就能构建起核心竞争力。
这几大链主企业占有的每一个赛道都举足轻重,上下游企业数量众多,拥有高质量海外供应链。这些海外供应商,很多是某一细分领域的全球佼佼者,把他们拉进由中国链主企业主导的产业生态,形成闭环,就能让更多的国家和中国结成“一条链条”上的共同体,而不是让成为竞争者或者卡中国脖子者,这也是国内国际双循环的内涵深意。
潍柴在今年9月发布的全球首款突破50%热效率的商业化柴油机,就是一场全球产业链的协同创新。从2018年起,潍柴就与其核心供应商,德国最大工业企业之一、全球最大的 汽车 零部件供应商博世一起,合作研发这款柴油发动机。
重构 创新研发体系,最佳C P 是谁?
此次多省的省委经济工作会议中,提出要提升制造业创新能力,增强产业链供应链自主可控能力,安徽突出了倚重合肥综合性国家科学中心的力量,浙江要深挖数字经济,都是围绕各自资源和产业优势来的。而山东省委经济工作会议上发布的2021年重点任务中,唯一明确的一个数字指标就是“省级 科技 投入再增长10%”。
山东制造要提升创新能力,不光是 科技 投入再增长,更重要是重构一个高效的创新体系。石油炼化、机械制造是基础行业,也是山东工业体系里的优势产业。长期以来中国研发体系偏于应用创新,产业源头的基础新创新是薄弱地带,单凭企业个体力量推动成本极高。这种情况下,要把国家力量、龙头企业、科研院所、供应链的创新源动力汇聚于一点,调动各方积极性,形成一个以企业为主导的高效开放、共享共赢,汇集全球一流研发资源的创新研发体制。
能够担当这个角色的莫过于链主企业。黄奇帆的演讲中,对于产业集群与关键技术创新能力之间的因果关系有过深刻阐述,他说,“一旦形成了这种开放式产业链集群,将会有助于防范新冠疫情的天灾人祸所导致的全球产业链断链风险,又因为产业链集群本身形成的巨大市场份额,能够有效避免关键技术被卡脖子的风险,并且有助于加快形成产业链集群中关键技术的创新能力。”
黄奇帆的这句话,一个更深层的提醒是,这样的产业链集群式的CP组队,协同链式创新,对于提升关键技术自主可控意义重大,这样的创新研发体系,才能达到供应链的自主可控。
从潍柴来看,目前,潍柴与54家具有自主研发实力的供应商成立了“潍柴动力产品研发共同体”,与41家上游供方企业建立了“潍柴动力应用技术共同体,开创了与供应商、配套商合作研究的模式,这样一个研发体系的建立,就是要解决供应链短板,解决国产发动机的卡脖子问题。这样一套与国内外顶级研发资源紧密链接,与产业链上下游高度协同的 科技 研发和成果转化机制,为山东重构制造业创新体系提供了一个样本。
合肥你学不会,一座三线城市的招商引资,你学得会?
招商引资是地方发展的重头戏,如何利用好产业集群的力量呢?
赢得了“最牛风投城市”的合肥,拿真金白银引来京东方、长鑫存储、蔚来 汽车 ,砸出了支撑合肥近二十年发展的核心资产。青岛发出“欢迎成为青岛城市合伙人”呼声,启迪控股、奇瑞、恒大、华为、富士康、科大讯飞成为座上宾。
潍坊这座不和国家战略机遇沾边,也非区域中心城市的三线城市,与潍柴这个链主企业深度绑定,充分利用这个本土孵化出来的世界级产业集群的辐射力和影响力搞招商引资,让我们看到了一座三线城市进行产业更新和提升城市能级的另一种路径。
2019年7月,总投资2000亿元以上的潍柴国际配套产业园动工。潍坊市依托潍柴梳理的六大业务板块关键配套厂商,对这个产业园进行持续分批拟定招引企业。这个产业园成为潍坊打造的国际化、专业化招商引资平台,成为潍坊打造国际动力城的最重要的载体。
目前,潍柴国际配套产业园已经签约落地35家全球细分行业的领军企业,包括国际著名接插件供应商瑞士泰科、法国能源巨头道达尔,其中道达尔是在中国首次设厂,奔的就是潍柴的新能源产业布局来的。这些国际知名企业大多在中国有生产厂,这次相当于把二次产能扩张地落地潍坊,而南方企业则把北方生产基地设在了潍坊。
对比一些地方在招商引资中的面子工程,烂尾产业园,潍坊市抓住全球产业链重组带来的机遇,在招商引资上围绕潍柴的上下游进行双招双引,更聚焦,效率更高,拉动区域发展的效力更强,更容易带动本地产业生态的提升。政府部门要做的,就是在土地指标,行政审批、公共服务平台搭建、人才引进等要素上做好配合,这也是中国制造的产业升级,由政府主导转向以企业为主导的一条必由之路。
近年来,计算机行业在国内突飞猛进。如果要问大家,什么行业在国内最为火爆,大家脱口而出的可能就是计算机行业吧。互联网已经成为全球大势,科技的增长离不开互联网,著名的百度、阿里、腾讯、今日头条都出身计算机领域,高校也经常开展“互联网+”的创新创业项目。如今中国已经离不开互联网,无论在哪个地方,哪个企业都离不开计算机IT人才。
二、土木工程及建筑专业
土木工程专业,是大学的一种自然学科。专门培养掌握各类土木工程学科的基本理论和基本知识,能在房屋建筑、地下建筑、道路、隧道、桥梁建筑、水电站、港口及近海结构与设施。土木工程专业给水排水和地基处理等领域从事规划、设计、施工、管理和研究工作的高级工程技术人才。
土木工程专业大体可分为道路、桥梁工程与建筑工程两个不同的方向,在职业生涯中,这两个方向的职位既有大体上的统一性,又有细节上的具体区别。总.体来说,土木工程专业的主要就业方向有以下几种:工程技术方向、设计、规划及预算方向、质量监督及工程监理方向、工程检修方向、公务员、教学及科研方向。
三、环境工程专业
环境工程是一个新兴专业,主要是培养会设计、管理、监督建造工程的环保产业人才,据统计我国相关的从业人员不到14万人,技术人员只有8万左右。人少工资自然高,年入30万一点不稀奇。
四、金融学专业
金融学是从经济学中分化出来的应用经济学科,是以融通货币和货币资金的经济活动为研究对象,具体研究个人、机构、政府如何获取、支出以及管理资金以及其他金融资产的学科。金融学专业培养具备金融学方面的理论知识和业务技能,能在银行、证券、投资、保险及其他经济管理部门和企业从事相关工作的专门人才。
1、互联网服务行业
随着互联网的快速发展,各大企业对网络营销认知的重要程序不断提升,网络营销工程师就业前景一片大好。网络营销工程师是近年来互联网行业兴起后延生的一个新型职业。随着互联网信息技术的快速发展,网络推广营销的影响范围逐渐加大,网络营销工程师将会拥有一片大好前程,善于把握机遇的人方能成为让人嘱目的成功者。
2、金融行业
金融业是一个传统行业,同时在我国也是一个发展中的行业,与我们的生活息息相关。首先社会各阶层各行业所有人,都需要资金融通,不论长期的或短期的资金需求,不论国内的或海外的现金需求,不论即期的或远期的资金需求,金融业都可以满足这些需要。随着中国金融业的开放,外资银行的进入,国内金融机制的改革,民营的金融机构、保险机构也会在增加,金融业在我国具有很好的发展前景。期货的“世道”在变,期货的“江湖”也会变,“江湖”所需要的人才更会变。
3、物流快递行业
电子商务发展创下新高,网络消费更创吉尼斯世界纪录,便捷的网络购物,丰富的国际国内资源,淘宝天猫京东等电子商务对国人的冲击,使得物流运输量逐创新高,由此带来的物流滞后,包裹丢失,快件堆积,需要更多的从业人员来缓解被玩坏的市场。
4、能源行业
据不完全统计,去年中石油、中石化、中海油集团三大油企的净利润之和达到3327亿元,相当于每天进账9.11亿元。三大巨头中,最赚钱的还是以上游勘探为主要业务的中石油集团。中石油集团的营业收入达到2.36万亿,净利润达到1304亿,相当于日赚3.57亿元。以下游销售为主要业务的中石化集团实现营业收入2.55万亿,在三巨头中最高,但其1162亿元的净利润明显少于中石油集团。
5、医疗服务业
随着我国的经济持续快速增长和居民生活水品的提高,人们对健康的需求也越来越大,还有人口老龄化的增加 、药品和诊疗方式的升级换代带来医药行业的内生增长,财政投入的加大、消费的升级和产业转移等因素又给我国医药行业带来加速度,中国的医疗现状进步很大,主要源于中国医疗体制的改革,特别是中央重视民生,带动了医疗产业的发展,未来还会更好。
市场分析主要从三个方面入手:
1、政策导向
2、外部环境
3、内部环境
首先还是先分析政策,政策制定者基本是根据内部和外部环境制定的,因为我国的智库确实很厉害,请不会要怀疑他们的水平,大方向上很难错。
基金和A股,说宏观点的,很大一部分都是赚的流动性和货币增发的钱,就是市场上有多少钱。
比如2018年,去杠杆,你基金经理在怎么牛逼,都是要亏的,只是比谁亏得少,如果熬过了2018,整个2019、2020大部分都是赚了货币宽松的钱,今年你就很少看到有亏的基金吧,2019随便做做基本也都是三四十。
关键词“政策不急转弯”
中文真是个博大精深的意思,为了这句话,我记得圈里出了很多观点,我个人认为,政策不急转弯的意思,就是“会转弯”,只是看什么时候转?
什么时候转,主要看经济指标的恢复情况和外部变化,所以这是个变量,很难有什么经济学家可以预测,最好的方法就是实时不忘看新闻联播和点击央行微信和官网看。
如果出现转弯的迹象,就要开始逐步减仓。
目前不急转的因素我认为主要是以下几点,反之如果下面几点恢复,则需谨慎:
1、外部环境,疫情继续扩散,疫苗如果按现在的产能算,至少也要到2021年年中,才能大规模覆盖,然后还要考虑一个疫苗有效性的问题,万一病毒变异太牛逼? 在此期间,大规模的印钞肯定停不下来,美股今年为什么这么凶,主要是流动性带来的,如果明年疫情缓解,美股会重归理性。美帝在印,我们难道坐以待毙?
2、金融危机的暴露往往带有滞后性。2020年,可能靠很多手段压制住了,但是不等于他不爆,具体是什么雷这次就不细说了。
3、部分经济数据不理想。2021 年前二季度的 GDP名义增速会处在较高水平,但 GDP的实际水平仍很难达到或超过疫情前。截至四季度,社零增速同比仅恢复至4.8%,距离疫情前的8%仍有较大差距。
所以,我们的政策制定者们,就开始研究各种应对政策。
首先中央经济工作会议,中金做了一个关键词统计,我觉得很明显。
武汉信息传播职业技术学院是一所民办高校,该校是湖北省人民政府批准,国家教育部备案,湖北省委宣传部下属,具有独立颁发大学专科文凭资格的全日制普通高等学校。
二、武汉信息传播职业技术学院简介武汉信息传播职业技术学院是经省人民政府批准成立,国家教育部备案的全日制普通高等职业学校,全日制在校生8000余人。学校位于中国光谷武汉东湖高新技术开发区庙山科技园,占地648亩,校舍建筑面积20万平方米。固定资产总值1.77亿元,教学仪器设备总值3697万元,图书馆藏书45万册,现代化教学设施齐备。现有教师479名,其中专职教师358名,兼职教师189名。专职教师中,中高级职称教师164名,硕士及以上学位教师119名;拥有省级教学团队1个,楚天技能名师5名。
学校坚持以立德树人为根本,以服务发展为宗旨,以促进就业为导向,以培养高素质技术技能型人才为目标,不断优化办学模式,形成了“互联网+信息传播”的专业特色。打造了由传媒影视类、印刷与包装类、艺术设计类等相关专业组成的,具融通性质的现代传媒特色专业群;还构建了以信息技术、云计算、大数据、电子商务、互联网金融等专业为主导的,现代信息技术应用与管理特色专业集群,更紧跟新兴产业发展,打造了以工业机器人、3D打印、新能源汽车技术为主的智能制造类专业集群。学校现有7个系、开设36个专业,其中全国新闻出版行业院校示范专业1个、省级重点专业2个,省级品牌专业1个、省级特色专业3个、省战略性新兴(支柱)产业人才培养计划专业1个,省级精品课程2门,省级教学团队1个,并牵头组建了湖北省印刷职业教育集团。
学校不断深化产教融合、校企合作人才培养模式改革,在校内建有国家级实训基地1个、省级实训基地1个、省级实习实训基地1个,综合实训中心1个,大型实训基地5个,各类实验实训室90个,校外实习实训基地173个。成立了新媒体运营、商务策划、摄影摄像、计算机网络、移动应用开发、电子产品设计、数字媒体应用、会议速录、旅游营销、造型设计等工作室,还开设了计算机网络技术、移动应用开发、3D打印技术、应用英语、旅游管理、文秘速录、动漫制作技术、人物形象设计等一批“订单班”,为行业、企业和社会培养输送了大批优秀人才。
学校积极开展创新创业教育,为学生量身打造了SYB创业培训课程,对学生实行创新创业帮扶,每年毕业生就业率均达到92%以上,名列全省同类院校前茅。
近年来,学校注重内涵建设,教育教学成果丰硕,育人成绩斐然、社会影响力不断提升。近三年,教师教学成果先后获得教育部教指委教学成果一等奖,湖北省教学成果二、三等奖;有16个教科研课题、3个学生管理研究课题获省级立项;教师在全国职业院校各类大赛中,荣获一等奖3个、二等奖8个、三等奖6个;在湖北省各类大赛中荣获一、二、三等奖各1个,团体二等奖1个、团体三等奖2个。近三年,我校学生参加各级比赛捷报频传。在世界技能大赛选拔赛中,有2名学生入选国家队,1名学生获湖北赛区第2名,4名学生荣获三等奖;在全国职业院校各类技能大赛中,荣获二等奖2个、三等奖16个、团体三等奖1个;在湖北省各类技能大赛中,荣获一等奖5个、二等奖5个、三等奖37个、团体一等奖2个、团体二等奖8个、团体三等奖15个。
目前,学校正大力推行全员全过程全方位“三全育人”体系,坚持一切工作以学生为中心,学生在校期间将享受优质的成才环境。学校正致力于现代职教体系建设,让学生和学校共同发展。
二、沧州职业技术学院简介
学院校园占地1120亩,建筑面积30余万㎡。具备优越的教育教学、科研环境。拥有全国示范性实训基地1个,中央财政支持的职业教育实训基地建设项目2个。沧州市政府依托我院建设的公共实训基地项目正在建设之中,建成后将为沧州市职业院校学生培养、工厂企业员工培训和社会再就业培训提供强有力的支撑。
学院师资力量雄厚。现有教职工918人,其中,专任教师584人;教授、研究员47人,副高职以上职称223人;双师素质教师占84%;享受国务院政府特殊津贴的专家1人,省管优秀专家1人,省突出贡献中青年专家6人,市级专业技术拔尖人才24名。全日制在校生12000人,近三年毕业生平均就业率92%以上。
学院下辖沧州市农林科学院、沧州工贸学校。设有机械工程系、电气工程系、信息工程系、经贸管理系、现代服务管理系、化学工程系、城乡建设工程系、畜牧兽医系、食品生物工程系、现代传媒与艺术设计系、基础部、继续教育学院、国际教育交流学院。开设53个专业,拥有省级示范专业和省级教学改革试点专业各1个,省级精品课程3门,国家财政支持的重点专业3个。形成了以汽车、电气、机电、牧医、财会、园林、信息技术为主体,建工技术、应用化工、机械制造、工程造价、学前教育、电子商务、艺术设计、现代农业等协调发展的专业格局,涵盖了工、农、经、管、教、艺等学科门类,具有鲜明的高等职院教育特征。
学院积极响应京津冀协同发展战略和“一带一路”倡议,紧紧围绕沧州市五大支柱产业和新兴战略产业需要,及时整合改进专业设置,优化专业结构,积极开展诊改工作和创新创业教育,培养符合产业需要的技术技能人才,实现专业与产业的“无缝对接”。积极探索产学互动、学研结合、顶岗实习、订单培养、混合所有制等办学模式改革。先后与唐山三友集团、河北冀春集团、北京安博在线软件有限公司、中粮集团、中航国铁集团、中德诺浩、北京韦加无人机科技、深圳华兴鼎盛科技等多家省内外知名企业合作实施了订单培养,实现与企业的“零距离”对接。北京现代汽车沧州教育中心和新能源汽车培训中心落户我院,重点为汽车产业培养技术人才和员工岗前培训。2016年,微软在中国环京津地区开办的首家IT学院——沧州北方微软IT学院落户我院,重点培养符合全球IT领域需求的高端技术人才。
学院有广泛的国际交流合作,2005年成功开办中乌合作办学项目以来,与德国、澳大利亚、荷兰、美国、俄罗斯、韩国、英国、泰国等国大学开展了师生交流和丰富的中国文化探访活动。现有中外合作办学项目六个,涉及管理学、经济学、自动化和建筑工程等专业合作,已培养学生六百余人,学生除了熟练掌握一门外语、专业知识体系国际化外,还获得了大学本科和硕士研究生学历。毕业生在一线城市的金融行业、政府部门、外企深受欢迎。学院现有加纳、喀麦隆、玻利维亚、肯尼亚、岗比亚、津巴布韦、孟加拉、菲律宾等9个国家留学生在校学习汉语。
沧州市农林科学院始建于1955年,是我市唯一一所综合性农业科研机构,也是黑龙港流域重要的区域性农业科研、技术服务、成果转化中心。立足服务当地农业产业化生产,针对当地生产和生态特点,在抗旱耐盐新品种选育、旱作节水栽培、地下害虫防治、特色枣果、牧草育种栽培等领域形成鲜明科研专业特色。建院以来,先后获得国家发明奖、省市科技进步奖、丰收奖等成果122项,培育出农作物优良品种34个,获得国家专利授权25项,出版著作15部,SCI及核心期刊论文125篇,形成一批具有自主知识产权的研究创新成果。目前承担《渤海粮仓科技示范工程》等国家科技支撑计划、国家“十三五”重点研发计划、国家及河北省现代农业产业体系等37项科研项目。推广新品种、新技术累计1.3亿亩,为沧州农业发展起到重要的科技支撑作用。
为充分发挥高等职业教育的示范、引领和带动作用,构建相互融通和衔接的中、高等职业教育立交桥,沧州市委、市政府决定将沧州财经学校、沧州财税学校、沧州商业学校和沧州供销学校四所中职学校整合组建沧州工贸学校,并入沧州职业技术学院。沧州工贸学校现为国家中等职业教育改革发展示范校,2016年成为河北省中等职业教育质量提升工程名牌学校、河北省语言文字规范化示范校,2017年作为河北省唯一一所中职学校成为教育部工业机器人应用人才培养中心。
多年来,学院以突出的办学业绩获得“河北省精神文明单位”、“河北省职业教育先进单位”、“沧州市职业教育先进单位”、“沧州市中高职衔接办学示范基地”、“沧州市绿色学校”、“思想政治工作创新奖”、“外事工作先进集体”、“ 沧州市征兵工作先进单位”等荣誉称号。
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来自权威研究机构的统计数据显示,我国二氧化碳排放总量的80%以上来自能源活动。因此,降低能源活动的碳排放量是我国实现“碳中和、碳达峰”目标的有效途径和关键环节。
当前,能源革命正在与数字革命走向深度融合,数字化成为能源领域实现高质量发展的重要途径和必然选择。各国纷纷加快在能源领域推广大数据、云计算、人工智能等数字化技术,积极 探索 能源数字化转型的可行路径。
作为数字经济在能源领域的具体应用,能源数字经济通过在能源的生产、消费、传输、运营、管理、计量、交易等环节和链条进行广泛应用,将能够直接或间接减少能源活动产生的碳排放量,助力我国“碳达峰、碳中和”目标的实现。
陈光 郑厚清 尹莞婷
能源数字经济是碳减排主要路径
在能源生产环节,大数据、云计算、物联网、传感器等数字化技术能够提升能源生产侧的高效采集和广泛互联能力,实现能源生产过程的精细化、在线化、智能化。各种数字化技术在能源生产侧的广泛应用是新能源大规模消纳的必要前提,也是能源生产运行安全可靠的底层基础。
国际能源署(IEA)在《数字化和能源》一书中预测,通过大规模应用数字化技术,2040年全球可以将太阳能光伏发电和风力发电的弃电率从7%降至1.6%,届时可减少3000万吨二氧化碳排放。
宁夏银川市的宝丰农光一体化产业基地是全球最大的农光互补电站。通过积极应用人工智能、云计算、智能传感器等数字化技术和设备,宝丰农光一体化产业基地构建起一套智能化的光伏解决方案,实现了对电站运行信息的实时数据收集和分析。自2017年建成至2020年底,该基地累计减少二氧化碳排放204.7万吨,相当于新种植约8900多万棵树。
在能源消费环节,大数据、人工智能等数字化技术改变了能源的消费方式,降低了能源需求,推动形成能源消费的新理念,提升了能源使用效率,增强了需求侧响应的灵活性,助力工业、商业、住宅等领域的传统消费者从单纯的“能源消费者”转向“能源产消者”,最终以各种直接或间接的方式降低了能源消耗的总量和强度。
《BP技术展望(2018年版)》曾预测,通过技术变革,能源使用效率将大幅提高,一次能源消费可节约40%。该报告进一步指出,在未来所有可能的技术革命中,无论是油气、可再生能源还是氢能、核能,都无法脱离数字化带来的影响。报告预计,到2050年,建立在云计算基础上的传感器、超级计算机、数据分析、自动化和人工智能等数字工具的应用可以使全球一次能源需求和成本减少20%—30%。
在能源传输环节,无论是适应新能源的大规模、高比例并网,还是分布式能源、储能、电动 汽车 等交互式、移动式设施的广泛接入,都需要以数字化技术为能源传输赋能,推动传统电网尽快地转型升级成为更安全、更智慧、更友好的能源互联网。
建设能源互联网,特高压是关键,而各种数字化技术则是支撑我国特高压工程顺利推进的幕后英雄。来自全球能源互联网发展合作组织的数据显示,依托特高压电网,我国清洁能源装机占比从2010年的25%提高到目前的43%,每年减排二氧化碳15亿吨。
在能源运营环节,大数据、人工智能、物联网等数字化技术以及数据中台、业务中台等新型IT架构模式能够优化决策流程、提升决策效率、缩短决策时间,减少传统生产要素的投入数量。
能链快电是中国最大的第三方充电平台。通过大数据与精准算法,能链快电可将新能源车主导向最优质的充电场站,提高充电桩的使用效率,通过“大数据+算法”这一组合的“高效运转”减少甚至是取代了人员、车辆等传统生产要素的“实际流动”,以“数据+算法”的“多跑”实现了其他要素的“少跑”。仅在2020年,能链快电就助力减少碳排放达180万吨。
在能源管理环节,工业互联网、云计算等数字化技术支持了平台经济、共享经济等能源数字经济新业态的涌现,推动形成了合同能源管理、环境污染第三方治理、环境托管、虚拟电厂等能源开发利用的新模式,实现了能源利用方式的重组、能源商业模式的重构、能源配置方式的优化,提高了能源管理的精细化水平和能源利用的整体效率。
联元智能是一家能源领域的工业互联网SaaS平台提供商,致力于为工业、商业、数据中心、楼宇等高耗能的B端用户提供整体性的能效解决方案。联元智能通过助力某上海领先的热电企业开展智慧能源服务,使该企业的年碳排放量下降4.42万吨,年能耗量下降17000吨标煤。
在能源计量环节,大数据、云计算、区块链、数据爬虫、数字孪生等数字化技术能够在碳排放源锁定、碳排放数据分析、碳排放监管和预测预警等方面发挥重要作用,实时监测企业进行碳排放的全过程,支撑监管机构构建完整的碳排放监控体系,服务国家治理现代化。
在发电侧和电网侧,浙江省能源大数据中心成功研发了电力系统碳排放监测平台,用于监测浙江全省发电及电网企业的二氧化碳排放情况,能够为发电企业和电网企业控制与管理电厂、机组和设备的碳排放量提供准确的决策依据;在需求侧,南方电网公司率先在国内建成了能源消费侧碳排放监测平台,能够实现对南方电网公司经营范围内各区域、各行业乃至各企业的碳排放总量、单位GDP碳排放强度的测算及动态监测,有助于政府及相关方及时了解企业的碳排放情况和碳中和发展进程,为制定相关政策提供参考。
在能源交易环节,大数据、区块链、人工智能、云计算等数字化技术能够支撑数字化交易平台的建设,促进碳资产管理、碳交易、碳税征收、绿证交易、绿色金融等相关制度和机制的建设和完善。
基于上述分析,能源数字经济必将对我国实现“碳达峰、碳中和”双碳目标发挥关键作用。
三大举措发力能源数字经济
一是着力打通数据壁垒,推进能源大数据的汇聚、融通。当前,受到我国尚未制定全国统一的能源大数据的管理标准、能源大数据的开发利用仍然缺少健全、规范的法律制度以及能源企业主动开放共享自身数据的动力不足和机制不完善等因素的影响,我国能源大数据的汇聚、融通仍然处于初级阶段。下一步,有必要从制定能源行业的数据管理标准和法律规范、健全能源企业之间的数据互换和共享机制等方面入手,着力打通能源数据壁垒,充分发挥和释放能源大数据的巨大价值。
二是打造智能化、智慧化、综合性的能源资源配置平台。融合大数据、云计算、物联网等数字化技术与新能源业务,加快推进能源管理云平台建设,为发电企业和客户提供项目并网、运维、交易、结算等在内的一站式服务。加快推进以电为中心、以电网为平台的能源物联网建设。积极构建能源互联网生态圈,布局能源产业链、创新链、供应链、价值链,实现能源资源在更大范围的优化配置。
三是完善电力市场和碳排放权交易市场体系。面对市场化交易带来的更多商业机遇与挑战,能源消费侧的工业、商业和居民用户对挖掘数据价值的需求将显著提升。通过完善电力市场和碳排放权交易市场相关机制,建设全国统一的电力市场和碳排放权交易市场,我国将能够充分利用不同地区、行业、企业在碳减排方面的成本差异,以最低的经济成本实现预期的碳减排目标。
(作者均供职于国网能源研究院有限公司)