重磅！宝马推全新皮卡车型 基于X7打造 还有木质地板+碳纤维

从外观上看，G- Yacht限量版Gelendwagen的质感银很容易模仿未上漆的金属，所以很容易识别。车身上部涂有哑光黑漆。其他不寻常的细节包括定制的22英寸车轮，手工雕刻的备胎罩和彩色灯。 内饰已经完全改变：标准的前排座椅已经被真皮制成的原始Carlex设计产品所取代。座椅的地板和后部采用木质装饰，天花板采用Alcantara面料装饰，花纹类似于木质。

塑料地板，这种地板有良好的耐磨性，防滑性和耐污染性，可以抗菌，不容易沾染尘埃，清洁起来也比较方便。

实木地板，它们本身具有自然的美感，可以有效地保护车内的温湿度，由于具有良好的耐久性，所以也可以很好地维护车内的温湿度。

地毯地板，这种地板具有良好的隔音效果，可以把车内的噪声减轻，而且可以提高车内的舒适性，更有利于改善车内的空气质量。

从年初的造口罩再到后来的网红螺蛳粉，五菱仿佛在表达自己不只是一家车企，还是人民群众的好伙伴，“人民需要什么，五菱就造什么”这句话就足以说明一切。当然了造车依然是最本质的工作，而对于五菱来说，2020年里更为重要的一件事莫过于发布了全球银标。

一直以来，对于很多用户来说五菱的产品兼具了商用和家用领域，所以他们对五菱产品有着特殊的感情。而根据调研发现在1500万五菱品牌基础用户里，有65%的用户存在升级需求，也就是说五菱银标的到来是再一次找准了人民的需求。

其中 凯捷作为五菱银标的首款车型，其不仅是为广大消费者带来更别致的产品，更是五菱迈进乘用车市场、品牌向上的关键转折点。早在11月1日五菱凯捷已正式上市，当时共推出了四款车型，售价为8.58-11.68万元。

而既然是代表着品牌乘用化以及满足消费者的家用出行需求，定位“大4座”的凯捷无疑要将“家用”诠释到底，所以其在已有车型的基础上，于12月12日继续推出了两款定制版车型：旗舰型商务舱和旗舰型头等舱，两车售价分别为12.98万元和13.48万元。

事实上，新增的两个版本是消费者能在自动旗舰型车型（官方指导售价为11.68万元）的基础上，可选装“旗舰型商务舱”和“旗舰型头等舱”两种升级方案，其套件价格分别为13000元和18000元，并且根据方案不同而获得不同的升级配件。而近日教授就对旗舰型头等舱版本进行了车型实拍，我们来看看多花1.8万元究竟能获得哪些不一样的体验。

作为升级版车型，五菱凯捷旗舰型头等舱版本的外观与普通版车型基本一致。新车采用了全新的“翼动美学”设计语言，前脸棱角分明，硕大的中网配合上内部的装饰条，整体看着非常大气。

细节方面，新车还采用了分体式大灯组，上半部分可以看作是车头横向线条的延展，下半部分为四个LED灯组。

尺寸方面，其长宽高分别为4875/1880/1700mm，轴距为2800mm。车侧设计以简洁为主，高腰线的设计融合了门把手和尾灯，使得车身更为修长。另外该车还采用了隐藏式B/C/D柱设计，以营造出悬浮式车顶的感觉。

车尾部分，车顶末端配有一个小型扰流板，风格独特，两侧尾灯狭长犀利，与前脸日间行车灯相呼应。此外尾部中间配有银色镀铬装饰条，整体造型简洁规整，线条流畅。

新车型所提供的选装包配件主要集中在车内，不过中控台部分也基本维持不变，其设计风格与普通版车型相似，拥有全液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控屏以及时髦的两幅式方向盘等，无论是视觉效果还是用料所带来的触感，教授认为都是过关的。

而在配置方面，旗舰型头等舱版本就相当豪华了，至少是在这样的价格下，豪华程度领先大部分同级车型。首先是增加了副驾电动调节座椅和单色LED氛围灯，前者保证了便捷性，后者提升车舱氛围感。

来到后排才是升级的重点所在，该升级包提供了游艇木板地、高级地毯灯、豪华迎宾门槛条、多功能小桌板以及中排座椅靠背电动调节。

其中值得一提的是，游艇木板地是涵盖了前排到第三排的地板，不到14万的价格能有这样的配置，说实话真的够豪，而且实际的使用感受也还不错。

接着是为中排乘客提供的小桌板，该桌板设置在前排座椅的后方，需要使用的时候直接拉伸就能获得，其不仅能为乘客提供用餐、办公的环境，而且还支持手机无线充电，可谓能满足多种出行场景。此外，该版本还在前排座椅后方增加了木纹装饰板，进一步配合整车风格。

【靠背电动调节按钮】

而凯捷作为一款“大4座”车型，它的中排座椅灵活度相当高，除了普通的前后移动，两侧座椅均支持左右滑动，有效利用了内部横向空间，此外该版本车型还提供了中排座椅靠背电动调节。

最后是助力氛围营造的配置，包括车内发光LOGO、迎宾灯以及迎宾门槛条。以上新增配置就是选装包的主要内容，教授认为其主要意义是强调五菱凯捷“大4座”的特色，同时也是在强调家用、乘用化的意义，当然了还诠释了五菱银标更高端的定位。

除此之外，该版本车型在空间上与普通版车型差别不大，其亮点在乎后备厢的空间表现。该车第三排为两座设计，在第三排座椅使用的情况下，其也能拥有482L的储物容积。

而当第三排座椅不使用时，两座椅可以折叠并且能“收纳”到地台下方，从而形成一个相对平整的后备厢，此时储物容积为1514L。

而两张座椅均能独立设置，也就是说能灵活满足4人、5人、6人出行的乘坐和储物需求。

我们常常挂在口边的NVH，是能直接影响到车内人员的驾乘舒适性，而在这方面，五菱凯捷也有值得指出的亮点：五菱凯捷建立了NVH自主正向开发闭环体系，从白车身设计开始就提前进行整体车身结构的动刚度和模态分析，这样相比于后期的结构优化是从源头上提升整体NVH性能。

另外，其车身大量应用了热成型超高强钢和吸能性更好的铝合金等新材料，有效降低噪声以及振动向车身的传递。同时整车采用32块隔音材料、阿特拉斯的舒适静音轮胎以及荷兰KONI公司的FSD减震阀系，有保持车身平稳和驾乘舒适的同时，更进一步地提升整车NVH性能。

此外实避震方面，其应用了FSD减震阀系，主要功能是减振器阻尼力会根据不同路面的振动频率自动调整。例如在一般路面行驶时会降低阻尼力，车身能够缓和上下运动，配合多级液压衬套过滤路面的小震动，而在高速通过大型坑洼路面时，减振器会适当加大阻尼力值，提供足够的支撑。

自上市以来，五菱凯捷一直处于销量爬坡阶段，就在刚过去的11月，其凭借超过5000辆的月销量成功冲进当月国内MPV销量第三名，这意味着面向乘用车领域的凯捷已经得到了消费者的广泛关注，而此次新推出的定制版车型更是拥有丰富的配置，在同级车型中也有着一定的优势。所以，五菱凯捷会不会就是下一个“爆款”呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

目前对绝大多数艾力绅车主来说，为自己的爱车铺设木地板已经不是什么稀奇的事了。艾力绅作为一款宜商宜家的MPV车型，既要保住面子，又要容易打理，在长期开车的情况下还要具有一定的舒适感，所以将艾力绅的脚垫升级为木地板再合适不过了。

不过，各位艾力绅车主也要了解，不同种类的木地板铺设的效果以及对应的安全性能也是不同的，就比如说柚木脚垫与杂木地板相比，柚木脚垫更胜一筹。这是因为杂木脚垫密度小，使用寿命短，其中使用到的粘合剂还含有甲醛，环保差，对车内人员有一定的伤害！而柚木脚垫长期生长在热点雨林中，一棵天然柚木至成材至少需要经历50年，生长期长，密度大，质量好。柚木是缅甸、印尼等地的国宝级树木，是世界公认的名贵树种，木质坚硬，有千年不腐万木之王之称，集耐磨、防潮、防酸、防碱、防腐等多种优势于一身。

车型亮点：实木地板、真皮座椅、电动窗帘。

柯斯达

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丰田考斯特13座商务版

这是一台丰田考斯特13座商务版，香槟色的一个车漆。然后丰田考斯特13座商务版呢，基本上都是用于商务接待啊，所以说这款车里边内饰没有那么多花里胡哨的东西，没有卡拉OK之类的。

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好吧，来咱们进屋看。两张航空座椅啊，通风加热，电动腿托吧，电动调节都有啊，调节就是都在这的。然后这车空间还是非常大的啊，13座的一个布局。

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后面呢，就是做了一个商务型的座椅啊。两边都是坐在龙骨煲上的。后方还是一个电动沙发床，四联排，整车就是空间大，没别的，就是大阅读灯光开关。咱们做了一个这种事的啊，看一下阅读灯光窗帘还是用的是一种手动的啊，这玩意儿我们还是推荐用手动的，因为电子元件确实容易损坏。用时间长了，用个三年四年五年的，他那玩意儿容易损坏，到时候修也麻烦。

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成天考个商务改装车啊，本来就是用于商务接待用啊，没有太多企业啊，要什么卡拉OK。东西其实基本上都是一些实用的东西就好

整车高度一米八五，办公桌，桃木桌面，真皮包袱，来进去看给他们看看这纹路，来看看这纹路，这是手工包敷出来的。下方还有一个小抽屉，被控什么都掏了，手机无线充电器，就办公桌上面做了一个秘书同款的，然后操控的丝印按键什么都有，前方隔段哈，半隔断的一个设计啊，通透性相当好啊。这32寸的三星电视啊，这是这是一款三星品牌的烧水壶，这是一个大容量的烧水壶啊，然后这是这是一个固定的啊。冲不出来，你基本上接水一嗯，一给水就出水了，哎，小这玩意儿，细节问题就不多说了。

然后冰箱，49升的压缩机，冰箱制冷冷藏都可以，然后地板游艇实木级别的啊，防水防滑，然后后面台阶呢，做了一个升级啊，其实所有车都说过，以前我就没说，做了一个一级台阶，给后备箱留出来的空间更大了。

作为经常出差的商务人士，一款好停车不占地，又兼具商务洽谈及生活起居的商旅房车是必不可少的，适合经常出差开的商务房车，有哪些推荐？

第一，福客特逸途

福客特逸途纪念版基于福特新一代全顺底盘打造。其外观以白色车身为主，两侧有金色装饰条。车身尺寸5910*2040*2800mm，整备质量3300kg，载员6人。动力方面，该车搭载福特PUMA 2.2T高压共轨柴油发动机，最大扭矩350N.m，匹配6速手动变速箱和智能离合器。内饰分为几个版本，不同的版本可以满足不同人群的需求。福客特逸途至尊沙发床版的布局从前到后是接待区，后面是厨房和卫生间。车内采用柚木实木地板，接待区采用长条沙发加豪华航空座椅，沙发床顶部还配有电动吊床。

第二，嵘野图雅诺“景诗”高顶长轴B型房车

嵘野图雅诺“景诗”高顶长轴B型房车基于福田图雅诺底盘改造。该车长宽高为5990×2000×2720(mm)，轴距为3750mm，整备质量为2980kg，最大总重量为3550kg，油箱容积为80 L，外观采用全黑涂装，两侧为金色花朵；车身配置方面，除了水电接口和遮阳篷没有过多的装饰。车厢前部是带隐私帘的透明窗，后部是深色隐私窗。动力方面，新车搭载康明斯2.8T柴油涡轮增压发动机，最大功率130kW，最大扭矩360N.m，满足国六排放标准，由蓝牌c驱动，传动系统匹配6速手动变速箱。

车厢内部家具采用轻质环保板材，布局采用对坐沙发+厨房区+卫生间+尾部双层床的形式。接待区的沙发区可坐4人，黑色真皮包裹，提高了舒适度和商务感。中间升降式餐桌配有两个杯架和一个电磁炉。降低餐桌后，接待区可以拼接成2000×950(mm)的沙发床。

3月18号机缘巧合下定的车。 本来一直想购入一款公司用车，主要是用来拉设备和接人用的。 一开始想买途达，纯越野抗造，空间也大，后来又看了胜达，家用商用也都算可以了。 但后来考虑到商务用途其实不算多，买车主要还是拉设备用，而且公司刚起步，资金也比较紧张（今年做生意的太难了）本着实用原则，又看了宝骏360、730，吉利嘉际，大通G50，最后基本上敲定730了，结果当天早晨一上班发现电脑蓝屏无法开机（在此批评戴某电脑，原装办公台式机好几千，用了半年，太卡），然后上午去修电脑，趁着修电脑的时间去4s看了看瑞风M4，说实话我被惊到了，本来以为它跟GL8差不多大，没想到比GL8还大一圈，尤其是后备箱，实在没想到这个车这么大。 跟销售确认了车型价格后，其实有些犹豫，车很大，但是并不是我的菜，买这个车的目的纯粹就是公司用车，所以犹豫着有没有必要买新车，或者是买个二手车（以后员工出差干活随时开走，我不心疼啊），在4s出来后犹豫着去了瓜某二手车，结果发现一辆17年的，行驶4万公里的车。车况很好，最终直接付款订车了。 因为当时在4s试驾时，发现这个车的噪音真的很大，再就是出厂带的木地板真的挺不错，所以等车的过程就订好了改装店，车开回来后直接送改装店了。

车放下我就有事走了，再回来时已经拆成这样了，很遗憾没给素车拍照留个纪念

改装师傅说要拆的太多了，怕弄乱了只能一半一半的施工

开始拆中控

改装师傅说这个活干的时候不能让车主看，要不然会心疼的

中控台壳子拆完后，里面就是这样的

仪表台已经拆完了

防火墙隔音施工中

改装后洗了个澡，干净多了

虎虎生威，车牌不挡了，有遇见的欢迎打招呼

很有感觉

开回来准备干活了

有种房车的感觉

包装工艺还算不错

门口这个座椅朝后，进门空间会大很多

木地板的不好处就是不耐脏，一踩一个脚印

这样上下车就方便多了

空间没得说

请自行忽略那些土

空间很大

中间比较简洁，挺板正

清明节回老家，连老人一起，一家人都装下了，很宽松

乡亲们比较喜欢打扑克

最低油耗，跑了60多公里，中间穿过一个县城，其他基本上就是80-100之间速度行驶

钥匙认证，某宝买的钥匙壳，质感很好，套上后钥匙大了一圈，沉甸甸有感觉

最后请教大家一个问题，有时候启动后仪表上只出这个画面，不显示续航里程、油耗那些信息，该怎么调出来呢？还有就是今天发现锁车时那个“嗡”的一下那个声音不响了，是咋回事