奥德赛升级前杠、实木地板、LED踏板灯！
早前升级过无限的中网，时间久了就看厌倦了。 升级完后又是个新样子！[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻] 毒液前杠真心不便宜，但装车后还是觉得值了，我估计这周围就我一台改了。 有些需要注意的点和大家分享，请自行发现！ 不多说，直接用图说话。。。。
升级前
升级前
拆掉地大包围地毯
裸的
继续裸
升级前的尾箱
杠到货，组装好，准备上车对位
原车无限中网前杠已拆抬走。准备上新杠。
杠一上，样子出来了。帅吗？
再来张。
继续
现在我明白了一分钱一分货，没上固定螺丝，杠非常合位。
技师要求高，调位很仔细，尽量调到完美。
杠卡上固定支架，边上没上螺丝。
杠和叶子板还差一点点，继续调位。
实木地板预铺，空心位用海绵垫高。
所有空心位垫好后，准备全部固定。
主驾位，你们的迎宾踏板带灯吗？
铺上不锈钢条，座椅装好了。灯还没接电。
尾箱部分安装最简单。
因为前杠要做油漆，整个施工时间耗时二天。 车友们安装实木地板一定要把空心位垫好，不然地板会有各种异响，要拆中排就会比较麻烦！
“2019年10月提的奥德赛，提车之后一直改东改西的，目前虽然还有部分细节没有处理完，但是大工程都结束了，就交个作业，跟大家交流下吧。”
“这是当时提车的照片。”
“改装先从轮毂，改的轮毂是Enkei的旋压铸造工艺,数据18寸 8J ET45(5*114.3)。轮毂安装比较顺利，拆原车的胎压的时候打开发现没有，后来才知道是通过四轮转速查来报警的，轮胎是225/45/18，由于是雪地胎，胎噪比较大，也鉴定了做隔音的决心。
“锻造钢螺丝。”
“音响方面，改了前门两分频，后门同轴DSP，加一个超薄低音炮都是来自歌剧世家，效果很满意，加上四门、叶子板、四轮隔音，出来的效果跟原车提升很大，毕竟丐版原车只有两个喇叭，后门有预留位置和走线。”
“座椅门板包皮，地板大包围，这是最先做的，效果也不错，虽然原车绒布跟舒服，但是难打理，还是包了，还有大扶手，二排腿托，扶手箱那些都一起安装完了。 ”
“出来的效果基本满意，配了大花坐垫，很有感觉，个人非常喜欢，土到极致便是潮!”
“大灯升级已是习惯，从福克斯到自由光都是提车就改，绝对的干货实用有用的改动，不建议只更换高亮灯泡，尤其是不带透镜的那种，不聚光而且对面车非常刺眼。这次用的国产GTR镀膜透镜两组、灯泡汉雷45w三代 4800k色温(实际效果大概5500k左右)、安定是55W快启(实际启动时间大约四秒)。”
“改之前一直想找四近四远的案例，怕远光位置不够安装，实在找不到，也许我是第一例发帖的吧，远光位灯罩无法安装，已经拆除，只安装了透镜罩，但是效果我觉得不错，看不出来有什么问题。”
“远光真是太亮了，以前两辆车改的都是一对透镜已经很满意了，这次就想体验下四透镜的亮度，真是亮成白天，而且不刺对向车的眼睛，但是如果你不文明使用灯光，抱歉，只要远光一开，大车也得乖乖变近光，几个朋友的车都是看我改了以后才去改的原车蜡烛灯，改完都后悔没早点改，说一下感觉一下有车尊重他了，以前是闪死人家也不带理他的。”
“改的还有电尾 全车的门槛护条，档把装饰盖等小东西就不上图了，目前为止基本都改好了，一些小细节以后慢慢处理。”
本期奥德赛改装案例鸣谢车主：387858558
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【太平洋汽车网】奥德赛可以改旋转座椅，这样可以方便行动不便的老人或者残障人士在别人的帮助下转移到副驾位置上或中排座椅上，然后在通过遥控电动装置使其回到正常位置，对于行动不方便的老年人以及儿童，福祉车均可以方便其乘坐。
自由奥德赛座椅改装旋转合正可随意调整角度奥德赛座椅改装旋转两边合正电动侧滑门算是商务车带给乘坐者的又一项高实用性的科技展示，更加优渥的车内空间，双侧上车把手，保用更高雅沉着的上下车仪态；以白色斑马条纹翻开的游艇级柚木地板，上附一层四季环保地膜，奥德赛座椅改装旋转重视隔音细节的一起更便于日常的清洁打理。
奥德赛座椅改装旋转进口雀巢胶囊咖啡机、象牌多作用电热水壶的装备，打造符合齐家的行车旅程，在文娱性方面，奔跑斯宾特房车更是将影院级40寸液晶大屏搬至车内，奥德赛座椅改装旋转独享移动卫星电视信号承受，环绕式殿堂级boss音响影视原声，奥德赛座椅改装旋转加上车身总体圆满的隔音密封体现，贵宾舱视听享受为完善展示。
奥德赛座椅改装旋转L后排座椅选用的是德国进口座椅，带电动、加热、按摩、奥德赛座椅改装旋转通风功用的航空级首长席，可沿着地面上滑轨完成前后延伸、旋转对坐，关于这种智能化的乘坐体验，也是原厂车型望尘莫及的。
迈巴赫九宫格顶灯，虽然加装高顶体现出奥德赛座椅改装旋转改装的奢华MPV。
奥德赛座椅改装旋转所特有精美的做工与合理的布局，奥德赛座椅改装旋转常用的功用性按钮都分布在驾驶员触手可及之处，为驾驶员供给了极大的便利性，这样的规划更加有利于行车安全。
奥德赛座椅改装旋转完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的立异才华、奥德赛座椅改装旋转以及一系列经典款式令人称道。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
07款奥德赛第二排改装整车选用2+2+3七座布局，中排座椅可旋转、07款奥德赛第二排改装电动按摩、通风加热等八项舒适性调度的航空总裁座椅，明显的感觉到奔跑维特斯两台座椅的间距，也便是所谓的通过性，是满足包容各种身形乘客自由舒展的，07款奥德赛第二排改装能够很轻松在车内络绎走动。一同合作地板上规划的螺口，一套便利拆装的躲藏小桌板，07款奥德赛第二排改装途中消磨时光当牌桌运用也是极好的。
奥德赛加装腿托和原厂的基本一样,只是皮质差一点,上TB就能找到。
奥德赛是本田公司推出的一款车，于2007年1月在全国上市。配备了卫星导航系统，拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能，使用可变气门正时及升程2.4L i-VTEC高性能发动机。
本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立，创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京，雇员总数达11万人左右。本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车摩托车外，还有发电机、农机等动力机械产品。
奥德赛以低地板开发平台，实现了豪华轿车价值的延伸，赋予其空间以及实用性，成就多功能轿车新锐派，创新的设计思路带给新奥德赛不同一般的魅力。新奥德赛流畅的外形、惬意的驾乘感受、出色的经济和安全性能得到用户的认可。
从2004年至今，广州本田奥德赛已连续三年荣获权威评比机构J.D.Power中国新车质量调研(IQS)MPV类第一名，并且长时间雄踞国内同类车型销量的榜首，其优异的整体品质和出类拔萃的价值，再次获得国内汽车权威机构和广大消费者的一致认可。
全新国六奔驰威霆改装豪车内饰再升级 全新奔驰威霆商务车改装的几大特点现车特价，前引擎盖上的棱线被刻画的加的立体，三幅式进气格栅的尺寸和老款相比也加大了许多，新威霆的车大灯改用了和奔驰V级相同的造型款式，分体式结构的远近灯光，让光源分配更加合理。奔驰改装商务车厂家哪家好。上海路瀚注重外形的同时更充分考虑到实用性，也正因为这样，路瀚汽车的每个商品才会带有明显的路瀚基因，美观与实用并存！奔驰改装商务车内饰升级订制，是经常发的一款车型，订制后的奔驰威霆房车一直是专属高端领航商务座驾。
其原于奔驰车型环境足够，车型既没有斯宾特、全顺那样超大，也没紧凑MPV那样小，踏实的底盘和配置加上不错的性能，足够其变得豪华舒坦，甚至能和百万级的埃尔法相媲美。
奔驰改装商务车最简单的订制如艾力绅、奥德赛等，更换一对中排航空座椅，再简单包覆个软皮，家用足够，想要像威霆一样大改，就相当复杂。
如这款奔驰威霆：1奔驰改装商务车的主副驾驶座椅包裹真皮（或与车内航空座椅相同皮质，以下同）+全中控台包覆（方向盘可加桃木扶手）；2奔驰改装商务车的主副驾驶车门板内侧包裹真皮；3奔驰改装商务车的中门门板内侧包裹真皮；4奔驰改装商务车的尾门门板内侧包裹真皮；5如有需求，可以定制浮花；6奔驰改装商务车的车顶天花立柱麂皮包裹，上海麂皮材质包裹+定制浮点车花+拉丝技艺+天花环绕氛围灯（或九宫格迈巴赫顶灯+星空顶）；7奔驰改装商务车的中排航空座椅加埃尔法头枕，附带通风、加热、按摩、前后移动、电动旋转；8奔驰改装商务车的自主定制款型后排座椅+电动调节前后位置可支持180°平躺以真皮包裹；9奔驰改装商务车的中控触控屏DVD娱乐系统奔驰威霆专车专用触屏控制；10奔驰改装商务车的前排扶手冰箱冰箱玻璃钢座外壳以真皮包裹；11奔驰改装商务车的全车实木地板（或柚木地板，柚木的好，防水耐磨）；12车载220V电源插座奔驰威霆专车专用；13带Mercedes-Benz字样发光迎宾踏板；14后排座椅两侧桃木扶手；其余奔驰改装商务车的各种小细节也非常多，小改和大改有着不一样的技艺，复杂程度也大不不同，如此舒坦的房车一经升级，不管是商务接待还是家庭使用，都相当有面，最重要的是享受了生活。
上海路瀚汽车科技有限公司是一家专业从事房车个性化定制和生产的企业，总部位于上海市松江区，占地12000平米，公司团队共计130人，其中从业10年以上的高级订制技术人员21名，拥有汽车配件专利23个，全国经销商32家，是一个集房车订制、定制、销售、服务于一体的高端房车体验平台。奔驰改装商务车选路瀚没有错。
因为奥德赛地板本身就是不平的，如果塌陷不太深就不用在意，如果塌陷的明显建议反应给厂家，厂家让当地4S店处理。
本田奥德赛06是第三代奥德赛。奥德赛的车身尺寸长是4845毫米，宽是1802毫米，高是1697毫米。
用行车本上的总质量，剪掉你车型配置的整备质量，就是这个车的载重量，一般的轿车平台车型，包括SUV和MPV在内，载重量约400-500公斤区间。
按照工信部数据，奥德赛总质量为2240公斤，整备质量为1775-1861公斤，奥德赛的实际载重约380-460公斤区间为载重上限。
奥德赛以低地板开发平台，实现了豪华轿车价值的延伸，赋予其空间以及实用性，成就多功能轿车新锐派。
创新的设计思路带给新奥德赛不同一般的魅力。新奥德赛流畅的外形、惬意的驾乘感受、出色的经济和安全性能得到用户的认可。
奥德赛是很多消费者在选择合资MPV时都会考虑的一款车，个人认为这款车还是很不错的，质量方面不用担心，自2007年1月在中国上市以来，已经经过了20年打磨，凭借着稳定的质量、宽裕的乘坐空间和多功能的用途赢得了广大消费者的青睐和赞誉。同时呢奥德赛的保有量、保值率也都非常高。
如今，随着新款的推出，很多地方都进行了改善，车头一改老款的优雅低调，棱角分明的硬朗笔触雕刻出更趋前卫而概念化的前脸。前保险杠的中央，U形宽幅的亮条，将上下进气格栅区分开来，视觉上十分抢眼。
而在评价一款7座车是否真正实用时，主要指标还是看空间。那奥德赛作为一款7座MPV，除了座位之外，还保留了一定的行李空间，而且座椅的布局还很灵活，无论是家用还是商务办公都很合适。所以在这个方面，奥德赛做的还是非常不错的。
内饰方面，仪表盘中央液晶显示屏升级为彩色显示，视觉效果更加突出，并且还增加了车道保持和自适应巡航功能。在前排座椅中央，新款奥德赛的主驾驶扶手经过升级，表面大幅度加宽并支持折叠；扶手下方地板还增加了带滑盖的储物箱，进一步提升了储物能力。
动力方面，搭载2.4L发动机，最大功率186马力，峰值扭矩243牛·米，匹配CVT变速箱。发动机动力输出较为强劲，加速性能还算不错，作为MPV车型对于动力自然也不能要求太多，这样的动力已经是足够使用了。
其实，这个价位的MPV无论是空间、配置还是动力都没有太大差别，如果真的想入手的话，建议准车主到4S店多看多问，最好可以试驾一下，这样下来会对每一款车都形成自己的认识，毕竟23-35万的价格并不是特别便宜。
