涂料性能检测包括哪些方面

自然曝晒以美国佛罗里达州曝晒为标准，该州位于美国的最南端、周边是大海，全年阳光充足而强烈，空气中水份和盐份很高，相对于地球上其它地方，除少部分具极端气候现象外，这里的自然条件对于涂料来说可算是很严酷的环境。将制好的油漆涂料标准样板插入曝晒架上，朝南5°或45°角，定期测试光泽和颜色变化，并记录。一般试验期以年为单位，试验结束可绘制涂层光泽和颜色变化曲线。自然曝晒准确直观，数据可信，但试验周期过长，不能很快地指导科研和生产，由此绝大部分的相关试验都采用人工加速老化来完成。

人工加速老化试验模拟自然条件，如控制一定的温度﹑湿度和降雨周期，并选用不同波长的光照射以模拟阳光，试验周期短通常只用200～1000小时，很快就能得出结论。人工加速老化试验采用的光源有很多，常见的有：氙弧太阳光，荧光紫外线，碳弧灯。

中国国标规定了用于涂料老化测试的2个标准：

GB/T1865-1997《人工气候老化和人工辐射暴露(滤过的氙弧辐射)》GB/T16585-1996《硫化橡胶人工气候老化(荧光紫外灯)试验方法》。

这2种方法都能检测油漆涂料的耐久性，氙弧辐射光照温和，对颜料﹑塑料等更适合，测试周期要长一些。荧光紫外灯加速性好，适于快速检验，紫外线波长选择范围宽，能适应多种检测要求。

也有加速自然曝晒试验，如EMMAQUA试验(在美国亚利桑那)，使用特殊的反射镜来强化太阳光，并结合以周期喷雾和温度控制。据观察，该法与佛罗里达曝晒有良好的关联性，而老化速度快5-6倍。

任何加速老化试验都只能作参考，不能迷信测试结果。这些试验仅是模拟自然条件，而实际条件千差万别，老化试验结果与实际使用结果有时差别非常大。所以油漆的耐候性好坏必须以实际使用的效果为准。

标准恒温恒湿箱操作规程：

一、准备工作

开启水箱阀门，接通电源应检查装置是否正常工作。

二、步骤

1、调节温度至47℃±1℃，相对湿度（96±2）%，待温度、湿度恒定后，打开调温调湿箱门，放入经状态调节48h的试件。

2、试件应重直悬挂于试板上，试件下面互相不接触，关上箱门，待温度、湿度达到开始调节的温度47℃±1℃，相对湿度（96±2）%时开始记录试验时间。

3、连续试验48h时，取出试件试验结束后关闭电源和水源。

三、维护保养

每年按该装置的校验规程进地检验。

墙面涂料是指用於建筑墙面起装饰和保护，使建筑墙面美观整洁，同时也能够起到保护建筑墙面，延长其使用寿命的作用。

墙面涂料按建筑墙面分类包括内墙涂料和外墙涂料两大部分。内墙涂料注重装饰和环保；外墙涂料注重防护和耐久。

墙面涂料注重装饰和环保；外墙涂料注重防护和耐久。墙面涂料除了本身的装饰和保护作用外，也在向丰富多彩、时尚、健康环保趋势发展。人们希望装饰效果流光溢彩美轮美奂，高贵典雅、浪漫、温馨；也更希望材料本身无污染、健康环保，个性而又富有立体感。所以，粉末涂料将成为未来墙面健康涂料的发展趋势【了解艺术涂料市场前景】

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一，钢结构防火涂料复试的指标有:粘结强度，抗压强度。

二，钢结构防火涂料耐火试验的费用很高，一般一次试验的价格在十万左右，费用比较大。

三，钢结构耐火试验的试验周期长，一般从委托试验，防火涂料施工，防火涂料养护，防火涂料耐火试验，出具防火涂料检验报告，一般在6-9个月。一般工程很难有这么长的等待时间。

它的分类、组成及特点如下

1、分类

根据交通行业标准《路面防滑涂料》中的规定，路面防滑涂料按施工方式可分为热熔型和冷涂型两类；按抗滑性高低，可分为普通防滑型、中防滑型、高防滑型三类。冷涂型按干燥速度可分为快干型和慢干型。

2、组成

路面防滑涂料由基料及防滑骨料组成。涂层表面可撒布玻璃微珠。成型后涂层的颜色主要为红、绿、黄、蓝等。

3、特点

近年来，许多彩色路面出现在国内道路上，该类路面不仅起到装饰路面的作用，而且具有警示驾驶人员的作用，从而保证了行车和行人的安全。国内外目前主要有四类彩色路面材料：一是彩色沥青混合料类；二是乳化彩色沥青稀浆封层类；三是彩色水泥灌浆沥青混合料类；四是彩色路面防滑涂料，较之前三类材料，彩色路面防滑涂料具备更加突出的防滑性能。

由于彩色路面防滑涂料在铺设彩色路面时施工简单、颜色种类丰富、色牢度相对稳定、价格相对便宜，防滑作用突出，所以在公交车专用道、高速公路、收费口、公路上下坡、十字路口、环岛、公交车停靠站等交通事故多发地段的路面得到广泛应用，起到了很好的安全警示和防滑作用，该类涂料在国内外彩色路面的铺装中用量将越来越大。

彩色防滑路面在欧洲等国外发达国家被广泛应用，大量对比数据证明，它的应用不仅有利于交通阻塞的疏导，而且也是预防和控制道路交通事故的有效手段。彩色防滑路面通过路面颜色的不同提示驾驶者在规定的路面上行驶，从而避免了不同车辆的混行。提示驾驶人员前方的危险路段，并通过提供高摩擦力的面层起到很好的防滑效果。驾驶员驶入上述路段可以提前降低速度，并在紧急情况下，可缩短1/3的刹车距离，避免恶性交通事故。

2007年9月“北京市公交专用道彩色化试验路”的铺筑工作中试用了8种国内外具有代表性的路面防滑涂料产品，结合近年来在北京城市道路上试用的路面防滑涂料产品，可将实际应用的路面防滑涂料产品大体归纳为三个主要品种，其各自主要特点分述如下：

（1）热熔型

该类型涂料为物理干燥型。防滑骨料一般预混于涂料中，施工温度在200℃以上，耗能高；但成本相对较低，环保性好，基本无环境污染。由于成膜物为热塑性树脂，高温易变形，易开裂，大面积施工困难，耐久性一般为2年左右。

（2）双组份冷涂型

该类型涂料为化学交联固化型。常温下施工，施工时将双组份基料混合涂布于路面，然后立即撒布防滑骨料，所撒布骨料为非彩色防滑骨料，应加涂一层彩色面层。该类涂料的基料一般由为无溶剂的双组份体系构成，但成膜树脂中存在部分残留单体，对环境污染较小。成膜树脂主要为丙烯酸、环氧树脂等类型，与基层附着力好，与路面结合牢固，耐磨性、耐久性好，但成本稍高。

（3）单组份冷涂型

该类型涂料为物理干燥型。防滑骨料较细，一般预混于涂料中。常温下施工，由于涂料中含挥发性有机溶剂，环境污染严重。一次成膜厚度较薄，需多次喷涂才能达到一定涂层厚度，与基层附着力较差；其耐磨性、耐久性与涂层厚度关系较大。

综上所述，国内的研究部门有必要对彩色路面防滑涂料进行系统的研究，尤其开展环境友好型、功能型、耐久型彩色路面防滑涂料的研发工作，同时开发其施工新技术，占领该类产品技术水平的国际前沿，将其投入实际生产使用，占领市场先机，将为生产企业带来良好的经济效益，也极具社会效益。

道路标线涂料详细分类：

1.常温溶剂型道路标线涂料 溶剂型涂料的性能

传统标线涂料，该涂料干燥慢，使用寿命短，成本低，在我国城市道路及一般道路仍广泛使用。

市场价格12000元/吨左右。

2.加热溶剂型道路标线涂料

固体含量高，溶剂量少，干燥快，反光效果好，在国外高等级公路普遍使用。

3.热熔型反光道路标线涂料

干燥快，涂膜厚，使用寿命长，反光持续性好，

目前在我国高等级公路占统治地位。市场价格

4000元/吨左右。

4.突起型振动反光标线涂料

突起型振动反光标线涂料配方

在热熔型的基础上发展而来，可用作减速，振动，

警示，雨线等用途，形式有排骨式、圆点式、雨槽式。

目前在高速公路上的减速线、边线，已得到广泛应用

突起型振动标线5.水性反光道路标线涂料

干燥时间一般,气温低于10度以下不推荐施工，目前存在问题是对沥青路面的粘结力及耐水性差。

我国有关厂商引进国外水性标线涂料，但在应用过程中均未得到满意的效果。所以水性涂料在国内还处于开发和试

应用阶段。 应用效果不理想，一般不涂布下涂剂（造价高），所以粘结强度低，所出现问题图片体现的很清楚

6.热熔型防滑道路标线涂料（彩色路面）

防滑涂料粘结剂通常采用耐候性和机械性能较好的

醇酸树脂、胶、酚醛树脂或改性环氧树脂，其中掺以硬而

大的粒子，如廉价的石英砂或类似物。这些填充剂粒大而

突出于表面，产生较大的摩擦力，从而达到防滑的目的。

热熔型彩色防滑标线涂料市场价格18000元/吨左右

8.预成型标线带（粘贴标线、雨夜防滑成型标线）

形状类似地板革，表面附有玻璃微珠，夜间反光效果好，施工简单；主要用于道路上文字、箭头、图案等的粘贴

市场价格：85~600元/平方米（根据类型）不等

9.（聚氨酯 丙烯酸）彩色防滑标线

溶剂型彩色防滑标线涂料，技术源自德国，

防滑系数高，主要有白色，黄色、红色等，用作

高速公路文字，箭头，车距确认，以及隧道内、口，弯道防止车辆打滑，确保车

辆安全行使，使用寿命达12-24个月

10.（环氧树脂）彩色防滑标线

室温固化 （或加热固化）,环氧树脂胶,粘度非常低,混合后寿命长,操作性好,EPO适合于粘接多种不同的基底材料,

如玻璃,石英,金属,多种塑料等. 环氧树脂型彩色防滑标线多适用于室内地坪漆，及水泥路面，因其耐候性差一般不应

用于室外。但经过改性在国内也开始在高速公路上应用，其缺点对沥青路面附着力略差

11.聚脲弹性防滑标线涂料

真正环保的道路标线：不对大气及水源

产生任何污染……常用于防腐防水工程

★表面硬度高，耐磨抗冲击性是碳钢的10倍

以上，是环氧树脂的4倍；★柔韧性好，弹性高；

★耐腐蚀性强，可耐受绝大多数介质的长期侵蚀；

★耐紫外线照射，长期在室外使用不老化、

不粉化；

★热稳定性强，可在-50℃~120℃

温度下长期使用，并可承受230℃短期热冲击；★适用于金属、砼、塑料、木材 、沥青等各种基层材料；

★附着力强，与基层材料结合牢固，长期使用不脱落、不空鼓；★涂层无接缝，整体

封闭性好；★原料不含挥发物，涂层不会出现针孔，对环境无污染；★原形再现性好，

有利于复杂表面（曲面）施工；亮光面防滑系数 最低也达到0.65；粗糙面防滑细数达到

0.8-0.95；附着力、及耐候性是任何一种标线都无法比拟的，

12 聚氨酯双组份抗污标线涂料

聚胺酯低溶剂高固体抗污染标线涂料，是在无溶剂双组份冷塑性标线涂料基础上，开发出的新一代改性聚胺酯低溶剂高固体抗污染标线涂料。同以往双组份产品的区别在于，在高性能的改性聚氨酯树脂中添加超细的填充物，使涂料表面密实度大大提高，从而提高标线的抗污染性能。特点是干燥快，耐磨损，抗污染，耐候性好，与路面的附着力良好。

13 雨夜反光陶瓷珠

全天侯高亮反光陶瓷珠珠是一种全新概念的反光材料，能够大幅度地提升道路安全等级，是普通玻璃珠的换代产品。相对普通玻璃珠，产品具备如下优良的特性：

1、完善合理的光学设计，使产品具备了全天侯高亮反光的性能。

2、独特的光学结构，可确保晴天、雨天和潮湿气候下持续反光。

3、反光距离远，理论上可达到驾驶者所需的最远距离。

14 热熔雨夜反光标线涂料

热熔型全天候雨夜反光标线，采用高附着力雨夜反光珠，在原有热熔的基础上内面撒雨夜反光珠和面撒雨夜反光珠，大

大提高路面标线的逆反射系数，增加标线在雨天和潮湿状态下的标线反光性能降低交通安全事故

简单的说在2011年之前的都是3年，11年之后的就是5年，为了防火工程的安全，在购买防火涂料时一定要注意检验报告是否正规有效。

1.

检测报告分为两种

a.抽样检测报告，国家检测中心到油漆涂料的厂家仓库随意抽取产品检测，这样得出来的检测报告可信度高。

b.委托检测报告也叫送样检测报告，油漆涂料的厂家带样品到国家检测中心检测，相对来说这种检测检测报告的可信度不高。

2.

如何鉴别检测报告

主要是看检测报告的出处，国家要求所有市场上销售的建筑材料都要到国家的建材检测中心检测才能在市场上销售，其他机构检测出来的数据不等同于国家建材检测中心数据，看检测报告一定要看出处，别被商家蒙蔽。

3.

可查询检测报告的真伪

每年国家检测中心都会对检测的油漆涂料备案，每次检测得出的检测报告有效期为两年。