压铸铝合金有哪些优良性能？
铝合金压铸件具有一些其他铸件无法比拟的优势，如美观、质量轻、耐腐蚀等优势，使它广受用户的青睐，特别是在汽车轻量化以来，铝合金铸件在汽车工业中得到了广泛的应用。铝合金压铸件的密度比铸铁和铸钢小，而比强度则较高。因此在承受同样载荷条件下采用铝合金铸件，可以减轻结构的重量，故在航空工业及动力机械和运输机械制造中，铝合金铸件得到广泛的应用。铝合金有良好的表面光泽，在大气及淡水中具有良好的耐腐蚀性，故在民用器皿制造中，具有广泛的用途。纯铝在硝酸及醋酸等氧化性酸类介质中具有良好的耐蚀性，因而铝铸件在化学工业中也有一定的用途。纯铝及铝合金有良好的导热性能，放在化工生产中使用的热交换装置，以及动力机械上要求具有良好导热性能的零件，如内燃机的汽缸盖和活塞等，也适于用铝合金来制造。铝合金压铸件具有良好的铸造性能。由于熔点较低（纯铝熔点为660.230C，铝合金的浇注温度一般约在730～750oC左右），故能广泛采用金属型及压力铸造等铸造方法，以提高铸件的内在质量，尺寸精度和表面光洁程度以及生产效率。铝合金由于凝固潜热大，在重量相同条件下，铝液的凝固过程时间延续比铸钢和铸铁长得多，放流动性良好，有利于铸造薄壁和结构复杂的铸件。
合金铝铸件拥有众多的优势，使它成为铸造行业的发展方向和采购客户较受青睐的铸造产品之一，未来随着铝合金铸造技术的进步，它将在更大的舞台上展示自己的风采。
依据ASTM B85-03《铝合金压铸件标准规范》的数值，A380的力学性能为：抗拉强度为320MPa，屈服强度为160MPa，伸长率为3.5%；但有一个条件，这些数值是采用标准试棒模具，在理想的压铸参数条件下生产的试棒的参数，不是从压铸件上取样得到的力学性能数值。采用压铸本体试样的打个7~8折差不多了。至于240MPa，2%这个数字，是采用金属模具浇铸试样的力学性能参考数值。
般讲合金Cu含量较高具较高硬度针标GB/T 15115-2009《压铸铝合金》几种合金牌号讲YL112及YL113硬度较高HBW硬度别85及80两种合金别应本牌号ADC10及ADC12应美牌号A380及A383.
不可热处理强化，该合金的铸造性能优良,无热裂及疏松倾向，气密性较高。其密度小，耐蚀性好，可在受大气.海水腐蚀的环境中使用，可承受工业气氛的环境中浓硝酸.过氧化氢等的腐蚀作用；焊接性能也好。但该合金的力学性能低，耐热性和切削加工性差。
化学成分：
硅 Si ：10.0-13.0
铝 Al ：余量
铁(砂型铸造)： 0.000～ 0.700
铁(金属型铸造)： 0.000～ 1.000
铜 Cu ：≤0.30(杂质)
锰 Mn：≤0.5(杂质)
镁 Mg：0≤0.10 （杂质）
ZL102铝合金
锌 Zn：≤0.1(杂质)
钛 Ti：≤0.20(杂质)
注：杂质总和:(砂型铸造)≤2.0(金属型铸造)≤2.2
力学性能：
抗拉强度 σb (MPa)：≥145
伸长率 δ5 (%)：≥4
硬度 (HB)：≥50(5/250/30)
铸造方法：
砂型铸造加变质处理、金属型铸造加变质处理、熔模铸造(F态.SB.JB.RB.KB)
铝合金压铸按性能分为中低强度(如中国的y102)和高强度(如中国的y112)两种.目前工业应用的压铸铝合金主要有以下几大系列:al-si、al-mg、al-si-cu、al-si-mg、al-si-cu-mg、al-zn等.压铸铝合金力学性能的提高往往伴随着铸造工艺性能的降低,压力铸造因其高压快速凝固的特点使这种矛盾在某些方面更加突出,因此一般压铸件难于进行固溶热处理,这就制约了压铸铝合金力学性能的提高,虽然充氧压铸、真空压铸等是提高合金力学性能的有效途径,但广泛采用仍有一定难度,所以新型压铸铝合金的开发研制一直在进行.先进的压铸技术早期的卧式冷室压铸机的压铸过程只有一个速度压送金属液进入模具,压射速度只有1m～2m/s.采用这种工艺,铸件内部气孔多,组织疏松,不久便改进为2级压射,把压射过程简单地分解为慢速和快速2个阶段,但快速的速度也不过3m/s,后来为了增加压铸件的致密度,在慢速和快速之后增加了一个压力提升的阶段,成为慢压射,快压射和增压3个阶段,这就是经典的3段压射..我知道有个专业性的地方可以帮到您,中国压铸原材料网,您可以进去看看!现在新增很多优质牌号铝合金,比如汽车用的b390,美国研发的,建议了解多一点这样的信息,
