铝合金门窗六性检测都包括啥

【不同牌号铝合金的典型用途】

1050 食品、化学和酿造工业用挤压盘管，各种软管，烟花粉

1060 要求抗蚀性与成形性均高的场合，但对强度要求不高，化工设备是其典型用途

1100 用于加工需要有良好的成形性和高的抗蚀性但不要求有高强度的零件部件，例如化工产品、食品工业装置与贮存容器、薄板加工件、深拉或旋压凹形器皿、焊接零部件、热交换器、印刷板、铭牌、反光器具

1145 包装及绝热铝箔，热交换器

1199 电解电容器箔，光学反光沉积膜

1350 电线、导电绞线、汇流排、变压器带材

2011 螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品

2014 应用于要求高强度与硬度（包括高温）的场合。飞机重型、锻件、厚板和挤压材料，车轮与结构元件，多级火箭第一级燃料槽与航天器零件，卡车构架与悬挂系统零件

2017 是第一个获得工业应用的2XXX系合金，目前的应用范围较窄，主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件，螺旋桨与配件

2024 飞机结构、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件

2036 汽车车身钣金件

2048 航空航天器结构件与兵器结构零件

2124 航空航天器结构件

2218 飞机发动机和柴油发动机活塞，飞机发动机汽缸头，喷气发动机叶轮和压缩机环

2219 航天火箭焊接氧化剂槽，超音速飞机蒙皮与结构零件，工作温度为-270~300摄氏度。焊接性好，断裂韧性高，T8状态有很高的抗应力腐蚀开裂能力

2319 焊拉2219合金的焊条和填充焊料

2618 模锻件与自由锻件。活塞和航空发动机零件

2A01 工作温度小于等于100摄氏度的结构铆钉

2A02 工作温度200~300摄氏度的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片

2A06 工作温度150~250摄氏度的飞机结构及工作温度125~250摄氏度的航空器结构铆钉

2A10 强度比2A01合金的高，用于制造工作温度小于等于100摄氏度的航空器结构铆钉

2A11 飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉

2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等，建筑与交通运输工具结构件

2A14 形状复杂的自由锻件与模锻件

2A16 工作温度250~300摄氏度的航天航空器零件，在室温及高温下工作的焊接容器与气密座舱

2A17 工作温度225~250摄氏底的航空器零件

2A50 形状复杂的中等强度零件

2A60 航空器发动机压气机轮、导风轮、风扇、叶轮等

2A70 飞机蒙皮，航空器发动机活塞、导风轮、轮盘等

2A80 航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他工作温度高的零件

2A90 航空发动机活塞

3003 用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蚀性可焊性好的零件部件，或既要求有这些性能又需要有比1XXX系合金强度高的工作，如厨具、食物和化工产品处理与贮存装置，运输液体产品的槽、罐，以薄板加工的各种压力容器与管道

3004 全铝易拉罐罐身，要求有比3003合金更高强度的零部件，化工产品生产与贮存装置，薄板加工件，建筑加工件，建筑工具，各种灯具零部件

3105 房间隔断、档板、活动房板、檐槽和落水管，薄板成形加工件，瓶盖、瓶塞等

3A21 飞机油箱、油路导管、铆钉线材等；建筑材料与食品等工业装备等

5005 与3003合金相似，具有中等强度与良好的抗蚀性。用作导体、炊具、仪表板、壳与建筑装饰件。阳极氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮，并与6063合金的色调协调一致

5050 薄板可作为致冷机与冰箱的内衬板，汽车气管、油管与农业灌溉管；也可加工厚板、管材、棒材、异形材和线材等

5052 此合金有良好的成形加工性能、抗蚀性、可烛性、疲劳强度与中等的静态强度，用于制造飞机油箱、油管，以及交通车辆、船舶的钣金件，仪表、街灯支架与铆钉、五金制品等

5056 镁合金与电缆护套铆钉、拉链、钉子等；包铝的线材广泛用于加工农业捕虫器罩，以及需要有高抗蚀性的其他场合

5083 用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合，诸如舰艇、汽车和飞机板焊接件；需严格防火的压力容器、致冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备、导弹元件、装甲等

5086 用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合，例如舰艇、汽车、飞机、低温设备、电视塔、钻井装置、运输设备、导弹零部件与甲板等

5154 焊接结构、贮槽、压力容器、船舶结构与海上设施、运输槽罐

5182 薄板用于加工易拉罐盖，汽车车身板、操纵盘、加强件、托架等零部件

5252 用于制造有较高强度的装饰件，如汽车等的装饰性零部件。在阳极氧化后具有光亮透明的氧化膜

5254 过氧化氢及其他化工产品容器

5356 焊接镁含量大于3%的铝-镁合金焊条及焊丝

5454 焊接结构，压力容器，海洋设施管道

5456 装甲板、高强度焊接结构、贮槽、压力容器、船舶材料

5457 经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件

5652 过氧化氢及其他化工产品贮存容器

5657 经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件，但在任何情况下必须确保材料具有细的晶粒组织

5A02 飞机油箱与导管，焊丝，铆钉，船舶结构件

5A03 中等强度焊接结构，冷冲压零件，焊接容器，焊丝，可用来代替5A02合金

5A05 焊接结构件，飞机蒙皮骨架

5A06 焊接结构，冷模锻零件，焊拉容器受力零件，飞机蒙皮骨部件

5A12 焊接结构件，防弹甲板

6005 挤压型材与管材，用于要求强高大于6063合金的结构件，如梯子、电视天线等

6009 汽车车身板

6010 薄板：汽车车身

6061 要求有一定强度、可焊性与抗蚀性高的各种工业结构性，如制造卡车、塔式建筑、船舶、电车、家具、机械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材

6063 建筑型材，灌溉管材以及供车辆、台架、家具、栏栅等用的挤压材料

6066 锻件及焊接结构挤压材料

6070 重载焊接结构与汽车工业用的挤压材料与管材

6101 公共汽车用高强度棒材、电导体与散热器材等

6151 用于模锻曲轴零件、机器零件与生产轧制环，供既要求有良好的可锻性能、高的强度，又要有良好抗蚀性之用

6201 高强度导**材与线材

6205 厚板、踏板与耐高冲击的挤压件

6262 要求抗蚀性优于2011和2017合金的有螺纹的高应力零件

6351 车辆的挤压结构件，水、石油等的输送管道

6463 建筑与各种器具型材，以及经阳极氧化处理后有明亮表面的汽车装饰件

6A02 飞机发动机零件，形状复杂的锻件与模锻件

7005 挤压材料，用于制造既要有高的强度又要有高的断裂韧性的焊接结构，如交通运输车辆的桁架、杆 件、容器；大型热交换器，以及焊接后不能进行固熔处理的部件；还可用于制造体育器材如网球拍与垒球棒

7039 冷冻容器、低温器械与贮存箱，消防压力器材，**器材、装甲板、导弹装置

7049 用于锻造静态强度与7079-T6合金的相同而又要求有高的抗应力腐蚀开裂勇力的零件，如飞机与导弹零件——起落架液压缸和挤压件。零件的疲劳性能大致与7075-T6合金的相等，而韧性稍高。

7050 飞机结构件用中厚板、挤压件、自由锻件与模锻件。制造这类零件对合金的要求是：抗剥落腐蚀、应力腐蚀开裂能力、断裂韧性与抗疲劳性能都高。

7072 空调器铝箔与特薄带材；2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材与管材的包覆层

7075 用于制造飞机结构及货架 要求强度高、抗腐蚀性能强的高应力结构件、模具制造

7175 用于锻造航空器用的高强度结构性。T736材料有良好的综合性能，即强度、抗剥落腐蚀与抗应力腐蚀开裂性能、断裂韧性、疲劳强度都高

7178 供制造航空航天器的要求抗压屈服强度高的零部件

7475 机身用的包铝的与未包铝的板材，机翼骨架、桁条等。其他既要有高的强度又要有高的断裂韧性的零部件

7A04 飞机蒙皮、螺钉、以及受力构件如大梁桁条、隔框、翼肋、起落架等

1、铝合金6061-T6的硬度是HB90-95度；

2、T5处理硬度是HB95：所以可见6061-T5的硬度高于6005-T5的硬度；

3、6061铝合金是经热处理预拉伸工艺生产的高品质铝合金产品，其强度虽不能与2XXX系或7XXX系相比，但其镁、硅合金特性多，具有加工性能极佳、优良的焊接特点及电镀性、良好的抗腐蚀性、韧性高及加工后不变形、材料致密无缺陷及易于抛光、上色膜容易、氧化效果极佳等优良特点。

扩展资料：

2507具有良好的可焊性，可以加入到自己或其他材料，由手工电弧焊（SMAW），钨极氩弧焊（GTAW），等离子弧焊（PAW），（FCW）药芯焊丝，埋弧焊（ SAW）。时，建议使用2507/P100金属焊接2507，因为它会产生适当的双面焊接结构。

预热，2507是没有必要的，除非你想阻止冷金属的浓缩。中间焊接温度不应超过300°F或焊接的完整性就会受到不利影响。应屏蔽的根，用氩气或90%的N 2 / 10%的H 2的吹扫气体为最大的耐腐蚀性。后者提供了更好的耐腐蚀性。

如果焊接是必须要做的只有一个表面和焊后的清洗是不可能的，GTAW建议的根通过。不应该这样做，如果没有填充金属，除非GTAW和PAW焊后清理。一个热输入5-38千焦/。应该用于手工电弧焊或GTAW。热输入约50kJ/in。可以采用SAW。

我们制造一系列独特的6061t6铝合金焊接材料产品，如以100%的射线照相和DP测试和制造的产品。6061t6铝合金产品都采用高档不锈钢材料，采用创新的技术，制造的6061t6铝合金产品DP测试和100%射线照相，固溶退火，酸洗和钝化，最终检验。

参考资料来源：百度百科-6061t6铝合金

铝合金门窗检测项目：

1、外观质量：主要通过看检测门窗外观是否完整，有没有损坏，

2、尺寸偏差：检查门窗尺寸是否有偏差，有无尺寸不协调，尺寸与设计时候有无偏差。

3、玻璃与槽口的贴合：检查玻璃和槽口是否按照规定的贴合配合，

4、抗风压性能：检查铝合金门窗抗风压能力，一般抗风压性能要到3级以上，

5、检测水密性：检查门窗的是否透水，

6、检测气密性：检测门窗是否能够透过空气等气体，

7、启闭力：看门窗开启，关闭能否正常进行。

8、反复启闭性能型式检验：门窗在使用的过程中都是需要反复开合的，所以需要反复启闭检测。

铝合金门窗检测注意事项：

(1)气密性：从节能和防尘方面考虑，确定门窗的夺气渗透性能，既门窗的气密性：

(2)水密性：需要根据工程所在地气象部门多年统计的风雨交加的最不利情况，确定门窗的雨水渗漏性能，使门窗不渗透水，

(3)抗风压性能：需要计算出工程所在地的风荷载标准值，然后确定门窗的抗风压性能，工程所在地的门窗风荷载标准值可参考JGJ102—96《玻璃幕墙工程技术规范》进行计算。

总结：铝合金门窗检测项目中最重要的就是：抗风压性能、气密性、水密性等，在检查的过程中，需要严格按照规定的标准执行，没有达标的如果使用会很危险。

铝合金型材的检验方法与取样规则 1)氧化膜厚度检测方法 测定方法按照GB/T8014和GB/T4957规定方法进行，仲裁由GB/T8014和GB/T6462执行取样方法： 按上表检测出不合格品数量达到规定上限时，应另取双倍数量型材复验，不合格数不超过上表规定的允许不合格品数上限的双倍为合格，否则判整批不合格。但可由供方逐根检验，合格者交货。 2) 划痕数量目视全表面检测，整根0-0.5cm划痕不得超过2个；0.5-1cm划痕的数量不超过1个，不允许出现大于1cm的划痕。按表抽样，若一次抽样不合格，判整批不合格，不在加抽。但可由供方逐根检验，合格者交货。 3) 颜色、色差 按GB/T14952.3执行。 一次性抽样，若不合格，不加抽。但可由供方逐根检验，合格者交货。 4)耐蚀、耐磨、耐侯性 参照国标GB/T5237.2—2000相关规定 光伏组件对耐蚀、耐磨、耐侯性要求较高。一次性抽样，若不合格，不加抽，并判整批不合格。

1、抗风压性能，是指外门窗正常关闭状态时在风压作用下不发生损坏（如:开裂、面板破损、局部屈服、粘结失效等）和五金件松动、开启困难等功能障碍的能力。检测方法是以检测试件在瞬时风压作用下，抵抗损坏和功能障碍的能力。

2、空气渗透性能，也称气密性，是指外门窗在正常关闭状态时，阻止空气渗透的能力。外门窗气密性能的高低，对热量的损失影响极大，气密性能越好，则热交换就越少，对室温的影响也越小。衡量气密性能的指标是以标准状态下，窗内外压力差为10Pa时单位缝长空气渗透量和单位面积空气渗透量来作为评价指标。

3、水密性能，是指外门窗正常关闭状态时，在风雨同时作用下，阻止雨水渗漏的能力。一般检测外门窗水密性能采用的标准是按《建筑外门窗气密、水密、抗风压性能分级及检测方法》，该标准详细规定了对检测设备的要求、性能检测的方法以及水密性能的分级指标。该检测设备是模拟外门窗在暴风雨天气中所处于的模拟状态，采用供压系统、供水系统以及测压和水流量系统对外门窗两侧的压力差值进行计量，然后确定严重渗漏时的压力差值，最后确定外门窗的水密性能系数和等级。

检测准备

1.试件要求试件应为按所提供图样生产的合格产品或研制的试件，不得附有任何多余的零配件或采用特殊的组装工艺或改善措施。试件必须按照设计要求组合、装配完好，并保持清洁、干燥。

2.试件数量相同类型、结构及规格尺寸的试件，应至少检测三樘。

3.试件安装要求

①试件应安装在安装框上。

②试件与安装框之间的连接应牢固并密封。安装好的试件要求垂直，下框要求水平，下部安装框不应高于试件室外侧排水孔。不应因安装而出现变形。

③试件安装后，表面不可沾有油污等不洁物。

④试件安装完毕后，应将试件可开启部分开关5次，最后关紧。

4.检测顺序宜按照气密、水密、抗风压（变形P1、反复受压P2、安全检测P3）的顺序进行。

5.检测安全要求

当进行抗风压性能检测或较高压力的水密性能检测时应采取适当的安全措施。

6063铝合金硬度：95HB

在国家标准GB/T3190中规定的6063铝合金成分范围内，对化学成分的取值不同，会得到不同的材质特性，当化学成分的范围很大时，其性能差异会在很大范围内波动，以致型材的综合性能会无法控制。

6063铝合金广泛用于建筑铝门窗、幕墙的框架，为了保证门窗、幕墙具有高的抗风压性能、装配性能、耐蚀性能和装饰性能，对铝合金型材综合性能的要求远远高于工业型材标准。

扩展资料：

6063铝合金是AL-Mg-Si系中具有中等强度的可热处理强化合金，Mg和Si是主要合金元素，优选化学成分的主要工作是确定Mg和Si的百分含量。

硅引起6063铝合金型材腐蚀的行为完全是可以预防和控制的，只要对原材料的进货、合金成分进行有效控制，保证镁、硅比例在1.3～1.7范围内，并且对各工序的参数进行严格控制，避免硅产生偏析和游离，尽量使硅和镁形成有益的Mg2Si强化相。

如果发现有这种硅腐蚀点现象，在表面处理时就应该特别注意，在脱脂除油过程中，尽量使用弱碱性槽液，如果条件不允许，也应该在酸性除油液中浸泡的时间尽量缩短。

参考资料来源：百度百科——6063铝合金

激光散射技术是指用激光作光源,在入射光方向以外,借检测散射光强度、频移及其角度依赖等而得到粒子重量、尺寸、分布及聚集态结构等信息的方法的统称,有着广阔的用途.就检测纳米材料而言,主要涉及频移及其角度依赖性的检测,这种散射技术又称动态光散射、准弹性光散射及光子相关光谱,分别以测定参数的性质、能量转移的大小及测定方法的原理而得名.

样品尺寸：圆柱的片状：直径12.7mm±0.1mm或25.4mm±0.1mm，厚度:0.5mm～4mm。

测试标准：ASTM E1461

测试项目：导热系数、热扩散系数、比热容

导热系数范围：0.1~2000W/m·K

测试温度：RT to 1000°C

测试类别：金属、合金、塑料、陶瓷、橡胶、多层复合材料、粉末、纤维（需压片）、各向异性材料等特殊样品的导热性能，导热系数最高可以测2000W/mk。

铝合金安全门窗安装推荐选择正金门窗，铝合金安全门窗验收的几个标准如下：点击了解系统门窗加盟代理

1、门扇窗扇检查

铝合金安全门窗安装验收要做好表面的检查工作，铝合金安全门窗表面的质量直接关系着安装后的整个效果，不仅是对使用还是对美观度来说都是有一定影响，外观检查主要包括安装牢固问题、表面裂痕以及变形等情况。

2、门窗边框检查

门窗边框的安装很重要，安装的好坏会直接影响到铝合金安全门窗的牢固程度，对边框的检查应该包括牢固度、平整性、密封性等方面。

3、检查门窗锁

铝合金安全门窗的锁关系到家里的安全问题，在检查的时候要格外重视，要看下安装是否牢固，钥匙转动是否正常灵活。

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铝合金门窗是家居门窗品种之一，目前市场上也有很多铝合金门窗的品牌产品，但每个人家里的装修情况都不一样，对门窗的要求效果也不一样，但是虽然要求不一样，但是铝合金门窗的安装标准及验收标准都是一样的。那么下面我就来给大家介绍一下铝合金门窗的安装标准及验收标准。

铝合金门窗的安装标准及验收标准

铝合金门窗的安装标准

1、铝合金推拉门窗在门窗框安装固定后，将配好玻璃的门窗扇整体安入框内滑槽，调整好与扇的缝隙即可。

2、铝合金平开门窗在框与扇格架组装上墙、安装固定好后再安玻璃，即先调整好框与扇的缝隙，再将玻璃安入扇并调整好位置，最后镶嵌密封条及密封胶。

3、铝合金地弹簧门应在门框及地弹簧主机入地安装固定后再安门扇。先将玻璃嵌入门扇格架并一起入框就位，调整好框扇缝隙，最后填嵌门扇玻璃的密封条及密封胶。

铝合金门窗的安装标准及验收标准

铝合金门窗的验收标准

1、检查门窗槽口宽度时，使用钢尺等测量工具，距门窗槽口上下300mm位置，水平测量各1点(计算基准值)。

2、检查门窗槽口宽度时，使用钢尺等测量工具，距门窗槽口左右200mm位置，竖向测量各1点(计算基准值)。

3、检查门窗槽口对角线长度差时，使用钢尺等测量工具，在门窗槽口的企口面，分别量取槽口对角线长度，两个方向长度分别记录。

4、检查门窗框的正、侧面垂直度时，使用1000mm垂直检查尺等测量工具，在一侧门窗竖框中部的正、侧面，各测量1点。

5、检查门窗横框的水平度时，使用1000mm水平尺和塞尺等测量工具，在上横框下口测量1点。

6、检查门窗横框标高时，使用钢尺等测量工具，测量上横框下口距1000mm线高度尺寸，测量1点(计算基准值)。

7、检查门窗框向偏离中心时，使用钢尺等测量工具，在侧门窗竖框中部，测量门窗框两侧宽度各1点。

8、检查双层门窗内外框间距时，使用钢尺等测量工具，每侧门窗竖框中部，测量框间距各1点。

9、检查铝合金推拉门窗扇与框搭接量时，使用钢直尺等量工具，在门窗框扇搭接处，测量1点。

以上就是铝合金门窗的安装标准及验收标准的介绍，希望选择安装铝合金门窗的朋友们注意这些问题，更多资讯尽在，