新民主主义革命时期的运城党组织
新民主主义革命时期的运城党组织
运城是山西建党较早的地区之一,运城党组织始建于大革命后期。土地革命战争时期,运城一度是山西党组织开展革命活动的中心。抗日战争和解放战争时期,是通往革命圣地延安的重要咽喉和交通要道,特别是解放战争时期,运城人民为晋南战役、运城攻坚战,支援陕北解放区,保卫延安,保卫党中央,解放全中国,作出了重要贡献。中华人民共和国成立前,为民主革命壮烈牺牲的运城儿女达6100余人。
星星之火终成燎原之势:运城党组织的诞生、发展和成长壮大
(一)星星之火——运城党组织的创建(1925-1927年大革命时期)1925年冬,为响应党中央“赶快扩大我们的组织” “扩大党员数量”的指示,运城籍早期共产党员王鸿钧、邓国栋、杨振铎、王占京、李子和等回到家乡开展建党工作。1926年春,中共太原地委书记崔锄人、组织部长王鸿钧在山西省立二中建立了运城第一个支部——中共运城支部,书记为祁金兰,党员4人。同年7月,中共河东支部干事会成立,协调和领导中共省立二中支部(中共运城支部改称)、省立二师支部和中共盐池支部,共有党员26人。随后,运城各县的建党活动如雨后春笋。到1927年7月,运城地区共建立了13个中共党支部,1个中共县委,党员发展到92人。党组织的活动也不断深入,积极组织、领导工人和学生运动,扩大了运城党组织在群众中的影响。
(二)曲折历程——河东特委的诞生及发展(1927-1937年土地革命战争时期)1927年四一二反革命政变后,国共合作破裂,党组织遭到破坏,党中央号召各地党组织开展革命斗争。为了统一领导河东地区的武装暴动,1928年6月,山西临时省委在夏县堆云洞召开会议,成立中共河东特委,这是运城第一个全区性的党组织,在特委的领导下,党员人数一度发展到119人。之后,因形势发生变化,山西党组织和运城党组织遭到破坏,陷入极端困难的局面。到1929年初,全区有组织关系的党员仅20余人,但仍坚持活动。土地革命战争10年间,运城党组织随着山西党组织的破坏——恢复——再破坏——再恢复,先后经历了河东特委、河东特别支部、河东中心县委,再到河东特委、河东中心县委等时期,在曲折中发展。党的活动一直没有停止,特别是1934年初到1937年,河东党组织虽与上级多次失去联系,但党组织一直在嘉康杰同志的领导下开展革命活动。
(三)成长壮大——在担当民族大任中不断前行(1937-1945年抗日战争时期)1937年9月,阎子祥受中共山西工委委派,到运城组建中共河东工委(后改为河东特委),恢复和建立了13个县委、1个特支和5个支部。1938年3月运城沦陷后,河东特委所属的同蒲铁路以西以北各县划归中共乡吉特委,同蒲铁路以东以南各县划归中共晋豫特委。1939年晋西事变后,晋南党的干部大部分转移到晋东南,留下的坚持做隐蔽工作。1941年中条山战役后,我党抓住有利时机,在条西地区建立抗日武装和地方政权,成立太岳第五军分区和太岳第五专署,组建抗日游击队和各县游击支队,坚持敌后游击战争,为抗日战争胜利作出了贡献。
(四)走向成熟——开始新的征程(1945-1949年解放战争时期)解放战争时期,运城位于晋绥、晋冀鲁豫两大解放区的结合部,其党组织演变随着战争形势的变化而变化。1945年12月,太岳五地委改为太岳三地委,全区党员4071人。运城解放后,党组织动员广大群众支前、青年参战、干部“西进南下”,据不完全统计,截至1948年12月,共动员民工2
4.43万人,提供牲口
10.55万头,万余名青年加入中国人民解放军,近千名干部支援新解放区建设。1948年7月,太岳三地委划归晋绥,运城除垣曲、绛县外,分属晋绥十一地委、晋绥十地委领导。1949年2月,晋绥十一地委和晋绥十地委改为运城地委、新绛地委。为抽调干部支援新解放区建设,1949年6月,运城、新绛地委撤销,所属各县划归新成立的晋南中心地委。1950年1月,中共运城地委成立,与现辖区基本一致。至此,党员发展到10647人。艰难困苦玉汝于成:运城共产党人的历史贡献运城党组织成立后,就担负起了为人民谋幸福、为民族谋复兴的历史重任。从此,不管是面对强大的国家机器,还是面对武装到牙齿的日本帝国主义不管是面对装备精良的国民党反动派,还是面对一穷二白的社会主义建设重任,运城共产党人都毫无畏惧,永不退缩,为中国革命和建设事业作出了巨大贡献。
(一)运城“土地革命战争时期”一度成为山西党组织开展革命活动的中心四一二反革命政变后,运城党组织领导了多次工农、学生运动,革命斗争在全省开展较好。同时,山西省委屡遭破坏,全省党的活动中心南移至运城。全省先后在运城召开了4次有重要影响的会议。(1)1927年秋,山西临时省委负责人王鸿钧、邓国栋、郭巨才在夏县下留村召开党的代表会议,传达党的八七会议精神,会后成立芮城、夏县等县委。(2)1928年6月,在夏县堆云洞召开会议,成立河东特委,加强党对河东区的领导。(3)1929年6月,中共顺直省委特派_汪铭在夏县堆云洞召开会议,传达中央政治局常委周恩来的指示精神,强调河东七县工作不可忽视,凸显了河东地区党的工作的重要性。(4)1930年6月,中共太原临时市委书记冯彦俊主持召开了夏县裴介会议,安排布置太原和河东暴动。这4次会议在山西党的历史上都具有重要意义。
(二)领导农民暴动,探索武装割据道路运城共产党人在发展组织、开展土地革命的同时,始终没有放弃和放松领导农民暴动,开展武装斗争,为开展工农武装割据进行有益探索。
1.成立绛县红军游击队。1934年4月,中国共产党在绛县建立河东地区第一支工农革命武装——绛县红军游击队。游击队开展了打土豪、分浮财等斗争,坚持斗争达7个多月,游击队后在阎锡山所部“围剿”下解体。
2.成立红军晋南游击队。1936年春,为响应和配合红军东征,嘉康杰在中条山成立了一支50多人的红军晋南游击队,并开展武装暴动。袭击了夏县二区和五区区公所,缴获一批枪支弹药。开展“分粮食,烧契约”的打土豪斗争。红军回师陕北后,晋南游击队在阎锡山所部“围剿”下失败,但其影响深远,意义重大。
(三)维护兵站和运输线,确保战略通道发挥重要作用运城因其特殊的地理位置、较好的党组织基础以及良好的群众基础,成为八路军挺进华北抗日的主要战略通道。为了保障通道发挥应有作用,运城党组织带领运城人民为维护兵站安全、建立情报运输线,作出了重大贡献。
1.支援八路军北上抗日。1937年8月到10月初,八路军三大主力及其总部在万荣庙前登岸,途经运城的万荣、稷山、新绛等县北上抗日。运城组织300余名船工,工作2个多月接送3万余人渡过黄河,沿途各县党组织和群众给予了大力支持。广大青年踊跃参军,奔赴抗日前线。
2.确保“八路军兵站”安全。1937年,八路局总部驻扎太行山区后,通往延安的交通线由垣曲过黄河,再由陇海线转抵延安。1938年7月,八路军在黄河北岸的垣曲关家村,设立了八路军第二办事处,俗称八路军兵站,兵站担负着护送来往于前后方的重要领导人、输送军需物资、收集情报等重要任务。运城党组织为兵站做了大量工作,当时垣曲县6万人口,就有1万多人长年累月地服务于战勤,确保了兵站安全,为抗战胜利作出了不懈努力。
3.建立情报运输线。1939年晋西事变后,晋南党的活动转入地下,在垣曲、绛县、闻喜、夏县等地建立情报运输线,确保及时传达贯彻党中央的指示。
(四)坚持中条游击战,掀起抗日斗争高潮运城地处华北、西北、中原地区的结合部,横贯运城东西的中条山和流经运城8县的黄河构成了保卫延安的天然屏障,战略地位特殊。抗日战争期间,党组织领导运城人民筑起了一座抗战“长城”。
1.掀起群众性的抗日救亡高潮。七七事变后,运城党组织利用牺盟会这一特殊的统一战线形式,组织工、农、青、学、妇、儿等群众性抗日救亡团体,开展抗日救亡活动。各县先后组建抗日游击队,这些游击武装先后被编入山西新军二一
二、二一三旅序列(后编入人民解放军,参加全国解放战争),走向抗日前线,开展对敌斗争。同时,运城党组织动员河东青年参加八路军主力部队,先后为八路军扩兵3000余人,此外有2000余人参加了八路军游击队,活跃在中条山地区,坚持开展抗日游击战。
2.创建中条山根据地。1941年5月,中条山战役后,中条地区散兵游勇遍地,我党抓住时机,开辟中条山抗日根据地。随着抗日武装的不断发展壮大,条西地委先后建立了稷麓县、新绛县、闻喜县、稷山县、安邑县、垣南县、万泉县、平陆县等抗日县政府和太岳五专署条东地委先后建立了绛县、垣曲等7个县政府。组建了康俊仁游击支队、抗日五支队、九支队、十支队等十余支抗日武装,配合八路军“南进支队”开辟了南北长100公里、东西宽300公里、_20余万人口的根据地,并与太岳区连为一体。在此基础上,掀起了中条地区抗日斗争的高潮。
(五)晋南战役和三打运城,支援了西北战场,为攻坚战提供了经验解放战争时期,晋南是陕北解放区的前哨,其战略位置十分重要。1947年3月,蒋介石集中兵力重点进攻山东、陕北两个解放区。为了支援西北战场,牵制胡宗南部队,按照中央军委的指示和部署,晋冀鲁豫和太岳军区部队于4月4日发起晋南反攻战役。5月3日,陈谢兵团所属4个旅包围运城,开始第一次攻打运城。由于运城守敌坚守不出,5月7日,我军开始扫清外围战斗,5月12日取得全面胜利。但由于战情变化,陈谢兵团根据中央部署,强渡黄河挺进豫西,太岳三分区部队继续围城,一打运城暂时停止。至5月12日,运城除城区、安邑、夏县外全境解放。10月,徐向前指挥晋冀鲁豫军区部队第二次攻打运城。12月17日,徐向前指挥晋冀鲁豫军区部队与王震所部西北野战军第二纵队第三次攻打运城,至12月28日,运城宣告解放。晋南反攻战役和三打运城战役,在解放战争历史上具有重大影响:一是有力地配合了西北野战军在陕北的作战,为保卫党中央作出了直接贡献。二是人民解放军从中积累了城市攻坚战经验,为之后的全国城市攻坚战打下基础。三是有力配合了刘邓、陈粟、陈谢三路大军挺进敌后。四是为我军解放大西北和进军大西南打开了通道。
(六)甘于无私奉献,从人力物力方面支援全国解放
1.“西进南下”干部外援。从1948年开始,运城抽调干部“西进南下”,先后有数千河东儿女随解放大军接管新解放区,为新生政权的建立作出了不朽贡献。当时抽调的干部主要有两个
来源,一是从各级党政干部抽调,基本上采用“一生一”的方式抽调干部,即老解放区的一个地委(专署)抽调组成一个新的地委(专署)、一个县委(政府)抽调组成一个新的县委(县政府)、一个区委(区政府)抽调组成一个新的区委(政府),整建制地前往新区接管工作。二是从各个学校直接征招学生。大批学生满腔报国热血,远离了家乡和亲人,奉献了自己的青春。运城外援干部的去向主要有三个方向。一是参加中国人民解放军长江支队,南下福建二是参加中国人民解放军西北南下工作团前往四川、西康三是接管甘肃天水等。当时抽调干部频率极高,且数量庞大,为新中国的诞生、新解放区的稳定和发展作出了重要贡献。
2.河东儿女踊跃参军支前。翻身解放获得了土地的运城人民,并没有满足于小我的富足,而是义无反顾地以各种方式投入到解放全中国的伟大事业中去。一是广大青年踊跃参军。先后有万余名青年在家乡解放后加入了解放军。二是广大民众无私支前。运城人民在运城党组织的领导下,不仅对晋南战役和三打运城给予了大力支援,而且为全国解放提供了无私的援助。据不完全统计,解放战争期间,运城各县支前的小麦有2254万斤、花料114万斤、人力车
4.17万辆。
来源:党史文汇
驾车路线:全程约378.5公里,约用时6小时
起点:长葛市
1.长葛市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发,沿八七路行驶1.9公里,进入长姚路
2) 沿长姚路行驶12.6公里,右转进入S325
3) 沿S325行驶90米,直行进入S325
2.沿S325行驶720米,直行进入郑尧高速公路
3.沿郑尧高速公路行驶48.8公里,直行进入郑尧高速公路
4.沿郑尧高速公路行驶30米,直行
5.行驶1.5公里,直行进入黄郭路
6.沿黄郭路行驶3.8公里,朝西三环/南三环方向,稍向右转进入嵩山路立交
7.沿嵩山路立交行驶380米,过嵩山路-黄郭路-南三环路立交约420米后,直行进入南三环
8.沿南三环行驶4.9公里,朝中原路方向,稍向左转进入陇海路互通式立交
9.沿陇海路互通式立交行驶1.3公里,稍向右转上匝道
10.沿匝道行驶380米,直行进入西三环
11.沿西三环行驶170米,过西三环-中原路立交桥,右转进入中原中路
12.沿中原中路行驶1.1公里,调头进入中原中路
13.沿中原中路行驶390米,
14.行驶200米,右转
15.行驶30米,到达途经点
16.行驶30米,左转
17.行驶210米,右转进入中原中路
18.沿中原中路行驶680米,过西三环-中原路立交桥,直行进入中原西路
19.沿中原西路行驶9.7公里,过右侧的瓦屋孙村约260米后,稍向右转上匝道
20.沿匝道行驶1000米,直行进入郑州绕城高速公路
21.沿郑州绕城高速公路行驶11.2公里,朝洛阳/开封/西安/连云港方向,稍向右转进入广武枢纽
22.沿广武枢纽行驶920米,过广武枢纽约880米后,直行进入连霍高速公路
23.沿连霍高速公路行驶211.8公里,过青龙涧河大桥,在三门峡东/G310/陕州大道出口,稍向右转上匝道
24.沿匝道行驶870米,直行进入陕州大道
25.沿陕州大道行驶10.1公里,朝运城方向,右前方转弯进入金昌立交桥
26.沿金昌立交桥行驶270米,右转进入G209
27.沿G209行驶7.3公里,直行进入侯平高速公路
28.沿侯平高速公路行驶30米,直行进入侯平高速公路
29.沿侯平高速公路行驶28.3公里,朝运城东/侯马/太原/机场方向,稍向左转进入侯平高速公路
30.沿侯平高速公路行驶990米,直行进入运城绕城高速公路
31.运城市内驾车方案
1) 沿运城绕城高速公路行驶4.3公里,在运城东/红旗东街出口,稍向右转上匝道
2) 沿匝道行驶950米,直行进入G209
3) 沿G209行驶440米,直行进入红旗东街
4) 沿红旗东街行驶8.2公里,过左侧的金兆国际大厦约240米后,进入中银南路
5) 沿中银南路行驶290米,过左侧的农机科技楼约220米后,进入河东东街
6) 沿河东东街行驶490米,稍向左转进入河东东街
7) 沿河东东街行驶10米,到达终点(在道路右侧)
终点:运城市
起点:河津市
1.河津市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发,行驶50米,右转进入新耿北街
2) 沿新耿北街行驶260米,右转进入新兴东路
3) 沿新兴东路行驶2.0公里,左前方转弯
4) 行驶10米,左前方转弯进入G209
5) 沿G209行驶2.7公里,右前方转弯上匝道
6) 沿匝道行驶380米,朝太原/运城/晋城/G5方向,稍向左转上匝道
2.沿匝道行驶430米,在入口,进入G5
3.沿G5行驶75.8公里,朝绛县/垣曲/万荣方向,稍向右转
4.行驶480米,直行
5.行驶420米,直行
6.行驶470米,在入口,进入闻垣高速公路
7.沿闻垣高速公路行驶88.9公里,直行进入长济高速公路
8.沿长济高速公路行驶53.3公里,朝焦作/晋城方向,稍向左转进入长济高速公路
9.沿长济高速公路行驶1.3公里,在入口,进入G55
10.沿G55行驶6.1公里,过蟒河大桥,朝焦作方向,稍向右转进入长济高速公路
11.沿长济高速公路行驶53.8公里,朝焦作南/郑州/S86方向,稍向右转
12.行驶1.0公里,在入口,进入原焦高速公路
13.沿原焦高速公路行驶57.6公里,朝武汉方向,稍向右转
14.行驶810米,在入口,进入G4
15.沿G4行驶85.0公里,在长葛/南席/S325出口,
16.行驶620米,朝长葛方向,直行
17.长葛市内驾车方案
1) 行驶60米,左转
2) 行驶10米,直行进入长社路
3) 沿长社路行驶3.8公里,右前方转弯进入环岛
4) 沿环岛行驶100米,在第2个出口,右前方转弯进入长社路
5) 沿长社路行驶1.1公里,左转进入人民路
6) 沿人民路行驶640米,右转进入八七路
7) 沿八七路行驶710米,到达终点(在道路右侧)
终点:长葛市鐧惧害鍦板浘
驾车路线:全程约350.6公里
起点:运城市
1.运城市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发,沿河东东街辅路行驶160米,进入人民南路
2) 沿人民南路行驶530米,左转进入红旗东街
3) 沿红旗东街行驶9.8公里,朝东郭/运城南/解州/三门峡方向,稍向右转上匝道
4) 沿匝道行驶390米,直行进入运城绕城高速
2.沿运城绕城高速行驶5.3公里,直行进入候平高速
3.沿候平高速行驶28.5公里,直行进入候平高速
4.沿候平高速行驶90米,直行进入呼北线
5.沿呼北线行驶7.6公里,朝洛阳方向,稍向右转进入金昌立交桥
6.沿金昌立交桥行驶240米,右前方转弯进入陕州大道
7.沿陕州大道行驶10.4公里,进入连天线
8.沿连天线行驶310米,朝郑州方向,稍向右转进入三门峡东立交桥
9.沿三门峡东立交桥行驶910米,直行进入连霍高速
10.沿连霍高速行驶104.4公里,朝平顶山/南京/洛阳新区/登封方向,稍向右转上匝道
11.沿匝道行驶740米,右前方转弯进入宁洛高速
12.沿宁洛高速行驶35.8公里,朝济源/晋城方向,稍向右转进入郑卢高速
13.沿郑卢高速行驶61.2公里,朝许昌/S32方向,稍向右转上匝道
14.沿匝道行驶1.1公里,直行进入禹登高速
15.沿禹登高速行驶26.2公里,直行进入永登高速
16.沿永登高速行驶30.3公里,朝长葛/S88/郑州方向,稍向右转上匝道
17.沿匝道行驶1.3公里,直行进入武西高速
18.许昌市内驾车方案
1) 沿武西高速行驶9.2公里,在长葛西/S325出口,稍向右转进入长曹西立交桥
2) 沿长曹西立交桥行驶330米,右前方转弯
3) 行驶260米,左转进入S325
4) 沿S325行驶200米,左转
5) 行驶5.5公里,直行进入长姚路
6) 沿长姚路行驶7.2公里,稍向右转
7) 行驶440米,直行进入八七路
8) 沿八七路行驶1.7公里,调头进入八七路
9) 沿八七路行驶290米,到达终点(在道路右侧)
终点:长葛市
驾车路线:全程约346.6公里
起点:运城东镇
1.运城市内驾车方案
1) 从起点向西南方向出发,沿侯风线行驶340米,调头进入侯风线
2) 沿侯风线行驶1.3公里,左转
3) 行驶1.5公里,朝侯马/济源/太原/G5方向,稍向右转上匝道
4) 沿匝道行驶380米,直行进入大运高速
5) 沿大运高速行驶3.2公里,朝万荣/垣曲/王显/济源方向,稍向右转进入东镇北枢纽立交桥
2.沿东镇北枢纽立交桥行驶760米,直行进入闻垣高速
3.沿闻垣高速行驶82.7公里,直行进入长济高速
4.沿长济高速行驶59.4公里,直行上匝道
5.沿匝道行驶910米,直行进入二广高速
6.沿二广高速行驶26.6公里,朝郑州/连云港方向,稍向右转上匝道
7.沿匝道行驶1.5公里,右前方转弯进入连霍高速
8.沿连霍高速行驶40.5公里,朝巩义东/S237/S49/登封方向,稍向右转上匝道
9.沿匝道行驶670米,直行进入焦桐高速
10.沿焦桐高速行驶43.3公里,直行进入禹登高速
11.沿禹登高速行驶26.7公里,直行进入永登高速
12.沿永登高速行驶30.3公里,朝长葛/S88/郑州方向,稍向右转上匝道
13.沿匝道行驶1.2公里,直行进入武西高速
14.许昌市内驾车方案
1) 沿武西高速行驶9.2公里,在长葛西/S325出口,稍向右转进入长曹西立交桥
2) 沿长曹西立交桥行驶330米,右前方转弯
3) 行驶260米,左转进入S325
4) 沿S325行驶200米,左转
5) 行驶5.5公里,直行进入长姚路
6) 沿长姚路行驶7.2公里,稍向右转
7) 行驶440米,直行进入八七路
8) 沿八七路行驶1.7公里,调头进入八七路
9) 沿八七路行驶290米,到达终点(在道路右侧)
终点:长葛市