螺钉拧紧力矩的一般规定?
拧紧螺母的力岩仔矩由三部分组成,第一部分由升角产生,用于产生预紧力使螺栓杆伸长,第二部分为螺纹副摩擦,约占40%,第三部分为支撑面摩擦,越占50%,后两项约占90%,计算公式为:
T=KFd;
T:拧紧螺母的力矩;粗让汪
K:扭矩系数(近似取02);
F:预紧力;;
d:螺栓大径;
备注:一般联接用钢制螺栓联接推荐滑梁按下列关系确定;
碳素钢:F<=(06~07)OsA1;
合金钢:F<=(05~06)OsA1;
Os:螺栓材料的屈服极限(48级屈服=320MpaGB/T30981-2000);
A1:螺栓危险剖面面积(M6=201mm^2GB/T168231-1997)。
中华人民共和国机械工业部部标准
QC/T518—1999
汽车用螺纹紧固件拧紧扭矩规范代替JB3677—84
本标准适用于碳素钢或合金钢制造的螺纹直径为6~20mm、6级精度以
上的汽车用一般螺栓、螺钉、螺柱和螺母的紧固。其螺纹尺寸及公差按GB193
—81《普通螺纹直径与螺距系列》、GBI96一81《普通螺纹基本尺寸》和GB
197—81《普通螺纹公差与配合》标准的规定;螺栓、螺钉、螺柱和螺母机械性
能、螺栓、螺钉、螺柱与螺母被拧入基体件强度级别的组合按GB3098—82《紧
固件机械性能》标准的规定,
本标准不适用于承受交变载荷或加润滑剂装配的螺栓、螺钉、螺柱和螺母的
紧固件,以及紧定螺钉和类似的不规定抗拉强度的螺纹紧固件。
1汽车用螺纹紧固件拧紧扭矩
1.1机械性能为46级的螺栓、螺钉和螺柱,其拧紧扭矩按表1的规定。
1.2机械性能为56级的螺栓、螺钉和螺柱,其拧紧扭矩按表2规定。
1.3机械性能为88级的螺栓、螺钉和螺柱,其拧紧扭矩按表3规定。
1.4机械性能为109级的螺栓和螺柱,其拧紧扭矩按表4规定。
什么是标准?人们必物伍须遵守的准则。什么是技术标准?技术标准是规范,是全民必须同一执行的准则。
螺栓拧紧扭矩的制定是根据工件的预紧力要求来决定,根据螺栓材料来决定,不同的螺栓材质,不同的螺栓热处理工艺其承受的扭矩不一样。同样的螺栓,塑料件的预紧力比钢件的小,联接塑料件的螺栓的扭矩不能与钢件一般大,否则塑料件会变形甚至开裂。因此,螺栓的戚哗拧紧扭矩不能全民、在任何情况下统一。生产中螺栓的装配扭矩值首先要经过计算,根据夹紧工件所需要的螺栓拉伸力是多少,再来决定扭矩值。说明白一点,天下没有螺栓联接的扭矩标准,也不能制定这样的标准。同样大小的等级分别为48级与129级的螺栓拧紧扭矩能一样吗?联接工件的材料为塑料、铝材、钢件,厚薄不同,载荷也不同,扭矩能一样吗?但是,企业可以根据自己特定的产品列出螺栓扭矩表,作为该产品的企业标准的一部分。人们也可以根据有关螺栓的等级标准列出一个各种规格螺栓最大拉伸应力或最大扭矩的表格,供大家制定螺栓扭矩和选择螺栓时参考。
德国标准DIN267-27是螺栓生产和交货验收的技术条件,所列扭矩不是向你推荐各种工件所联接的螺栓的扭矩罩仔或值,你的工件螺栓须多大的扭矩来拧紧还得根据设计的技术条件来另外制定,若按该标准来拧紧螺栓,你的产品就要出废品,产品就要存在安全隐患了。
GB/T 16938-2008 紧固件 螺栓、螺钉、螺柱和螺母 通用技术条件。
GB 17464-1998 连接器件 连接铜导线用的螺纹型和无螺纹型夹紧件的安全要求。
GB/T 17645511-2010 工业自动化系统与集成。零件库第511部分:机械系统与通用件:紧固件参考字典 GB/T 26701-2004内六角花形盘头自功螺钉。
GB/T 30981-2000 紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱。
GB/T 309810-1993 紧固件机械性能有色金属制造的螺栓、螺钉、螺柱和螺母。
GB/T 309811-2002 紧固件机械性能自钻自攻螺钉。
GB/T 309812-1996 紧固件机械性螺母锥形保证载荷试验。
GB/T 309813-1996 紧固件机械性能螺栓与螺钉的扭矩试验和破坏扭矩公称直径1~10mm。
GB/T 309814-2000 紧固件机械性能螺母扩孔试验。
GB/T 309815-2000 紧固件机械性能不锈钢螺母。
GB/T 309816-2000 紧固件机械性能不锈钢型亩紧定螺钉。
扩展资料:
依相关标准,碳钢肢租培、合金钢螺栓性能等级分36、46、48、56、68、88、98、109、129等10余个等级,其中88级及以上螺栓材质为低碳合金钢或中碳钢并经热处理(淬火、回火),通称为高强度螺栓,其余通称为普通螺栓。
螺栓性能等级标号有两部分数字组成,分别表示螺栓材料的公称抗拉强度值和屈强比值。不锈钢螺栓根据钢的类别性能等级分为A1-50、A1-70、A1-80、A2-50、A2-70、A2-80、A3-50、A3-70、A3-80、A4-50、A4-70、A4-80、A5-50、A5-70、A5-80。
C1-50、C1-70、C1-110、C4-50、C4-70、C3-80、F1-45、F1-60。其中第一个字母和数字代表不锈钢的组别,第2、3个数字代表抗拉强度的1/10。
参考资料来源:百度百科-紧固件国家历唯标准
M10扭力值大概是445Nm。
螺母(栓)拧到设备上需要祥蠢纳一定的力矩,最后停止时螺母需要一定的力矩才能退出,力矩太大,拆下困难或损坏设备或扭断螺丝,太小会在使用中自己松掉。
注意事项:
螺栓作为重要的连接件,在总成件安装时必须拧紧,在连接承受工作载荷之前,预先受到力的作用,这个预加的力就是预紧力,预紧的目得到是为了增强连接的可靠性和紧密性,防止总成安装件在工作时候受到力的作用,各连接件之间出现缝隙或相对滑移,所以在总成件的设计中必须对预紧力的大小进行规范设计。
在专业的螺栓紧固装配中一般谨没都配有标准扳手,不同的直径规格的螺栓使用不同长度的扳手,扳手长度为螺栓直径的15倍左右,档陵在这个基础上使用专业的力学工具可以体现准确的拧紧力矩,达到量化的预紧力,对於一些关键件和重要件尤为重要。
不是说不超过多少合格,而是应该不小于多少,钢筋直螺纹连接丝扣加工长度稿皮钢筋丝头长度为套筒长度的1/2,公差为2P。
1、加工好的钢筋连接和套筒丝不少于11扣,套筒长度有要求比如25螺纹钢筋60MM(05),试验结果符合规范要求。
2、丝头加键春差工公差应为-05P~-15P。
3、安装后外漏丝扣不宜超过2P。
4、钢筋端头离套筒长度中心点不宜超过10MM,丝扣长度=2/d+05P~~2/d+15P(d为套筒长度)。
扩展资料通过挤压力使连接件钢套筒塑性变形与带肋钢筋紧密咬合形成的接头。有两种形式,森并径向挤压连接和轴向挤压连接。由于轴向挤压连接现场施工不方便及接头质量不够稳定,没有得到推广;而径向挤压连接技术,连接接头得到了大面积推广使用。
工程中使用的套筒挤压连接接头,都是径向挤压连接。由于其优良的质量,套筒挤压连接接头在我国从二十世纪90年代初至今被广泛应用于建筑工程中。
参考资料来源:百度百科-钢筋机械连接
当燃物让锁紧螺栓或螺母时,建蚂李议锁紧扭矩为表中数值皮局的70%~80%。
>拧紧力矩跟螺栓的尺寸和螺栓的材质等级以及摩擦系数有关。
不知道你这三款螺栓的材质等级是88、68还是109还是129级。
以下数值均是摩擦系数较小时的扭矩值,因为不知道你安装应用的情况,鉴于安全系数考虑,可采用以下数值
M18:材质等级为68级,拧紧力矩是187Nm;材质等级为拍缓裤88级,拧紧力矩是259Nm;材质等级为109级,拧紧力矩是369Nm;材质等级为129级,拧紧力袭简矩是432Nm
M20:材质等级为68级,拧紧力矩是262Nm;材质等级为88级,拧紧力矩是363Nm;材质等级为109级,拧紧力矩是517Nm;材质等级为129级,拧紧力矩是605Nm
M30:材质等级为哪中68级,拧紧力矩是901Nm;材质等级为88级,拧紧力矩是1246Nm;材质等级为109级,拧紧力矩是1775Nm;材质等级为129级,拧紧力矩是2077Nm