黑人牙膏升级为“好来”，品牌焕新的背后原来藏着这样的“野心”

积累品牌资产的作用。品牌焕新营销不仅是一次虚察品牌形象、认知的升级，更是品牌在全新生长阶段。差胡茄新营销主要就是要针对传统营销存在的这些问题，用新的理念、模式、手段、做没方法去解决这问题。

如今,中国汽车品牌正处于一个高速成长期,无论是产品设计还是品质都在被广泛认知和认可,所以他们更需要根据市场的变化、消费者的需求以及价值的成长,不断调整品牌形象,增加文化底蕴。

今年6月,东风风行品牌正式发布焕新计划,以全新姿态自信开启新征程。从“传统的汽车硬件制造商”向“贴近用户的专业出行服务领导者”进化,是东风风行品牌焕新的整体思路。

品牌升级的第一步,从更新logo开始

诚然,焕新就意味着“重新开始”,那么,如何走好这重新开始的第一步呢东风风行选择用全系换标来打破东风旗下蚂扒自主品牌的“形式”。而这,也象征了东风风行另一个成长改变。

从“双飞燕”到“劲狮标”,东风风行改革焕新的决心很足。全新的劲狮标采用盾牌造型,一头扭身怒吼、蓄势待发的雄狮位居中心。狮子形象代表自信无畏、勇往直前,带给用户激情驾控。盾牌造型则传达出安全即守护用户安全出行的理念。品牌视闷毁昌觉元素对于车企的重要性不言而喻,它不仅给予消费者第一印象,更传递了企业的精神内涵。

技余耐术为基础,助力品牌向上

近年来,越来越多的车企加入到模块化架构的大军中,比如大众MQB,再到丰田的TNGA和吉利CMA等等。架构造车的优势有目共睹,它能够极大地缩短研发周期,能够带来与时俱进的新产品、新技术,是车企与时代需求同频共振的最大保障。

据了解,东风风行自主研发的“超级立方EMA架构”平台,以模块化架构为驱动,具备出色的延展性及兼容性,带来车辆空间性能、舒适性能、动力性能以及智能化水平等方面的进化,全面满足用户多元化的用车需求。值得关注的是,新车将继承新风行“智慧空间”的品牌DNA在空间性能及舒适度体验方面,均按照合资高端品牌标准打造,以越级的技术实力比肩合资豪华品牌。

随着中国车市由增量向存量开始转变,自主品牌将遭受到更多来自于合资以及豪华品牌所带来的压力。品牌向上的使命,对于每一个自主品牌都迫在眉睫。此次东风风行品牌焕新,正是以决心冲击新的品牌高度,我们有理由相信,不久后东风风行将再次乘风而上!

作为疫情结束后正常举办的上海车展，无疑为观众带来极大的视听震撼，除了全新的新能源汽车产品让人眼花缭乱外，各品牌厂家发布的智能新能源远景规划也是一大亮点，充分显示出汽车新四化趋势不可阻挡。

而对于北京汽车来说，此次不仅有重磅车型参展，同时还举行了以“北京，为你而新”为主题举行品牌战略发布会，通过整合供应链、服务链、生态链，不断拓展户外出行场景，开启北京汽车智能化、电动化、多元化的发展新征程。

7款“当打”新品亮相车展

本届上海车展，北京汽车7款“当打”新品重磅参展，为观众带来耳目一新的感觉。其中包括中国越野圈久负盛名的BJ40系列，首创“家玩”理念、让越野与舒适豪华划等号的BJ60、刚刚上市的“大舒”座驾新X7以及与其并称“双子星”的北京魔方。

从现场来看，北京汽车参展车型不仅规模大、车型全，产品覆盖硬派越野、城市SUV、轿车以及燃油车、新能源车领域。同时，在外观设计、配置等方面，都体现着时尚、智能、科技的特点，充分显示着厂家雄厚的实力。

除了现有碰液产品外，北京汽车在产品储备方面也不可小觑。发布会现场，北京设计研究总院的单伟先生，对将代表北京汽车下一代产品设计未来的概念车“悦”，进行了详细设计理念解读。

据了解，“悦”凝结北京品牌最新产品造型设计理念，国潮时尚的细节设计，将时尚与实用主义完美融合，将成为北京汽车未来新一代产品造型设计的风格所向。

“焕新战略”看点十足

面对汽车产业变革，北京汽车还发布了全新战略规划，通过“品牌价值、品牌识别、产品布局、用户体验”全维度上“新”。而全球焕新后的北京汽车品牌，将进行新战略下的三大落地动作：

首先，以统一的视觉符号与用户相见。北京汽车保留了大众最熟悉的汉字“北京”二字，以红色的“天圆地方”设计，体现北京用户“中正平和、乐观向上”的家庭观，传递亲和自在、乐于探索的形象底蕴，诠释北京汽车的品牌魅力。

其次，重新梳理三大系列产品布局。即聚焦SUV主航道，以轿车、跨界车为辅助，推出10万-30万价格区间，包含多元级别、多元动力的主流产品矩阵。

其中悦野性能系列，定位硬核可靠、全域无畏、军工品质、性能伙伴；悦旅户外系列，定位游刃无界、智享互联、硬派时尚、多元功能；悦己出行系列，定位力量美学、潮酷引领、享乐玩家、国潮先锋。

最后，整合服务与生态，构筑用户体验新升级。北京汽车将通过全国700+服务渠道、2个App在线服务平台、3个信息数字化管理平台，打造“智惠管家式”，为用户提供全程愉悦体验。同时，构建具有体验共享、社交分享和精品共创特征的成长型“悦享生活+”生态圈。

《车壹圈》观点：实话实说，在造车路上北京汽车尽管占据仔雀先入为主的优势，但在汽车新四化趋势来临初期，明显有些乱了阵脚，逐渐被同行赶超。

而此次北京汽车在上海车展上的焕新出发，以创新理念将企业综合实力整合起来，显示出勇往直前的后劲。

据了解，在过去的2022年，北京汽车升级经营战略初见成效，国内国际市场双线发力。今年一季度，北京品牌实现销售同比增长77%，实现开门红。

可见，在汽车研发制造实力上，北京汽车不是没有东西，而是如何更好地整合起来。而焕新后北京汽车将进一步发挥品牌力、产品力、营销力的三力合一，这也意味着北京汽车全面发力的日子即将到来。

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斥资200万，世界级大师操刀，却只“磨圆了”四个棱角。

犹记得今年上半年，小米在品牌发布会上宣布对品牌LOGO进行了升级焕新。官方消息称，小米LOGO由日本知名设计师原研哉操刀，耗时3年、斥资200万元。根据原研哉阐述，新LOGO的设计理念源于“Alive”概念，寓意 科技 越进化，越接近生命的形态。

所以，该设计团队利用数学公式验证、推导出了最适合体现“生命感”的“椭圆形”。虽然在广大网友的眼中，小米的LOGO焕新只是从“方”到“圆”的区别，但对品牌来说，想必斥资200万背后，还牵连着更深层的发展脉络。

所谓“内行看门道，外行看热闹”，小米新LOGO面市时引发了一圈造梗热。网友们纷纷调侃玩梗，直接让小米的LOGO火出了圈。而对于业内人士来说，更关注的，其实是“焕新”这一热词。

无独有偶，日前黑人牙膏“焕新”的消息，也引网友关注。据官方消息，黑人牙膏同样升级了LOGO，但不同的是，启用了公司创始中文名“好来”替换“黑人牙膏”名称，这仅是好来集团官宣的“品牌焕新计划”的一部分。

相比于小米的“磨圆”LOGO，黑人牙膏此次焕新称得上“一鸣惊人”，首先直接宣布将把品牌80多年塑造的“精神符号”替李坦换。

有人认为，虽然好来是在传承经典的基础上迎合新势态，但其将“黑人牙膏”换下场的行为到底会为品牌带来什么，还有待商榷；也有人认为，焕新是一种“喜新不厌旧”的态度，是企业从底层架构到营销层面的全面进化，所以好来的举措升者对市场来说，或许是一种更有温度的做法。

众说纷纭下，真正的结论，或许还要从解析好来“品牌焕新计划”开始。

在新华网发布的报道中，我们可以看到好来的焕新计划大体上可归纳为三点：一是正式启用公司创始中文名字“好来”；二是全面升级品牌定位，由基础口腔品类领导者向全方位口腔护理品牌引领者跃迁；三是持续增加在公益事业方面的投入，以承担更多 社会 责任，并积极实践绿色可持续发展战略。

其中，针对热传的“焕新”话题，我们需要着重分析的应是好来在品牌定位上的 探索 、创新和突破。

一直以来，国人对好来集团和其旗下的“黑人牙膏”品牌最深刻的印象，大多停留在牙刷、牙膏等基础口腔品类上。这不仅是因为好来对基础口腔产品的深耕，也是由于人们此前多年的口腔 健康 意识，都还局限于每日的早晚刷牙。

因此，彼时的市场需求，更多的侧重于基础口腔护理产品。而企业的优化迭代，也大多都是针对同一品类的不断创新、优化，比如更好的选材、更舒适的产品体验、更美观的外观设计，以及更环保的生产方式等等。

随着人们对口腔 健康 的重视，市场需求开始迭代、延展，人们希望有更丰富的口腔护理选择出现。此时，我们对应来看好来对外发布的“品牌焕新计划”，会发现好来有这样一步布局，即继续深耕牙膏、牙刷两大基础口腔品类，积极 探索 口腔护理前沿技术、成分，并将其引入美白牙齿、抗口气、防蛀、护龈、抗敏等不同功能的产品上，进一步扩大原有产线的产品优势。

无可否认，这或许是好来基于80年行业经验洞察到的趋势变化。并且，其第一时间顺应时代发展，针对基础口腔护理产品，作出了创新和优化，以满足不同年龄段、不同人群消费者在功能、口味、体验等多个层面的复杂需求。

这是好来站在品牌定位角度“焕新”的第一步，但不是唯一一步。在迎合市场新态势的路上，这一步显然更像好来在“传承经典”，而不是守正创新。更明显的创新，体现在好来对进阶型产品的研发拓展和产品场景化的突破。

品牌焕新多步走，好来的温度戳人心

据可查消息，好来“品牌焕新计划”中，为升级品牌定位，好来将大力拓展漱口水、电动牙刷、口腔喷雾、水牙线、美白笔、牙贴等进阶型口腔品类产品线。同时，积极研发适合旅途、户外、办公室等多场景适用的产品。

从这一消息中，我们可以体悟到，好来正在打破行业局限，解锁更多的使用方式和场景，以随时随地呵护消费者口腔 健康 。而在传统理念中，口腔用品虽然是日化类，但更多时候属于“家居用品”。

可事实上，当我们出门在外，面对一些重要场合，也需要必要的口腔护理。比如商务饭局后，是否能继续保持牙齿的洁净、口腔的清新，不仅关乎 健康 ，更关乎个人形象。再比如，户外玩耍时，吃了一些重口味食物后，口腔感觉很不适，却只能忍耐，此时哪笑桐如果有个口腔喷雾，或许我们的生活幸福感会更高。

这些需求看似微不足道，却都关乎着我们的生活质量。因此，好来洞察到了这些痛点，并在升级品牌定位的同时，给出更深层、周到的具体解决方案，就是一次有温度的“焕新”，触达的是人们内心深处对美好生活的追求和憧憬。

并且，这种有温度的“焕新”还体现在了对特定人群的关怀上。在报道中看到好来要开发针对婴幼儿、正畸人群、中老年群体特定的产品，这类特定消费群体，有着与普通人群不同的行为方式和口腔特点，大众通用的产品在他们的体验中未必有那么良好，且护理效果也因人而异。

专注口腔护理80多年的好来，显然对“口腔世界”有着充分的了解，才能在“焕新”之际提出这些深具 社会 价值和人文关怀的战略部署。如果我们从百年企业的角度来考量好来，不放弃任何一个群体的需求，或许正是好来成为引领者路上的里程碑。因为这一举措，不仅代表着企业覆盖人群的扩大，也代表着企业的精神原貌和人文根本。

科技 发展日新月异，行业变化沧海桑田。如今，焕新已是大势所趋，是各行各业都在面临的选择。但“焕新”的结果到底是突围困局，再启新章，还是破釜沉舟，九死一生，没有人能回答这个问题。但从小米LOGO焕新，到好来押注近百年基业阔步前行的路径来看，“焕新”释放的更多还是乐观信号。

年轻就是资本!这种为青春喝彩的声音如今不仅仅只是不同年龄阶段人的谈资,当下已延伸到车企产品的布局与定位。中国车企似乎早已看准了这个趋势,拉开了为年轻而战的战幕。今年6月,东风风行在上海举行发布会向世人宣告进入“用户品牌时代”,率先打破僵局,将目标用户定位于年轻消费群体,以品牌年轻化的布局与产品结构的调整牢牢抓住了这个庞大的年轻消费群体。

颜值破局 锋动力学拿下年轻人第一眼好感度

如今的汽车市场竞争激烈,年轻消费者选择的余地很大,因此这就要求汽车厂家要对潮流风向有着敏锐把握,这样才能不断为市场注入“新鲜感”,才能让新生代为之买单。而在亏敬森外观设计层面,东风风行稿耐已经拿出了一张完美的答卷。

在今年6月发布的《乘风计划》里,其中就包括了采用“锋动力学”设计理念对新车外观的全面升级。该理念是专为满足年轻群体的精神需求而来,通过市场调研了解年轻人的兴趣和生活追求,进而提供科学严谨的解决方案,在精神层面传达“充满自信的进取之心”,从而与用户达成共鸣。

其最新上市的风行T5 EVO等车型都采用了锋动力学设计理念,凭借超高颜值,狂揽对审美有着极高要求的Z世代关注度,让到店看车的年轻人络绎不绝。

火力销亩全开 “超级立方EMA架构”给年轻无限可能

颜值只是打动年轻人的敲门砖,真正让他们掏钱支持,其实更需要对产品价值认同。年轻化的产品,绝对不是“廉价”、“配置低”的代名词,相反,“高级感”、“精致感”才足以打动他们。

在架构造车时代,没有一个车企会放弃模块化平台的延展性优势,因为,延展性的高低,直接影响着车型种类拓宽能力的大小。东风风行倾力打造“超级立方EMA架构”平台,以模块化架构为驱动,实力满足年轻人心理需求。

据了解,东风风行在全新架构的可延展性上下了大功夫。其轴距拓展范围为2615mm～3200mm,轮距拓展范围为1554mm～1630mm,车长、车宽也可以根据造型、客户需求进行相应的调整,不管你是“精致小巧控”,还是“霸气空间控”,都可以一站式满足所有需求。此外,该架构深度覆盖轿车、SUV、MPV三大品类市场,可以满足开发B,C,D级共11款基础车型,零部件通用化率70%,轻松应对未来愈发多样的需求。可以说,拥有117个标准模块的东风风行超级立方EMA架构,无疑将造车架构的可延展性推向了新的高度。

全新品牌战略的推出,全新设计理念与架构的落地,都意味着愈发年轻的东风风行,在品牌焕新向上的道路上,已越行越远。未来,在全新造车架构的加持下,技术全面释放,设计全面革新的东风风行,势必推出更具竞争力的全新车型,为消费者带来更多样选择,开启移动出行新时代。

二十年前,东风风行震撼发布首款乘用车菱智,一举成为中国自主乘用车MPV的开创者,奠定了往后无可撼动的MPV领域先行者地位。此后一路高歌猛进,在2016年,年销量更是达到了惊人的261万辆。再往后,汽车行业遭受冲击,东风风行也受到了波及,是困境,同时也是机遇。

今年6月,东风风行在上海举行发布会向世人宣告进入“用户品牌时代”,率先打破僵局,将目标用户定位于年轻消费群体,契合当前消费市场的重心转移。这次品牌焕新也是东风风行有史以来最完全、最超前的一次,可以说是步入新时代的一个重要转折点。

水能载舟 “风行者计划”扬帆起航

东风风行结合用户在巧槐用车生活、车辆运营的各场景的对于服务权益的需求,通过会员特权降低用户用车的成本或提高用车的收益,提升用户体验感。为此,东风风行制定了8项俱乐部会员权益升级、智能互动体验升级、个性化服务体验升级。如:家用车质保从5年或10万公里升级为,最长8年或16万公里的升级基于车联网的技术升级,构建智能服务中心,在线服务用户通过管家式服务体验为用户提供便利,以完善的服务内容,保障用户尊崇服务体验。

打铁还需自身硬 超级立方EMA架构筑基未来

以用户为中心,不仅要让用户享受到各项服务政策,更要让用户享受到更高阶别的产品力。此次品牌焕新,东风风行还推出超级立方EMA架构平台,该胡源架构是由东风风行完全自主研发的模块化架构平台,可涵盖车型轴距范围为2615mm-3200mm,覆盖轿车、SUV、MPV三大品类,满足B、C、D不同级别全品类车型的研发,并可全面兼容燃油、HEV、PHEV、BEV多种动力,拥有117个标准模块,零部件通用化率达到70%。EMA架构的推出标志着东风风行正式进入模化块造车时代,不仅能极大提升产品品质和投放效率,而且还能有效降低制造成本,便于孝做友企业适应时代的快速变化。

品牌焕新,是东风风行应对市场变化做出的明智决策。当前的消费人群变化,以及相关技术的发展、最新汽车流行趋势,旧的品牌理念显然已经无法诠释当前所处的时代。因此,东风风行选择品牌焕新,既是对过去的传承,也是为了适应当前时代的变化,走向新的高峰!