云南哪些地方通了高铁

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索引号： 0001-202211-401565 主题分类： 建议提案办理

发布机构： 发布日期： 2022-11-21 16:22

名 称: 【151015】关于推进昆明建设旅游枢纽城市的建议

文号： 关键字： 建议

【151015】关于推进昆明建设旅游枢纽城市的建议

发布时间：2022-11-21 16:22 浏览次数：0 字号：[ 大 中 小 ]

旅游业作为昆明特色支柱产业在全市经济社会发展中具有特殊重要地位。一直以来，市委、市政府高度重视旅游业的发展，始终将它作为优先发展的主导产业，作为文化强市战略的重要抓手，作为践行“绿水青山就是金山银山”理念的重要领域，促进昆明城市知名度、影响力等软实力的提升。由于历史和现实的各种原因，昆明旅游业的发展仍存在诸多瓶颈。如：城市规划发展缺乏科学性、连续性，或受制于行政要求和实施主体需求的矛盾，不顾生态效应和对整个城市历史文化的保护，结果使相关政策出现前后矛盾、定位不统一、开发不合理的现象，致使大量具有历史价值的宝贵历史建筑、村落毁于一旦，使昆明失去了许多本应留存的历史人文特色，也使整个城市的整体风貌与历史文化脱节，失去了文化历史名城独有的韵味。其次是观念上始终觉得自身自然、人文、气候等资源比较丰富，旅游业“啃老本”问题比较突出，在旅游新业态新产品创新上不足，在旅游产品深度开发及文旅融合的层次上都有待提高。第三是对旅游业高层次复合型人才重视不够，人才存量不足，特别是目前急需的高端复合型人才相对匮乏，导致昆明市文旅产业的融合发展中，高科技元素及文化创意的应用较少，无法达到产业链方面的纵向延伸。

全面建成小康社会后，“十四五”时期人民群众旅游消费需求进一步迸发，我国将全面进入大众旅游时代，旅游业发展还将处于重要战略机遇期。国家“十四五”旅游业发展规划也明确将包括昆明在内的部分城市建设成为旅游枢纽城市，提升对区域旅游的辐射带动作用，这对于昆明旅游业发展来说又是一次难能可贵的机会。为推进我市建设旅游枢纽城市，特提出以下建议：

一、提升昆明在全省旅游发展中的引领示范作用。坚持构建旅游圈为重点，加强与地州的旅游业对接，积极推动旅游资源共享，加快建设环滇池生态旅游发展示范区、运动休闲区和各具特色的全域旅游示范区。扎实创建5A旅游景区以及国家文化公园试点（如古滇王国文化公园、国家植物博物馆——世博园生物多样性文化公园、民族村大观园）等。将昆明与地州旅游合作项目拓展到两地更加广阔的平台和市场，做大做强品牌旅游线路，为广大游客带来更加丰富多彩的生活享受和人文体验，努力构建起联动发展、错位发展、优势互补的环大滇西“1＋12”全域旅游空间新格局。

二、推进昆明辐射全省及省外的游客集散地建设。要以“旅游为引领，畅通为目标，服务为宗旨”，加强昆明与各州市交通、旅游协同联动，着力完善旅游交通网络，创新旅游交通产品，提升旅游交通服务品质。与云南十大品牌旅游线路全面对接，不断推陈出新短途定制航空、高铁、公路旅游产品，同时，促进空铁联运，提供便捷高效的旅游出行服务。要充分发挥游客集散中心的服务功能、旅游中介服务职能、旅游活动组织功能、区域交通枢纽功能、旅游产品推介功能、统一游客服务功能、区域旅游统筹开发功能，通过联合各地州市组建环大滇西旅游“1＋12”区域旅游产业联盟，与相关宾馆、饭店、旅行社等服务机构建立产业联盟，促进相关产业为游客提供高质量产品及服务。

三、将昆明建设成为全省对外旅游宣传推介展示中心。加强与国际友好城市、国际机构、民间友好组织的双向文化旅游交流，搭建政府与市场间的对外交流平台，实施互利合作项目，扩大双向旅游规模，加强与国际旅游组织、境外旅游名城、国际行业组织等交流合作，构筑旅游营销大平台。联合各州市建设展示云南民族特色文化的文旅融合中心。积极争取国家文旅部门和省政府的支持，充分利用昆明长水机场航空吞吐量在全国排名第六的庞大游客量优势，在机场高速沿线规划建设“云南民族特色文旅融合展示中心”，以鲜花为媒、良好生态为本、民族特色文化为载体，做成一个文旅中心、购物中心、体验中心，让游客一进入云南省会就如同置身于一个花的海洋和民族特色文化的旅游景区内，成为展示云南“人与自然和谐之美”和“民族团结进步之范”的“云南（昆明）文旅客厅”。

四、提升昆明在全省旅游公共服务的支撑保障能力。依托昆明省会优势和省级行政资源驻地的特点，争取各级支持，完善智慧旅游相关设施，整合各方资源，以共建、共享为原则，推进在昆明建设全省“旅游公共服务的综合支撑保障中心”。同时，充分发挥昆明教育文化科技领头羊地位和区位优势，积极开展文旅人才资源调查和行业职业分类研究，科学编制文旅人才规划，引导高等院校和社会培训机构以需求为导向培养人才，努力形成文化旅游人才发展新格局，将昆明建设为全省“旅游人才培养培训的中心基地”。

附件：

pdf 关于对昆明市人大十五届__第151015号建议的协办意见

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站点地图

主办：昆明市自然资源和规划局

电话：0871-63184368

地址：昆明市呈贡区市级行政中心4号楼

技术支持：昆明市规划编制与信息中心

网址：kmupic.org.cn

网站备案号：滇ICP备07000700号-1 滇公网安备 53011402000427号

2、云南有高铁，云南全省境内已建成且在运营的高铁站共有昆明站、昆明南站、曲靖北站、玉溪站、富源北站、石林西站、弥勒站、普者黑站、广南站、富宁站，共计10个高铁站点。

3、高速列车又称高速火车，是指能以高速度持续运行的列车，最高行驶速度一般要达到200km/h之上。高速列车属于现代化的高速交通工具，是火车顶尖科学技术的集中体现，可以大幅提高列车旅行速度从而提高火车运输效率。高速列车快捷舒适、平稳安全、节能环保，深受当代人们的欢迎，世界各国都大力支持用新型高速列车来满足日益增长的出行需求。

昆明南站位于云南省昆明市呈贡区吴家营片区，隶属昆明铁路局，距离昆明市行政中心约3km、滇池约7km，距昆明站约28km，是昆明铁路枢纽内客运系统的重要组成部分，是规划的西部地区大型综合 *** 通枢纽之一，是云南“八入滇、四出境”国际铁路通道的重要枢纽节点，是昆明地区大型综合 *** 通枢纽，是西南地区建设规模最大的火车客运站。昆明南站还是国家“一带一路”规划中辐射东南亚的重要基础设施，也是云南省“五网”建设中路网的重要交通枢纽，是集捷运铁路（高铁、快铁、城际铁路）、地铁、公交、出租等交通方式为一体的特大型综合交通枢纽站

问题二：离云南最近的高铁站在那里 5分 目前距云南省较近的几个高铁站：

沪昆高铁-贵阳北站：260公里

成绵乐客运专线-乐山站、峨眉山站：150公里、160公里

成渝高铁-内江北站：135公里

成渝高铁、沪汉蓉客专、遂渝高铁-重庆北站：260公里

南昆客运专线-百色站：60公里。

问题三：云南省个旧市高铁站叫什么名字 火车南站 坐16路，终点站就是长沙火车南站

问题四：云南有高铁 有的，沪昆高铁已经全线通车。云南境内有四个站，富源，曲靖，嵩明、昆明南站。可以直接高铁去上海！

问题五：桂昆高铁云南有几个站 桂昆高铁云南有几个站

南昆客运专线全线设南宁、南宁西、隆安东、平果、田东北、田阳、百色、富宁北、广南、普者黑、 弥勒、昆明南站11个车站。望采纳建议

问题六：昆明高铁站在什么地方 昆明高铁站，也叫昆明南站，在昆明市呈贡区，详细如下所示：

昆明南站

地址：云南省昆明市呈贡区吴家营片区

问题七：丽江附近的高铁站名称 丽江附近没有高铁站，整个云南省目前都没有高铁，最近的确是成都、贵阳、百色，离丽江都五六百到一千公里远的。――自在香客栈。

问题八：目前中国云南有高铁吗 云桂铁路

云桂高铁，作为国家《中长期铁路网规划》干线铁路的云桂高铁，成为云南省境内里程最长、标准最高、覆盖区县最多、投资规模最大的铁路项目。东起南宁站，沿既有南昆铁路至百色站，后经云南省文山壮族苗族自治州、红河哈尼族彝族自治州、玉溪市，最后到达云南省会昆明市。正线全长710公里，其中云南境内434公里，广西段276公里，概算总额899.2亿元，其中广西段概算总额309.85亿，设计时速200公里/小时，该项目由铁道部、云南省、广西区合资建设，已于2009年12月27日开工，建设工期为6年，预计于2015年建成。

云桂铁路起于广西南宁市的南宁站，止于云南省昆明市的昆明南新客站，全长715.8公里，为国铁一级电气化双线铁路，云桂铁路工程2009年12月27日在广西百色开工建设，工期6年，工程总投资899.2亿元。云桂铁路功能定位为以客为主、客货兼顾，旅客列车设计车速为：南宁至百色段250公里/小时，百色至昆明段200公里/小时。

云桂铁路途经广西隆安县、平果县、田东县、田阳县；云南省境内经过文山州的富宁县、广南县、丘北县，红河州的弥勒县，昆明市的石林县、宜良县，玉溪市澄江县。据铁路行业相关人士称，云桂铁路对南宁市着力打造中国―东盟物流、商贸、加工制造基地，信息、交通枢纽和金融中心具有十分重要的作用。

据悉，云桂线全线暂设南宁、南宁南、金鸡村、江西村、王埠、那桐、隆安、平果、那何、田东北、田阳、百色、阳圩、剥隘、富宁、白腊寨、广南、珠琳、普者黑、红石岩、新哨、弥勒、石林板桥、阳宗、经开站、昆明南新客站26个车站。

问题九：云南文山有高铁站吗 没有高铁站。

问题十：昆明到那些城市有高铁 昆明目前还没有高铁通车，有两条在建设中。

1、云桂高铁，计划于今年年底通车，云桂高铁正线全长746公里，其中云南省境内431.183公里，设计时速每小时200公里；广西省境内276公里，设计时速每小时250公里。是以客运为主，兼顾集装箱、轻快货物运输的高速铁路。

2、沪昆高铁，计划于今年年底通车，沪昆高速铁路（又名 沪昆客运专线）是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，是一条东起上海，西至昆明的东西向铁路干线。沪昆高速铁路由沪杭客运专线、杭长客运专线以及长昆客运专线组成，途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6座省会城市及直辖市，线路全长2266公里，设计开行时速350km/h，是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路。

西双版纳要通火车啦！

据《人民铁道》报道，11月5日上午，一列特殊的列车从昆明站开出，驶往西双版纳，对，你没有看错，是 驶往西双版纳！

这趟列车的 特殊之处 在于其肩负着对玉磨铁路运行前的 最后试车任务 。列车于中午时分抵达西双版纳口岸小镇磨憨，自此，为此两个多月的玉磨铁路全路段动态检测全面完成，预计12月02日将正式开通运营。

玉磨铁路，是连接 玉溪市 与西双版纳磨憨口岸的国家一级电气化铁路，全长507公里，设计时速160公里。 这条高铁线的开通，将结束西双版纳 不通火车的 历史 ，正式进入高铁时代， 西双版纳到昆明将由过去的8个多小时缩短到3个多小时，将彻底打开西双版纳以及沿线地区的发展空间。

玉磨铁路 全线有13个车站，列车经过的滇南地区也是云南气候最为宜人的区域，高铁的开通，无疑对沿途地区的 旅游 业和康养产业将起到极大的促进作用，尤其是下面这5座具有独特气候和稀缺环境资源、适合旅居养老的小城将会更火了。

元江

元江是玉溪下辖县，地处低纬度的干热河谷地带，这里海拔只有380米，独特的立体气候让这座小城散发出独特魅力，素有"避寒胜地"的美誉。

每年冬天最冷的时候，寒流也会侵袭云南，在云南各地断崖式的降温来临的时候， 元江依然有20度的气温， 街道上树木成荫、鲜花盛开， 阳光普照，温暖如春，成了远近闻名的避寒 旅游 的打卡地，吸引了许多省外游客纷至沓来。

元江 位于河谷地带的气候优势，让这里的冬天也成为热带水果的主产地， 是一个名副其实的大果园，芒果、荔枝、释迦果 、 火龙果、 青枣、木瓜、葡萄等品种丰富， 挂满枝头的水果才是元江冬天独有的风景。

元江有云南小火炉之称， 这里一年四季只有夏天没有冬天， 这里最好的季节是每年的11月到第二年的3月，是一个海拔适中，是一个最适合老年人在这里避寒过冬的地方。昆明到元江220公里，高铁开通后只需要1.5小时就可到达。

宁洱

宁洱县是普洱市的下辖县， 自清雍正七年（1729年）设普洱府起，已有290年 历史 ，是驰名中外的普洱茶的故乡，普洱茶的核心原产地和集散中心、茶马古道的源头 ，有“茶源道始、盟誓之城”之美誉。

宁洱县 原名普洱县，2007年普洱县改为宁洱县，思茅市则用了 宁洱县的名字而 成为今天的普洱市。这里冬无严寒，夏无酷暑，四季如春，山花浪漫，宁洱县年平均气温18.2 ，森林覆盖率77%以上，海拔高度1345米，是北回归线上最适宜人居住的地方。

冬天是宁洱最迷人的季节。“你在北方严寒里看大雪纷飞、我在宁洱暖阳下赏樱花绽放”，每年在12月末到1月初，这里的 普洱山上是满眼粉色和绿色，漫山遍野的冬樱花竞相绽放，在日出云海的映衬下分外妖娆。

宁洱环境好，空气佳，这里的 空气质量比 普洱市主城区 思茅还要好， 虽然在商业、文化及 娱乐 等方面的配套和思茅有差距，但这里的 物价低廉， 房价不贵，每平米只有5千多元，距思茅也只有40多公里，在这里过冬养老性价比高，所以每年冬天都有很多川渝地区的老人到这里避寒，甚至还有房车车队在这里过冬天。曾 成功入选“云南十大宜居县”。

高铁宁洱站位于宁洱镇非何家寨，距离县城中心只有2公里。

思茅

思茅是普洱市的主城区，市府所在地，是普洱市政治、经济、文化中心， 人口30多万， 中心城区海拔1302米， 全区森林覆盖率超71%， 到处绿树环绕，植被茂盛，气候温润宜人， 没有重工业污染， 空气质量了优良， 负氧离子含量在七级以上， 享有“绿海明珠”、“天然氧吧”的美誉。

普洱的优势在于这里的环境和气候，物产丰富，如菌类和各种野味、热带水果种类都非常丰富，但因为过去交通不便，产业稍显滞后， 旅游 业也不如版纳，这几年 大力发展康养旅居业， 房地产比较发达，这也导致思茅市区房价高、物价高， 房价今年涨幅位列云南第一（见附表），生活成本较高，比较适合有一定经济基础、 喜欢慢节奏生活的到这里养老 养生 。

高铁普洱站位于思茅区思茅镇，距离昆明400公里，高铁开通后，从昆明2.5个小时就可抵达。

景洪

景洪是西双版纳首府，澜沧江从这里穿城而过，这是一个椰子树、油棕树和棕榈树掩映下的一个清凉翠绿的世界，神秘古朴又不失 时尚 元素，一个充满了热带风情的度假康养城市。

景洪市有非常宜人的气候、最优质的空气质量，海拔适宜，仅有580米左右。 我研究过这里十年的气象数据，景洪最宜人的气候是冬天，最冷的一月份，景洪的低温在11 －15 度，高温在22 －26 ，夏天比较热低温在24 －27 ，高温在30 －35 。这里有热带雨林覆盖，空气通透干净，无论从海拔高度、气候和环境，景洪是仅次于海南三亚，中国最适合度假养老的小城。

景洪作为州首府和行政中心，这里商务发达，城市配套完善，这里有州人民医院和州傣医医院两家三甲医院。这里生活节奏比较慢，房价经过两年的调整，目前价位适中，消费水平居云南中游。高铁站 距离景洪城中心约3公里，从 昆明至景洪3.5小时即可抵达。

勐海

勐海是西双版纳下辖的三个县市之一，距离景洪60公里，这里茶文化底蕴深厚，马帮文化源远流长，是公认的世界茶树的原产地之一，勐海很小，但因为普洱茶而名扬天下。

勐海是一个环境优美，山里有树，沟里有水，近似于原生态的地方，这里没有工业，森林覆盖率达到67%，有着优良的空气质量，生机盎然的座座茶山，点缀其间。到云南养老，人们看重的就是这里的气候。

有人说，云南丽江是一个让人发呆的地方，那么勐海就是一个让人心静的地方。这里除了优美的环境、良好的生态，还有茶道和佛教氛围，这里是南传上座部佛教的圣地，礼拜佛塔，心得菩提，礼遇茶汤，心生静界。

都说云南气候立体，十里不同天，在勐海则更为典型，很少有人知道勐海是一个最适合人居住的真正春城。这里距离景洪60公里，冬天温度没有景洪高，但这里夏天比景洪温度却要低3-5度，是一个不但冬天舒服，也可以过夏天的地方，是云南真正的冬无严寒，夏无酷暑的地方，适合长期旅居养老。

勐海生活慢节奏， 社会 治安好，消费水平低，目前的房价也处于相对低谷，好点的小区只有五六千元，现有两所二甲医院，还有县妇幼保健院、黎明医院等医疗机构。

勐海的交通现在看也比较便捷，景洪到勐海有高速公路，景洪到勐海也就半个多小时，高铁虽然不走勐海，但勐海离景洪高铁站也只有几十公里的距离。

玉磨铁路沿线上的这几座小城，你更喜欢哪一个呢？

欢迎关注慕士塔格的季风，让我们一起去看世界。

百度搜‘南昆客运专线’

看百科里详细介绍

站点设置

南昆客运专线全线设南宁、南宁西、隆安东、平果、田东北、田阳、百色、富宁北、广南、珠琳、普者黑、弥勒、阳宗、石林阿诗玛、昆明南15个客运车站。

上海到昆明的高铁在云南境内有几个站点？

沪昆客运专线云南境内四个站

云南的高铁都能到哪些城市？官方的网站是多少，感谢

网站是12306

离云南最近的高铁站在那里 5分

目前距云南省较近的几个高铁站：

沪昆高铁-贵阳北站：260公里

成绵乐客运专线-乐山站、峨眉山站：150公里、160公里

成渝高铁-内江北站：135公里

成渝高铁、沪汉蓉客专、遂渝高铁-重庆北站：260公里

南昆客运专线-百色站：60公里。

上海到昆明高铁云南几个站

驾车路线：全程约2359.4公里

起点：上海市

1.上海市内驾车方案

1) 从起点向东南方向出发，行驶30米，右转进入人民大道

2) 沿人民大道行驶470米，直行进入威海路

3) 沿威海路行驶200米，左转进入重庆北路

4) 沿重庆北路行驶490米，右转进入延安东路

5) 沿延安东路行驶80米，直行进入延安中路

6) 沿延安中路行驶610米，过右侧的上海陕西商务酒店-商务中心约220米后，朝延安高架路/虹桥枢纽方向，稍向右转上匝道

7) 沿匝道行驶390米，直行进入延安高架路

2.沿延安高架路行驶11.0公里，直行进入沪渝高速

3.沿沪渝高速行驶254.5公里，朝宁国/绩溪/黄山/S05方向，稍向右转进入宣广枢纽

4.沿宣广枢纽行驶1.3公里，直行进入宣铜高速

5.沿宣铜高速行驶82.1公里，稍向右转进入钟鸣枢纽

6.沿钟鸣枢纽行驶1.6公里，直行进入沪渝高速

7.沿沪渝高速行驶118.1公里，过九华河大桥，朝安庆/武汉方向，稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶900米，直行进入安东高速

9.沿安东高速行驶410米，直行进入沪渝高速

10.沿沪渝高速行驶44.3公里，朝桐城/潜山/武汉/合肥方向，稍向右转进入鸽子墩枢纽

11.沿鸽子墩枢纽行驶1.4公里，直行进入合安高速

12.沿合安高速行驶1.3公里，直行进入沪渝高速

13.沿沪渝高速行驶227.8公里，朝黄石/新余/广州/武汉(青山)方向，稍向右转上匝道

14.沿匝道行驶3.4公里，直行进入大广高速

15.沿大广高速行驶25.7公里，朝咸宁/嘉鱼/S78方向，稍向右转上匝道

16.沿匝道行驶1.3公里，直行进入蕲嘉高速

17.沿蕲嘉高速行驶54.6公里，朝嘉鱼/S78/G4方向，稍向右转进入咸通高速

18.沿咸通高速行驶12.6公里，稍向右转上匝道

19.沿匝道行驶2.1公里，直行进入京港澳高速

20.沿京港澳高速行驶129.2公里，在岳阳/G107出口，稍向右转上匝道

21.沿匝道行驶540米，直行

22.行驶280米，直行进入岳阳大道

23.沿岳阳大道行驶14.9公里，直行进入岳阳大道东

24.沿岳阳大道东行驶3.5公里，直行进入岳阳大道西

25.沿岳阳大道西行驶860米，过右侧的鑫汇来大厦约260米后，右转进入洞庭大道

26.沿洞庭大道行驶1.5公里，过琵琶王立交，朝S306/洞庭湖大桥/君山岛方向，稍向左转进入长虹路

27.沿长虹路行驶950米，过右侧的俊龙大厦约90米后，直行进入洞庭大道

28.沿洞庭大道行驶10.0公里，直行进入世纪大道

29.沿世纪大道行驶5.6公里，稍向右转进入岳华公路

30.沿岳华公路行驶10.7公里，直行进入岳华公路

31.沿岳华公路行驶520米，直行进入杭瑞高速

32.沿杭瑞高速行驶154.6公里，朝重庆/G56/G5513/长沙方向，稍向左转上匝道

33.沿匝道行驶1.1公里，直行进入长张高速

34.沿长张高速行驶21.1公里，朝常德南/机场/G319/吉首方向，稍向右转上匝道

35.沿匝道行驶720米，直行进入杭瑞高速

36.沿杭瑞高速行驶221.1公里，朝凤凰/怀化/广州/瑞丽方向，稍向右转进入吉首立交桥

37.沿吉首立交桥行驶970米，直行进入杭瑞高速

38.沿杭瑞高速行驶34.4公里，朝凤凰/铜仁/G20......>>

云南昆明站即将通高铁具体情况？

自从云南通了日盼夜盼的高铁，云南人民的幸福指数又上了一个档次如今，2017年内云南82条高速开工昆明站又即将要通高铁了，“火车没有汽车快”的云南十八怪要被打破了。

6月初昆明南站至昆明站（南窑火车站）联络线启动为期1个月左右的联调联试，联调联试结束，部分动车将引入昆明站始发。去年7月，国家发改委、交通运输部、铁路总公司联合颁布《中长期铁路网规划》，云南省列入18个中长期规划项目。

16个州市跑火车。攀枝花至大理蒙自至文山，临沧至清水河芒市（保山）至猴桥，临沧至普洱师宗至丘北至文山，香格里拉至德钦蒙自至普洱，芒市至临沧攀枝花至昭通，上关至兰坪东川至巧家。曲靖至师宗至弥勒弥勒至玉溪至楚雄。项目建设规模3485km，总投资2966亿元，规划建设规模位列全国第二。云南省铁路网总规模将达到约9000公里，实现全省16个州市全覆盖。昆明至大理2小时。

时速200公里的中缅国际通道广大铁路正在紧张建设中！广大铁路是中缅国际铁路的重要组成部分，全长175公里，设计时速200公里。预计2018年通车后，昆明至大理2小时、到丽江4小时左右可到达。

沪昆高铁云南段的停靠站点有哪些？

站序站名到站时间出发时间停留时间

01 昆明南 ---- 14:10 ----

02 嵩明 14:27 14:29 2分钟

03 曲靖北 14:51 14:53 2分钟

04 盘州 15:16 15:25 9分钟

05 安顺西 16:03 16:05 2分钟

06 平坝南 16:19 16:21 2分钟

07 贵阳北 16:43 16:43 ----

目前中国云南有高铁吗

云桂铁路

云桂高铁，作为国家《中长期铁路网规划》干线铁路的云桂高铁，成为云南省境内里程最长、标准最高、覆盖区县最多、投资规模最大的铁路项目。东起南宁站，沿既有南昆铁路至百色站，后经云南省文山壮族苗族自治州、红河哈尼族彝族自治州、玉溪市，最后到达云南省会昆明市。正线全长710公里，其中云南境内434公里，广西段276公里，概算总额899.2亿元，其中广西段概算总额309.85亿，设计时速200公里/小时，该项目由铁道部、云南省、广西区合资建设，已于2009年12月27日开工，建设工期为6年，预计于2015年建成。

云桂铁路起于广西南宁市的南宁站，止于云南省昆明市的昆明南新客站，全长715.8公里，为国铁一级电气化双线铁路，云桂铁路工程2009年12月27日在广西百色开工建设，工期6年，工程总投资899.2亿元。云桂铁路功能定位为以客为主、客货兼顾，旅客列车设计车速为：南宁至百色段250公里/小时，百色至昆明段200公里/小时。

云桂铁路途经广西隆安县、平果县、田东县、田阳县；云南省境内经过文山州的富宁县、广南县、丘北县，红河州的弥勒县，昆明市的石林县、宜良县，玉溪市澄江县。据铁路行业相关人士称，云桂铁路对南宁市着力打造中国—东盟物流、商贸、加工制造基地，信息、交通枢纽和金融中心具有十分重要的作用。

据悉，云桂线全线暂设南宁、南宁南、金鸡村、江西村、王埠、那桐、隆安、平果、那何、田东北、田阳、百色、阳圩、剥隘、富宁、白腊寨、广南、珠琳、普者黑、红石巖、新哨、弥勒、石林板桥、阳宗、经开站、昆明南新客站26个车站。

昆明到大理的高铁设有多少个车站

截止于2016年7月，昆明到大理没有高铁，只有普通火车，时刻表见下：

以K9642次为例，昆明到大理经过的站点有11个站：禄丰南，广通北，楚雄，南华，大苴，姚安，长冲，沐滂，祥云，弥渡，最后到达大理：

昆明的高铁都通到哪几个省份了？

北京，天津，河北，河南，湖北，山东，上海，浙江，江苏，安徽，江西，福建，广东，湖南，广西，重庆，四川，贵州，新疆这些地方都通。

就一个

昆明南站

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昆明至广西百色高铁云南境内有几个站

百度搜‘南昆客运专线’

看百科里详细介绍

站点设置

南昆客运专线全线设南宁、南宁西、隆安东、平果、田东北、田阳、百色、富宁北、广南、珠琳、普者黑、弥勒、阳宗、石林阿诗玛、昆明南15个客运车站。

昆明一共有几个火车站

昆明目前办理客运的火车站有3个，分别是昆明站、昆明西站和昆明南站，昆明站在市区的北京路，是所有客车的终点站，昆明西站在西山区马街，只有成昆线昆明-攀枝花的6161/6162次普客（俗称慢车）停靠，昆明南站在呈贡县洛阳，只有南昆线昆明-红果的7451/7452次普客停靠。离西部客运站最近的虽然是昆明西站，但除了你乘坐成昆线昆明-攀枝花的6161/6162次下车较方便外，其它车次均到昆明站下车转车最方便，从昆明站打车到西部客运站一般选择从二环路走较好，因为市区比较容易堵车，车费在正常情况下30元内可以搞定。

有那几个城市是高铁直达昆明的?

昆明年底开通动车高铁吧。

云南文山有高铁站吗

没有高铁站。

上海到昆明高铁云南几个站

驾车路线：全程约2359.4公里

起点：上海市

1.上海市内驾车方案

1) 从起点向东南方向出发，行驶30米，右转进入人民大道

2) 沿人民大道行驶470米，直行进入威海路

3) 沿威海路行驶200米，左转进入重庆北路

4) 沿重庆北路行驶490米，右转进入延安东路

5) 沿延安东路行驶80米，直行进入延安中路

6) 沿延安中路行驶610米，过右侧的上海陕西商务酒店-商务中心约220米后，朝延安高架路/虹桥枢纽方向，稍向右转上匝道

7) 沿匝道行驶390米，直行进入延安高架路

2.沿延安高架路行驶11.0公里，直行进入沪渝高速

3.沿沪渝高速行驶254.5公里，朝宁国/绩溪/黄山/S05方向，稍向右转进入宣广枢纽

4.沿宣广枢纽行驶1.3公里，直行进入宣铜高速

5.沿宣铜高速行驶82.1公里，稍向右转进入钟鸣枢纽

6.沿钟鸣枢纽行驶1.6公里，直行进入沪渝高速

7.沿沪渝高速行驶118.1公里，过九华河大桥，朝安庆/武汉方向，稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶900米，直行进入安东高速

9.沿安东高速行驶410米，直行进入沪渝高速

10.沿沪渝高速行驶44.3公里，朝桐城/潜山/武汉/合肥方向，稍向右转进入鸽子墩枢纽

11.沿鸽子墩枢纽行驶1.4公里，直行进入合安高速

12.沿合安高速行驶1.3公里，直行进入沪渝高速

13.沿沪渝高速行驶227.8公里，朝黄石/新余/广州/武汉(青山)方向，稍向右转上匝道

14.沿匝道行驶3.4公里，直行进入大广高速

15.沿大广高速行驶25.7公里，朝咸宁/嘉鱼/S78方向，稍向右转上匝道

16.沿匝道行驶1.3公里，直行进入蕲嘉高速

17.沿蕲嘉高速行驶54.6公里，朝嘉鱼/S78/G4方向，稍向右转进入咸通高速

18.沿咸通高速行驶12.6公里，稍向右转上匝道

19.沿匝道行驶2.1公里，直行进入京港澳高速

20.沿京港澳高速行驶129.2公里，在岳阳/G107出口，稍向右转上匝道

21.沿匝道行驶540米，直行

22.行驶280米，直行进入岳阳大道

23.沿岳阳大道行驶14.9公里，直行进入岳阳大道东

24.沿岳阳大道东行驶3.5公里，直行进入岳阳大道西

25.沿岳阳大道西行驶860米，过右侧的鑫汇来大厦约260米后，右转进入洞庭大道

26.沿洞庭大道行驶1.5公里，过琵琶王立交，朝S306/洞庭湖大桥/君山岛方向，稍向左转进入长虹路

27.沿长虹路行驶950米，过右侧的俊龙大厦约90米后，直行进入洞庭大道

28.沿洞庭大道行驶10.0公里，直行进入世纪大道

29.沿世纪大道行驶5.6公里，稍向右转进入岳华公路

30.沿岳华公路行驶10.7公里，直行进入岳华公路

31.沿岳华公路行驶520米，直行进入杭瑞高速

32.沿杭瑞高速行驶154.6公里，朝重庆/G56/G5513/长沙方向，稍向左转上匝道

33.沿匝道行驶1.1公里，直行进入长张高速

34.沿长张高速行驶21.1公里，朝常德南/机场/G319/吉首方向，稍向右转上匝道

35.沿匝道行驶720米，直行进入杭瑞高速

36.沿杭瑞高速行驶221.1公里，朝凤凰/怀化/广州/瑞丽方向，稍向右转进入吉首立交桥

37.沿吉首立交桥行驶970米，直行进入杭瑞高速

38.沿杭瑞高速行驶34.4公里，朝凤凰/铜仁/G20......

昆明到大理的高铁设有多少个车站

截止于2016年7月，昆明到大理没有高铁，只有普通火车，时刻表见下：

以K9642次为例，昆明到大理经过的站点有11个站：禄丰南，广通北，楚雄，南华，大苴，姚安，长冲，沐滂，祥云，弥渡，最后到达大理：

上海到昆明的高铁在云南境内有几个站点？

沪昆客运专线云南境内四个站

沪昆高铁云南段的停靠站点有哪些？

站序站名到站时间出发时间停留时间

01 昆明南 ---- 14:10 ----

02 嵩明 14:27 14:29 2分钟

03 曲靖北 14:51 14:53 2分钟

04 盘州 15:16 15:25 9分钟

05 安顺西 16:03 16:05 2分钟

06 平坝南 16:19 16:21 2分钟

07 贵阳北 16:43 16:43 ----

离云南最近的高铁站在那里 5分

目前距云南省较近的几个高铁站：

沪昆高铁-贵阳北站：260公里

成绵乐客运专线-乐山站、峨眉山站：150公里、160公里

成渝高铁-内江北站：135公里

成渝高铁、沪汉蓉客专、遂渝高铁-重庆北站：260公里

南昆客运专线-百色站：60公里。

昆明，云南省省会、滇中城市群中心城市，被称为春城，中国西部地区重要的中心城市之一。昆明进出口商品交易会、国际旅游交易会、昆明国际旅游节使昆明成为中国主要的会展城市之一。

昆明地处中国西南地区、云贵高原中部，具有“东连黔桂通沿海，北经川渝进中原，南下越老达泰柬，西接缅甸连印巴”的独特区位。昆明是十大旅游热点城市、优秀旅游城市，有石林世界地质公园、滇池、安宁温泉、九乡、阳宗海、轿子雪山等国家级和省级著名风景区。著名旅游景点有石林、滇池、翠湖、金殿、圆通禅寺、金马碧鸡坊等。

大理白族自治州，首府驻大理市，地处云南省中部偏西，东邻楚雄州，南靠普洱市、临沧市，西与保山市、怒江州相连，北接丽江市是中国西南边疆开发较早的地区之一。

地处低纬高原，四季温差不大，干湿季分明，以低纬高原季风气候为主，境内以蝴蝶泉、苍山、洱海、大理古城、崇圣寺三塔等景点最有代表性。著名旅游景点有苍山洱海风景区、巍宝山风景区、石宝山风景区、鸡足山风景区、茈碧湖风景区等。

丽江，云南省地级市，位于云南省西北部，滇川藏三省区交界处，是国际知名旅游城市、古代“南方丝绸之路”和“茶马古道”的重要通道。北连迪庆藏族自治州，南接大理白族自治州，西邻怒江傈僳族自治州，东与四川凉山彝族自治州和攀枝花市接壤。

丽江市位于云贵高原与青藏高原的连接部位，地势西北高而东南低，最高点为玉龙雪山主峰，属低纬暖温带高原山地季风气候，境内水利资源丰富，动植物种类繁多使大理的旅游业也得到迅速的发展，丽江著名旅游风景共有104处，具有代表性的有：玉龙雪山、老君山、丽江古城、泸沽湖风景名胜区、金沙江。

NO.1 青藏铁路新关角隧道 32.6公里——新关角隧道位于青海天峻县境内，是青藏铁路上作为西格（西宁-格尔木）铁路段二线工程的控制性工程，全长32.645公里，目前还是中国最长隧道，居全球隧道长度第五。

新关角隧道设计为两座平行的单线隧道，设计速度为每小时160公里，两线间距40米，均位于直线段上共设置了11座斜井（合计15.26公里）及9.8公里的平行导坑辅助正洞掘进，建设总工期为5年，实际将近7年。2014年4月15日，新关角隧道全线贯通。

NO.2 成兰铁路平安隧道 28.4公里——成兰铁路平安隧道位于阿坝州茂县境内，为双洞单线，单线全长28.4公里，由中铁三局集团和中铁隧道集团共同承建，于2013年10月开建，2017年2月16日全线贯通。

NO.3 兰渝铁路西秦岭隧道 28.238公里——兰渝铁路西秦岭隧道：全长28.238公里，穿越西秦岭山区，位于甘肃省陇南市境内的武都区，是兰渝铁路的最长隧道，国内铁路第二长隧道。2014年7月19日全线贯通。

NO.4 石太客运专线太行山隧道 27.839公里——太行山隧道，是目前国内里程第三的隧道（前两名为新关角隧道、西秦岭隧道），为双洞单线，穿过海拔为1311米的太行山山脉主峰越宵山，最大埋深445米，两线间距35米，下行线全长27839米，上行线全长27848米，2007年底已经全线贯通。

NO.5 瓦日铁路南吕梁山隧道 23.47公里——2013年6月29日，瓦日铁路（山西中南部铁路通道）隧道——南吕梁山特长隧道安全贯通。南吕梁山特长隧道位于山西省临汾市境内，由两座各自长度为23.4公里的单线隧道组成，隧道集煤矿采空区、软弱围岩、地质断层和高瓦斯、突泥涌水等不良地质为一体，施工技术难度为我国地下工程所罕见，被列为全线的首座特一级高风险隧道。

NO.6 蒙华铁路崤山隧道 22.771公里——2018年8月21日10时，由铁四院设计的世界最长重载铁路隧道——蒙华铁路崤山隧道顺利贯通，该隧道2011年开始设计，2015年5月开工建设，前后耗时8年。崤山隧道设计为两座单洞结构，左线长22.751公里，右线长22.771公里，是世界上最长的重载铁路隧道。

NO.7 南疆铁路中天山隧道 22.449公里——中天山隧道全长22.449公里，是南疆铁路吐鲁番至库尔勒二线打通天山屏障的重点控制性工程。吐鲁番至库尔勒铁路二线全长334.12公里，是我国新疆南疆通往北疆和内地的主干铁路通道，也是我国连接欧亚大陆的新丝绸之路重要组成部分。

NO.8 向莆铁路青云山隧道 22.161公里——青云山隧道位于永莆线（向莆铁路）永泰-涵江北区间，全长22.161公里，于2008年8月8日开工，总投资15.16亿元，全线工程由中铁二十三局集团公司承当。2011年9月13日左洞贯通，2011年9月16日右洞贯通。

NO.9张唐铁路燕山隧道 21.178公里——燕山隧道位于中国河北省张家口市，是在建张唐铁路的一个隧道。燕山隧道与赤城隧道共同构成燕山山脉越岭线路，连接宣化县与赤城县。燕山隧道为双洞单线隧道，左线长21.154千米，右线长21.178千米。2014年9月贯通。

NO.10太中银铁路吕梁山隧道 20.7公里——太中银铁路吕梁山隧道在汾阳一离石区间穿越吕梁山脉，为两条单线单向坡隧道，各长20．7km。2009年9月贯通。