DN300钢管可以沟槽连接?
可以的,目前最大口径为DN600。但压力不高。
沟槽连接件是一种新型的钢管连接方式,也叫卡箍连接,具有很多优点。《自动喷水灭火系统设计规范》、《消防给水及消火栓系统技术规范》提出,系统管道的连接应采用沟槽式连接件或丝扣、法兰连接;其中自动喷淋系统中直径等于或大于100mm的管道、消防给水系统中直径大于50mm的管道,均应分段采用法兰或沟槽式连接件连接。
含义不同
丝接是用板牙套丝,用连接件,如管箍、弯头、活接头等连接,螺纹上使用密封胶或其它密封物,再用管钳拧紧。
螺纹连接是一种广泛使用的可拆卸的固定连接,结构简单、自锁性能好,强度高。常用的有普通螺纹、英制螺纹和圆柱管螺纹。
沟槽连接也叫卡箍连接,通过密封橡胶圈置于被连接管道的外侧,与预先滚制的沟槽相吻合,再在橡胶圈的外部扣上卡箍,通过锁紧螺栓紧固即可。
2.作用不同
丝接是在供水,暖气,油路,压缩空气等,管路中使用的一种连接方法,可将两种材料不同或相同的管件通过车内外丝的方式旋转连接起来。
螺纹连接按其用途分有连接螺纹和传动螺纹两种,其中连接螺纹主要起连接和调整的作用,传动螺纹则用于传递运动和动力。螺纹连接具有结构简单、连接可靠、装拆方便等优点。
沟槽连接具有安装快速、简易、安全、可靠、经济、免电焊、无污染等优点,且节省人工、人工机械费的开支,并可在运行中吸收管道噪音、震动传播及热胀冷缩,便于管道维护、保养、不受安装场所的限制特点。
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连接优点:
沟槽管件连接技术也称卡箍连接技术,已成为当前液体、气体管道连接的首推技术,连接操作简易,无需特殊的专业技能。普通工人经过简单的培训即可操作,提高了工作效率的同时,保证稳定的工程质量,这是一直以来安装技术发展所努力的方向。
而传统的焊接和法兰连接的管道连接方式,不但需要有相应技能的焊接工人,工人的操作难度大,费时费力,并存在焊接烟尘的污染。由于操作空间和焊接技能的差异,焊接质量和外观都难以达到满意的结果,从而影响工程的整体质量。
参考资料:
百度百科-丝接参考资料:
百度百科-螺纹连接参考资料:
百度百科-沟槽连接镀锌管的连接方法有以下三种:
1、滚槽方式连接
滚槽焊缝开裂:
①将管口压槽部分的内壁焊筋磨平,减少滚槽阻力;
②调整钢管与滚槽设备的轴心,并要求钢管与滚槽设备水平;
③调整压槽速度,压槽成型时长不能超过规定,均匀、缓慢施力。
滚槽钢管断裂:
①将钢管管口压槽部分内壁焊筋磨平,减少滚槽阻力;
②调整钢管与滚槽设备的轴心,要求钢管与滚槽设备水平;
③调整压槽速度,压槽速度不能超过规定,均匀、缓慢施力;
④检查滚槽设备的支撑辊与压力辊的宽度和型号,是否存在两辊尺寸不相匹配而造成咬合现象;
⑤用游标卡尺检查钢管的沟槽是否规定。
滚槽机滚压成型的沟槽应符合下列要求:
①管端至沟槽段的表面应平整无凹凸、无滚痕;
②沟槽圆心应与管壁同心,沟槽宽度、深度应符合要求,并检查卡箍件型号是否正确;
③在橡胶密封圈上涂抹润滑剂并检查橡胶密封圈是否有损伤,润滑剂不得采用油润滑剂。
2、焊接式连接
①镀锌钢管管口对接后不在一条直线和钢管存在斜口的问题,建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工;
②镀锌钢管管口对接后出现两支管口对接不严现象,导致焊口薄厚不均匀,以及钢管由于本身原因或运输磕碰,造成管口椭圆,建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工;
③镀锌钢管管口对接后,管口部位出现砂眼,这是焊接时由于技术原因造成的;
④管口存在锌瘤,造成焊接困难和砂眼问题,对锌瘤过大、过多管进行简单的锌瘤去除处理。
3、车丝式连接
①丝扣乱扣:管箍与丝扣不能完全接触、松动,截掉乱扣部分,重新车丝安装;
②钢管丝扣与管箍丝扣不吻合,不能连接,应更换管箍或调整设备重新车丝;
③钢管车丝后漏印:测量钢管的壁厚是否能够达到车丝管标准厚度要求。
1.工艺流程:安装准备->滚槽->开孔、安装机械三通、四通->管道安装->统试压。
2.安装准备
2.1 检查开孔机、滚槽机、切管机,确保安全使用。
2.2 材料、工具的准备,包括管材、钢卷尺、扳手、游标卡尺、水平仪、润滑剂、木榔头、脚手架等。
2.3 按设计要求装好待装管子的支吊架。
3.滚槽
3.1 用切管机将钢管按需要的长度切割,用水平仪检查切口断面,确保切口断面与钢管中轴线垂直。切口如果有毛刺,应用砂轮机打磨光滑。
3.2 将需要加工沟槽的钢管架设在滚槽机和滚槽机尾架上,用水平仪抄平,使钢管处于水平位置。
3.3 将钢管加工端断面紧贴滚槽机,使钢管中轴线与滚轮面垂直。
3.4 缓缓压下。千斤顶,使上压轮贴紧钢管,开动滚槽机,使滚轮转动一周,此时注意观察钢管断面是否仍与滚槽机贴紧,如果未贴紧,应调整管子至水平。如果已贴紧,徐徐压下千斤顶,使上压轮均匀滚压钢管至预定沟槽深度为止。
3.5 停机,用游标卡尺检查沟槽深度和宽度,确认符合标准要求后,将千斤顶卸荷,取出钢管。
4.开孔,安装机械三通、四通
4.1 在钢管上弹墨线,确定接头支管开孔位置。
4.2 将链条开孔机固定于钢管预定开孔位置处。
4.3 启动电动机,转动手轮,使钻头缓慢靠近钢管,同时在开孔钻头处添加润滑剂,以保护钻头,完成在钢管上开孔。
4.4 停机,摇动手轮,打开链条,取下开孔机,清理钻落金属块和开孔部位残渣,并用砂轮机将孔洞打磨光滑。
4.5 将卡箍套在钢管上,注意机械三通应与孔洞同心,橡胶密封圈与孔洞间隙均匀,紧固螺栓到位。
4.6 如为机械四通,开孔时一定要注意保证钢管两侧的孔同心,否则当安装完毕,可能导致橡胶圈破裂,且影响过水面积。
5.管道安装、按照先装大口径、总管、立管,后装小口径、分管的原则,在安装过程中,必须按顺序连续安装,不可跳装、分段装,以免出现段与段之间连接困难和影响管路整体性能。
5.1 将钢管固定在支吊架上,并将无损伤橡胶密封圈套在一根钢管端部。
5.2 将另一根端部周边已涂抹润滑剂的钢管插入橡胶密封圈,转动橡胶密封圈,使其位于接口中间部位。
5.3 在橡胶密封圈外侧安装上下卡箍,并将卡箍凸边送进沟槽内,用力压紧上下卡箍耳部,在卡箍螺孔位置,上螺栓并均匀轮换拧紧螺母,在拧螺母过程中用木榔头锤打卡箍,确保橡胶密封圈不会起皱,卡箍凸边需全圆周卡进沟槽内。
5.4 在刚性卡箍接头500mm内管道上补加支吊架。
6.系统试压管道安装完毕,应进行系统试压。在系统试压前,应全面检查各安装件、固定支架等是否安装到位。安装完毕的管道可能有下垂,下垂弧度如果较大可补加支架;弧度如果较小,当管道内压力升高后,弧度会自然消失。