涂塑钢管应该如何焊接呢

涂塑钢管属于新型管道材料，在国内的历史只有十年，在这十年期间该产品由于其具有独特优点被广泛用在各工程领域。涂塑管的连接方式有很多种，有丝扣、卡箍、法兰还有焊接，前三种是继承传统的连接方式，适合dn500以下的管道连接，焊接相比其它管道来说具有牢固性好，使用年限长等优势，但是涂塑复合管是一种钢与塑的复合管材，如果采用焊接方式会导致内外表面涂层被破坏，根据该管道焊接的难点，双金属焊接及无损伤焊接方式脱颖而出，那这两种连接方式到底是怎么回事，下面就随小编的介绍一步步了解焊接涂塑复合管的世界。上面说过涂塑钢管焊接采用双金属焊接和无损伤连接，双金属是在普通钢管的内部衬一层不锈钢管板，不锈钢板长度为8~10cm，厚度可根据口径大小调节，将SUS304不锈钢薄板满焊在钢管端口，然后将管道进行涂塑加工。在施工中直接将两根衬有双金属的管道对焊即可，焊接的时候先用不锈钢焊条打底，再用电焊焊接完整，最后用修补液修补。如果施工中需要截断则需要采用双金属焊接连接件。无损伤焊接是将两根涂塑管直接套在无损伤焊接件里，直接用电焊对焊即可，其中需要密封圈和粘胶的辅助，这样焊接十分方便，价格比前一种贵点，两者焊接后的性能都一样，可以达到管道连接牢靠，不用经常用人去维护的目的。焊接非常适合于埋地输送水介质，它是埋地防腐和建筑管道工程的连接首选。以上就是涂塑钢管的焊接介绍。

涂塑钢管，又名涂塑管、钢塑复合管、涂塑复合钢管，是以钢管为基体，通过喷、滚、浸、吸工艺在钢管(底管)内表面熔接一层塑料防腐层或在内外表面熔接塑料防腐层的钢塑复合钢管。涂塑复合钢管是以钢管为基体，通过特殊工艺在内壁熔融喷涂或吸附食品级环氧粉末涂料或PE原料经高温固化而成的新型复合材料。具有优良的耐腐蚀性和比较小的摩擦阻力。环氧树脂涂塑钢管适用于给水、排水、海水、温水、油、气体等介质的输送，聚氯乙烯（PVC）涂塑钢管适用于排水、海水、油、气体等介质的输送。产品优点:适应埋地和潮湿环境，并可以耐高温和极低的温度。抗干扰能力强，如果涂塑钢管作为电缆套管，可以有效屏蔽外界的信号干扰。承受压力强度好，最大压强可达6Mpa。绝缘性能好，作为电线的保护管永远不会发生漏电现象。无毛刺、管壁光滑，适合施工的时候穿电线或电缆。涂层材料：PE(改性聚乙烯)或EP(环氧树脂),通用颜色：黑色，灰色，蓝色，红色，白色,涂层厚度：PE(改性聚乙烯)涂层厚度为400um—1000um,EP(环氧树脂)喷涂厚度为100um-400um,涂覆方式：PE(改性聚乙烯)为热浸塑,EP(环氧树脂)为内外喷涂,产品规格：DN15—DN1660环境温度：-30℃ 至120℃,连接方式：丝扣（DN15-DN100），沟槽（DN65-DN400），法兰（适用任意口径），焊接式，双金属连接，承插、管节、密封连接等.

定义

本产品是国内新发展的一种新型管道材料，采用内外均有涂塑保护层，中间为增强焊接钢管或无缝承压钢管的复合结构，克服了钢管本身存在的易生锈、腐蚀、高污染、及塑料管强度低、易变形的缺陷，整合了钢管和塑料产品的共同优点，属于国家推广使用的环保产品。涂塑复合钢管是在钢管内壁融溶一层厚度为 0.5 ～ 1.0mm 的聚乙烯（PE ） 树脂、乙烯－丙烯酸共聚物（ EAA）、 环氧（ EP）粉末、无毒 聚丙烯（ PP ）或无毒 聚氯乙烯（ PVC）等 有机物而构成的钢塑复合型管材，它不但具有钢管的高强度、易连接、耐水流冲击等优点，还克服了钢管遇水易腐蚀、 污染、 结垢及塑料管强度不高、消防性能差等缺点，设计寿命可达50 年。主要缺点是安装时不得进行弯曲，热加工和 电焊切割等作业时，切割面应用生产厂家配有的无毒常温固化胶涂刷。主要规格有DN15 —DN300 。

要求

外观

涂覆层应光滑平整，无划痕、无裂纹及针孔和粘附异物等缺陷。

钢管外涂覆层应为红色（消防），黑色或灰色（输水）。

涂覆钢管上应有清晰、耐久性标志,标志内容应至少包括：产品型号、基管规格及壁厚、执行标准、生产企业名称或商标、生产日期或批号等。

材料

基管

用于涂覆的钢管的材质、规格和尺寸应符合GB/T3091、GB/T8163、SY/T5037的规定。

涂覆材料

用于涂覆的环氧树脂粉末应符合相应国家标准或行业标准的规定。

连接形式

带有螺纹、法兰、沟槽连接、双金属焊接的涂覆钢管，其连接形式应符合GB/T 7306.2、GB/T 9119、GB5135.11的规定。大口径管采用焊接（内衬不锈钢免修补技术）。

涂层厚度

涂层厚度应符合表1的规定。

表1 涂层厚度

公称通径 DN mm涂层厚度 mm

DN≤65>0.30

DN≥80>0.35

针孔试验要求

按6.3规定的方法进行针孔试验，涂覆钢管应无电火花产生。

附着力要求

按6.4规定的方法进行附着力试验，涂层的附着力应为1～3级。

抗弯曲性能

按6.5规定的方法进行弯曲试验，涂层应无脱落、断裂。

抗压扁性能

按6.6规定的方法进行压扁试验，涂层应无剥落、断裂。

抗冲击性能

按6.7规定的方法进行冲击试验，涂层应无剥落、断裂。

抗真空性能

按6.8规定的方法进行真空试验，涂层应无脱落。

耐高温性能

按6.9规定的方法进行高温试验，涂层应无脱落、隆起、开裂、剥离、损坏。

耐低温性能

按6.10规定的方法进行低温试验，涂层应无脱落、损坏，试验后涂层附着力应符合5.6的要求。

压力循环

按6.11规定的方法进行压力循环试验，涂层应无脱落、损坏，试验后涂层附着力应符合5.6的要求。

温度循环

按6.12规定的方法进行温度循环试验，涂层应无脱落、损坏，试验后涂层附着力应符合5.6的要求。

耐温水老化

按6.13规定的方法进行温水老化试验，涂层应无脱落、损坏。

外表面性能

涂覆钢管外表面为环氧树脂涂层，应符合5.4、5.5、5.6的规定。

涂覆钢管外表面为热镀锌层，应符合GB/T 3091的相关规定。

涂覆钢管外表面为其他防腐材料涂层，应符合相关国家标准或行业标准的规定。

DN50~DN300采用卡箍连接

DN50以上采用法兰连接

DN100可采用双金属焊接

埋地涂塑消防管采用的连接方式为法兰、卡箍连接及焊接，其中采用焊接是最牢靠的连接方式，焊接可采用双金属及无损伤，这样可以达到有效防止焊接后涂层被破坏及使用中地质下沉导致管道裂开等现象。

内外涂塑钢管，内外涂塑钢管是在钢管内壁融溶一层厚度为0.5～1.0mm的聚乙烯（PE）树脂、乙烯－丙烯酸共聚物（EAA）、环氧（EP）粉末、无毒聚丙烯（PP）或无毒聚氯乙烯（PVC）等有机物而构成的钢塑复合型管材，它不但具有钢管的高强度、易连接、耐水流冲击等优点，还克服了钢管遇水易腐蚀、污染、结垢及塑料管强度不高、消防性能差等缺点，

设计寿命可达50年。主要缺点是安装时不得进行弯曲，热加工和电焊切割等作业时，切割面应使用生产厂家配有的无毒常温固化胶涂刷，对损伤部位进行修补。

涂塑复合钢管根据各种材质适用于-30℃~120℃的工作环境，涂层具有极高的附着力，其涂层硬度高、耐冲击性好，具有较好的耐化学腐蚀性能。根据不同的用途研制出多种多样的产品，可广泛应用在民用给排水，消防管道，化工企业流体输送，高速公路、地铁隧道供水、排水等地方。