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电动汽车充电需多少时间

背后的小熊猫
隐形的羽毛
2022-12-21 12:39:44

电动汽车充满电需要多长时间?

最佳答案
玩命的朋友
淡然的电话
2025-04-21 10:12:55

电动汽车充满电需要5-10小时。电动汽车充电分交流充和直流充。交流充电是电动汽车最安全、最常规的充电方式,充电过程需要6-8小时。通信有家用充电和充电桩。一般家用充电每小时充电3度,交流桩充电每小时充电3度,也有每小时6度的,具体看桩和车载充电器。DC充电是桩充电,但有更多的电力选择。电动汽车通过以下方式充电:便携式充电枪;电动车可以直接连接家用220V/16A三眼插座充电,但充电速度慢。家用充电桩;如果有个人固定车位,可以选择安装家用充电桩,但是需要征求物业的同意,电力公司审批后才能安装,比较麻烦。公共充电桩:大部分公共充电桩由电力企业建设和维护,如国家电网和南方电网,但也有一些民营企业进入了这一领域。

最新回答
羞涩的白昼
爱撒娇的小甜瓜
2025-04-21 10:12:55

最常规的充电方式,也就是交流充电,充电过程普遍需要6到8小时。一般快充为大功率直流充电,半小时可以充满电池80%容量。

而在实际使用是因为车桩不能完全配套,快充一般要1到1.5小时快充才能充满,慢充则要3到5小时。

不相同新能源电动汽车充电时间不同,以下是经常遇见新能源汽车充一次电要多久的分析:

1、北汽E150EV慢充时间为8小时,快充时间为2小时,续航行程为150km。

2、比亚迪E6慢充时间为20小时,快充时间为2小时,续航行程为300km。

3、江淮和悦IEV4慢充时间为8小时,快充时间为2.5小时,续航行程为200km。

4、江淮和悦IEV5慢充时间为8小时,快充时间为2.5小时,续航行程为200km。

5、奇瑞eQ纯电动汽车慢充时间为8到10小时,快充时间为30分钟,续航行程是200km.

6、腾势慢充的时间为5小时,快充时间为1.5到2小时,续航行程250km。

7、北汽C70GB慢充时间为10小时以上,快充时间为2小时,续航行程130km。

8、荣威E50慢充时间为6到8小时,慢充时间为1.5小时,续航行程180km。

孝顺的眼神
机智的大神
2025-04-21 10:12:55
新能源车充电需要6-12个小时左右。

新能源汽车充电的时间要看您的爱车是什么类型的电池,电池的容量有多大,一般的电动汽车快充需要30分钟可充80%,为保护电池安全,充电电流必须变小,充到100%的时间将较长。慢充需要6-12个小时左右,这个数据仅供大家参考,因为每一个品牌与每个型号的电动汽车充电的时间都不尽相同。

清秀的小熊猫
等待的云朵
2025-04-21 10:12:55
-般的电动汽车快充需要30分钟可充50%,1~1.5个小时就充满了,慢充需要6~12个小时左右。

新能源汽车充电时间与充电实际功率、电池容量有关,具体算法公式为:电池容量=充电时间*实际功率。新能源汽车充电有以下方式:

1、便携式充电枪。

2、家用充电桩。

3、公共充电桩。

安静的抽屉
友好的乐曲
2025-04-21 10:12:55

快充和慢充是相对概念,一般快充为大功率直流充电,半小时可以充满电池80%容量,慢充指交流充电,充电过程需6小时-8小时。

电动汽车充电快慢与充电机功率、电池充电特性和温度等紧密相关。

电动汽车电池充电的技巧:

不要长时间给电动车充电,电池老化要及时更换;不要私自改装电池、改动电气线路、拆除限速装置;不要贪图便宜购买劣质充电器,要选择正规厂家的电动车和充电器;不要在楼梯间、过道或房间室内充电。

电动车充电注意事项

1、铅酸蓄电池不同于其它二次电池,它无记忆效应,所以,无论电池处于何种荷电状态,都可直接进行充电,无须放电。

2电池从出厂到使用,一般要经过1-2个月,甚至更长的时间,电池在存放期间由于电池内部的自放电等自发反应,消耗一部分电量,达不到额定容量值,所以初次使用前,最好进行补充充电,以免顾客误认为是电池容量不足。

3、 关于首次充电的充电时间,因为电瓶车电瓶出厂并未使用的时候,都没有经历过充电和放电,要保证电瓶的正常工作。一般情况下,大约充电时间掌握在8-10小时即可,让电瓶的电量充满即可,之后的运用可以稍微充电长点。

白天充电可以更好掌握时间。 在电池使用半年后,建议每个月对电池深放电一次,深放电后再为电动车电池充电,时间控制在12小时。这样对电动车电池的电量恢复会有很大的好处 。

4、首次充电之后,虽然算不上首次充电了,但第二次也算是新车充电,这时候你可以让电瓶车的电量快要用完的时候,然后进行一次长时间的充电,这个充电可以维持8-9甚至10个小时,为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环。

之后在正常情况下电动车(不经常带人、不整天爬坡),当电池剩余电量在30%—50%之间充电最好,既可以避免电池早期容量损失现象,也可以避免过放电;如果经常带人、爬坡,建议剩余电量在50%即可充电;

如果平时开得很少,一星期电池电量也没用到的60%-70%,建议充电一次;如果外出或长期放置,电池产生自放电现象造成“跑电”,电池亏电会严重影响电池使用寿命,建议一个月充电一次。

5、电池勤用勤充是对的,每天骑了之后就充电,不过如果你的电池可以跑30公里,跑了5公里或是10公里就给它充电,这样对电池没有好处,因为当电池充满电的时候,肯定会有气体的溢出,而这个气体,则是电解液中水份分解产生的,这样失水就产生了,频繁的这样充电,电池的失水次数增多,电池也会很快进入失效期。

所以好的方法是如果第二天你不骑电动车了,你最好把它充满电,不过当你骑了5公里或是10公里之后,第二天的路程还够跑,最好是等第二天骑过后再充电,这样电池的失水会减少,电池的寿命也就延长了。

6、电瓶车首次充电的时候,充电器可能生热很快,生热很高,因此,特别是夏天充电的时候,充电器不要放在容易发热燃烧的物体之上,最好也不要放在电瓶车的座子上,防止着火。

以上内容参考:腾讯网-电动车充电,应加以认真对待?

以上内容参考:人民网-电动车充电注意“四个不要”