| 中文名称 | 石缝组 | 命名人 | 郭鸿俊 |
|---|---|---|---|
| 命名时间 | 1962年命名 | 特征 | 粉砂岩、结晶灰岩和砂岩为主 |
| 市场价 | 信息价 | 询价 |
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正在修复塌陷的路面
2014年10月16日12时，投资110亿元、历时近4年的山西岢临高速公路终于通车了。可一条投资110亿元的高速公路，原定18个月的工期，却近4年才通车，工程更被指偷工减料，多处现“豆腐渣”，而一位标段负责人自曝家丑：资质是借来的，不偷工减料就挣不到钱。
该路于2011年1月全面开工建设，标段合同工期为18个月，按期应于第二年夏完工。据媒体报道，2012年7月，时任山西省交通厅厅长的段建国在检查指导工程质量进度时赞道：又快又好建设，通车指日可待。
孰料，这一“指日”指到2013年国庆节，不知何故未能实现。2014年9月，又传出今年10月1日通车的消息，当人们认为依然是“虚晃一枪”时，真的通车了，好在逾期半个月并不算长。
究其通车难的原因，岢临高速建设管理处官员表示，主要是通车手续繁琐，并非工程进度及质量问题。然而，记者曾接到举报“岢临高速是豆腐渣工程”的视频资料，画面呈现的桥梁隧道裂缝、挡墙护坡松塌和多处偷工减料，令人触目惊心。
2014年9月末，法治周末记者多次实地察看，发现即将通车的岢临高速一派繁忙景象，工人们还在对沉降塌陷的路面和裂缝的隧道修修补补，忙得热火朝天。
那么，岢临高速的工程质量到底怎样？对道路上的缺陷又是如何修复的？是否一“通”遮百丑，通了车就标志着质量过关、没有安全隐患呢？
未通车已千疮百孔
“你看看，这样的工程质量，时间长了不出事才怪呢。”
乔福财用一截手指粗细的螺纹钢敲敲路基护坡，并未用太大的劲，表面的水泥便已脱落，找个缝隙轻轻一撬，里边的石块“稀里哗啦”滚出来，形成一个大洞。他弯腰掏了一把，捧在手里的既非混凝土也非泥土，黑乎乎的粒状物比豆腐渣还松散。
9月27日和28日，法治周末记者再上岢临高速，对兴县至临县长达80多公里的路段实地察看。此时，即将通车的消息已从建管处工作人员口中得到证实：“领导要求10月1日通车。”
“我们在给公路打钉子，目的是撑起路面，使它不再沉陷。”
在行驶过程中，记者发现道路上有多处施工点，路面被挖出一个个浅槽，工人们有的在打眼，有的在注浆，他们管这叫“打钉子”，当问到能否解决根本问题时，却回答“不好说”。
穿过岢临高速兴县出口往北几公里，记者发现3名工人在护坡下干活，路边放着半锅挂面和土豆，他们自称是兴县二十里堡人，“从今年三四月份就开始在这条路上修修补补，至今工资也没发，欠着10多万呢”。
为了一看究竟，记者沿着护坡走下去，没想到所踩之处水泥皮随即脱落，“哗啦啦”滚落到沟底。记者看到他们在加固排水沟，无非是把翘起来的水泥铲掉，再原样抹一些水泥，但水沟旁都是裂缝，能否“治本”不得而知。
在桥梁和道路的两侧，记者还发现多处冲断的排水沟，以及雨水冲出的深沟和深洞，有的距离桥墩非常近，乔福财说，再这么冲下去，路会塌，大桥也会断裂的。
其他的小问题比比皆是，如桥梁裸露钢筋、有细微裂缝；中间隔离带钢板螺丝未拧紧，甚至没有螺丝帽；桥护栏浇筑有的错位等等，但乔福财指着一段护栏错位底部突出的十几公分说，这可不是小问题，车在高速行驶的时候，根本注意不到，一旦剐上就会车胎爆裂，酿成重大交通事故。
石缝用墨汁画出来
岢临高速建于黄土丘陵地带，原本没有路，经过劈山、钻洞和填沟，硬生生开出一条道路。
岢临高速公路建设管理处处长米慧杰告诉法治周末记者：“公路的建设改变了原来的水流方向，尤其暗流不易被察觉，这些因素都会对新路基带来影响，一些路面发生沉降也是正常现象，我们在责令承建方对此进行积极的修复。”
一位知情者告诉记者，填充石缝的不是砂浆，是石料加工厂废弃的石粉，一点粘性也没有，水泥300多元一吨，而石粉几乎和白捡的一样。
乔福财更是提供了一个令人咋舌的消息，因为这样施工轧不出自然美观的石缝，岢临高速上大部分挡墙和护坡的石缝是用墨汁画出来的，从远处看，工程做得十分漂亮，其实是蒙人的。
“偷工减料是这条高速公路上的通病。”究其原因，乔福财说，竞标价偏低，投标单位为了中标不切实际的压低，例如他们中标的挡墙工价为每立方290元，再转包给工队是每立方270元，其实这个价格根本拿不下来，如果真工实料就要赔钱，包工头还要赚一些，赔钱的生意谁做？
一位工程人员告诉记者，路基没轧实和防水未做好是路面沉降塌陷的主要因素，视具体原因，路基或护坡要挖开重做，才能解决根本问题，否则重车一轧，要么一场大雨，路面又会现出原形。
而打孔注浆的办法能否使挡墙无忧？乔福财表示，挡墙的高度在几米、十几米不等，有的分二三层，雨水是从上往下冲，只加固底部两米高作用不大，凡是不达标的应当扒了重砌。
据了解，除以上质量问题外，此工程还发生过安全生产事故。
对于岢临高速公路上的这些“豆腐渣”如何处理，相关责任企业和责任人会否受到追究，《法治周末》将继续关注。
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正在修复塌陷的路面
一条投资110亿元的高速公路，原定18个月的工期，却近4年才通车，工程被指偷工减料，多处现“豆腐渣”，而一位标段负责人自曝家丑：资质是借来的，不偷工减料就挣不到钱
2014年10月16日12时，在沿路人们的一次次期盼中，投资110亿元、历时近4年的山西岢临高速公路终于通车了。
岢临高速公路(以下简称岢临高速)起于山西省忻州市岢岚县高家会乡西会村，与忻保高速公路立体交叉，途经两市三县的12个乡镇，在吕梁市临县陈家庄村与临离高速公路相接，路线全长125公里，是山西省高速公路网的重要组成部分。
此前，岢临高速的通车日期曾屡屡“爽约”。
该路于2011年1月全面开工建设，标段合同工期为18个月，按期应于第二年夏完工。据媒体报道，2012年7月，时任山西省交通厅厅长的段建国在检查指导工程质量进度时赞道：又快又好建设，通车指日可待。
孰料，这一“指日”指到2013年国庆节，不知何故未能实现。2014年9月，又传出今年10月1日通车的消息，当人们认为依然是“虚晃一枪”时，真的通车了，好在逾期半个月并不算长。
究其通车难的原因，岢临高速建设管理处官员表示，主要是通车手续繁琐，并非工程进度及质量问题。然而，记者曾接到举报“岢临高速是豆腐渣工程”的视频资料，画面呈现的桥梁隧道裂缝、挡墙护坡松塌和多处偷工减料，令人触目惊心。
2014年9月末，记者多次实地察看，发现即将通车的岢临高速一派繁忙景象，工人们还在对沉降塌陷的路面和裂缝的隧道修修补补，忙得热火朝天。
那么，岢临高速的工程质量到底怎样?对道路上的缺陷又是如何修复的?是否一“通”遮百丑，通了车就标志着质量过关、没有安全隐患呢?
未通车已千疮百孔
“你看看，这样的工程质量，时间长了不出事才怪呢。”
乔福财用一截手指粗细的螺纹钢敲敲路基护坡，并未用太大的劲，表面的水泥便已脱落，找个缝隙轻轻一撬，里边的石块“稀里哗啦”滚出来，形成一个大洞。他弯腰掏了一把，捧在手里的既非混凝土也非泥土，黑乎乎的粒状物比豆腐渣还松散。
乔福财是吕梁离石人，从高速临县段建设协调办制定的占地协议书上来看，他又是安徽省交通建设有限责任公司(以下简称安徽交建)岢临高速LJ9合同段项目部的一位负责人。乔福财告诉记者，自开工那一天起就在工地上，对自己标段的工程质量了如指掌，“其他标段的也了解一些”。
而乔福财带记者察看工程质量这一天是9月28日，据当时所传的通车时间仅剩下两天。
未通车的岢临高速处于封闭状态，各收费站必须有通行证才能放行，但如果有施工人员或建设管理处人员的帮助(接迎)，就变得容易多了。
岢临高速建设共分12个标段，从岢岚到临县依次排开，有着不同的承建商。
9月27日和28日，法治周末记者再上岢临高速，对兴县至临县长达80多公里的路段实地察看。此时，即将通车的消息已从建管处工作人员口中得到证实：“领导要求10月1日通车。”
“我们在给公路打钉子，目的是撑起路面，使它不再沉陷。”
在行驶过程中，记者发现道路上有多处施工点，路面被挖出一个个浅槽，工人们有的在打眼，有的在注浆，他们管这叫“打钉子”，当问到能否解决根本问题时，却回答“不好说”。
乔福财告诉记者，路面之所以出现塌陷，是路基的问题：一方面路基没有轧实，形成自然沉降;另一方面防水没有做好，雨水浸入路基，也会造成塌陷。
由于路线太长，记者随机抽选了一些地点察看工程质量。
据业内人士介绍，公路两旁，用于阻挡山体滑坡的叫挡墙，而低于路面，保护路基不被雨水冲毁的叫护坡，一般都由石头加水泥砌成。
在武家梁隧道附近、新庄隧道附近和康宁出口等地段，记者请乔福财检测了6处挡墙或护坡。他拿的螺纹钢只有手指粗细，但往往一钢筋棍敲下去，石头表皮的水泥便脱落，再一撬，石块就会滚落出来，填充石块缝隙的要么像渣土，要么空的，根本看不到混凝土的影子。有一处，乔福财动作稍大了点，上面几乎坍塌下来。
穿过岢临高速兴县出口往北几公里，记者发现3名工人在护坡下干活，路边放着半锅挂面和土豆，他们自称是兴县二十里堡人，“从今年三四月份就开始在这条路上修修补补，至今工资也没发，欠着10多万呢”。
为了一看究竟，记者沿着护坡走下去，没想到所踩之处水泥皮随即脱落，“哗啦啦”滚落到沟底。记者看到他们在加固排水沟，无非是把翘起来的水泥铲掉，再原样抹一些水泥，但水沟旁都是裂缝，能否“治本”不得而知。
在察看护坡时，记者发现一处较大的涵洞，这个涵洞可一半过水，一半行人，洞口挡墙有些沉降变形，洞内路面上的水泥已经风化，用脚一踢就会还原成粉状。
南山隧道距离岢临高速建设管理处较近，仍有半幅不能通行。记者看到隧道穹顶有多处裂缝，其中一段打了6道20多公分宽的钢箍，工人们正在涂抹石膏，抹上石膏便看不到钢箍的存在，而在长长的隧道两侧，人行道上的水泥盖板缺角断边、竟无一块是完整的。
在桥梁和道路的两侧，记者还发现多处冲断的排水沟，以及雨水冲出的深沟和深洞，有的距离桥墩非常近，乔福财说，再这么冲下去，路会塌，大桥也会断裂的。
其他的小问题比比皆是，如桥梁裸露钢筋、有细微裂缝;中间隔离带钢板螺丝未拧紧，甚至没有螺丝帽;桥护栏浇筑有的错位等等，但乔福财指着一段护栏错位底部突出的十几公分说，这可不是小问题，车在高速行驶的时候，根本注意不到，一旦剐上就会车胎爆裂，酿成重大交通事故。
石缝用墨汁画出来
岢临高速建于黄土丘陵地带，原本没有路，经过劈山、钻洞和填沟，硬生生开出一条道路。
岢临高速公路建设管理处处长米慧杰告诉法治周末记者：“公路的建设改变了原来的水流方向，尤其暗流不易被察觉，这些因素都会对新路基带来影响，一些路面发生沉降也是正常现象，我们在责令承建方对此进行积极的修复。”
而乔福财则认为，道路出现沉降和塌陷，人为的因素大一些，如果地基做得扎实，中间隔离带和边沟护坡防水做得牢靠，这种情况就会大大减少。
谈到挡墙和护坡的质量问题，米慧杰并不遮掩：“别提了，防不胜防，我最发愁这种靠人工完成的工程项目了。”
米慧杰说：“按照施工要求，在垒砌挡墙和护坡时，摆放石头要平面向下，摆一层石头填一层砂浆，然后再平面向下摆石头，以此类推，砂浆要饱满，自然从石头缝隙中挤出来，再把石缝压实勾平。但一些工队不这么干，他们图省事，用吊车吊起一兜石头直接倒上去——，这么长的路线，我们根本盯不过来。”
一位知情者告诉记者，填充石缝的不是砂浆，是石料加工厂废弃的石粉，一点粘性也没有，水泥300多元一吨，而石粉几乎和白捡的一样。
乔福财更是提供了一个令人咋舌的消息，因为这样施工轧不出自然美观的石缝，岢临高速上大部分挡墙和护坡的石缝是用墨汁画出来的，从远处看，工程做得十分漂亮，其实是蒙人的。
记者注意观察了多个路段，果真如此，有的已被雨水冲淡，有的还很黑，用手指蘸上水就能蹭下来。
“偷工减料是这条高速公路上的通病。”究其原因，乔福财说，竞标价偏低，投标单位为了中标不切实际的压低，例如他们中标的挡墙工价为每立方290元，再转包给工队是每立方270元，其实这个价格根本拿不下来，如果真工实料就要赔钱，包工头还要赚一些，赔钱的生意谁做?
造成工程质量诸多瑕疵还另有原因，乔福财介绍说，2011年施工初期业主(建设管理处)资金不到位，导致施工拖缓停滞，一年后资金问题解决，业主催得的特别紧，承建方也加紧施工，比如钢筋水泥浇筑的桥梁，考虑到自然凝固，正常工期需要8个月，但两个月完成了。尤其是2013年八九月份，通知当年国庆节通车，9月底前必须全部完工，一味赶工期，出现质量问题就在所难免了。
岢临高速建设管理处一位工作人员并不否认资金导致工期延缓，但表示上边催得紧(我们才催)，省主要领导视察过的工程，迟迟不通车无法交代。
还有两天时间，今年“十一”究竟能不能通车?米慧杰向记者表示，国庆节通车是有关领导要求的，他正在办理通车必需的手续，手续办齐了可以通车，至于工程质量，岢临高速已经通过质检部门初步验收，正在修补的路面也会快速修复，不耽误通车。
据记者观察，通车前对岢临高速缺陷的修复，重点是路面，而举报视频中反映的挡墙问题，也只是在部分挡墙两米左右位置打了一些孔，然后注入砂浆，以期起到加固作用。
一位工程人员告诉记者，路基没轧实和防水未做好是路面沉降塌陷的主要因素，视具体原因，路基或护坡要挖开重做，才能解决根本问题，否则重车一轧，要么一场大雨，路面又会现出原形。
而打孔注浆的办法能否使挡墙无忧?乔福财表示，挡墙的高度在几米、十几米不等，有的分二三层，雨水是从上往下冲，只加固底部两米高作用不大，凡是不达标的应当扒了重砌。
标段负责人自曝工程猫儿腻
乔福财自称是岢临高速路基9标段项目的一位负责人，工程的直接参与者，那么他为何自曝“家丑”、将工程缺陷揭露的一览无余呢?
首先，对他的身份有双方说法不一。
乔福财告诉记者，工程一开工就参与进来，在项目占地及协调地方关系、解决纠纷中立下汗马功劳。为了证明其言可信，他打开汽车后备箱，拎出一捆“占地协议书”。
记者看到，这些协议书是高速临县段建设项目协调领导组办公室统一印制的，甲方为施工单位，乙方是土地所有方，每一户村民一份协议，最后由甲乙、乡镇、建管处和县协调办五方认同盖章签字。甲方一栏负责人签字处是乔福财的签名，并加盖安徽交建岢临高速LJ9合同段项目部印章。
然而，安徽交建否认乔福财的身份，其出面接受记者采访的财务部副经理沙先宝(原在岢临高速LJ段项目部工作)回应：安徽交建中标后，与吕梁的山西力通路桥工程有限公司合作(以下简称力通公司)，力通公司主要负责协调与地方的关系，乔福财是力通公司的代表(力通公司还有一个代表叫冯平喜，二人以冯平喜为主)，项目部公章是他们抢去的。他们还用公章打借条，侵占工程款。对此，安徽交建已向临县警方报案。
为了反驳安徽交建的说法，乔福财道出了内幕：“什么抢来的公章?项目部的公章还是我去公安备案刻制的呢，我和冯平喜就是借用安徽交建的资质，力通公司也是借用一下名义，我们才是工程的实际承建方。”
据乔福财介绍，他和冯平喜都是吕梁市人，曾经合伙承建过太佳(太原—陕西佳县)高速公路标段的工程，那次投标借用的是长沙某路桥公司(以下简称长沙公司)的资质，在太佳高速即将完工的时候，得到岢临高速招标的消息，便借用了安徽交建、长沙公司等三家有资质的企业名义去报名竞标，最后安徽交建中标LJ9段，当时标的总额为3.8亿元，后来略有调整。
乔福财说，借用其他企业的名义从报名到竞标，每一步都要支付几万元的费用，中标后，出借方再按标的总额的2%或3%收取借用费。
在岢临高速LJ9标段一侧料场内，还摆放着两个大型储料罐，罐体写有“长沙路桥”字样，乔福财说那是他们借用长沙公司名义在太佳高速施工时购置的，后来移到岢临高速继续使用。
“前期启动资金和1600万元质量保证金都是冯平喜和我筹借的，自始至终安徽交建没出一分钱。”乔福财出示了2011年1至3月份的4份银行汇款单，是以冯平喜或力通公司名义汇给安徽交建的，总金额2400多万元，说这里面包含给安徽交建的借用资质费和向建管处交的工程质量保证金。
乔福财又向记者提供了与冯平喜的合伙协议，来证实二人的合伙关系。协议内容为：合伙经营岢临高速LJ9标项目，冯占股份70%，乔占30%;开工总投资3700万元，冯出资2700万元，乔出资1000万元。
乔福财说，安徽交建派了三四个人常住项目部，其实什么事也不管，工资食宿、差旅费用全由项目部承担。
对于冯、乔借用安徽交建资质的事情，建管处米慧杰处长表示并未察觉：“每次去检查安徽交建的人都在。”
之所以和安徽交建闹翻，是在工程基本完工后，安徽交建收回了项目部公章和财权，否认冯、乔二人是工程的实际投资管理者。乔福财说：“一下卡住了我的脖子，每天有很多人堵着家门要债，连建管处拨付的80万元工程缺陷修复款都扣了，我怎么修复?出了事故谁负责?”
安徽交建财务部副经理沙先宝则称，他并不清楚出借资质的事情，也不知道与力通公司合作协议的内容，但听说不管盈利多少，安徽交建会获得总工程款的3%。
据了解，除以上质量问题外，此工程还发生过安全生产事故。
对于岢临高速公路上的这些“豆腐渣”如何处理，相关责任企业和责任人会否受到追究，记者将继续关注。
为一套笔石页岩。含丰富的笔石，自下而上分为?Undulograptus austrodentatus带，Amplexograptus confertus带，Pterograptus elegans带。整合覆于多泉山组之上;平行不整合或不整合于大头羊沟组或阿木尼克组之下。厚33-629米。
托物言志类散文从内容上可分为托物喻人、托物抒情、托物寓理三种形式。一、托物喻人。其实，大凡一切咏物的作品都是有所寄托的。像这种通过描绘事物的特征而曲折地表现人物形象风貌的手法称之为托物喻人法。托物喻人法可分为以下三种：1物人融合式。把所喻的人物品质特征融入到描绘的物象中，全部依托物象的形式，形神兼备地勾勒出“人”的风貌。2由物及人式。首先描绘物象，然后导入咏叹所喻之人。3物人交织式。在叙事描写中，把物与人放在同一背景中展现，既描绘物的特征，也刻画人的形象，达到相映生辉的艺术效果。二、托物抒情。托物抒情是一种通过描写客观物象，委婉曲折地表达思想感情的表现手法。它是象征的一种表现形式，运用托物抒情法可以把抽象的东西寄托到具体可感的形象中，读者可以从有形的物象中感受到无形的感情。托物抒情法可分为咏物抒情和缘物抒情两种。1咏物抒情。描绘物象、咏唱事物，其目的是借用其象征意义，含蓄地抒发情感。2缘物抒情。感情常常是和一定的事物相联系的。特殊的经历、特殊的事物，在人们的头脑中留下深刻的烙印，一旦重睹旧物，当年的情景又会栩栩如生地重现在眼前，感情的潮水就会凭借着这一独特的物象奔泄出来。需要注意的是，缘物抒情中的“物”，对于作者来说，具有特殊的象征意义，而对其他人则并不存在这种象征意义。三、托物寓理。托物寓理是联想思维的产物。联想思维引导人们由此及彼地思索，把有限的经验扩展到宽广的领域中去。自然世界中的花草虫鱼，人类生活中的百货杂物，千姿百态，异彩纷呈，作家们由此联想到人类社会，领悟到宇宙的普遍法则。托物寓理可分为以下三种：1描绘事物特性，寄寓深刻的哲理。2组织事物对比，揭示深刻哲理。3纵观事物演变，领悟深刻哲理。石缝间倔强的生命，常使我感动得潸然泪下。
是那不定的风把那无人采撷的种子撒落到海角天涯。当它们不能再找到泥土，它们便把最后一线生的希望寄托在这一线石缝里。尽管它们也能从阳光中分享到温暖，从雨水里得到湿润，而唯有那一切生命赖以生存的土壤却要自己去寻找。它们面对着的现实该是多么严峻。
于是，大自然出现了惊人的奇迹，不毛的石缝间丛生出倔强的生命。
或者就是一簇一簇无名的野草，春绿秋黄，岁岁枯荣。它们没有条件生长宽阔的叶子，因为他们寻找不到足以使草叶变得肥厚的营养，它们有的只是三两片长长的细瘦的薄叶，那细微的叶脉告知你生存该是多么艰难；更有的，它们就在一簇一簇瘦叶下又自己生长出根须，只为了少向母体吮吸一点乳汁，便自去寻找那不易被觉察到的石缝。这就是生命。如果这是一种本能，那么它正说明生命的本能是多么尊贵，生命有权自认为辉煌壮丽，生机竟是这样地不可扼制。
或者就是一团一团小小的山花，大多又都是那苦苦的蒲公英。它们的茎叶里涌动着苦味的乳白色的浆汁，它们的根须在春天被人们挖去作野菜。而石缝间的蒲公英，却远不似田野上的同宗生长得那样茁壮。它们因山风的凶狂而不能长成高高的躯干，它们因山石的贫瘠而不能拥有众多的叶片，它们的茎显得坚韧而苍老，它们的叶因枯萎而失却光泽；只有它们的根竟似那柔韧而又强固的筋条，似那柔中有刚的藤蔓，深埋在石缝间狭隘的间隙里；它们已经不能再去为人们做佐餐的鲜嫩的野菜，却默默地为攀登山路的人准备了一个可靠的抓手。生命就是这样地被环境规定着，又被环境改变着，适者生存的规律尽管无情，但一切的适者都是战胜环境的强者，生命现象告诉你，生命就是拼搏。
如果石缝间只有这些小花小草，也许还只能引起人们的哀怜；而最为令人赞叹的，就在那石岩的缝隙间，还生长着参天的松柏，雄伟苍劲，巍峨挺拔。它们使高山有了灵气，使一切的生命在它们的面前显得苍白逊色。它们的躯干就是这样顽强地从石缝间生长出来，扭曲地、旋转地，每一寸树衣上都结痂着伤疤。向上，向上，向上是多么地艰难。每生长一寸都要经过几度寒暑，几度春秋。然而它们终于长成了高树，伸展开了繁茂的枝干，团簇着永不凋落的针叶。它们耸立在悬崖断壁上，耸立在高山峻岭的峰巅，只有那盘结在石崖上的树根在无声地向你述说，它们的生长是一次多么艰苦的拼搏。那粗如巨蟒，细如草蛇的树根，盘根错节，从一个石缝间扎进去，又从另一个石缝间钻出来，于是沿着无情的青石，它们延伸过去，像犀利的鹰爪抓住了它栖身的岩石。有时，一株松柏，它的根须竟要爬满半壁山崖，似把累累的山石用一根粗粗的缆绳紧紧地缚住，由此，它们才能迎击狂风暴雨的侵袭，它们才终于在不属于自己的生存空间为自己占有了一片天地
多年的风铃，动摇我沉睡的记忆，返回到触摸的，并引起
白云悠闲地漫步在蔚蓝的天空，大地充满了孩子气的笑声。捏一个温柔的无名野花，哼着童谣未成曲调自我补丁的野菊花，我坐在地板上，双手托腮遐思的价值。加强融化的白放风筝在草地上，举行丰富多彩的眼光，每一个现在，然后在圆的天空。
不过，该署未能云，微风云不能去与我的风筝。平静的天空，我的理想的调色板。儿童放风筝，越飞越高，童年渐渐离我而去。长大后，他们担心在未来几年长大了，不再害怕长大，我才会真正长大长大。
投入在过去的框架，保存美好的童年琐记。在风景如画的青春岁月，我喜欢含苞欲放的花蕾，瞬间更好地编织自己的梦想的东西。天增长是绿色的，而梦想却是红色的，笑是幸福的，哭泣是最严重的，心是真诚的。我希望犹如天上的星星，灿烂的范围
面对困难，胸部
蓝色的海雾和雾，孤独的孩子的帆闪着白光，它是去一个遥远的异地寻找什么，在下面的海湾与白色波的上述棚金色的阳光，不安分的帆儿却祈求风暴，仿佛暴风雨的宁静的状态！
- 题记
蛾在一个冬天的沉默，最后的辉煌生活在生命的早期，展现在人们的面前，他们已经结下了坚韧的性格。后，沉默的球迷呆了五年，终于将尽一切生活毕生心血来支撑，钦佩，惊讶的花朵。有多少精彩的故事，自然生物面对困难，挺起胸，唱着生命的赞歌，我们人类是面对的困难铸造不朽的历史！
消失了，大江东去，千古风流人物。
“强大的阵容，易水寒，正直，一身正气凛然，赏金之王沁苑”在那段艰苦的日子，头部的民族危机，国家的使命，你的身体上的压力，但你没有退缩，背后芦花在风中摇曳，没有任何遗憾下来的秦大厅的。你的故事，他是世界传唱，荆轲，一个胸部在国难，放弃永恒的生命值！
漫漫长路以修复其修远兮，吾将和下降“，曾多次使刀剑，田毅，是王进谏，但时间和时间再次被挤压，看到小人当道，报效国家死胡同，你的胸部，司法页脚的赌注最后一杯沙子在汨罗江，两行忧郁的足迹，见证了天空，并大喊，“万花筒清溪镇，万花筒混浊。 “随着时间的推移，你有你的胸部正义永远不会停止的心脏的人的精神，那一片绿色的竹子叶委托你的赞扬，屈原，一个人站在公义的胸口前，有几个次回忆，流下多少眼泪。
时间是如此无情，急于消灭一切，创造一切，只是时间的记忆，黑麦产量，回顾沧桑，移动的战士摸胸部，之前在生活中是多么宝贵，多么伟大的壮举啊！
古人的壮举灵感的前辈，鼓舞人心的后代，它告诉人们的生活中的困难是神，神的缺陷，不仅要纠正双倍赔偿！
通过长长的走廊的内存熟悉的还是陌生的面孔，也许是一个漫长的夜晚侵蚀的灵魂，黑暗沧桑的脸，也从来没有出现在人们的心目中，光心轻了心光在生活中的麻烦崛起胸部！
变得多姿多彩因为蓝天白云多么美丽的蓝色和白色的胸部和生活场景，好象春天到了整个冬季一般，成为了幸福的生活！
给自己一个春天
春雨苹果电脑淹没，屋檐下挂的水幕垂落到刚刚解冻的泥土突然，我发现了一块黑黝黝的，潮湿的土壤，散发出清新的绿帽是一个新发芽的草！它郁郁葱葱的绿色昭示着旺盛的生命力，它贪婪地吮吸在雨中，使劲的钻你成为一个点缀的世界！
看着这一幕，我不能帮助，但眉毛：这是不一样的春天的草吗？吮吸知识的甘露，正在努力成长！春天是一个赛季根系吸收营养物质，如果在草地的土壤并不能克服的羁绊，在这个时候学习的生长营养，那么它必然是淹没在新的一年夏季花卉，秋天的风，霜击必不化作春泥维护下一代的相同，如果不能把握这一代年轻人的青春，更多的营养物质的吸收，将成为21世纪的浪潮淹没，伴随着悔恨的生活的平庸
春种！我们应该抓住这个宝贵的始终孜孜不倦地学习打下了坚实的基础，以知识为基础的经济的挑战，我有很多学生，小学，初中，高中，他们有三个不同的花青年的方式：有的已经过早地走向社会，虽然有些人仍然坐在教室，可心长飞外面多彩的世界;你集中精力沉浸在学习知识的快乐，保持年轻的男人强烈的求知欲和上进心前两个学生的巨大浪费自己的生命，是完全不知道的，我不能帮助，但要让他们想象中的未来：几年后，当感觉自己的节拍面临淘汰落后于时代，当他们沮丧地喊：“喝我，我的韶华路，我一定不会虚度年华，给我一个春天吧！“然而，所有在徒劳的对比，谁曾坚定不移地采取对学生知识的道路，他们付出了很多的春天，到关闭在秋季为多，已成为中国现代化建设的中流砥柱，他们是有价值的，值得后人！
我想，如果每个学生跨越时间和空间，将是这样生长的树草，知道如何以珍贵的春天，依然会在反省自己，并创建一个美丽的春天
有一条是：
青年，露出了浓浓的诗意，过去的时代青年散发着淡淡的清香。有刻骨铭心的内容的青年，痛苦的一章。青年的朋友，我想给你一个字：青年的生活，早晨是一天的曙光，好好珍惜，不要轻言放弃，让你的青春绽放绚丽的光彩！每个人都经验丰富的青年，你的青春美丽的回忆。但是，你可以毫不犹豫地说：我没有辜负青年！我认为这不是一个简单的事情。今天，我们的青春就在眼前，怎么办？漂移，得过且过，或与时间赛跑，开拓进取？我认为，只要稍有头脑的人，谁都会选择后者。诚然，生命回搏？有些人可能会这样认为：花重开的日子，人无再少年。在这样的生活中不可多得的好机会，为什么不未支配高兴了好一阵子，一个“活在当下”。然而，你可能已经想过：无火，已有数百年历史的机构。奥斯特洛夫斯基钢铁是怎样炼成的这一杰作在这么多的话：“生活给了我们一个巨大的和无限高贵的礼品，这就是青春：充满力量，充满了期待，志愿，充满知识和斗争的志向，充满希望的和青年的信心。“每个人都应该珍惜青春，青春走了就不会再回来，等到你后悔的，无法弥补的。青春是短暂的，但也是最好的。我们要做到这一点更明白的宝贵的青春，然后懂得珍惜。宋代文学家欧阳修说：“羡慕子年轻人是太路，像扶桑早起。”许多革命先辈的青年要志存高远，做伟大的事情。周恩来少年，下定决心好好学习中国的崛起，青年毛泽东在湖南第一师范展自己的宏图大志，书写自己的“狼牙山五壮士的革命，英勇跳下山幸运的是，新中国的成立，把头骨，用自己的青春，抛头颅，洒热血的革命先辈，我们已经创造了良好条件，并为新世纪的高中学生，幸福年了建设者的任务是什么理由，可能会浪费时间吗？每个人都知道：迷人的彩虹大雨的洗礼，丰硕的果实的辛勤工作。朋友们，今天我们在生存的优胜劣汰竞争力的时代，前指挥官的领导下，父母加油后，可描述为“天时地利人和”。我们必须像海绵一样 - 学而不厌。面对挑战，我们如何能吓倒一些挫折和失败吗？保持青春，学习海燕穿云破雾，打八角，学校，高大的松树霜傲雪。只有这样，一会你的青春没有遗憾，在历史上的频谱。不要怕输，青春不认输，只要你努力工作，相信梦想会成真！我们都称为日出，你应该有一个灿烂的青春。青年，短但珍贵。关爱青年，不要让青少年过早时间的推移，引以为傲的青年，不要削减浪费时间，毕竟，青春，是我们生活中最辉煌的时刻！朋友们，我们年轻，我们英姿勃发我们的青春拥抱时代点燃未来的生活，工作，以在中国感到遗憾的是青年的历史谱写了新的篇章！让我们梦想飞行，飞扬的青春！
还有一个：
？？夹缝中之间顽固生活，常常让我感动得流泪了。
？？是不确定的风，没有人挑种子散落到地球的两端。当他们找不到灰尘，他们把最后的一丝希望生在这条线缝隙。虽然他们分享来自太阳的温暖，潮湿的雨，但所有的生命都有生存的土壤去寻找。他们都面临着如何严峻的现实。
？？因此，自然会出现惊人的奇迹贫瘠的石缝间丛生顽固生活。
？？或者只是一个集群的集群无名草，春绿秋黄，但每个库隆。他们根本不具备条件的宽叶的增长，因为他们无法找到足够的草变得肥厚的营养。其中有些是长32，瘦，薄叶，细微的叶脉告知你生存，这是多么艰难。更多的是，他们是在群集上的薄叶簇生长在自己的根，只是少产妇吸了少许牛奶，然后，因为发现它很难被察觉的缝隙。这是企业的生命。如果这是一种本能，那么它是生命的本能是多么尊贵生活的权利，因为这实际上是灿烂的，充满活力不可遏制。
？？或者是一组小山上花了大量的，他们大多是在这痛苦的蒲公英。涌动着的乳白色汁液在茎和叶的苦味，他们的根的春天已经被挖出野生蔬菜。石缝间的蒲公英，在同一氏族强大的增长领域是远不一样。他们不能成长为一个高大的树干，他们可以没有很多叶子贫瘠的岩石，由于激烈的疯狂的山风。它们的茎显得坚韧而老，它们的叶子枯萎，失去光泽，只有他们的根静思灵活且坚固耐用的肋骨，深埋在石缝之间的狭窄的空隙。他们已经不能去装饰着新鲜的野生藤蔓一样，软，只是静静地作为一个可靠的人去爬山路的起点。人生就是这样的环境法规和环境变化等。虽然法律，但所有的优胜劣汰的生存，优胜劣汰的无情坚强地克服环境的生命现象告诉你，生命是很难的。
？？夹缝这些小花的草地上，也许只有一个原因，可惜，最令人印象深刻的，是十堰的增长，高耸的松树和柏树之间的差距，苍劲雄伟，巍峨挺拔。高山有了灵气，所有的生命在他们面前苍白逊色。他们的身躯是如此顽强的夹缝增长，扭曲，纺纱，结疤痕的每一寸树服装。起来，起来，起来太难了。经过冷与热，几度春秋几度每增长英寸。然而，他们终于长大了，成为高大的树木茂密的树枝伸展，一簇簇从来没有乱抛垃圾的针叶。人站在悬崖断壁，耸立在高山峻岭的峰巅，只有在石崖上的树根告诉你默默麻线，它们的生长是一次多么艰难的斗争。一样粗一个细根的草蛇，蟒蛇，交织在一起，从一个藏在夹缝中，从另一个缝隙间钻出来。随着无情的青石，它们延伸过去，岩棚般锋利的鹰爪抓住。有时，松树和柏树，其根源实际上必须要覆盖半壁悬崖的岩石似乎是载货用粗绳紧紧地绑的，因此，他们可以从事狂风暴雨的侵袭，他们终于占有了一席之地，在世界上为自己自己的生存空间。
？如果所有的生命都不屑于去寻找立足之地的世界之间的缝隙，然后世界将成为我们永恒的沉默，一大片一大片的地方，无家可归的鸟，花草树木赖以生存的生活？必须灭绝，就会沦为永恒的黑暗。如果所有的生命只有在肥沃的土壤，黑黝黝的欲望的能力如何完成自己的驾驶环境，却怎么也使自己越来越强的后代乘法？世界就是这么奇妙。试想一下，石缝间的野草，一旦它们的种子散落到肥沃的土地，他们肯定会没有风微妙的种子，淋雨试验是更旺盛的生命力，长得更茂盛，试想一下，石缝间的蒲公英，一旦它们的种子絮状物伞撑起了一圈又一圈，风渐行渐湿农村，他们注定是其他花卉长得更健壮，较耐寒，夏季顽强的针叶林，一直是高贵的生命，体现了最完美的象征毅力和意志所有的生命，它是激励的例子。
？？所有的生活可能没有下降的凄凄艾艾的夹缝中生活的勇气，以寻求最艰难的环境。生命是准确地找到自己最令人痛心的局面，要知道自己，从而锤炼自己，壮大自己，直到自己最后的完美升华。
？？，生物学和哲学，生物学和哲学的统一，两者之间的夹缝中顽强的生命。它是审美，作为审美现象，它不仅向您展示装饰层浅绿色的荒山牯岭，它透露给你的美丽，壮观的精神世界。
？？石缝间顽强的生命，它是这样一个震慑人的心灵的情感力量，它使赖以生存的这个星球变得神奇辉煌。
鼓励
？？有时为催化剂，以鼓励，给我们带来了强劲的动力，但更重要的是，它也坚定了信念。
？只有800米的跑道似乎像轨道一样永远不会结束，我还没有时间跑下来站在运动仿真领域的经验。手指关节被我握白叹了口气，看了看周围的同伴坚定的眼睛，试图寻找着一句鼓励的，因为他们不知道在几分钟之内，我会坚持还是放弃。
？不知不觉中，我也跟着大部队跑了一圈，是很难才刚刚开始，操场四周环绕着高大的树木揭示了混合斑驳的阳光落在阴影，在我的脸上一闪一闪的反映。在他的后面，覆盖了一层粘稠液体，牢牢地贴在身上的衣服，可能是一个握紧的拳头溢出冷汗。大口大口地呼吸气体，像离开水的鱼，他的声音，像刀子一样吹般的疼痛。身体就像挂点滴瓶，滴一滴，通过清洁。的步伐越来越重，耀眼的阳光越来越多，我想我应该给它
？？渐渐地停下脚步，我已经陷入了球队的最后心跳和呼吸的声音似乎占据了整个世界听证会，如果我有，但他们什么也听不到。我在她的脸上，低下了头。可就在这时候，一只手有力地拉住我的胳膊，同样冷从我的手臂上的皮肤，并迅速传送到心脏去，其次是哽咽着，“不要放弃”，如果没有音，适用于鼓励稍微大一点。不到，我想一个小气握住我的手，让我觉得很温暖，与涨红了的脸冻结在我的面前，“不要放弃。”在这个时候，有很多的同伴到关闭的心微湿的实际回去认真的看着我，想给我一个巨浪吞噬一切的力量，触礁。事实上，这是短短的几秒钟，一个慢镜一样喜欢在播放的每一个细节。我默默地感谢，如果不是你鼓励的坚定信念，我不能放弃，我想我有一个彻底的失败者。之后，我不再犹豫了一下，即使的嘴唇很快被咬伤血溢出停止。日落金色的粉末喷涂的每一个角落，我们的团队成为了闪耀的光芒的剪影。冲过终点线的那一刻，我们都坐在地板上笑，这笑容，鼓励填补了脸。
？？现在我意识到，，鼓励给人们多大的力量，给人们一个坚定的信念。因此，让我们学习如何更好地接受别人的鼓励，不断超越自我，学会鼓励别人，给别人带来更多的光。
