| 书名 | 桥梁支架安全施工手册 | 作者 | 浙江省交通运输厅 |
|---|---|---|---|
| ISBN | 9787114089404 | 页数 | 165页 |
| 出版社 | 人民交通出版社 | 出版时间 | 2011年6月1日 |
| 装帧 | 平装 | 开本 | 16 |
| 正文语种 | 简体中文 | ||
第一章 概述
第一节 支架的作用
第二节 支架的分类
一、按支架的用途划分
二、按支架的受力划分
第二章 设计计算
第一节 扣件式钢管支架
一、计算荷载
二、设计计算基本要求
三、设计计算参数
四、设计计算内容
第二节 门式钢管支架
一、计算荷载
二、设计计算基本要求
三、设计计算参数
四、设计计算内容
第三节 碗扣式钢管支架
一、计算荷载
二、设计计算基本要求
三、设计计算参数
四、设计计算内容
第四节 贝雷片支架
一、计算荷载
二、设计计算基本要求
三、设计计算参数
四、设计计算内容
第五节 组合式支架
一、计算荷载
二、设计计算基本要求
三、设计计算参数
四、设计计算内容
第六节 万能杆件支架
一、计算荷载
二、设计计算基本要求
三、设计计算参数
四、设计计算内容
第七节 CUPLOK支架系统
一、计算荷载
二、设计计算基本要求
三、设计计算参数
四、设计计算内容
第三章 施工管理
第一节 扣件式钢管支架
一、主要组成构件
二、构件质量要求
三、地基、基础处理
四、构造与搭设技术要求
五、支架体系预压
六、混凝土浇筑
七、支架体系拆除
第二节 门式钢管支架
一、主要组成构件
二、构件质量要求
三、地基、基础处理
四、构造与搭设技术要求
五、支架体系预压
六、混凝土浇筑
七、支架体系拆除
第三节 碗扣式钢管支架
一、主要组成构件
二、构件质量要求
三、地基、基础处理
四、构造与搭设技术要求
五、支架体系预压
六、混凝土浇筑
七、支架体系拆除
第四节 贝雷片支架
一、主要组成构件
二、构件质量要求
三、地基、基础处理
四、构造与搭设技术要求
五、支架体系预压
六、混凝土浇筑
七、支架体系拆除
第五节 组合式支架
一、主要组成构件
二、构件质量要求
三、地基、基础处理
四、构造与搭设技术要求
五、支架体系预压
六、混凝土浇筑
七、支架体系拆除
第六节 万能杆件支架
一、主要组成构件
二、构件质量要求
三、地基、基础处理
四、构造与搭设技术要求
五、支架体系预压
六、混凝土浇筑
七、支架体系拆除
第七节 CUPLOK支架系统
一、主要组成构件
二、构件质量要求
三、地基、基础处理
四、构造与搭设技术要求
五、支架体系预压
六、混凝土浇筑
七、支架体系拆除
第四章 支架施工的检查与验收
第一节 检查与验收的基本程序和要求
第二节 支架施工中定期检查的项目
第三节 支架施工中各阶段检查的项目
一、支架搭设前验收
二、整架验收
三、沉降稳定后验收
四、支架使用期间的检查验收
第四节 实测项目检测频率的要求
一、地基承载力
二、地基压实度
三、地基平整度
四、场地尺寸
五、支架轮廓尺寸
六、支架结构尺寸
七、扣件螺栓扭力
八、加强撑位置
九、立杆垂直度
第五章 支架设计计算实例
第一节 扣件式钢管支架体系设计实例
一、工程概况
二、计算依据
三、支架设计计算
第二节 门式钢管支架体系设计实例
一、工程概况
二、设计依据
三、构架布置
四、支架承载力校验
五、支架的地基基础处理
第三节 碗扣式钢管支架设计实例
一、工程概况
二、设计依据
三、构架布置
四、支架承载能力校验
第四节 贝雷片支架设计实例
一、工程概况
二、受力验算依据
三、荷载分析
四、模板受力计算
五、方木受力计算
六、贝雷纵梁受力计算
七、支墩顶横梁受力计算
八、立柱受力计算
九、钢管柱抗风计算
十、基础承载力验算
第五节 组合式支架体系设计实例
一、工程概况
二、编制依据和范围
三、施工方案
第六节 CUPLOK体系模板支架设计实例
一、工程概况
二、结构概况
三、设计依据
四、构架布置
五、支架承载力校验
附录一 支架设计计算常用数据参考表
一、全国各城市风压表
二、Q235A钢轴心受压构件的稳定系数Φ
三、受力、变形等计算模型
四、型钢规格截面特性
五、CUPLOK支架系统计算参数参考表
六、模板支架常用杆件截面特性表
附录二 支架工程安全专项施工方案安全管理部分主要内容
一、安全管理部门职责
二、危险源的识别与监控
三、支架工程实施过程的安全管理要点
四、安全设施
五、安全监督与检查
六、应急预案(此略)
附录三 CUPLOK支架系统与普通碗扣支架的区别
参考文献
| 市场价 | 信息价 | 询价 |
《桥梁支架安全施工手册》针对当前桥梁支架施工过程中存在的安全技术管理等问题，《桥梁支架安全施工手册》分五大章全面、透彻地阐述桥梁工程施工中支架的分类、支架的设计计算、支架施工管理及支架检查验收等施工安全技术措施，并紧密结合各类支架在桥梁施工中的实际运用，介绍不同支架的设计计算和施工管理方法，具有较好的针对性和可操作性。
《桥梁支架安全施工手册》理论联系实际，图文并茂，深入浅出，既注重科学性、规范性，又突出实用性、操作性，对桥梁支架安全施工具有很好的指导和借鉴作用。
《桥梁支架安全施工手册》可供从事桥梁工程建设、施工、管理的技术人员使用。
桥梁支架计量方法是怎么算的
应该是这样的就是一个满堂脚手架的 在套定额的时候你套满堂脚手架就可了
安全施工，你做到了吗？
时时注意安全 处处预防事故
安全施工费
安全施工费是指施工现场安全施工所需要的各项费用。 如：四口五临边支护、围护基坑四周、楼梯防护等。
安全施工费的问题
我给你发一个山东建设工程费用项目组成表，你看看
如何才能保证安全施工
保证安全施工首先要预防：具体表现为1.制定安全施工措施（明确危险源）；2.成立安全管理机构并且责任到人，也就是每个人员签订安全协议；3制定应急预案 第二部落实：具体表现为：1.每个班组或施工队根据自...
2）严格控制支架材料的进场质量，使用符合国家标准的钢管和扣件，由技术、质检、物资部门把关，严禁劣质产品进入施工现场。
3）支架搭设必须由专业架子工完成，必须持证上岗，严格按照技术设计要求及安全技术交底实施。
4）作业人员必须严格遵守高空作业安全操作规程，使用的各种工具、用具应有防止坠落的防护措施，严禁随意向下抛掷各种工具、物料。
5）搭设时必须在脚手架外围增加剪刀斜撑，确保支架整体牢固可靠。
6）施工中扣件螺栓必须装正、拧牢，特别是立杆对接扣件的质量及螺栓必须确保牢固可靠，并应由专人检查使用质量。
7）夜间或恶劣天气不得进行脚手架搭设作业。
8）凡患有高血压、心脏病及不宜从事高处作业的人员，严禁参加高处作业工作。
2、支架使用前强度进行验算，满足施工要求后才能在上面支模。
3、使用的模板保证光滑平整，不能有坑洼；使用合格的脱模剂，以保证顺利脱模、混凝土颜色均匀。模板安装注意接缝精度，以避免模板错台。
4、钢筋安装时，防止钢筋骨架变形，就位后，检查钢筋骨架，对变形位置进行调整，塞垫混凝土垫块。
5、预应力管道安装时，应特别注意不要将挤压波纹管，否则会造成孔道变形，端部有死弯。在施工过程中，避免波纹管的损伤。浇筑混凝土之前，对波纹管逐一检查，发现破裂，立刻修补。预应力管道必须定位准确，固定牢靠。
6、混凝土浇筑要严格按照分段分层的顺序进行浇筑。浇筑过程要安排专人负责观察、记录模板的情况，随时检查对拉钢筋松紧程度，使对拉钢筋受力均匀。
7、混凝土振捣过程中，注意在振捣时不能触碰到对拉钢筋、模板，以免使对拉钢筋震动，使螺帽松脱。
8、钢绞线切割只准采用砂轮锯切割，严禁采用氧炔焰或电弧焊切割。预应力束中的钢丝、钢绞线应梳理顺直，不得有缠绞、扭麻花现象，表面不应有损伤。
9、张拉机具应由专人使用和管理，并应经常维护，定期校验，张拉机具长期不使用时，应在使用前全面进行校验。
10、真空压浆要注意孔道的密封性和水泥浆配合比控制。水泥浆进入灌浆泵之前应通过1.2mm的筛网进行过滤。搅拌后的水泥浆必须做稠度试验，并留置水泥浆强度试件。灌浆工作宜在水泥浆流动性下降前进行（约30～45分钟时间内），孔道灌浆要一次性连续完成。
桥梁施工安全分析要点：
（一）施工安全分析根据桥梁施工的特点，施工中容易造成不安全因素的危险源主要有：支架坍塌、高处坠落、物体打击、机械伤害、触电。
1、支架坍塌——因支架设计不科学、不合理，搭设不规范，造成支架坍塌，对人身或机械造成伤害或损害的。
2、高处坠落——在搭设支架时或在支架顶安装模板、钢筋、浇筑砼时进行的高处作业，可能高处坠落而导致人身伤害的。
3、物体打击——高空坠落及水平崩溅物体造成人身安全伤害的。
4、机械伤害——机械（砼搅拌机、砼运输车、砼输送泵、吊车等）运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害的。
5、触电——用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用高压，违规使用和操作电气设备，对人身造成伤害或损害的。
综述：桥梁支架主控项目包括：1、支架的材料和结构形式符合工艺设计要求； 2、支架的预压荷载与最大施工荷载之比的规定； 3、支架的拆除时的混凝土强度的规定。
桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。
结构分类：
桥梁按照受力特点划分，有梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥、组合体系桥（斜拉桥）五种基本类型。
梁桥一般建在跨度很大，水域较浅处，由桥柱和桥板组成，物体重量从桥板传向桥柱。
拱桥一般建在跨度较小的水域之上，桥身成拱形，一般都有几个桥洞，起到泄洪的功能，桥中间的重量传向桥两端，而两端的则传向中间。
参考资料来源：百度百科－桥梁
现浇箱梁支架施工方案一、工程概况双塔互通式立交桥C匝道桥跨径布置为（预制6×30m预制砼连续箱梁）＋（3×20m三箱三室钢筋砼变截面连续箱梁）＋（3×18098m四箱四室钢筋砼变截面连续箱梁）＋（2×25447＋3×284m预应力砼双箱四室标准断面连续箱梁）＋（6×30m预应力砼双箱六室标准断面连续箱梁）＋（5×26239m预应力砼双箱四室标准断面连续箱梁）＋（6×30m预应力砼双箱六室标准断面连续箱梁）。其中C14＃墩～C15＃墩现浇箱梁跨越G312道，C18＃墩～C20＃墩现浇箱梁跨越B匝道路基，C29＃墩～C33＃墩现浇箱梁跨越古永高速公路。A匝道桥跨径布置为（5×30m预应力砼双箱六室标准断面连续箱梁）。其中A3＃墩～A4＃墩现浇箱梁跨越G312道。B0匝道桥跨径布置为（6×30m预应力砼双箱六室标准断面连续箱梁）。其中B0（2＃墩～6＃墩）现浇箱梁跨越古永高速公路。B1匝道桥跨径布置为（3×20m四箱四室钢筋砼变截面连续箱梁）＋（3×20m三箱三室钢筋砼变截面连续箱梁）。全桥支架现浇箱梁共10联，分散、断面形式复杂多样。二、工程特点、难点本支架现浇梁部分地形沟壑纵横、起伏不平。墩位之间高差大，需大量挖除或留置错台处理。支架高度极高，宽度极窄，高宽不成比例，支架安全系数低。支架基础施工持力层黄土湿陷性大，承载力极低，需要换填处理或砼硬化处理。按2012年10月30日的最终施工计划，工期相当紧张，工作内容相当繁重，需要同时3联工作面，近6套支架和模板倒用。需要大量投入资金、物资、机械和专业施工班组。技术、管理、协调要做到严谨、滴水不漏，工序衔接要真正做到流水作业。C匝道和B0匝道桥横跨古永高速公路，高速公路日平均通车量较大，这就给施工带来了很大的麻烦。为了保证高速公路的顺利通行，决定在现浇箱梁跨越高速公路部分梁段采用钢管柱双门洞支架方案，其余现浇箱梁部分采用满堂式碗扣脚手架方案。三、门洞支架方案C匝道C29＃墩～C33＃墩和B0（2＃墩～6＃墩）现浇箱梁以斜交方式跨越古永高速公路，桥下净空为55米。古永高速公路行车道左右幅宽度各为102米，单向双车道，中间有18米绿化隔离带。拟采用钢管柱双门洞方案：单个行车道净宽35米，净高5米。此项具体方案及计算书另报。四、满堂式支架方案1、满堂支架施工工艺施工前先平整场地，对难以压实的部分黄土层进行换填再预压，墩位处分层填筑压实，压实度按95％控制。使支架下地基的承载力达到180KPa，保证主梁施工过程中支架的刚度及稳定性。为防止雨水对地基的影响，满堂支架两侧各加宽2m并设纵向排水沟，避免雨水对地基的浸泡。（1）支架搭设支架搭设时立杆横向间距为2250px，腹板下加密横向间距为1500px，纵向间距为2250px，剪刀撑横向36m米设一道，纵向36m设一道。扣件对接要错开，连接牢固，保证支架刚度。（2）支架预压按照设计要求，支架预压的重量不小于箱梁的恒重量。本次支架预压荷载取箱梁恒重的12倍。随着腹板施工开始后逐步减压。预压荷载采用12m3纤维袋装砂砾石，吊车起吊就位来实现；或者预压荷载采用其它高密度材料。预压时按实际施工时的压力模拟分布来预压，荷载主要集中在底、腹板位置，翼板位置可以不用预压。加卸载顺序及时间：加载时，分三级堆载，分别为50%，100%，120%。跟踪观测时间为7天，若沉降量大时，则适当延长预压时间。卸载按一次性进行。预压前在支架顶、底分别设置沉降量观测点和变形观测点，根据加载情况实施全天候跟踪观测，同时记录下相关数据，发现异常情况（如沉降量较大、支架变形过大）时，应立即停止加载，及时通知相关技术人员，调查其原因并采取相应的措施。2、箱梁设预拱度根据设计图纸箱梁设预拱度：本标段设计预拱度均为25px。3、底模、侧模安装与定位。根据设计要求，模板采用覆膜竹胶板。箱梁底模、侧模采用竹胶板模板具有不生锈、自重小、混凝土表面光泽度好、拆装方便等优点，故本桥主梁底模、侧模均采用大面积双面抛光覆膜竹胶板。模板下满铺5×10方木750px间距作为加劲横肋，10×10方木2250px跨距作纵肋，下面为满堂碗扣式支架。支座应按设计位置安装准确。4、内模安装为方便模板拆除和安装，减轻模板重量，内模也采用竹胶合板。内模施工现场制作，由吊车将其就位，安装时保证内模位置准确无误。内模须预留底板砼下料槽。为防止内模上浮，内模采用钢管支撑骨架固定，并派模板工专人负责跟踪检查，一旦发现轻微上浮马上采取措施进行调整。内模拆除考虑空间限制，分节段依次从前到后，从上到下拆除。拆除后的模板从预留施工孔取出。5、箱梁顶预留施工人洞在箱梁每口内箱的02L跨处预留60×2000px的人洞，方便底板砼的进料、砼振捣及内模的拆出。在内模拆出完成后，连接好钢筋，采用同标号的砼浇注人洞砼。6、箱梁砼浇筑箱梁采用C50砼，砼水泥用量不宜超过500kg/m3，砼泵送入模，坍落度宜为16～450px，砼掺入外加剂以保证砼具有早强、缓凝及可泵送性。施工配合比及缓凝时间由试验室确定。箱梁砼浇筑采用一次全断面浇筑，由跨中向墩顶、并由低向高对称进行。预应力箱梁按设计顺序施工，普通钢筋砼箱梁全联一次浇筑，墩顶作为浇筑合拢段。砼施工过程中，由专职测量员跟踪观测支架的沉降，架子工跟踪检查支架，一旦沉降量过大，应立即停止砼浇筑，认真分析原因，根据实际情况采取有效措施（如加设剪刀撑及加密支架等），保证砼施工的安全。每次浇筑砼在850~1300m3以内，箱梁砼应分段分层连续浇筑，在初凝时间前必须浇筑下一层砼，不得出现施工缝，即先浇底板、腹板，再浇顶板砼。砼振捣采用插入式振捣器振捣。砼浇筑完毕后进行表面二次收浆，按设计纵横坡收平砼表面，并对砼表面进行拉毛处理。附件箱梁脚手架计算一、荷载：1．桥梁自重：以11米标准箱梁控制，其余脚手架均按此布置。（一）腹板未变宽段（标准段）：（1）箱体（不包括翼板）每延米砼数量V=18×04×3+7×02+7×03=566m3/m重量q=566×25×10=141T（141KN）(2)每延米腹板砼数量V1＝18×04=08m3重量q1=08×25×10=20KN(3)面积荷载：箱体部分：141KN/7=201KN/m2腹板部分：20KN/04=50KN/m2（二）腹板变宽段按隔梁计算：面积荷载：18×04×25×11/04=50KN/m22．其它荷载：（一）人员、材料：25KPa垂直模板：10KPa（二）振捣砼：水平模板：20KPa垂直模板：40KPa（三）模板、支架自重：另行计算。二、模板设计：1．底、侧面模板：δ＝15mm竹塑模板横向肋木：10×125px纵向肋木：10×250px2．计算荷载：（一）人员、材料：25KPa集中荷载：25KN（二）振捣混凝土：水平模板：20KPa垂直模板：40KPa（三）模板、肋木最大自重：10KN/m3（四）砼自重：215KPa3．模板检算：（一）强度：q=(201KN+018KN)×12×10m+(25KN+20KN)×14=243+63=306KN/mM=1/8·q·l2=1/8×306×032=034KN·mσ=M/W=034/(1/6×10×0122)=142MPa＜[σ]＝35MPa，强度满足要求。[σ]见竹胶模产品介绍模板截面惯性矩：I=bh3/12=1×0153/12=28125×10-7(m4)竹胶板弹性模量：E=1056×103MpaF=（5×ql4）/（384EI）=（5×306×103×0304）/（384×1056×109×28125×10-7）=108×10-4(m)=108mm<[f]=600/200=3mm，刚度满足要求。4．横肋木检算：按最大跨距L=09m，间距03m验算q=(201+018)×12×03+01×008×10KN/m×12+45KN/m2×14×03=93KN/mM=1/8×93×092=094KN·mσ＝094×100×6/8×102＝705MPaf=5/384EI·ql4=5/384×[(201+018)×03+008]×09×903/(1/12×8×1003)=197475px/E=1975px其中E＝10×104MPaf/l=0079/90=1/1139＜[f/l]=1/4005．纵向肋木检算：L=09mq=(201+018)×12×09+(01×008×10×3×12×045/09m)+45KN/m2×14×09=2771KN/mM=1/8·q·l2=1/8×2771×092=28KN·mσ＝28×100/(1/6×10×122)=116MPaf=5/384·q·l4/EI=5/384×[(201+018)×09+012]×09×903/(1/12×10×123E)=27250px/E=275px＜5625pxf/l=011/90=1/818＜[f/l]=1/400三、支架荷载：支架宽10m1．模板、砼重量Q1=(201KN/m2+018KN/m2)×081+008×3KN+012×09KN=167KN2．支架自重：支架高暂按12m，步距12m立杆平均6KN/m横杆4KN/m(900mm)3KN/m(600mm)可调顶托：（60型）6kg/个Q2＝12×1/2×6kg+2×4kg/m×12/12+1×6kg/个＝122KN3．施工人员、材料、设备，振捣砼荷载：Q3=(10KN/m2+20KN/m2)×081=243KN4．风荷载：（公路JTJ021-89）和JGJ128-2000W=K1×K2×K3×K4×W0K1=085K2=13φK3=10K4=10φ=025W=085×13×025×1KPa×10×10=028KPaMk=qk·H1/10qk=028×09=0252KN/mH=12mMk=0252KN/m×122/10=363KN·m5．内力小计：N=12×(167+122)+12×243=244KNMk=363KN·m6．承载力检算：（一）N=244KN＜[N]=40KN（步距1200mm）（二）组合风载N=12×(167+122)+085×12×(243+2Mk/b)其中b=10m=215KN+102×(243KN+(2×363KN·M)/10m)=247KN＜[N]=40KN7．腹板横隔梁部分：（1）内力（a）梁体、模板自重：Q1=(50KN/m2+018KN/m2)×081+008×3KN+012×09KN=41KN（b）支架自重：Q2=122KN（c）施工荷载：Q3=243KN（d）小计Q＝446KN＞[N]=40KN此位置采取加密措施，立杆间距改为1500px×2250px。则：Q1=(5KN/m2+018KN/m2)×060×090+024KN+011KN=28KN+024+011=2835KNQ2=122KNQ3=(10+20)KN×06×09=162KN小计Q＝2835+122+162=312KN(2)检算：N=(2835+122)×12+14×162=377KN＜[N]=40KN组合风载：N＝12×(2835+122)+085×14×(12+2×567KN·m/10)=382KN＜[N]=40KN四、地基承载力：以腹板下立杆控制因箱梁腹板处重量最大，以最不利情况考虑。故以腹板下立杆控制按单根实际承载力F=1242KN计算。（砂砾、粗砂在与湿度无关，松散状态容许承载力为200KPa；在与湿度无关，中密压实状态容许承载力为400KPa。《路桥施工计算手册》）下托面积：15×375px砂砾垫层厚度：750px，砼垫层厚度：0。砂砾垫层扩散角取30°。承压面积：（15+30×tg30°）2＝10446cm2立杆下支垫01m×01m的方木做分配梁，方木下地基承载力为：σ=P/A=1242×103/10446=119kPa119kPa﹤[δ]=180kPa，地基承载力满足要求。五、侧向模板计算：一、荷载：1．侧压力：P1max＝r×h=24KN×18=43KN/m22．振捣混凝土荷载：P2＝4KN/m2二、检算模板：1．面板（取2500px板宽）：δ=15mm。竖肋间距30cm，断面尺寸：10×250pxM=[(312+43)/2+40]×1/8×(02+0015)2=0237KN·mσ=237×6/100×152=32MPa＜[σ]=35MPa[σ]见竹胶模产品介绍模板截面惯性矩：I=bh3/12=1×0153/12=28125×10-7(m4)竹胶板弹性模量：E=1056×103Mpaf=（5×ql4）/（384EI）=（5×312×103×0204）/（384×1056×109×28125×10-7）=219×10-4(m)=022mm<[f]=300/400=075mm，刚度满足要求。2．竖向肋木：P=43×03=130KN/mM=1/8×130KN/m×03×03=015KN·mσ=M/W=150/(1/6×8×102)=1125MPa<[δ]=12MPa强度满足要求松木的弹性模量：E=4×103MPa截面惯性矩：I=bh3/12=01×0103/12=833×10-6(m4)f=5Q2L4/384EI=5×312×103×034/(384×4×109×833×10-6)=10×10-4(m)01mm<[f]=L/400=075mm，刚度满足要求。3．纵向肋木：横向间距1500px×纵向跨距2250px。断面尺寸10×250px，水平支撑1750px。中间根纵向肋木控制腹板下混凝土重：b=(18×04)×26kN/m3=1872kN/m2；纵梁自重：80kN/m3×（010×010）=008(kN/m)q={[(a+b÷07)×12+(25+2+2)×14]×035}/07+008×12={[(0112+1872÷07)×12+(25+2+2)×14]}×020/07+008×12=6(kN/m)P=[(165+09)/2×24KN/m3+4KN/m2]×06=2076KN/mM=1/8×2076KN/m×062=093KN·mσ＝M/W=093KN·m/(1/6×10×102)＝558MPa<[δ]=12MPa，强度满足要求。f=5Q2L4/384EI=5×6×103×094/(384×4×109×833×10-6)=1538×10-4(m)1538mm<[f]=L/400=225mm，刚度满足要求。六、结论：1．碗扣式支架，梁高18m时：立杆间距900×900mm，步距1200mm。腹板、纵隔梁处，立杆间距加密横向600×纵向900mm，步距1200mm。2．剪力撑横向36m一道，纵向36m一道，要求顶天立地。与地面角度45°～60°。3．扫地杆横向为1800mm一道。4．地基要求碾压，压实度95％以上，级配砂砾石垫层750px。5附件（碗扣支架横断面布置示意图）支架纵断面布置示意图二〇一一年八月一日双塔互通式立交桥工程支架现浇箱梁支架施工方案及计算书编制：王连斌技术负责人：总工程师：施工单位：甘肃公路工程有限公司日期：二〇一一年八月一日这是我自己的东西，如果对我的回答满意，请采纳处理！
