对土的一般要求是易于破碎，满足一定的级配，便于碾压成型。高速公路工程上用于水泥稳定层的土，通常按照土中组成颗粒(包括碎石、砾石、砂颗粒，不包括土块和土团)的粒径大小和组成，将土分为下列三种:细粒土:颗粒的
水泥稳定土是用水泥做结合料所得的混合料的一个广义的名称，它既包括用水泥稳定各种细粒土，也包括用水泥稳定各种中粒土和粗粒土。
在稳定各种土时，时常根据设计强度和耐久性等要求，以及地方材料的供应情况，同时用水泥和石灰、水泥和粉煤灰稳定某种土得到的混合料，简称综合稳定土。
另外，仅使用少量水泥改善各种土的塑性指数或提高其强度(如CBR值)而达不到水泥稳定土规定的强度要求时，这种材料可称为水泥改善土。
一、程序要求
1、要进行水泥稳定层施工的合同段，必须办理工程转序手续。
①要进行水泥稳定层施工的地段，施工单位要先行恢复中线，要对线路纵坡、横坡再进行一次测量，确认无误后报监理工程师批准。
②要进行水泥稳定层施工的单位，必须办理工程转序手续，要附上所施工段落以前的各层施工报验单和质监站出具的相应各层的压实度合格报告、排水管道闭水试验合格报告。
对1－①、②各种手续齐备，由驻地监理工程师批准后，方可进行水泥稳定层的施工。
2、请施工单位提前12小时通知甲方、监理，填报“水稳层施工申请”表。
二、作业要求
1、水泥稳定集料的选择，必须经击实试验确定，无击实试验的水泥稳定集料不得用于水泥剂量试验。一经选中，水泥稳定集料在拌合前和摊铺时要人工捡除大于40mm 的粗骨料，防止离析现象产生，粗细集料窝必须清除。
水泥稳定土中的抗压碎能力要符合《公路路面施工技术规范》中2214条的要求。
2、水泥稳定层的水泥用量除了参照由设计提供的数据外，必须通过试验确定，工地实际采用的水泥剂量应比试验室确定的剂量大05%～10%。使用的水泥最好放于水泥棚中，如露天堆放要将水泥置于垫木之上，上盖防雨布，防止水泥受潮变质，用于水泥稳定层的水泥品种有较大的选择余地，无论使用哪种硅酸盐水泥宜采用标号为325#为好（亦可用425#替代）。
3、拌合水泥稳定土严禁路拌法施工，要用强制式搅拌机集中拌和均匀再运至现场使用，对要使用的水泥稳定料要提前12小时洒水闷料，洒水要均匀，摊铺前一天如遇雨天可免去洒水闷料工艺。
4、摊铺水泥稳定层料，禁止夜间施工，对横向缝辗压后要切齐，无论纵、横向工作缝，严禁斜坡搭接。水稳层施工应避免纵向接缝，在必须分两幅施工时，纵缝必须垂直相接，不应斜接；横向接缝应在已碾压完成的水泥稳定层末端，沿稳定层用尖镐挖一条横贯全路幅的宽约30cm 的槽，直到下承层顶面。此槽应与路的中心线垂直，且靠稳定层的一面应切成垂直面，次层铺新料时，横缝位置应用压路机调头垂直中线碾压或用打夯机进行打夯。
5、要严格控制松铺厚，摊铺时必须插竿挂线，从严控制平整度和厚度，要根据使用的压路机类型控制每层的压实厚度，根据《公路路面施工技术规范》219（7）条要求进行。此次的水泥稳定层压实厚均为20cm ，施工可以一次性压实施工，严禁用薄层贴补法找平，碾压过程中，如有“弹 1簧、松散”现象，应及时翻开重新拌和（加适量水泥）或用其他方法处理，使其达到质量要求。
6、要严禁压路机在已完成或正在辗压路段上“调头”和急刹车，在完成辗压工作的路段上严禁一切车辆驶入。
7、压路机在进行辗压时，必须重叠1/2轮宽，不能图快，任意提高压路机时速，头两遍以15～17Km/h为宜，以后最快速度不得超过22Km/h，碾压时直线段，由两侧路肩向路中心碾压，平曲线段，由内侧向外侧碾压。
参考资料
中华文本库：>
不一样，区别如下：
1、材料不同：
水泥稳定碎石基层：采用水泥、粉煤灰、稳定碎石、砂、石屑等筑路材料作为水泥稳定碎石基层。水泥稳定碎石均属中粒土，由于水稳中含有水泥等胶凝材料因而要求整个施工过程要在水泥终凝前完成，并且一次达到质量标准，否则不易修整。
水泥稳定土基层：水泥稳定土既包括用水泥稳定各种细粒土，也包括用水泥稳定各种中粒土和粗粒土。
2、适用条件不同：
混凝土面板下，根据交通繁重程度、土基水稳状况和当地材料供应条件，设置碎(砾)石类或结合料(水泥、石灰、沥青等)稳定土(或粒料)类基层。
水泥稳定土可适用于各级公路的基层和底基层，但水泥稳定细粒土不得用做二级和二级以上公路高级路面的基层。
扩展资料：
水泥稳定土结构层施工时，应遵守下列规定：
1、土块应尽可能粉碎，土块最大尺寸不应大于15mm。
2、配料应准确。
3、路拌法施工时水泥应摊铺均匀。
4、洒水、拌和均匀。
5、应严格控制基层厚度和高程，其路拱横坡应与面层一致。
6、应在混合料处于或略大于最佳含水量（气候炎热干燥时，基层混合料可大1%~2%）时进行碾压，直到达到下列按重型击实试验法确定的要求压实度（最低要求）。
参考资料来源：百度百科-水泥稳定路面基层
参考资料来源：百度百科-水泥稳定碎石
参考资料来源：百度百科-水泥稳定土
是指用水泥作结合料，与土或砂砾或其他集料加水拌和、摊铺、压实而成的路面基层工程。工程施工是建筑安装企业归集核算工程成本的会计核算专用科目，是根据建设工程设计文件的要求，对建设工程进行新建、扩建、改建的活动。
1）级配碎石、砂砾、未筛分碎石、碎石土、砾石和煤矸石、粒状矿渣等材料均可做粒料源材；
2）当作基层时，粒料最大粒径不宜超过375mm；
3）当作底基层时，粒料最大粒径：对城市快速路、主干路不得超过375mm；对次干路及以下道路不得超过53mm；
4）各种粒料，应按其自然级配状况，经人工调整使其符合规定；
5）碎石、砾石、煤矸石等的压碎值：对城市快速路、主干路基层与底基层不得大于30％；对其他道路基层不得大于30％，对底基层不得大于35％；
6）集料中有机质含量不得超过2％；
7）集料中硫酸盐含量不得超过025％。
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