人们对于电子地磅衡器的理解是随着社会科学技术的发展而变化的。以往人们将单纯的一台具有称重功能的产品就称为地磅衡器。分类电子地磅按秤体结构可分为:u型钢电子地磅、槽钢电子地磅、工字钢电子地磅、钢筋混凝土电
没什么大影响电子地磅称重不准的原因：第一：地磅称重框的安装，这个主要是指埋在地下的地磅，如果刚开始称重框都安装的不平稳，没有与地面成90°角。那么受力肯定会有影响。还有一种是加斜坡放在地面上的单层小地磅，放置的时候一定要四个角调节平稳以后再进行称重，经常发现有的工厂操作员叉车随便一叉，往一个工厂区域一放进行读数，读完立马放到别的地方，本以为这样子可以节省工作效率，其实不知道后期会进行好多的复杂工作。第二：地磅传感器在平常使用中受到撞击，从而影响正常使用，还有就是雷雨天气地磅放在外面，会有地磅发生雷击事件，因此要妥善保管。第三：当发现地磅不准确，出现这个问题往往是地磅传感器的线路出现问题，这时我们要检查它的传感器电路有没有松动，有没有被断线，然后再检查地磅秤体下面有没有杂物堆积，过多的杂物堆积会顶住秤体，让它不能进行正常的称重。这些检查了之后，我们还要看看秤体四周的螺丝有没有碰撞到地磅房墙壁，如果螺丝受力过大，也会使地磅秤体不能正常称重。第四：地磅仪表调校不准确造成，解决方法就是地磅仪表进行校对。第五：地磅接线盒有问题。解决方法：地磅接线盒是否受潮，受潮用吹风机吹干即可。第六：地磅仪表模拟部分损坏。解决法：更换地磅仪表。
汽车衡俗称地磅，有模拟式和数字式两种，是于大宗货物计量的主要称重设备。
在二十世纪80年代之前常见的汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式汽车衡，也称作机械地磅。二十世纪80年代中期，随着高精度称重传感器技术的日趋成熟，机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。
结构组成和工作原理 被称重物或载重汽车置于承载器台面上，在重力作用下，通过承载器将重力传递至称重传感器，使称重传感器弹性体产生变形，贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡，输出与重量数值成正比例的电信号，经线性放大器将信号放大，再经A/D转换为数字信号，由仪表的微处理机（CPU）对重量信号进行处理后直接显示重量数据。配置打印机后，即可打印记录称重数据，如果配置计算机及称重管理软件可将计量数据通过称重管理系统进行综合管理。
电子汽车衡的使用说明：
电子汽车衡是一种新型的电子衡器，具有称量迅速、准确度高、显示直观、功能齐全等特点，适用于工业、商业、建筑、仓储、货站、集贸市场等行业的计量，是一种比较理想的计量器具。
第二章系统组成与工作原理
SCS系列电子平台秤主要由秤台、称重传感器及连接件、接线盒、称重显示器等部分组成。
其工作原理是：待计量货物的质量垂直作用在秤台上，秤台将质量Q传递给传感器，使传感器的弹性体产生变形，进而使贴于弹性体上并组成惠斯登电桥应变计的阻值发生变化，电桥平衡受到破坏，输出一个与Q大小成线性关系的电压信号，由于每只传感器的灵敏度不尽相同，故在同一质量Q的作用下，每只传感器电压输出略有差别，影响秤的一致性，故需在系统中接入一个接线盒，使每只传感器的输出信号调成一致，从接线盒输出的有效性电压信号接入称重显示器，经称重显示器处理后以数字方式显示出计量结果。
第三章基本参数和技术指标 型号 最大秤量（t） 最小秤量（kg） 分度值（kg） 准确度 SCS-10 10 40 2 III SCS-20 20 100 5 III SCS-30 30 200 10 III SCS-60 60 400 20 III SCS-100 100 1000 50 III SCS-120 120 1000 50 III SCS-150 150 1000 50 III 第四章秤台说明
（1）秤台地点采用无基坑和有基坑两种形式。无基坑秤台两端采用钢结构活动引坡，秤台上装有专供吊运用的吊环螺钉，便于用户吊运，传感器与秤台安装在一起，秤台一次安装就位；有基坑采用混凝土浇铸（提供基础图纸）。
（2）秤台采用钢结构整体焊接形式，增强秤台的坚固性和稳定性。最大挠度≤1/1000。
（3）传感器采用隐藏式安装方式，可避免车辆直接冲撞、雨淋等。
（4）秤台面板和引坡面板采用花纹板，以增强防滑效果和外观质量。
第五章操作与维护
一、使用说明
1、衡器安装后，必须经当地计量部门或国家授权的计量部门检定合格后，方可投入使用。
2、使用前，首先应检查秤体是否灵活，各配套部件的性能是否良好。
3、仪表开机后，待零点稳定后方可使用。
4、车辆驶入秤台时（或放置重物尽量轻拿轻放）车速应小于5km/h，然后缓缓刹车，车停稳后计量。
5、尽可能停留在秤台的中心位置。
6、仪表读数必须在“稳定”指示灯点亮时读取正确的重量的数值。
二、维护保养
l、为保证系统计量准确，免受风雨侵蚀，有利于操作作用，要求设置工棚和计量秤房。
2、秤台和引坡的交界处应有10-15mm间隙，不得发生碰撞和摩擦。
3、被计量的载货车重不应超过系统的额定称量值。
4、为保证衡器的正常计量，应定期对其进行检定。
5、秤台下部不得卡有异物。
6、司秤操作人员必须通过培训才能进行操作，修理人员在未掌握必要的知识前，不得随意拆卸任何部件，以免影响计量精度或使系统损坏。
7、仪表的使用操作者，必须对仪表的说明书进行详细消化吸收，掌握基本原理，熟悉仪表维护方法之后才能正式操作使用。
8、系统加电前必须检查电源和接地装置是否可靠，下班停机必须拔下仪表电源插头，切断电源。
第六章说明
一、三包规定
本公司销售的电子衡器，对产品质量实行三包一年。在三包期限内，凡因质量问题引起系统不能满足使用要求者，本公司负责免费服务。如因用户原因造成系统不能正常工作者或因三包期过后发生的故障，本公司同样负责有偿的长期技术服务及提供备品备件，以确保用户的正常使用。
二、产品随机资料
凡与本公司签订购货合同之后，—公司将立即向用户提供系统基础施工图样资料，在产品发运同时，将随机附上安装图样，仪表使用说明书等技术资料。
三、用户意见书
欢迎用户使用本公司先进的电子衡器产品，用户在使用过程中，对产品的质量问题以及其它方面的改进意见等可随时通知本公司，我们将作出及时的答复或提供良好的技术服务。
首先，电子平台秤是一种称重量比较小的设备，而电子地磅分小型地磅、大地磅，大地磅又叫电子汽车衡，是专门对汽车的载重量进行称重的，由此看来电子地磅是生活中比较庞大的一个称重设备。但是无论是哪种类型的设备都是由传感器、结构件和电路组成的，而在日常生活中电子平台秤和我们的生活接触的还是多的。
其次，它们的使用方法上也有一定的差别，在使用电子平台秤时一定要注意电子平台秤的设计和生产中出现的误差，让传感器的技术指标达至满足才能使我们的生活在电子平台秤的帮助下更方便。而电子地磅在使用时也要注意正确的使用方法，正确的使用才能使电子地磅使用的时间更长，使用时避免电子地磅受到碰撞，碰撞对电子地磅的损伤是非常大的，电子地磅的损伤会使电参数发生很大的变化，从而影响电子地磅的测量准确度，这里只有正确的使用方法才能使电子地磅带给我们更大的帮助。
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一、什么是电子汽车衡？
就是称量汽车的地磅！看下图：
二、电子汽车衡怎么操作？
因各品牌仪表及称重系统的不同略有所不同。
有很多用户只用仪表，不过现在一般都配电脑加装称重系统：看看现在还有无人值守称重系统
三、电子汽车衡怎么维护？
1 汽车衡应匀速上秤台，速度控制在5Km/h以内； 禁止在秤台上紧急刹车，做好限速标志。
2 每次车辆上秤台前先观察仪表显示是否为毛重零；打印或记录数据前观察仪表显示是否稳定。
3 汽车衡安装时选址应尽量避免在公用通道上，非计量的车辆禁止高速通过秤台。
4 当秤上有车辆时不允许仪表断电，如临时断电， 在恢复上电后应让车辆下秤台，待仪表恢复零点后再重新计量。
5 秤台上严禁电焊作业或将秤台作为地线使用。
6 春季及夏季应做好防水工作，无基坑的汽车衡接线盒内放置干燥剂；浅基坑汽车衡基坑内应保证下水道、排水管道畅通。
7 冬季温度较低时，仪表通电20分钟再计量。
8 食品加工或粮食行业的汽车衡应做好防鼠工作，当电缆线断裂后接头处做好防水工作；电缆线用金属软管套接。
9 每次计量的汽车载重不得大于最大称量，但也不应小于20d的最小称量。
10 操作人员不要让未接收过培训的人员操作仪表。
11 下班应切断所有称量设备的电源。严禁车辆在秤台上长时间停留或过夜。
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以60吨，7米长地磅为例 。下方8个受力柱及碟片弹簧，每个柱子上有一个感应器。两块受力平台分别放在这8个感应器柱子上，检测时两块受力平台要能自由在柱子上前后、左右位移才算安装好。中间接缝处放置有感应盒。感应盒分处的8条线路分别接到8个受力柱上。另一条线路接到地磅房的计重仪上。测重前，先检测计重仪是否归零，如未归零，得先清零回位。
电子地磅的安装首先应该有比较适宜、宽敞的场地，并且应保证基础有较大的承载力。
承载力对基础的要求：要根据不同地区、不同情况施工，各承重点承载力必须大于计量过程中可能出现的最大超载荷量。
现以60吨电子地磅为例说明：其承重台自重为10吨，载重汽车后桥负荷满载时为50吨，假设超载为125倍，上承重台时的冲击荷系数为13，即每个承重点最大的载荷为：W=1/2(50t×125×13+1/2×10)=43125t
基础建造过程中，最好几个承重点建筑结构在一个总体上，一般情况下，也可以将两个承重点建筑在一块混凝土基础上，每块基础的承载力在受力情况下，绝对不能产生单独下沉的变化。
纵向横向防撞墩的承受力，横向撞击力较小，可参照基础图所给尺寸制造，纵向撞击力较大。以60吨电子汽车衡为例：汽车最大荷重M1=60t×125=75t=75000kg，承重台M2=10000kg汽车车速为(最大)ν1=10km/h，为了保证衡器的安装误差小、衡器的准确度高，对承重点有如下要求：单块承重台水平度在1/500之内，各个承重点间高度误差不超过±3mm。
关于电子地磅基础及施工的几点建议：
选址：电子地磅基础的施工位置应有良好的排水通道，安装的位置不能低于四周，否则会因地势低，下雨时造成积水，淹没地磅，损坏传感器。 对于浅基坑更应设置排水通道。另外两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台，两端直道要至少等于秤台长度。
电子地磅基础注意事项：
必须浇筑混凝土基础， 此基础必须开挖到当地冻土线以下，在施工中应保证混凝土标号，浇预埋件是要保证水平度、位置度等尺寸，在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位。基础浇筑完工后，应按土建规范养护，混凝土达到设计强度指标方可安装地磅。
如果要缩短养护周期，允许施工时在专业技术人员指导下采取加“早强剂”等措施。为防雷您应根据本地条件设置一根接地桩，并确保接地电阻<4 欧，从秤台中心位置到磅房应铺设一根铁管，用于穿信号电缆线。
基础施工时请参考我公司的基础图，一般的施工周期加上基础保养期，前后大概时间根据季节及天气因素都有关系。
电子地磅浅基坑与无基坑优、缺点：
浅基坑即电子地磅安装在地下，安装好后电子地磅表面与地面齐平。
优点：占地少，不需要做斜坡。这种方式适合场地比较小的客户，但要确保地势较高的情况下。
劣势：如果附近地势低容易受雨水影响，另一方面安装在地下不利于保养及售后维修。地下通风条件差，对于地磅整体寿命有影响。
无基坑即电子地磅安装在地平面上，电子地磅表面高出地面，需要做两边斜坡，方便上、下车。
优点：基础做法相对简单，方便维修，安装在地面上，有利于磅体通风，延长磅体寿命，高于地面有利于排水。特别适合场地比较大的客户，或者原来地面已经浇铸好混凝土，不想再重新挖基坑的。
劣势：需要做两边斜坡，占地面积比较大。 电子地磅的日常保养与维护
机械部分：
1、电子地磅秤台四周的间隙不得有异物卡死，活动自如,如有异物卡住则必须清除干净。
2、经常清扫秤体台面，保持清洁(建仪：每年一次秤体表面油漆)。
3、连接件每半年进行一次保养，支承头部清洁后涂抹上黄油。
4、电子地磅秤台上严禁电焊作业或将秤台作为地线使用。
5、传感器和秤台的限位间隙为2～3mm，如间隙不合适则必须调整。
6、基坑内不应积水，因暴雨等原因造成基坑积水，应立即用抽水机抽掉或疏通排水道，并采取干燥措施后仪表方可通电。
7、过磅车辆最高时速不得大于5公里/时,禁止汽车在秤台上面猛烈紧急刹车。
8、过磅车辆重量和货物重量总量不应超过额定称量。
电子地磅磅房人员应做到:
1、秤台直观检查(每天)。
2、限位调整(一季度)。
3、卸荷螺栓间隙检查(半年)。
4、连接件位置检查(半年)。
5、接线盒密封及连接检查(年)。
6、对可能影响衡器正常工作的部件的检查(每天)。
7、对仪表及仪表误差等的检查(半年)。
仪表部分：
1、称重显示器、打印机、计算机的外观保持干净清洁。
2、经常检查各接线是否松动、断裂，接地线是否牢靠。
3、保持接线盒干燥清洁，盒内干燥剂定期烘干更换。盒内如有水滴，可用电吹风烘干。
4、仪表在毛重状态下，空秤时，如果发现零光标不亮，称量前应清零。
5、电子地磅定期由法制计量管理部门检定。
6、下班时，切断称重显示仪和其他电器的电源。
7、突然断电，仪表需5分钟后再开机。
8、禁止在秤台上进行电弧焊操作。
9、经常清扫秤台台面，秤台四周间隙及底部不得卡有石子煤块等异物。
10、下班停机必须切断电源，秤台台面不得长时间停留车辆或货物。
11、司磅员经培训后持证上岗操作。
12、严禁私自打开称重显示仪表设施，如有问题，请及时与相关供应商技术部门联络。
