凝结水泵为什么要装空气管

有没有备用是考虑设备的工艺成熟及系统的安全性！凝泵是因为系统如果水质不好，启动阶段要清洗滤网，而且凝泵入口是负压运行，对泵的可靠性要求高，所以一般设置两台100%的凝泵，互为备用！射水泵是考虑机组抽真空需要，两台泵可以迅速的建立真空，有利于缩短启动时间。好多空冷机组，都是设置三台真空泵（和射水泵一个用途，抽真空的），正常运行只有一台。而且现在的好多大机组，给水泵都成了单独配置了。

锅炉风机可靠性较高，一般都是100%配置，大机组一般也是两台50%的风机并列运行，停一台风机，机组只能带60%负荷左右。这就是大机组需要做的RB试验，保证事故掉一台风机的情况下，机组能基本维持在半负荷而不发生跳机事故！

2、备用凝泵在检修后改备用时，就是要通过先抽真空的形式来注水，注水一般有两种方式，一种是通过备泵的密封水，另一种是在入口真空和凝汽器真空接近时（放气约15－20分钟即可），稍开备泵进口阀1－2圈进行注水；待注水结束后再全开备泵进口阀。

3、当备用凝泵检修后改备用过程中，若是未经抽真空，直接通过全开进口阀方式进行注水，极易引起运行凝泵跳闸（汽蚀、振动）。

由于凝结水泵进口是处在高度真空状态下，容易从不严密的地方漏入空气积聚在叶轮进口，使凝结水泵打不出水。所以一方面要求进口处严密不漏气，另一方面在泵入口处接一抽空气管道至凝汽器汽侧（亦称平衡管），以保证凝结水泵的正常运行。

原因在于凝泵的入口是真空，尤其是在凝泵没工作时，整个泵体内都是真空状态，如果不装密封水，空气容易进入泵体造成凝泵启动时不上水。所以凝泵必须接密封水管。通常密封水管是从凝泵的出口母管上接过来的。

凝结水泵是在高度的真空下把水从凝汽器中抽出，所以进水管法兰盘和盘根处较容易漏入空气，同时进水中也可能带有空气。

因此把水泵吸入室与凝汽器的蒸汽空间相连，水泵在启动与运行时，顺此管抽出水中分离出来的空气以免影响水泵的正常运行，运行中空气管的阀门应处于稍开启的状态。

汽轮机凝结水泵的出力是指单位时间内排出的凝结水量，汽轮机负荷大凝结水量增大，负荷降低凝结水量相应的减少。

凝结水泵是立式筒袋型双层壳体结构，首轮为单吸或双吸形式，次级叶轮与末级叶轮通用，为单吸形式。

首级壳为碗形壳或螺旋壳，次级、末级壳为碗形壳；泵轴设有多处径向支承，泵转子轴向负荷可由泵本身推力轴承承受，也可由电机承受。

轴封可以为填料密封或机械密封，泵转子轴系含两根轴，轴间联接为卡环筒式联轴器，泵机联接为弹性柱销联轴器或刚性联轴器联接；吸入与吐出接口分别位于泵筒体和吐出座上，并呈180°水平布置（可按15°的整数倍任意变位）。

2：要排除热井中凝结的水，只能使用凝结水泵，如果凝结水泵全部不能工作，并且短时间无法恢复，还是赶紧停机处理，否则水位上升，进入低压缸，那就危险了。