水泵密封环起什么作用

迈腾水泵漏水更换水泵密封圈可以。汽车发动机广泛采用离心式水泵。其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成是汽车的主要组成部分。以下是水泵损坏的症状：1、水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环会出现冷却液开锅现象；2、发动机靠近水泵部位漏水。漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹导致缺少冷却液后水温高等症状的出现；3、发动机工作时水泵出现异响。水泵出现异响可能是由于内部有异物或者轴承磨损引起。

不锈钢泵普遍采用机械密封，机械密封在化工行业实用性非常好，但机械密封泄露的故障也是不锈钢泵故障中最经常容易出现的故障之一，而机械密封属于不锈钢泵部件中比较关键的易损件之一，不锈钢泵选型时机械密封材质一定要能适合用户输送的液体介质，才能保障不锈钢泵机械密封的长久使用。

 主要原因：

1、机械密封处渗漏水的第一种可能性是机封的动、静环平面磨损。而造成机封的动、静环平面磨损的原因有六个方面：

2、安装过紧。观察机械密封的动静环平面，如有严重烧焦现象，平面发黑和很深的痕迹，密封橡胶变硬，失去弹性，这种现象是由于安装过紧造成的。处理办法：调整安装高度，叶轮安装后，用螺丝刀拔动弹簧，弹簧有较强的张力，松开后即复位，有2到4MM的移动距离即可。

3、安装过松。观察机封动、静环平面，其表面有一层很薄的水垢，能够擦去，表面基本无磨损，这是弹簧失去弹性及装配不良造成，或电机轴向窜动造成。

4、水质差含颗粒。由于水质差，含有小颗粒及介质中盐酸盐含量高，形成磨料磨损机封的平面或拉伤表面产生沟槽、环沟等现象。处理办法：改进水压或介质，更换机封。

5、缺水运行造成干磨损坏。此现象多见于底阀式安装形式进口处负压，进水管有空气，泵腔内有空气，泵开机后，机封的磨擦高速运转时产生高温，无法得到冷却，检查机封，弹簧张力正常，摩擦面烧焦发黑，橡胶变硬开裂。处理办法：排尽管道及泵腔内空气，更换机械密封。

6、气蚀。气蚀主要产生于高温循环不锈钢泵。由于介质是热水，水温过高产生蒸汽，管道内的汽体进入泵腔内高处，这部份的汽体无法排除，从而造成缺水运行，机封干磨失效，气蚀装自动排气阀，更换机封

1、首先，认识下泵用机械密封的结构及原理，一般分为两大部分，动环和静环，图中，泵用密封为平面密封，是通过两个光滑的平面，在旋转过程中阻止液体在密封内外的流动。

2、第二步，开始拆分水泵，轴直连式水泵，一般立式卧式之分，但是结构基本相同，第一步分离电机和泵体部分，如图标注部位的螺丝，用扳手全部拆掉。然后把电机部分和水泵泵体分开。

第三步，拆下电机后，得到如图所示结构，然后用套筒扳手，拆下叶轮。螺丝一般为正常螺丝，非反向螺纹螺丝。叶轮技巧如图所示

4、注意轴上的键条，拆下键条，取下如图动环。

5、两个密封件的就够比较简单，取下动环静环，换上新的机械密封，然后在原步装回，就可以了。

水泵密封圈的种类一般也不是很多，就那么几种，材料也不是很多，除非需要耐一些腐蚀性的液体，一般的都选用夹布的或者PTFE聚四氟乙烯的密封圈组合密封圈，还有的选用不锈钢PTFE唇形旋转密封圈，还有的选用弹簧蓄能密封圈，可以耐腐蚀有耐磨，还能够耐高低温。

2、机械密封:动环加静环加“O”型圈密封。

3、软填料密封:用碳纤维软胶泥缠绕到轴上，加压注入。

注:盘根密封由于是挤压住的，易磨损轴，但是容易更换机械密封不伤轴但更换麻烦软填料密封不伤轴易维修但停泵时易渗水。

应急处理措施：如果发现正在作业的发动机的水泵漏水，不得立即停止其工作，应使其保持在最低的稳定转速，同时向冷却系内边加水边放水(注意：打开加水口盖时，应在其上方放一遮盖物，防止被冒出的水蒸气烫伤)，使发动机降温，短时间、慢速行驶，驶至附近隐蔽处再进行排除。如果是突遇水泵壳体破裂而漏水，或水泵内机件损坏而失去泵水作用时，可酌情更换相关零件，排除故障。 如果水泵损坏得非常严重，途中又没有修理条件，可将水泵的进、出水管直接接上，以充分利用冷热水的自然循环作用临时使发动机保持正常的温度或者利用一内胎或水桶作为容器，将其牢牢地固定住，然后从容器中引出两根胶管，一根接在发动机的进水口上，另一根接在发动机的出水口上，两根管子的另外一端都插入容器内，并应将胶管固定牢固。 如果仅仅是水泵壳体产生裂纹而漏水，可将裂缝处理干净，然后用胶粘剂粘补。为了应急，可用鸡蛋清加水泥混合成粘团涂抹在裂缝处，待凝固几分钟后即可使用。 工程机械行驶或作业过程中，水泵的水封漏水也是常有的事。只要未出现甩水圈损坏或胀大变形、水封的弹簧力不足或折断等故障，都能进行救急处理。应急处理的具体做法是：如果水泵的水封因密封不严有轻微漏水，但磨损不太严重，可在玻璃板或平板上铺一砂布，将水封的密封平面修磨平整即可也可将胶木水封翻转后再使用。但均应注意，对水封面和水泵体上的接触面应进行研磨，以保证其密封性能。

进线处有密封。

输出轴（转动的叶轮）到电机的密封。

进线处密封厂家不同，制作也不同。大多是直接挤压导线跟护套，起到密封作用。

输出轴（转动的叶轮）到电机的密封，一般会有密封圈，靠螺钉、螺母进行紧固。

上述两个密封装置不是随便就能投放到市场上，每台需要经过压力测试，不漏水才算OK。

自己拆卸，安装时特别要主要密封圈安装好。

不明白追问