两台泵并联运行,管道直径不变,扬程会增加多少?
我就想说楼上那俩都是死记硬背的主
我没学过流体力学,但是可以确定的是,管道直径不变,扬程肯定会增加,增加多少不知道。随便动动脑子就知道两个泵如果管径不变,出水量大了扬程肯定会变。道理很简单相当于你用蛇皮管捏一半管口肯定喷的更远。
但是正常的操作是,水泵并联,管道跟着变径,以适应流量的增加(这里是个目的性的问题,你用水泵并联的目的,就是因为一个水泵的流量不够用,达到这个目的管径必须跟着增加)
而且缩水管的话,水管的阻力会变大很多,绝对远远达不到2倍。这也是为什么要采用双泵串联增加扬程而不是并联后缩水管。
靠并联去增加扬程,因为管道的压力损失要大得多,而串联就不受这个影响。
1、串联后扬程相加,流量不变。
2、 并联后扬程比单台的扬程大些,但不是两倍。(具体数值一般通过实验获得)
3、并联后的流量,也不是两台相加。但比一台的大。
4、如果你想知道详情,最好找本---泵与风机。
5、看有关泵与管道的特性曲线------泵的串并联。
两个水泵”加在一起“指两个水泵叠加在一起。在一台水泵的进水管紧贴(紧密连接)另一台水泵的出水管时,理论上后一台水泵的出水扬程是单台水泵扬程的2倍。但由于实际连接不可能很紧凑,连接处必定有水力损失;另外,由于第二台泵的进水流速较快,造成水泵叶轮内的流态不理想,泵的水力性能会变差。因此实际的扬程会低于单台水泵扬程的2倍,具体看泵的型号和种类。一般情况下两个水泵”加在一起“可以达到单台水泵扬程的1.5倍以上。
并联运行的特点是:每台水泵所产生的扬程相等,总的流量为每台泵流量之和。
并联运行时泵的总性能曲线是每台泵的性能曲线在同一扬程下各流量相加所得的点相连而成的光滑曲线。泵的工作点是泵的总性能曲线与管道特性曲线的交点。
并联运转,是将数台型号相同或不同的机器并用。如当单台泵不能满足扬程需要,可以选择并联多台泵来提高扬程和流量。选择特性相同的泵并联效率最高。串联运行也能达到相似效果。在选择串联或者并联运行的时候,视具体情况而定。
扩展资料:
并联运转时泵在小流量、高扬程点运转,串联运转时泵在大流量、低扬程点运转。对一般的离心泵而言,流量小时一般功率小,但实际上泵的串联运转很少使用。
泵的串联、并联运转不仅要考虑输出流量、扬程满足实际需要,还应该考虑运转的经济性,使泵尽可能地在高效区运转。
当开拓和通风系统只能具备一个井筒作为总回风或总进风井时,要求总风量很大,一台通风机不能满足要求,往往在同一处将两台通风机并联作业,以提高矿井总风量。
两台通风机并联在一起运转时,通过网路的总风量是两台通风机的风量之和,两台通风机的风压相等。
参考资料来源:百度百科——并联运转
当第一台水泵的出水管连接在第二台泵的吸人管时称为两台水泵串联见图1--34(b)当第一台水泵与第二台水泵的吸入管连接在一起,出水管也连接在一起时称为水泵的并联见图1--34(a)。
在理想状态下,同型号同规格的两台水泵其流量与扬程关系是:
串联时:Q=Q1=Q2
H=H1=H2
从上两式得知,当两台或两台以上水泵串联时流量并无大的改变而扬程叠加。
并联时:Q=Q1+Q2
H=H1+H2
即当两台或两台以上水泵并联时,其系统的扬程无大改变,但流量叠加。
水泵的串联常用于给水管网加压,室外给水管网的加压泵站即采用水泵串联方式。
水泵并联常用于单台水泵不能满足流量要求时,或选择系统流量过大的单台水泵会造成运转费用增加时。并联可根据用水量的多少及用水高峰调节开启水泵的台数,降低运行成本。
采暖系统中循环水泵经常采用并联的方法以满足流量要求,备用水泵也采用并联方式。
在水泵并联、串联时,应采用同种类型及同种规格的水泵连接,因同类型水泵特性曲线基本相同,流量及扬程易接近较理想状态。
水泵的串联运行
有时一台水泵的扬程不够,更换一台扬程高一点的离心泵又没有合适的,这时可以用两台扬程较低的水泵串联起来工作,所谓两台水泵串联就是第一台水泵的出口接第二台水泵的入口,但不是随便两台泵都能串联工作的,兴崛供水设备水泵的串联运行必须具备以下条件:
1.两台泵的流量基本上相等,至少两台水泵的最大流量基本上相等。
2.后一台泵的强度应能承受两台泵的压力总和。
串联运行后的总扬程是两台泵扬程的总和,其流量还是一台泵的流量。串联对应把扬程低的那一台放在前面,扬程高的那一台放在后面,这样有利于泵对压力的承受,若串联的两台泵扬程都很高,后一台泵的强度不能承受两台泵的扬程总和时,可采取第一台泵将水送到一定高度后,再接第二台泵。
水泵的并联运行
水泵的并联运行就是一台泵的流量不够,或者输水管道流量变化很大时,可以用两台或几台泵的出水管合用一条输水管道,水泵并联运行也并不是随便几台泵都能并联工作的。水泵并联运行的条件是:并联运转的几台水泵的扬程基本上相等,并且扬程曲线是下降的,不然的话,扬程低的水泵不能发挥作用,甚至从扬程低的那台泵倒流。并联运行后,水泵的扬程不变,流量是几台并联泵流量的总和。
并联运行安装时,在汇合点前各台泵的管路阻力最好都一样,各台泵的出口均应安装一个闸阀,以便一台泵有故障时,其他泵还可以运行。
泵并联运行时,不但可以节省输水管用量,缩小占地面积,而且当一台泵有故障时,送水不中断,还可以用开泵的台数调节流量。
相同型号的水泵并联运行,水泵并联运行的流量
因为两台泵从同一水池吸水送往同一高地水池,即静扬程Hst相同,并且从吸水口A、B两点至并联节点O点的管路完全相同,因此,AO、BO管段的水头损失相同,因此,两台水泵的扬程相同。AO、BO两管段通过的流量均为Q1+2/2,OG管段通过的总流量为两台泵的流量之和。所以,两台泵在并联运行时总流量等于两台离心泵流量之和,总扬程等于各水泵扬程。按照横加法原则,将单台水泵同一扬程下的流量扩大两倍即可得到两台泵并联工作的(Q-H)1+2曲线。
根据上面的分析可知,两台水泵的静扬程相同,管路中的水头损失也相同,即并联之后两台水泵的扬程相等,且等于总扬程。
单泵工作时的轴功率大于并联工作时各单泵的轴功率。因此,在选配电动机时,要根据单泵单独工作的轴功率来配套。另外,两台泵并联工作时的总流量并不等于单台泵单独工作时流量的两倍,这种现象在多台泵并联时,就很明显。
多台同型号水泵并联工作的特性曲线同样可以用横加法求得,每增加一台水泵所增加的水量并不相同,水泵并联越多,增加的水量就越少。
以一台泵工作流量为100,当两台水泵并联的流量为190,比单泵工作时增加了90,三台泵并联的总流量为251,比两台泵并联时增加了61,四台泵并联的总流量为284,比三台泵并联增加了33,无台泵并联的总流量为300,仅比四台泵并联增加了16.由此可见,当水泵并联台数4-5台以上时,增加的流量很小,已经没有意义了。每台水泵的工况点,随着并联水泵台数的增多,而向扬程高的一侧移动。台数过多就可能使工况点移出高效段范围。所以,是否通过增加并联工作的水泵台数来增加水量,要通过工况分析和计算决定,不能简单地理解增加水泵台数就能成倍增加水量。尤其是改扩建工程,更要认真分析计算水泵并联工况,才能确定。
答:扬程不可以叠加,即扬程和一台水泵一样,但抽水速度(流量)是一台的两倍。
2台水泵串联,流量一样,水泵扬程是不是可以叠加。
答:扬程可以叠加,即扬程是一台水泵的两倍,但抽水速度(流量)和一台水泵一样。