沃德富泵业（无锡）有限公司怎么样

无锡艾比德泵业有限公司是2003-08-15在江苏省无锡市梁溪区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于无锡市新区鸿山街道鸿福路16号。

无锡艾比德泵业有限公司的统一社会信用代码/注册号是91320214752738665L，企业法人杜志高，目前企业处于开业状态。

无锡艾比德泵业有限公司的经营范围是：水泵、阀门、管件、给水设备、暖通设备及配件的生产、销售及服务；金属材料、百货、化工原料、五金交电的销售；自营和代理各类商品及技术的进出口（国家限定企业经营或禁止进出口的商品和技术除外）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在江苏省，相近经营范围的公司总注册资本为543273万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中，共1049家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。

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国内做柱塞泵的厂家

1、无锡睿琪德泵业有限公司

主营产品：高压往复泵、高压柱塞泵、高压清洗泵、高压清洗机、高压冲毛机、清洗附件等。

地址：无锡市南长区扬名高新技术产业园B区58号。

成立时间：2014-03-21。

2、衡水宏远泵业制造有限公司

主营产品：钢筋调直切断机钢筋螺纹连接套管高温物料输送机管式皮带输送机刮板输送机。

地址：衡水河北省衡水市桃城区永安路。

成立时间：1999-04-30。

3、东莞市德铨机械设备有限公司

主营产品：威格士、东京计器、丹尼逊、凯嘉、不二越、油研、大金、油升、力士乐、安颂、台湾福南、日本住友。

地址：东莞樟木头石新工业区。

4、芜湖市皖江物资供应有限公司

主营产品：气动隔膜泵，英格索兰气动隔膜泵，ARO气动隔膜泵，气动柱塞泵。

地址：芜湖市鸠江区南翔万商商贸城A区2A-5005。

成立时间：1998-08-24。

5、德州市升力液压机具厂

主营产品：液压手动泵，液压电动泵，液压千斤顶，径向柱塞泵，油压拆卸工具。

地址：德州市商贸开发区铁西大道。

成立时间：2005-06-08。

简介：  恒立公司自1990年成立，下属两个工厂，以生产气动元件为主的无锡恒立液压气动有限公司，另一家生产液压油缸的江苏恒立高压油缸有限公司。其中气动元件工厂年销售6500万，员工120名，生产车间1.3万平米，产品主要配套纺织服装、食品、制药等自动化设备。江苏恒立高压油缸有限公司2005年成立，总投资3500万美元，注册资本1000万美元，公司建有1.3万平米安装中央空调的洁净车间2幢，员工470名，年产20万条高压油缸，销售4亿元；欢迎大家上液压英才网投递本公司个人简历；公司主要从国外引进的设备有大型深孔加工设备4台、机器人焊接设备6台、油缸数控组装生产线3条、大型摩擦焊机，以及近40多台的加工中心和CNC车床，公司还建有镍铬电镀线及油漆喷涂线。恒立公司通过高科技技术对各种用途的油缸进行彻底分析及计算机的应用，进行能够充分发挥机械性能的油缸开发设计。在对油缸起到重要功能的密封件、油管、电镀、热处理、焊接技术通过多年的研究开发，从而确立了本公司油缸独特的生产工艺及管理方法，达到确保产品的高质量、高可靠性。现公司主要产品有挖掘机配套用高压油缸以及其他工程机械、特种车辆、港口机械、石油、海事、发电等行业配套用高压油缸。生产油缸最大内径达800mm、行程最长12米。公司通过了DNV认证的ISO9001:2000、ISO14001:2004、OHSAS18001:1999等体系认证。2010年改名为无锡恒立威士气动技术有限公司。

法定代表人：汪立明

成立时间：1995-01-03

注册资本：300万人民币

工商注册号：320200000047387

企业类型：有限责任公司(自然人独资)

公司地址：无锡市滨湖区胡埭镇龙延村中心路39号

无锡市华嘉液压油泵有限公司是2003-05-23在江苏省无锡市梁溪区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于无锡市新吴区鸿山旺鸿路13-7一号车间西。

无锡市华嘉液压油泵有限公司的统一社会信用代码/注册号是91320214749439787B，企业法人辛达进，目前企业处于开业状态。

无锡市华嘉液压油泵有限公司的经营范围是：普通机械（不含压力容器、医疗器械、电梯）、木包装的制造、加工、销售；泵、阀门、普通机械机配件的销售；普通货运。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在江苏省，相近经营范围的公司总注册资本为1297931万元，主要资本集中在100-1000万和1000-5000万规模的企业中，共3056家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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无锡捷普绿点科技主要生产手机零组件。

绿点科技（无锡）有限公司成立于2005年5月，座落于无锡国家高新技术产业开发区。它是世界知名手机制造商最值得信赖的供应商之一。其主要产品是业代工OEM以及专业代工及设计ODM多家世界级大厂通讯等手机机壳之零组件

扩展资料：

捷普集团向全球各地的客户(Motorola ,Alcatel, Ericssion,Sony, Bird,Panasonic, Delco etc.)提供从设计、开发、生产、装配、系统技术支持，甚至到最终用户分销等优质服务，产品在电脑周边设备、移动通讯产品、消费类电子产品等多个领域。

凭借强大的技术优势、锐意创新的专业态度和尽善尽美的服务精神，捷普集团一直处于国际市场领先地位，拥有分布在美洲、亚洲及欧洲等超过45个高度自动化的生产基地，资金、技术实力雄厚。除提供强大的生产技术外，现亦积极投入产品技术研发，于美洲、欧洲及上海皆设有研发单位，提供更完整及多元的服务。

参考资料：百度百科-绿点科技（无锡）有限公司

无锡缘汇悦成商贸有限公司是2015-04-01在江苏省无锡市宜兴市注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于宜兴市宜城街道五金机电城二区8121、8122号。

无锡缘汇悦成商贸有限公司的统一社会信用代码/注册号是91320282331212948W，企业法人周辉，目前企业处于开业状态。

无锡缘汇悦成商贸有限公司的经营范围是：灯具、卫生洁具、水暖器材、五金交电、管材、家用电器、阀门水泵、电线电缆、电动工具、机床配件、通用机械设备及配件、标准件、仪器仪表、消防器材、装饰材料、电子产品、橡胶制品、服装、鞋帽、箱包、日用品的零售；水性涂料、清洁剂、电子产品的销售。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在江苏省，相近经营范围的公司总注册资本为2055297万元，主要资本集中在 100-1000万 规模的企业中，共6827家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

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据网上搜索，下列资料可供参考：

【螺杆泵国内品牌】

1、上海中成泵业 CNSP

上海中成泵业制造 有限公司主要生产单螺杆泵和转子泵、卫生泵。“CNSP”中成泵业是螺杆泵行业知名品牌。

2、黄山工业泵 RSP

黄山工业泵制造有限公司主要提供单螺杆泵、双螺杆泵和三螺杆泵三大类产品，创立“黄泵”和“RSP”螺杆泵专业品牌。

3、天津泵业机械集团 CTP

天津泵业机械集团有限公司是我国第一台螺杆泵的诞生地。主要产品有单、双、三螺杆泵。

4、杭州兴龙泵业

兴龙泵业总部位于杭州市北郊，良渚文化发祥地的瓶窑镇。企业是全国螺杆泵专业委员会副组长单位，多项螺杆泵标准的起草者之一。企业生产的水煤浆螺杆泵获得多项国家专利。

5、重庆明珠

重庆明珠机电有限公司是国家认定的高新技术企业，专门从事螺杆泵和转子泵及相关产品的研发、生产和销售，是国内单螺杆泵行业标准的制订单位之一。主要产品包括：单螺杆泵、双螺杆泵、转子泵。

【螺杆泵国外品牌】

1、德国耐驰 Netzsch

总部位于德国巴伐利亚洲的耐驰集团已有130多年的历史，是世界驰名的机械制造集团。耐驰集团在中国的独资企业耐驰（兰州）泵业有限公司（NLP）主要产品是单螺杆泵。NLP采用德国先进的技术和科学的管理模式，借助计算机内部ERP网络管理系统及先进的进口数控转子加工设备，按照德国耐驰的标准进行NEMO泵（即单螺杆泵）的设计，生产，销售及服务。

2、德国西派克 Seepex

西派克seepex公司的总部位于德国中部波特洛普市，由Fritz Seeberger于1972年创建，主要从事研发和生产单螺杆泵、破碎切割机和控制系统并在全球范围内的销售和售后服务，拥有多项单螺杆的革新技术和专利技术。全球范围内的员工数量已经超过了630人，成为全球领先的流体物料输送和加工设备供应商。2004年在上海浦东南汇工业园区成立了全球第三个制造中心，从而为中国的客户提供更优质的服务。

3、英国莫诺 Mono

英国莫诺Mono公司集团总部和主要的制造工厂设在英国的曼彻斯特。该厂主要负责生产单螺杆泵、零部件、研磨机、滤网和油田产品。Mono泵1935年在伦敦研制成功。一直在行业内保持着该泵类产品设计和制造的领先水平。2002 年开始螺杆泵通用部件生产，2004年在上海嘉定马东工业园的制造基地开始运营。2003年莫诺Mono公司被国民油井华高 (NOV)收购。

4、德国雷士 Leistritz（又译为：莱斯特瑞兹）

德国雷士Leistritz公司成立于1905年，总部位于德国纽伦堡，是全球最大的多螺杆泵厂商之一。其产品包括双螺杆泵、三螺杆泵和五螺杆泵。2004年莱斯特瑞兹在江苏太仓成立莱斯特瑞兹机械（太仓）有限公司。

5、美国科尔法 Colfax

美国科尔法泵业集团目前是世界泵业著名的工业泵和流体控制系统制造商，也是世界最大的螺杆泵制造商。其主导产品包括三螺杆泵、双螺杆泵、单螺杆泵，拥有的世界泵业知名品牌包括Allweiler、Imo Pump、Houttuin、Warren和Zenith。2004年在江苏无锡国家高新技术开发区投资建立了无锡科尔法泵业有限公司。

6、德国鲍诺曼 bornemann

德国鲍诺曼Bornemann坐落在德国汉诺威奥北克星，成立于1853年。外置轴承双螺杆泵于1934年申请了多项专利。1960年又研制成功三螺杆泵，1966年则是偏心螺杆泵，1985年为多相泵。如今主要产品是双螺杆泵。2004年8月在天津经济技术开发区成立了生产型独资子公司：鲍诺曼泵业系统（天津）有限公司，并于2005年9月正式投入生产。2012年德国鲍诺曼泵业被美国ITT泵业集团以2.67亿美元收购，成为ITT泵业帝国中的一员。

以上就是国内外主流螺杆泵品牌介绍，综合看国外品牌螺杆泵质量比较好，但价格也超贵；国内的自主牌子螺杆泵部分厂家在业内也已形成特色，值得信任。但市场上那些便宜货最好别买。

民营企业和少数改制后的国有企业。如中海物流的客户主要有IBH、美能达、诺基亚、三洋、东芝、三星、华为、联想等企业；宝供物流公司服务的对象是宝洁、飞利浦、雀巢、沃尔玛、联想等。

总之，随着物流热的兴起，第三方物流得到长足发展，既有量的增加，涌现出许多物流企业，2001年仅北京市注册为“物流”的企业就有120多家，上海截至2001年底挂“物流”名称的企业已超过1000家；又有质的提高，物流服务功能显著改善，出现像中远集团、中外运集团那样既有规模又有效益的物流企业。但从整体上看，企业规模不大，服务水平不高，第三方物流还只停留在某一个层面或某一个环节上，没有实现从原材料供给到商品销售整个供应链的全程服务，还没有形成真正意义上的网络服务。

存在的主要问题有：

1．物流观念落后，自办物流现象突出。由于对物流作为“第三利润源泉”的错误认识和受“大而全”、“小而全”的观念影响，很多生产或商业企业既怕失去对采购和销售的控制权，又怕额外利润被别的企业赚去，都自建物流系统，不愿向外寻求物流服务。中国仓储协会2001年对2000家企业的调查，第三方物流业务在生产和商业企业所占比重仅为21%和13%。

2．条块分割严重，企业规模偏小。长期以来，由于受到计划经济的影响，我国物流企业形成多元化的物流格局，除了新兴的外资和民营企业外，大多数第三方物流企业是计划经济时期商业、物资、粮食、运输等部门储运企业转型而来。条块分割严重，企业缺乏整合，集约化经营优势不明显，规模效益难以实现。

3．物流渠道不畅。一方面，经营网络不合理，有点无网，第三方物流企业之间、企业与客户之间缺乏合作，货源不足，传统仓储业、运输业能力过剩，造成浪费；另一方面，信息技术落后，因特网、条形码、EDI等信息技术未能广泛应用，物流企业和客户不能充分共享信息资源，没有结成相互依赖的伙伴关系。

4．服务功能不全。大多数物流企业只能提供单项或分段的物流服务，物流功能主要停留在储存、运输和城市配送上，相关的包装、加工、配货等增值服务不多，不能形成完整的物流供应链。据中国仓储协会2001年初的调查，在采用第三方物流的需求企业中，有23%的生产企业和7%的商业企业对第三方的物流服务不满意。

5．物流人才匮乏，设施落后，管理水平较低。我国物流业还处在起步阶段，高等教育和职业教育尚未跟上，人才缺乏，素质不高；物流设施设备落后、老化，机械化程度不高，不符合客户特定要求。

二、中国第三方物流发展思路

中国加入WTO，使国内市场国际化，会有更多的外资物流供应商进入国内物流市场，对中国第三方物流业形成严峻的挑战。当务之急是利用短暂的三年过渡期，采取切实有效的措施，加快中国第三方物流发展，缩小与发达国家的差距。

1．加快产权制度改革，激发企业活力。中国现有的第三方物流企业多数是从国有仓储、运输企业转型而来，带有许多计划经济的遗迹，不能适应国际市场竞争。因此，必须建立股权多元化的股份制企业和完善的法人治理结构，理顺权益关系，实现政企分开、所有权和经营权分离，保证企业按市场规则运作，激发企业活力，向现代物流业转化。特别是规模较大的企业，一方面要进行内部的整合，优化内部资源配置，中远集团在整合现有物流资源和中国外轮代理公司业务的基础上，2002年初成立中远物流公司，重新构建覆盖全球的物流服务网络；另一方面，借助资本市场的力量，进行企业改制上市，吸收和利用社会闲散资金，克服资本金不足的缺陷，促使企业快速成长；隆大，促使现代企业制度的建立和运作。

2．以信息技术应用为核心，加强网点建设。信息化与否是衡量现代物流企业的重要标志之一，许多跨国物流企业都拥有“一流三网”，即定单信息流，全球供应链资源网络，全球用户资源网络，计算机信息网络。借助信息技术，企业能够整合业务流程，能够融入客户的生产经营过程，建立一种“效率式交易”的管理与生产模式。在加入WTO的新形势下，物流市场从国内扩展到国际，能否有四通八达的网络愈发重要。

企业要双管齐下抓网络建设：一方面，要根据实际情况建立有形网络，若企业规模大、业务多，可自建经营网点；若仅有零星业务，可考虑与其他物流企业合作，共建和共用网点；还可以与大客户合资或合作，共建网点。去年，中远集团和小天鹅、科龙联合成立一家物流公司，合理配置异地货源，取得可观效益。另一方面，要建立信息网络，通过因特网、管理信息系统、数据交换技术(EDI )等信息技术实现物流企业和客户共享资源，对物流各环节进行实时跟踪、有效控制与全程管理，形成相互依赖的市场共生关系。

3．培育具有国际竞争力的物流集团，实行集约化经营。在市场经济中，一切要靠实力说话。只有具备强大的经济实力，才有可靠的资信保证，才能取信于人。中国仓储协会2001年调查显示，企业在选择第三方物流企业时最看重的是物流满足能力和作业质量。同时，第三方物流企业只有具备一定规模，才有可能提供全方位的服务，才能实现低成本扩张，实现规模效益。目前，许多第三方物流企业都是计划经济时期商业、物资、粮食等部门储运企业转型而来，都有特定的服务领域，彼此间竞争不大。若要适应入世后激烈竞争需要，必须打破业务范围、行业、地域、所有制等方面限制，树立全国一盘棋的思想，整合物流企业，鼓励强强联合，组建跨区域的大型集团，而且只有兼并联合，才能合理配置资源和健全经营网络，才有可能延伸触角至海外，参与国际市场竞争。

4．强化增值服务，发展战略同盟关系。根据物流业的发展趋势看，那些既拥有大量物流设施、健全网络，又具有强大全程物流设计能力的混合型公司发展空间最大，只有这些企业能把信息技术和实施能力融为一体，提供“一站到位”的整体物流解决方案。因此，我国物流企业在提供基本物流服务的同时，要根据市场需求，不断细分市场，拓展业务范围，以客户增效为己任，发展增值物流服务，广泛开展加工、配送、货代等业务，甚至还提供包括物流策略和流程解决方案、搭建信息平台等服务，用专业化服务满足个性化需求，提高服务质量，以服务求效益；公司要通过提供全方位服务的方式，与大客户加强业务联系，增强相互依赖性，发展战略伙伴关系。

5．要重视物流人才培养，实施人才战略。企业的竞争归根到底是人才的竞争。我们与物流发达国家的差距，不仅仅是装备、技术、资金上的差距，更重要的是观念和知识上的差距。只有物流从业人员素质不断提高，不断学习与应用先进技术、方法，才能构建适合我国国情的第三方物流业。要解决目前专业物流人才缺乏的问题，较好的办法是加强物流企业与科研院所的合作，使理论研究和实际应用相结合，加快物流专业技术人才和管理人才的培养，造就一大批熟悉物流运作规律、并有开拓精神的人才队伍。物流企业在重视少数专业人才和管理人才培养的同时，还要重视所有员工的物流知识和业务培训，提高企业的整体素质。

促使中国第三方物流发展是一项系统工程，仅靠物流企业自身的努力是远远不够的，还需要政府和行业协会的推动和调控作用，为中国第三方物流发展创造良好的外部环境。一是尽快建立健全相应的政策法规体系，特别是优惠政策的制定和实施，使第三方物流发展有据可依；二是尽快建立规范的行业标准，实施行业自律，规范市场行为，使物流业务运作有规可循；三是发挥组织、协调、规划职能，统一规划，合理布局，建立多功能、高层次、集散功能强、辐射范围广的现代物流中心，克服条块分割的弊端，避免重复建设和资源浪费现象，促进第三方物流健康、有序发展。

转自：保运通