自吸泵漏水不上水是咋回事?
自吸水泵不上水的原因和解决方法如下: 1.电压过低:调整电压 2.吸程过高或吸入管路太长:降低吸程或缩短管路 3.机械密封泄漏过大:修理或更换 4.泵体里面或者进口管道滤网遭杂物石头堵塞:检查清理掉堵塞物 5.自吸泵泵体内未加储液或储液不足:加足 6.叶轮损坏或者磨损:更换新叶轮 7.出口管路安装不正确弯头太多:管道成N字型的管道太多建议在最高点安装自动排气阀。 8.三相电机接线接反:互换其中两相。 9.自吸泵回流孔遭堵塞导致汽水无法分离:检查清理掉。 10.吸入管路漏气::消除管路漏气现象,在允许吸程范围内检查方法泵启动4-5分钟水还未吸上来请用耳朵贴近进口管道疑是漏气的地方听有无吸气的声音,或者在疑是漏气的地方涂层白乳胶等方法进行修补。
汽车水泵漏水一般都是里面的密封圈坏了造成的,建议更换新的水泵。如果水泵漏水,会造成冷却液减少从而发动机温度就会升高;水泵坏了不循环会导致水箱温度过高,冷却水不循环,散热风扇不起作用。
如果水泵漏水,会造成冷却液减少从而发动机温度就会升高;水泵坏了不循环会导致水箱温度过高,冷却水不循环,散热风扇不起作用。严重的话冷却水会立马蒸干,发动机温度过高,此时踩油门会感到无力 接下来发动机会红烧。
如果水泵工作不正常,冷却液在发动机内无法循环进行热交换,发动机热量无法排出,也会使发动机温度上升,水泵若损坏不工作会造成发动机开锅,即水沸腾,若不及早处理会使发动机爆缸。发动机温度过高会使机油润滑能力下降,导致机件磨损加剧,温度高到一定值会导致发动机拉缸或烧瓦等严重故障出现,最终导致发动机烧毁报废。
水泵漏水由很多因素造成:
1、轴承的轴向窜动(轴向游隙偏大,造成动静环面的打开。形成漏水)。
2、与汽车使用的冷却液也有关系,如果冷却液的酸碱度大,会腐蚀水封的静环面,造成漏水。
3、与用户的使用也有关系,有些用户不好好的保养,添加了不洁净的冷却液,造成冷却液中的杂质。堆积在水封环面处,破坏水封环面,形成漏水。(图/文/摄: 杜式凡)Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
1自吸桶螺丝松动造成漏水,需紧固自吸桶螺丝。
2 自吸桶垫片老化或腐蚀造成漏水,此时垫片无弹力、变小或有裂纹,药水性质不符合该泵,需更换自吸补垫片。
3 自吸桶开裂造成漏水,此时自吸桶有裂纹,需更换自吸桶。
4 自吸桶交形造成漏水,此时自吸桶有裂纹或不平情,需更换自吸桶
5 污水可空转自吸泵主体O环老化支府蚀造成漏水,此时络片无弹力变小成有数纹。药水性质不符合该泵,需更换O环。
6 主体螺丝松动造成漏水,需紧固螺丝。
7 主体开裂、老化或者腐蚀、变形造成的漏水,此时主体有裂纹,可能药水性质不符合该泵,需更换主体。
8 排污阀未紧固或腐蚀造成漏水,此时排污阀螺丝松动或变细,需更换排污阀。
9 主体受管道拉力造成漏水,此时外接管道没支架,需安装支架。
10 后封盖变形造成漏水,此时后封盖变小或弯曲,需更换后封盖。
11叶轮开裂造成漏水,此时叶轮有裂纹,需更换叶轮。
12 电机轴窜动造成漏水,此时电机前后端盖有间隙,需更换电机。
13 轴封烧坏造成漏水,可能是未加引水,需更换轴封。
14 轴心窜动造成漏水,此时轴心螺丝未紧固,需调整轴心 度,紧固轴心固定螺
15电机反转造成漏水,此时电机扇叶片是逆时针旋转,需调整接线方式。
16前轴封有沙眼造成漏水,此时需经过加压测试,需更换轴封。
17 底阀堵塞或不封水造成漏水,此时 有杂物或加注引水加不满,需猜除杂物。
18前后轴封材质不一致造成漏水,此时轴封磨损严重,有凹槽,需更换与药水性质相符合的轴封。
19 污水可空转自吸泵后轴封设装O环造成漏水,此时给泵加往引水就会漏水,需加装O环。
20 出口球阀或止回阀堵塞,此时现象会是长时间开机泵体升温或不出水,需潸除管道内的杂物或结晶
21固定环或转动环腐蚀造成漏水,此时固定环或转动环变颜色、有凹槽,需了解药水性质后更换固定环或转动环。
22固定环或转动环开裂造成漏水,此时固定环或转动环有裂痕,需更换转动环或固定环
23 轴心 造成漏水,此时轴心顶端到轴封距离 于73MM,调整轴心 度
24 轴心偏遣成漏水,此时轴心不在中间位置,儒调整轴心到中间位置。
25 后轴封螺丝未紧园造成漏水,此时轴封护罩螺丝松动,做紧固轴封护取螺丝
26 叶轮锁帆开裂成没装。环道成漏水,此时叶轮锁帽有发纹,需更换叶轮 制或加装O环。
静环O型密封圈损坏;
动环O型圈或橡胶套损坏;
磨擦面损坏;
如果只是1和2的O型密封圈损坏,直接更换O型密封圈,如果是3,直接换整体。
再看看别人怎么说的。
1.设计环节造成的漏水现象
合理的设计是机械密封实现其功能的基础,但实际工程中水泵的整体设计优化、设备配件的选用、各元件材质的选择都直接影响着水泵的密封性能。以水泵中的磁性分离器为例,该元件不但具有无法分离过滤非金属颗粒、体积大、不易检修等缺点,还可能由于磁性吸附水中的金属性物质,使这些物质与非金属材质的旋动环或静止环产生摩擦,导致元件的磨损,磨损生产的非金属物质又因不能被吸附过滤而进入系统使磨损加剧,长期运行必然会导致密封性能的下降。
2.安装环节造成的漏水现象(安装环节的施工不当也可能造成密封损害)
如在机械密封中起轴向定位作用的内六角螺钉若安装不紧,就会使密封发生轴向窜动,当窜动量过大,压缩弹簧不能使静止环紧贴在旋动环上时,就会导致泄漏环密封圈的轴端面及安装静环密封圈的密封压盖端面不够光洁,可能使旋动环和静止环在安装时受损而机械密封的弹簧压缩量也是安装的要点,一旦误差应>+2mm,就可能因压缩量过大导致端面比压和摩擦热量的增加,使端面的磨损和热变形加剧,或因压缩量过小造成静止环端面的比压不足,影响密封效果。
常用的泵有活塞式、离心式和轴流式。活塞泵是利用大气压等常用水压机。离心泵是利用叶轮旋转,带动水获得离心力,水会被提升到较高的位置,但在离心泵吸入的高度上,还是受到大气压力的制约。轴流泵的原理与电风扇相似。旋转叶片将水推到泵轴的后部。
轴流泵流量大,但提升高度不大。当天气很冷,泵长时间不使用时,泵腔内的液体结冰会使泵体开裂,对泵造成很大的损坏,所以一般泵都会设计一个排空阀。离心泵是利用大气压,水从低到高的水力机械。它由水泵、动力机械和传动装置组成。广泛应用于工矿企业、乡镇农田灌溉、排水、给排水等领域。为了适应不同的需要,有很多种。
当叶轮快速旋转时,叶片使水快速旋转。旋转的水在离心力的作用下从叶轮中飞走。泵中的水被排出后,叶轮的中心部分形成一个真空区域。如果将高扬程泵用于低扬程,流量会过大,从而导致电机过载。如果电机长时间运行,电机的温度会升高,绕组的绝缘层会逐渐老化,甚至烧毁电机。除了能抽水外,还有一些防腐泵,可以输送一些特殊的液体。有些液体可以达到400度。你可以选择这种特殊的泵来输送,甚至输送一些固体。
该泵不仅具有微型真空泵的特点,而且具有微型自吸泵的优点,因此它可以长时间闲置、干运转等场合,不同于一般泵的闲置,否则干运转会损坏泵。微型真空泵具有体积小、噪声低、免维护、24小时连续运行等优点,在医疗、卫生、科研、环保等领域得到了广泛的应用。泵腔内定容的空气被压缩、拉伸形成真空负压,泵吸入口与外界大气压产生压差。在压差的作用下,气体被压吸进泵腔,然后从排气口排出。
希望我的回答对你有帮助,望采纳。
一、机械密封处渗漏水的第一种可能性是机封的动、静环平面磨损。而造成机封的动、静环平面磨损的原因有六个方面:
原因一,安装过紧。观察机械密封的动静环平面,如有严重烧焦现象,平面发黑和很深的痕迹,密封橡胶变硬,失去弹性,这种现象是由于安装过紧造成的。 水泵漏水的解决方案
处理办法:调整安装高度,叶轮发装后,用螺丝刀拔动弹簧,弹簧有较强的张力,松开后即复位,有24MM的移动距离即可。
原因二,安装过松。观察机封动、静环平面,其表面有一层很薄的水垢,能够擦去,表面基本无磨损,这是弹簧失去弹性及装配不良造成,或电机轴向窜动造成。
原因三,水质差含颗粒。由于水质差,含有小颗粒及介质中盐酸盐含量高,形成磨料磨损机封的平面或拉伤表面产生沟槽、环沟等现象。
处理办法:改进水压或介质,更换机封。
原因四,缺水运行造成干磨损坏。此现象多见于底阀式安装形式进口处负压,进水管有空气,泵腔内有空气,泵开机后,机封的磨擦高速运转时产生高温,无法得到冷却,检查机封,弹簧张力正常,摩擦面烧焦发黑,橡胶变硬开裂。处理办法:排尽管道及泵腔内空气,更换机械密封。
原因五,气蚀。气蚀主要产生于热水泵。由于介质是热水,水温过高产生蒸汽,管道内的汽体进入泵腔内高处,这部份的汽体无法排除,从而造成缺水运行,机封干磨失效,气蚀装自动排气阀,更换机封。
原因六,装配问题。安装泵盖时,可能没有装平,造成轴与泵盖不垂直造成动静平面不能吻合,开机时间不长,造成单边磨损而渗水。也有可能在安装动静环时,将橡胶件损坏,或动静环表面碰伤。
处理办法:拆除重装,检查泵盖是否装平。
二,机械密封处渗漏水的第二种可能性是机械密封胶失效。
机械密封胶失效的原因:橡胶件老橡胶件的老化、变形,主要是热水泵中的化、变形。机械密封胶失效表现的现象为水温过高,介质溶解橡胶。从外观上看橡胶件表面疏松、毛糙,失去弹性,从而使橡胶失效。
处理办法:更换适合的橡胶材料。
三,机械密封处渗漏水的第三种可能性是泵盖静环室造成。
主要原因是静环室内孔加工尺寸误差大,表面毛糙。表现的现象为从轴向喷水,静环与内孔之间存在间隙,或者内孔粗糙,静环跟转,橡胶磨损。
处理办法:更换泵盖。或用生料带缠绕静环外圈,或加密封胶作应急处理。
四,机械密封处渗漏水的第四种可能性是电机轴颈加工精度差、尺寸小、粗糙及轴颈锈蚀。
主要原因是电机的轴颈(放动环处)加工尺寸小,或者由于介质带腐蚀性腐蚀泵轴,以及由于长时间停用,水作为介质,钢轴与铸件叶轮、泵盖的电极电位不同,形成原电池反应,造成轴颈腐蚀。表现的现象是腐蚀的表面斑斑点点。
处理办法:锈蚀表面用砂纸打光,用生料带缠绕后,放入动环作应急处理,最好的方法是换轴,或轴镶套后加工恢复到原轴的尺寸。