凝结水泵的冷却水应该从盘根流出多少正常

在密封的端面上通有来源于凝结水的冷却水，冷却水兼有冷却和润滑作用。另外，机械密封的冷却套也通有冷却水，该冷却水来自工业水。冷却水可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。

由于泵轴与泵壳之间有相对运动，为了防止泵内的水沿转轴流出，在前置泵的两侧均采用了机械密封。密封的动环与轴-一起转动，静环用防转销固定在泵壳上，动环在弹簧的作用下紧压在静环上，使动环与静环沿轴向紧密接触，从而达到密封的目的。

扩展资料

冷却水是指用以降低被冷却对象温度的水。主要有循环冷却水、直流冷却水、间接冷却水等，其中循环冷却水是指经换热而返回冷却构筑物降温，并经必要的处理后，再循环用的冷却水。直流冷却水是指在冷却过程中，只使用一次就被排掉的冷却水。

间接冷却水是指与被冷却物质通过换热设备间接换热的冷却水。随着空气调节冷源技术的发展和节水的要求，冷却水系统已不允许直流。水冷式冷水机组和整体式空调器的冷却水循环使用，冷水机组的冷凝废热也应通过冷却水尽量得到利用。

例如，夏季可作为生活热水的预热热源，并宜在冷季充分利用冷却塔冷却功能进行制冷等。

参考资料来源：百度百科-前置泵

参考资料来源：百度百科-冷却水

关于“大气压比凝汽器压强大，为什么还要使用水泵打水？水不是可以自然流进凝汽器内吗，还是因为流量太小？”的问题，可通过下面的两个图来及汽轮机运行原理来说明；

一、图一是发电厂的冷凝器凝结水及循环冷却水系统图，其中蒸汽与冷凝水是一个系统，循环冷却水是一个系统，两个系统的工作介质都要经过凝汽器，但是相互隔离的。

1、汽轮机  2、凝汽器 3、水塔淋水装置   4、水池   5、冷却水循环水泵   6、凝结水泵

图一

凝汽器的作用是,；将汽轮机中做过功的蒸汽凝结成水，再用水泵把凝结水送回锅炉加热生产蒸汽推动汽轮发电机发电（或做其它的功），做过功的蒸汽再排到凝汽器冷凝成水，就是这样的循环，以保持汽轮发电机组连续运行发电。为了保证完成凝汽的工作，凝汽器设计成管程与壳程通过管壁隔离的结构，管程用于流通冷却水，壳程是将蒸汽冷却成凝结水的空间。下面图二是凝汽器的结构，

、

图二

二、凝汽器工作时管程流通冷却水，是正压状态的，这个压力是用来克服循环水系统的阻力和把水送到水塔内的喷淋高度，压力来自循环水泵，一般压力在0.6Mpa以下。经过循环水泵的输送，循环水把蒸汽冷凝时传出的热量带到冷水塔去散发给大气。

三、凝汽器工作时壳程是真空状态的，所谓真空是其内部压力小于大气压，一般发电厂汽轮机凝汽器的绝对压力在0.005Mpa左右，所以电厂凝汽器中水位要高于凝结水泵2米以上，以保证凝结水泵正常工作。凝结水泵必须及时地抽走凝结水，使凝汽器始终保持在真空状态，才能保证汽轮机不断的排出废汽连续运行。

四、现在，因为水质的关系，应该没有冷凝水系统与循环水系统没有隔离开的汽轮机组凝汽器。

1、设计回水泵连续运行，就可以选择流量0.55立方米/小时的水泵。

2、因为回水流量小，设计回水泵间断运行，考虑水箱的容量，可以选择流量1立方米/小时的水泵，要考虑尽量减少水泵频繁的起停。

循环冷却水一般有两种情况，一种是开式的，如楼上所说，用的是江河湖海的水，用完直接排走，另外一种是闭式的，这种水冷却完后要送到冷却塔冷却，循环使用，需要加阻垢剂和抗微生物的药剂。凝汽设备在汽轮机装置的热力循环中起到冷源的作用。降低汽轮机排气温度和排气压力，可以提高热循环效率。凝汽器的主要作用，一是在汽轮机排汽口建立并保持高度真空，二是在汽轮机排汽凝结的水作为锅炉给水，构成一个完整的循环。而凝汽器通过与循环水进行热交换，使凝汽器保持较高的真空度。凝汽器真空过低会严重影响电厂机组的安全经济运行,而造成凝汽器真空过低其中一个重要原因就是凝汽器冷却水管结垢。凝汽器的结垢对凝集器的性能影响较大，它不仅使汽机端差增大，而且使汽机真空度降低，排气温度升高，影响汽轮机的经济性和安全性。

主凝结水系统一般由凝结水泵、轴封加热器、低压加热器等主要设备及其连接管道组成。亚临界及超临界参数机组由于锅炉对给水品质要求很高，所以在凝结水泵后都设有除盐装置。国产机组由于除盐装置耐压条件的限制，凝结水采用二级升压，因此在除盐装置后一般还装设有凝结水升压泵。对于大型机组，主凝结水系统还包括由补充水箱和补充水泵等组成的补充水系统。一般再热机组的主凝结水系统有以下特点：

X

(1)设两台容量为100％的凝结水泵或凝结水升压泵，一台正常运行，一台备用，运行泵故障时连锁启动备用泵。

(2)低压加热器设置主凝结水旁路，旁路的作用是当某台加热器故障解列或停运时，凝结水通过旁路进入除氧器，不因加热器故障而影响整个机组正常运行。每台加热器设有一个旁路的，称为小旁路；两台以上加热器共用一个旁路的，称为大旁路。大旁路具有系统简单、阀门少、节省投资等优点，但是当一台加热器发生故障时，该旁路中其余加热器也随之解列停运，凝结水温度大幅度降低，这不仅降低了机组运行的经济性，而且使除氧器进水温度降低，工作不稳定，除氧 效果变差。小旁路与大旁路恰恰相反。因此，低压加热器的主凝结水系统多采用大、小旁路联合应用的方式。

(3)为了使凝结水泵在启动或低负荷时不发生汽蚀，同时保证轴封加热器有足够的凝结水量流过，使轴封漏汽能完全凝结下来，以维持轴封加热器中的微负压状态，在轴封加热器后的主凝结水管道上设有返回凝汽器的凝结水最小流量再循环管道。

(4)各种减温水及杂项用水管道，接在凝结水泵出口或除盐装置后。因为，这些水往往要求的是纯净的压力水。

(5)在凝汽器热井底部、最后一台(沿凝结水流向)低压加热器的出口凝结水管道上、除氧器水箱底部都接有排地沟的支管，以便在机组投运前，冲洗凝结水管道时，将不合格的凝结水排入地沟。

(6)化学补充水通过补充水调节阀进入凝汽器，文章由南宁泽德水泵整理以补充热力循环过程中的汽水损失。

从工艺来说两种安装方法效果都一样，不过就施工的严格角度来讲，假如是核电项目，这样是不允许的，一切按照图纸来，工作要严谨。